京哈高速上什么时候能有京沪高速充电桩分布

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-15 23:23 标签： 京藏高速 充电桩
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作者：11574
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[导读]马上就要过年了，打算开纯电动汽车出远门的朋友们也都在做着计划，我们把国家电网在高速公路上建设的充电桩和办卡信息为大家整理出来，供朋友们参考。
马上就要过年了，打算开纯电动汽车出远门的朋友们也都在做着计划，我们把国家电网在高速公路上建设的充电桩和办卡信息为大家整理出来，供朋友们参考。充电方式目前高速路上国家电网的充电桩需要使用“高速路专用的充电卡”，普通城市里的充电卡无法使用。持有高速路专用卡，基本可以做到随到随充。车主可先到指定营业厅办理“高速公路专用的充电卡”。如果你不方便办理高速路专用充电卡，那么可以“电话预约、指导充电”的方式。至少提前45分钟，最多提前3天拨打95598客服电话，预约指定的充电服务区充电，高速路充电桩的工作人员在45分钟内到达，现场指导车主充电。春节期间有人值班，只要电话预约就不必担心充不上电。高速路专用充电卡介绍高速路充电卡不记名，不设密码，不挂失，可反复充值，不可提取现金，不能透支，不计利息。按照国家有关规定，余额不超过1000元。充电卡具有充值、消费等功能，可在国家电网公司所属指定电动汽车充电站使用。凡在中华人民共和国境内合法注册的企事业单位、机关、团体，具有完全民事行为能力的境内外居民均可办理充电卡。充电费用收费方式1.车主可到供电公司指定营业厅购买充电卡，充值后用于电动汽车充电付费。办理充电卡充值时，可在柜台索取充值发票，无法当场提供发票的，按电动汽车车主所留通信地址邮寄发票。2.现场收取现金，并为电动汽车车主开具发票，无法当场提供发票的，按电动汽车车主所留通信地址邮寄发票。指定办卡营业厅京沪高速快充站分布国内其它高速路 充电桩分布【京沪高速路】 全线部分休息区 【京台高速路】 山东至福建段部分休息区【京港澳高速路】 北京至湖南段部分休息区【沈海高速路】 山东至福建段部分休息区【青银高速路】 青岛至石家庄段部分休息区【沪蓉高速路】 上海段湖北段部分休息区【沪宁杭黄线】 全线部分休息区高速公路快充站基本情况（一）充电桩数量：每站配置4台充电桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电。（二）接口标准：支持所有符合中国充电标准的电动汽车进行直流充电。这下在春节期间，准备开纯电动汽车跑高速路的朋友是不是就不那么慌了。记住国家电网的客服电话95598-1（普通话）-7（电动车专线服务）可以得到及时的咨询与服务
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取消成功！京津冀4条高速路 今年50公里一个充电站|充电桩|京津冀_凤凰科技
京津冀4条高速路 今年50公里一个充电站
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今年完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设，初步形成连通北京、天津及河北主要城市，平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。
新京报讯（记者邓琦）今年，京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设，形成连通北京、天津及河北主要城市，平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。到2020年，京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系形成。 4条高速路平均50公里1座充电站 昨日，北京、天津、河北发改委会同有关部门召开了京津冀充电设施协同建设联合行动启动会，并签署了《京津冀小客车充电设施协同建设联合行动计划》。 北京市发改委副主任高朋介绍，今年将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设，初步形成连通北京、天津及河北主要城市，平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。 2016年至2017年，将全面推进京津冀区域内G3京台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施，并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下，加快社会公共停车区域充电设施建设。到2020年，建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系。 六环内建成半径5公里公用充电网 据了解，2009年以来，北京一直推进新能源示范应用及充电设施配套建设。截至今年上半年，全市共推广新能源汽车1.8万辆左右，其中，单位及个人领域约8300辆。围绕不同领域新能源汽车的需求，累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站。单日最大服务能力超7万车次。其中，社会公用领域的充电桩达2000根，60%都布局在五环以内。 今年下半年，北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店等，继续积极推进充电设施建设，力争今年至少新建2000座公用充电设施，形成六环范围内平均服务半径为5公里的公用充电网络。 目前，北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建设完成，G1京哈田家府、白鹿服务区，及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。 ■&现场充电半小时可跑200公里 昨日，在京沪高速进京方向的马驹桥服务区，该区已建成并投用8根充电桩，在进出京方向各有四根。在每个充电桩旁，都有自助充电操作指南，并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。&收费标准&一栏显示，目前充电的服务费（含电费）每千瓦时为1.6745元。 这些公用充电桩均为快充桩，半小时可充满，车辆可跑约200公里。北京市发改委副主任高朋表示，车主需合理安排时间，在车辆充电时，可适当在服务区休息、就餐等。 他表示，今后随着新能源汽车的推广，发改委也会统筹安排，及时增加建设新能源汽车充电设施，避免出现排队现象。 新京报记者邓琦
[责任编辑：韩迪]
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