平关于郑板桥的资料边上的富资河里,正在施工是一个什么工程

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十年迎不来地铁?对板桥来说,修路比地铁更重要
原创 07:15:00
来源:新浪房产
交通得到改善的麒麟地价直接从8260元/㎡突破二万大关达到22429元/㎡,而板桥最高地价仅10689元/㎡。今年雨花区的一系列交通改善工程会不会让板桥重复麒麟的奇迹呢?
& &2016年在房价刺激下,南京也迎来了城建大年。各板块都有重磅利好:
河西上天、江北上天、城北逆天、仙林飞天……南京每个板块都在天上漂着。只有板桥,低调落寞,两个千年老赖宁芜铁路和梅钢,说搬迁始终没动静,被地铁刷了N次始终也迎不来,民工市场和垃圾处理场反倒先光顾板桥了,可怜的板桥,正在替南京负重前行。
地铁可能真的不会来 想要富先修路
7号线,只修到隔壁邻居西善桥家。
宁和城际过板桥边缘而不入。
宁芜铁路不走,8号线没有希望。
这些其实都没什么,不就没有地铁么?麒麟同样没地铁,也在2016年翻身了。怎么做到的?修路!
地铁是给白富美和高富帅锦上添花的东西,对于温饱还没解决的屌丝来说,送碗参汤还不如白米饭实在。负面典型就是桥北,地铁3号线通了三年,然后呢?
板桥的痛点只在于没地铁么?还在于公交少、道路烂、交通拥挤、环境差,最重要的是,爹不行。南京每个区的管委会都是操盘小能手,房价持续稳步上涨,而雨花区大概被各种投资者骂了数万遍,白瞎了那么好的位置,房价永远涨不上去。这话感觉好像也是在骂重庆?对刚需来说,务实而又不炒房价的雨花才是合理的存在。
新秦淮河大桥——板桥将离河西更近
2月4日,雨花台区区委书记黄河表示:未来三年,雨花区将下大力气推进一批道路工程建设,努力从根本上改善雨花的投资环境和居住出行环境。
这不仅是说说而已,今年雨花区的交通已经有大进展了。
1、大胜关大桥上游2公里处,沟通雨花和河西南的中兴路北延跨秦淮新河大桥目前已合龙,预计今年6月将实现竣工通车……
2、串联河西南和南京南站的龙翔大道,目前一期工程路基已铺设完两层沥青;
3、雨花台区今年还将加速推进37个交通基础设施项目,其中包括338省道雨花段、银杏湖大道北延2个公路工程,管道路、华为路、龙翔路二期等20个城市道路工程,绕城公路铁心桥立交、宁芜铁路沿线道口改造、长虹南路西延跨南河大桥等11个桥隧工程,雨花东路、龙藏大道改造整治工程等4个主次干道整治工程。
此外,雨花台区政府网络发言人在网络问政上表示,板桥还将新增两处公交站场。公交站场
公交站场来了,这意味着未来板桥的公交线路也将更多,而秦淮新河大桥对板桥的意义与长江大桥对江北的意义是一样的。路线
目前,从板桥进市区只能绕西边的大胜关大桥或东边的绕城高速。新秦淮河大桥通车后将进一步缩短板桥和主城区的距离。再加上管道路、龙翔路二期等道路的改善工程,板桥得到的不仅是便利的交通条件,更是形象的提升。
S122通车之后麒麟房价涨一倍
板桥的难兄难弟是怎么翻身的?除了赶上了这波大行情和地王效应推动,麒麟最大的利好就是S122的通车。在年年初期间,麒麟房价一直在万元出头波动。S122通车以后,麒麟镇二手房开始大涨。
据链家二手房数据显示,位于S122路边的老小区锦绣花园,2016年2月房价仅10872元/㎡,到了2017年1月,房价已经达到21546元/㎡。涨幅达98.2%。
同样是麒麟镇,离S122公路略远的阳光之旅,2016年2月房价12076元/㎡,2017年1月房价17240元/㎡。涨幅仅42.8%。
不仅房价飞涨,交通得到改善的麒麟地价直接从8260元/㎡突破二万大关达到22429元/㎡,而板桥最高地价仅10689元/㎡。今年雨花区的一系列交通改善工程会不会让板桥重复麒麟的奇迹呢?
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2018年监管部门对于乱象整治工作中的大案要案会坚持顶格处罚。
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