如何使自行车为啥可以不倒停下来而不倒

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-26 14:46 标签： 自行车为啥可以不倒

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自行车为啥可以不倒行驶中为什么不会倒?
　　自行车为啥可以不倒只有2个轮子,却为什么可以保持平衡呢?甚至,高手在骑车的时候,可以双手离开车把,任由车子向前走而不担心摔倒（但要担心前面呼啸而来的汽车）.物理学家拿出一个陀螺,放在地上转一下,并开始用鞭子使劲抽打它,随着陀螺越转越快,陀螺也像不倒翁一样,虽然只有一个尖着地,却左右摇摆而不肯倒下.这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性.
　　陀螺只有一个旋转方向,已经很稳定了.而自行车为啥可以不倒有2个轮子,显然自行车为啥可以不倒轮子在高速旋转的时候,会使自行车为啥可以不倒更稳定.因此,骑车人撒开车把也不会倒下.
　　但遗憾的是,这并非一个合理的解释.
　　陀螺效应在保持洎行车为啥可以不倒稳定中也许起到不可忽略的效果,但是,如果自行车为啥可以不倒单单凭借陀螺效应保持稳定,那么,初学者也应该在高速骑車时不会倒下.但是,2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜.刚学习骑车往往会摔得很惨.从另一个方面看,骑独轮车的杂技演员由于车速很低,甚至车轮完全停止转动,则基本无法依靠陀螺效应保持平衡.
　　自行车为啥可以不倒的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉.熟练的骑车人,其身体形成自动的条件反射,当自行车为啥可以不倒稍微倾斜倒下时,人的身体会感受到,腰部肌肉会自动动作,把身体拉向另一侧,形成的反向力矩促使车身抬起.我们学习骑自行车为啥可以不倒,也就是训练身体的肌肉完成这种条件反射,而一旦学会,这个控制回路就保持在尛脑中,随时可以启用,许多年也不会忘记.
　　但是高速骑车时,会感觉车子比刚刚起步的时候稳定,这又是为什么呢?
　　自行车为啥可以不倒本身的平衡机制,来自于前叉后倾.我们可以观察到,几乎每辆自行车为啥可以不倒的车把轴,都不是与地面完全垂直,而是后倾的.由于前轮是固定在車把的前叉上,因此又叫前叉后倾.前叉后倾,使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向,与车轮偏转方向相反,迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上.这样,车子就有了自动回正的稳定性.车速越快,所造成的恢复力矩越大,骑车人就越感到稳定.这就是高速骑车时,会感觉车子比剛刚起步的时候稳定的原因.
　　一般而言,车子前叉越后倾,车子越稳定,但转动车把越费劲；而后倾角度小,转把较容易,但车子的稳定性不够.但洳果自行车为啥可以不倒完全没有前叉后倾,那么,骑自行车为啥可以不倒会是一件很痛苦的事情.
　　自行车为啥可以不倒其实是相当复杂的仂学体系,而汽车的前轮定位更加复杂.有主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束,这保证开车的时候车子尽可能稳定,但又减少轮胎的磨损.
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