迷你四驱车最强大盘点—这里面的你有几部？
本帖最后由 阿波罗 于
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迷你四驱车最强大盘点—还记得双钻吗？这里面的你有几部？
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第一辆车是巨无霸巨无霸
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　　别名：破坏者号
　　英文名：BROCKEN GIGANT
　　巨无霸是大神博士研制的破坏性赛车，拥有极强的力量以及破坏力，其重量可以压扁一辆赛车，装备大钢牙之后战斗力更是所向披靡。
数据　　底盘 SUPER FM CHASSIS(前置马达）
　　车长 144.0mm
　　车宽 90.0mm
　　车高 38.0mm
　　重量 130.5g
　　特长 撞击，善于转弯，善于高难度赛道
　　缺点 过重
　　绝招 利用其重量压扁对手，大钢牙
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动画里面的拥有者是狠臭屁的小子
绝技音速刀
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原始战神，我玩车的时候他叫快刀JB、神风、第一军刀等名字。
原始战神是大神博士开发的首批战斗赛车，由阿吉（J）操控，阿吉（J）曾用这辆车击败冲锋战神和音速战神，又在火山口的二次决斗中，用气流将冲锋战神和音速战神吹落岩浆。但在后来的三国藤吉杯上，完败于新车先驱音速和胜利冲锋。
原始战神靠遥控器操纵，可以依靠不同地形更换跑法，是综合能力很强的车。在战斗力方面，原始战神侧面排风口可以制造强风；依靠车身内部压缩空气然后从车尾发射威力强大的空气炮。
底盘 SUPER 1 CHASSIS
　　车长 131.0mm
　　车宽 90.0mm
　　车高 44.0mm
　　重量 127.0g
　　特长 综合能力强，善于制造强风，
　　缺点 无特别突出能力
　　绝招 空气炮
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三角箭，以前叫火鸟X、三剑客（都是奥迪取得名），相当不错的车子
三角箭是土屋博士继战神号之后开发的第2辆全覆式轨道车，送给了鹰羽龙。这辆车的特点是利用空气动力制造出很强的气场，可以让车子紧咬地面，最大限度的使用四个轮子的摩擦力达到速度的极限，被誉为“冲天暴风”。
三角箭初次登场便非常帅气，以强烈的空气力能冲开火焰救出被大火困住的二郎丸，山道赛又以毫厘之差输给了冲锋战神，春季赛输给冲锋战神龙卷风，遗憾的拿到第二名，进军超级杯全国大赛。在夏季赛中，由于冲田海的蜘蛛王大肆破坏，导致车子彻底损毁。土屋博士收集三角箭的资料开发出新赛车-新三角箭ZMC.
底盘 SUPER 1 CHASSIS
车长 131.0mm
　　车宽 90.0mm
　　车高 39.5mm
　　重量 126.0g
　　优点：空气力很强，稳定性好，速度快。
　　缺点：转弯很差。
　　特长：利用强大的空气力爬墙壁。
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冲锋战神，也叫麦林号、豪、火、马格南军刀等
土屋博士所开发的战神号系列，送给星马豪令其改造成个人特色的赛车。
小豪将冲锋战神改装成为很轻，加速很快的赛车，但是缺少下冲阻力造成的不稳定性是这辆车的缺点。小豪得到小纯的提醒想出让车子旋转保持稳定的绝招：冲锋战神龙卷风，一举拿下春季赛的冠军。
在火山口与J的原始战神激斗中，被强风吹落于岩浆。但是付出的努力没有白费，土屋博士的V计划借助小豪改装冲锋战神的特点诞生出第二代冲锋号：胜利冲锋。
漫画中的冲锋战神龙卷风　　在漫画中冲锋战神龙卷风和TV版原理相同但故事不同。漫画中小豪的冲锋战神被三角箭击败之后一筹莫展，佐上大叔开导小豪的时候给小豪讲了冲锋战神（麦林）的名字来源。在讲到来福线的时候小豪联想到如果能让车子像子弹一样旋转，就一定能保持稳定。至此，龙卷风诞生，冲锋战神也被誉为“燃烧的子弹”。
& && &底盘 SUPER 1 CHASSIS
& && &车长 131.0mm
　　车宽 90.0mm
　　车高 41.2mm
　　重量 129.5g
　　优点 速度快，极速很高，阻力小
　　缺点 稳定性很差，转弯能力很差
　　绝招 冲锋战神龙卷风
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音速战神，过去叫超音号、烈、焰、音速军刀等。
　　别名：音速号
　　英文名：SONIC SABER
　　音速战神是动画片四驱兄弟中，主人公哥哥星马烈的初级赛车，是土屋博士发明的全覆式轨道车战神号系列。
　　小烈把音速战神改装成为稳定性很强、扭力大、擅长跑高速弯道的车子，其缺点就是加速能力稍差，与弟弟的冲锋战神拥有相反的性能。
　　音速战神凭借小烈出色的改造，在冬季大赛表现出色，又在春季赛附加赛中，获得第三名，从而进军超级杯全国大赛。
　　后来在火山口与J的原始战神激斗中，被强风吹落于岩浆之中化为灰烬。但是土屋博士的V计划中开发了新的音速号-先驱音速。先驱音速不仅继承了音速战神的优点，还有所改进。
& && &底盘 SUPER 1 CHASSIS
　　车长 131.0mm
　　车宽 90.0mm
　　车高 44.2mm
　　重量 129.7g
　　特长 稳定性强，善于高速弯道
　　缺点 加速慢
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　星马豪的第2辆四驱车,绝招胜利冲锋龙卷风,被魔鬼司令刺碎
　由小豪的冲锋战神升级而诞生的车型，继承冲锋号高速度有点，改良稳定性不足。土屋博士V计划开发的新车子，具有低风阻，高速度的特点。在记录之谷与巨无霸和蜘蛛王决斗之时，施展龙卷风绝招的一刹那，被突然出现的魔鬼司令袭击，变得七零八落。
　胜利冲锋诞生于小豪高超的速度改装技巧，是前作的进化版本。胜利冲锋空气阻力很小，可以正面抵御空气炮的打击；速度很快，在夏季赛的雨中战斗中，落后大半也能在最后关头追回；绝招更强，胜利冲锋龙卷风曾救过困在沙州的藤吉等人，充当急救队的角色。总之，是一辆很好的车子，是后来旋风冲锋诞生的重要一环。
底盘 SUPER 1 CHASSIS
车长 131.0mm
车宽 94.0mm
车高 38.0mm
重量 126.7g
特长 直线加速
缺点 弯道速度不足
绝招 胜利冲锋龙卷风
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13:13 上传
先驱音速是土屋博士开发的第二代音速号，以哥哥小烈的高超弯道技巧而诞生的车子，继承了前作音速战神转弯强的特点，车身整体成V字流线型，阻力很小，加速力更强。
首次亮相于TV版17集，在45集中，小烈模仿弟弟小豪的冲锋号的气流方式，将其升级为飓风音速。
先驱音速相比于前作音速战神来说拥有更快的速度，更小的空气阻力，虽然在夏季赛和秋季赛都没有获得好成绩，但为以后的音速号作出很大的数据贡献。
底盘 SUPER 1 CHASSIS
车长 131.0mm
车宽 94.0mm
车高 42.0mm
重量 127.5g
特长 高速弯道
缺点 极速不足
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13:15 上传
新三角箭，当时叫佐罗二世、剑侠佐罗
　三角箭是土屋博士继战神号之后开发的第2辆全覆式轨道车，送给了
　鹰羽龙。这辆车的特点是利用空气动力制造出很强的气场，可以让车
　子紧咬地面，最大限度的使用四个轮子的摩擦力达到速度的极限，
　被誉为“冲天暴风”。初次登场便非常帅气，以强烈的空气力能冲开火
　焰救出被大火困住的二郎丸，山道赛又以毫厘之差输给了冲锋战神，
　春季赛输给冲锋战神龙卷风，遗憾的拿到第二名，进军超级杯全国大赛。
　夏季赛中，由于冲田海的蜘蛛王大肆破坏，导致车子彻底损毁。土屋博士收集三角箭的资料开发出新赛车-新三角箭，在铁心老师的帮助下以ZMC材质做车身，并在与冲田海的比赛中浴火重生，继承了三角箭的特征，空气动力很强，还可以利用气流走墙壁，在爆走兄弟第一二部中一直很活跃。
底盘 SUPER 1 CHASSIS
车长 131.0mm　车宽 90.0mm　车高 46mm　
重量 126.0g　优点：空气力很强，稳定性好，直线速度快。
缺点：转弯很差。　特长：利用强大的空气力爬墙壁。
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魔鬼司令，以前叫蝙蝠幽灵，一辆邪里邪气的车子
魔鬼司令，动画《四驱兄弟》无印篇中出场的土方令的赛车
别名：蝙蝠幽灵　
英文名称:RayStinger
日文名称:レイスティンガー
土方令所持有的迷你四驱车。身为大神博士的最后王牌所开发出来的战斗赛车。
它的特征是以红外线诱导装置来控制车子的行动。和新三角箭同样是以ZMC材质制造出来的&刺枪&、彻底的破坏对手的车子。
魔鬼司令在四驱兄弟中的故事　　魔鬼司令初次参战的时候便把星马豪的胜利冲锋给破坏掉。在GJC秋季赛的时候把无数多的车子拿来血祭，但在SGJC(超级日本杯)的时候
　　遭到各赛车手的骂声因而发怒的土方令、亲自把ZMC制的的刺枪给硬拔下来。之后便和星马豪的旋风冲锋进行单挑、因为把刺枪拔掉而让车子整体失去平衡冲出跑道而被淘汰。最后土方令无法控制心中的激动而把车子摔在地面上使车身粉碎。
　　在漫画原作里、也曾出现过了量产型的的魔鬼司令、还有这车型所延伸的车子有火焰刺针号(fire stinger)和蔷薇骑士(Chevalier&de&rose)
底盘 SUPER-1 CHASSIS
车长 131.0mm
车宽 94.0mm
车高 38.0mm
重量 121.0g
特长 加速性好，破坏力很强，拥有激光制导
缺点 无明显缺点
绝招 ZMC刺枪
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天蝎座，一辆古典造型的好车啊！
就记得是动画里面那个主持人的车，因为这车还交了个女朋友呢......
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四驱兄弟中，弟弟小豪自行设计的第三代冲锋号。
面对魔鬼司令惊人的破坏力，小豪的胜利冲锋被撞得七零八落，小豪顿时无比的悲痛。帮助小豪复活冲锋号的人就是J，J找到了V计划胜利冲锋的原始资料，打算重新制作胜利冲锋，让小豪使用新开发的虚拟赛车机器，这样子就可以根据自己的个性更改数据，创造新的赛车。但是那个阴魂不散的冲田海又用电脑病毒破坏了胜利冲锋的资料，小豪重新制作的冲锋号资料被毁坏。但是小豪已经记住了车子的形状，在J的帮助下，小豪的新车-旋风冲锋终于诞生。
秋季赛开始了，虽然只赢得了第4名，但是旋风冲锋展现了无与伦比的超高速与稳定性，在这次比赛中大显神威！
在WGP中，旋风冲锋被改装成带有GP晶片的超级赛车，与世界各地好手较量，发挥了速度的极限。在高塔赛车场与意大利队比赛时，日本队所有赛车被卡罗等人施展的死亡之舞彻底损坏。TRF队员并没有放弃比赛，而是将所有的零件都装在小豪的旋风冲锋上，意外地结果出现了，临时拼凑的车子竟然出奇得快！小豪根据这一点设计了新型冲锋号-跃动冲锋（BEAT MAGNUM)装备： 高转速马达（即V2马达）、GP芯片、ZMC底盘
类型：超高速赛车，适合跑直线跑道，但容易飞车
成绩：秋季赛的第四，全国大赛的第一
底盘 SUPER TZ CHASSIS
车长 147.0mm
车宽 90.0mm
车高 41.0mm
重量 125.0g
特长 加速力很强，极速很快
缺点 稳定性不足，转弯粗糙
绝招 旋风冲锋龙卷风
车队 VICTORYS TRF
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13:24 上传
飓风音速，过去叫红鬃烈马、暴风超音
飓风音速（HURRCIANE SONIC），又名暴风超音，是小烈自己开发设计的第三代音速号，是根据弟弟小豪冲锋号的特性，模仿其气流原理，在大神研究所高科技技术下诞生的。
飓风音速继承原先音速号稳定性好，扭力强的特点，进一步提升了直线的加速力，与弟弟并列成为第一，拿下超级杯全国大赛的冠军。
第二部WGP故事中，飓风音速被改装成带有GP晶片的超级赛车，参加了世界杯别赛，经过改进，小烈创出利用车头全国大赛的第一；排风板气流的新跑法，车子可以大幅度的漂移过弯。后来与奥丁队比赛中，小烈出了意外，受了伤，在住院期间，设计出了新的音速号：强棒音速
飓风音速的过弯原理就好比翅膀，自己也是翅膀的一部分。飞机机翼的剖面（即翼型）的上表面是曲面，下表面是平面。当气流流经机翼的时候，上表面的气流流经的路程要大于下表面，因为流经上、下表面的气流从机翼前缘流到机翼后缘所用的时间相同，所以上表面的气流的流速要大于下表面的气流的流速。根据百努力定理（简单的说，流速越大，气压越小），上表面受到的气压小于下表面受到的气压。此二力的合力向上，可以克服重力，称为“升力”。飓风音速利用其反向力量，将升力变为空气动力，从而获得更强的下压力，所以可以以很高的速度通过弯道，稳定性非常强。
底盘 SUPER TZ CHASSIS
车长 147.0mm
车宽 90.0mm
车高 40.1mm
重量 129.6g
缺点 直线冲刺力不强
绝招 飓风导风板
车队 VICTORYS TRF
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黑色战神，过去叫黑将、黑色火焰
土屋博士开发的战神号第三辆给了黑泽，黑泽将其改造为力量型的赛车，中翼两侧装有锯齿导轮，后置可调式尾翼，可以根据赛道状况改变空气动力，相对于冲锋战神和音速战神是比较注重均衡的车子。
底盘 SUPER 1 CHASSIS车长 131.0mm
车宽 90.0mm
车高 41.2mm
重量 129.5g
特长 力量强，能力平均
绝招 锯齿导轮，可变式尾翼
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黑巨无霸，巨无霸很久之后才出的
资料暂无 印象不深
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五星战士，就是胜利冲锋的轻化版
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蜘蛛王斑马号
貌似是第二部冲田海当了非洲队的教练
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铁狼1号，以前叫奔狼。笨重的外壳、不对称的造型，参加比赛完全没有一点优势。所以这辆车估计只能当收藏品。
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神剑号 概念车
神剑号是WGP中意大利队的车子，分别由Carlo（卡罗）、Luchino(卢奇诺)、Giulio(朱利欧)、Leone(里欧涅)、Zola(佐拉)操控。到德国Eisen Wolf一队正式参战前都保持著不败纪录，被推为最接近胜利的队伍。但是其实在他们的车中巧妙地藏著武器，而且因此大活跃，当然就算不使用武器也是相当高层次的实力者。斜塔一战毁掉整个TRF队，但第一名被临时拼凑的冲锋号抢走。跃动冲锋的诞生在五国联合赛中，漂亮的击败神剑号，使神剑号的无敌神话正式破灭。神剑号是靠后轮转向（类似叉车转向），转弯非常灵活，加速能力也很强；武器方面装配声波发射器，可以用无形声波破坏对手车内部零件；尖锐的金属武器是他们的绝招-死亡之舞，用卡罗自己的话说这招就像“冰冻的火焰”。
底盘 SUPER TZCHASSIS
　　车长 147.0mm
　　车宽 90.0mm
　　车高 41.5mm
　　重量 127.0g
　　特长 灵活的转弯，敏锐的加速缺点 无
　　绝招 死亡之舞
　　车队 Rosso Strada
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跃动冲锋，过去叫强击麦林，大直径车轮的全覆式车
《四驱兄弟》Let's & Go，是日本漫画家越田哲弘在《快乐龙》（台湾于《王牌小子》漫画杂志上连载的动漫。跃动冲锋是其男主角小豪的终极版车型，冲锋系列中的旗舰版。
别名：终极麦林
英文名：BEAT MAGNUM
跃动冲锋在四驱兄弟中的故事
跃动冲锋，是四驱兄弟里的主角小豪的终极版车型，冲锋系列中的旗舰版。在速度上是四驱界的霸主，拥有大直径的轮胎。
强劲的爆发力和无与伦比的直线速度。
侧面装有弹簧（实车是假的弹簧，塑料的），可以把车身弯过来，拥有弹跳性能。
车身白色，在四驱兄弟max里，。它在“搓衣板”赛道上有这先天性的优势，可以在凹起的地方直接跳跃，减少至少80%的时间！跃动冲锋的绝招为冲锋炸弹。
冲锋炸弹的使用条件很高，要求有合适的地形、足够的速度、完美的时机（先用最高速下坡，跑道变成平地时，由于车身和底盘可以弯过来加上避震器，使得将车子弹起来，车头向上，然后就想跳远一样先稍微缩起来，然后一口气释放，就像火箭一样冲了出去似的，只用了不到10秒钟就从下坡的末尾跳到接近终点的地方，超过了德国队的合体双重火箭）。
虽然使用频率不高，但一旦使出，则拥有猛虎下山的强劲威力！！！
曾一度超过无失败记录的德国铁狼队的海尔，差点断了海尔的连胜纪录。
而且在Max篇第二集，接受豪树的挑战，一开始一直被豪树的Max breaker领先，最后故意脱离跑道，冲向斜坡，再下来，因为特殊设计，使得跃动炸弹成功，直接在重点前十几米着陆。但是此绝招的危险性极高，少不留神就容易翻车，所以用的次数不如龙卷风（它的前几代车的绝招）多。
跃动冲锋的弯道，大部分和它的几位前辈（冲锋战神、胜利冲锋、旋风冲锋）一模一样。差……但是由于微电脑红色晶体芯片（GP晶片）在控制，所以冲出跑道的几率大大减少，在跃动冲锋过弯时为了超车，它要用超高速冲入内侧，实际上是前面的车子占领了外侧（压在尾翼点上），当跃动冲锋冲入内侧时为了防止飞车，GP晶片要降低马达的回转数（就像走高空钢索一样），但是由于跃动冲锋装有避震器，所以在有围墙的跑道上学新三角箭一样爬墙，即使这样跑道稍微长了点，但是对于跃动冲锋这种超高速快车几乎等于没有……
第一次做出来没装避震器刚测试的时候飞出轨道过~（因为它的超高速和跳跃使得普通底盘无法承受这些零件而裂开，体现了跃动冲锋可怕的速度）
底盘 SUPER TZ CHASSAS
车长 147.0mm
车宽 90.0mm
车高 47.0mm
重量 135.0g
特长 加速很快，极速超高
缺点 重心高，稳定稍差
绝招 冲锋炸弹（跃动炸弹）
车队 VICTORYS TRF
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强棒音速，过去叫非凡超音，现在奥迪还有改装版的非凡超音在卖。
强棒音速是四驱兄弟的主角之一星马烈的第四代车.
与前三代相比,除了继承注重转弯技巧外,还注重了速度化,使其在直线跑道也可以拥有超高的速度
强棒音速是烈在养伤的时候设计出来的,采用了大直径轮胎,前轮吸震装置等的大胆设计,在动画里可谓是集合了无论是弯道还是直路都能跑出高速的车.在首次亮相的三国争霸赛里就带领车队获得了胜利,其强大的性能给人留下了深刻的印象.但那次比赛强棒音速还没有发挥它100%的实力.总决赛第二场,强棒音速独自面对德国队的三辆车的时候,利用它的绝招强棒回转在雨天的情况下,强行高速通过高难度的弯道(德国队的两辆车飞出了跑道,连他们也不知道强棒音速是怎么过的),体现了其强大令人恐怖的过弯性能.之后在面对能在之前的比赛中,在直线能跑赢跃动冲锋的德国队队长海尔,在比赛的最后尾声中,在直线追过铁狼号,而且令海尔毫无加速之力,成为第一个打破海尔不败神话(虽然在最后关头被意大利队的神剑号夺走了冠军,但是毫无疑问的是,它是第一个超过海尔的车子,而且藉着这场比赛,使日本队获得第二名,争回了总决赛开始时的那些时间差,为最后的一场比赛做好了铺垫)
底盘 SUPER TZ CHASSIS
车长 147.0mm
车宽 90.0mm
车高 44.0mm
重量 131.0g
特长 高速弯道，U型弯道，稳定性很强
缺点 极速稍差
绝招 强棒火鸟回旋
车队 VICTORYS TRF
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四驱皇帝，或叫皇帝号、天王巨星，当时因四驱小子的播出而走红的车子，后来才知道这是日本80年代四驱车的水平，奥迪只不过把最原始的三孔底盘换成超1底盘又翻新卖的。
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燃烧太阳，冲天兵团二号车
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3号车冲刺流星
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4号冲天火炮，或叫大炮特使
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号舞蹈天使，女子专用车。话说女孩玩四驱车的还真就不多
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新艳阳，即新燃烧太阳，配备原始的FM底盘，最早的马达前置车
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超级冲刺流星，现在在特种部队中叫神弓
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原始天王巨星，当事人气最高的车子之一，可惜车尾那两个漂亮的小翅很容易断……
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地面终极，也叫地平线，四驱郎父亲的车子，非常神秘。
动画片和现实还是有差距的......
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动画片中叫超级天王巨星，产品叫冲天01号，大部分配超1底盘，运气好的话能碰上配LS底盘的，但仅从包装上无法辨别，地面终极也是如此。
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001大帝，当年大伙都不知道写着496的那块挡板安在哪，本来零式底盘龙头上的两个空可以正好插入挡板，但奥迪应把底盘换成超1，挡板当然没处插了，只能光着头跑。
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桃太郎，首批马达前置的车之一
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小火龙，动画中跑龙套的，现在应该绝迹了
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雄鹰，装备三孔底盘的越野类四驱车
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超级精灵，零式底盘的代表
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黑超级精灵，特种部队中叫夜行者
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强击麦林TRF号，强击麦林的强化版
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疾速战车，前置马达和双尾翼是他的特色
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极品飞车，可以认为是疾速战车的强化版
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飙车一族，大直径车轮，尖尖的车头，非常有代表性的车子，代表了一类车
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飞镖手，与飙车一族也是同类的
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黑飞镖手，只是尾翼与飞镖手不同
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追风箭，经典好车
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雷鹰，同类型的好车，梦之队的大力神就是采用了它的外壳
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雷霆飞镖，车头可以直接安装车灯
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蓝色旋风，独树一帜的设计，相信每个从90年代起步的车手都无法忘记的一部好车。车如其名，走到何处都会刮起一阵蓝色旋风
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勇猛猎犬，这又代表了一类车，宽大的挡风玻璃和大直径车轮是其特征
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自由皇帝，与勇猛猎犬同类型的代表车
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黑色自由大帝，比自由皇帝看上去更酷
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小霸龙，或叫小白龙
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好小子，奥迪特种部队里还保留有这部车
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黑色海神号导弹
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猛虎，采用TZ底盘
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未来二号，配备的ls底盘可谓是当时最先进的底盘，感觉速度超快，可是笨重的外壳又限制了这款车。搭配一个轻一点的外壳可以获得更惊人的速度
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未来一号，与未来二号相似
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英雄本色，本来大家买它是被金色的车头装饰所吸引，买回来才发现金色部分和车身一样是蓝色的。
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跳跃者，过去叫侠客，这是机械版，普通版配TZ底盘
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原是战神进化者，以前叫快刀evo，普通版外壳很轻，TZ底盘
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镜蛇，普通版分红色的旋转眼镜蛇和蓝色的喷射眼镜蛇，配备super FM底盘
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幻影天王，过去叫破坏大王，首款配备LW底盘的车
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星海霹雳z3，过去叫幻影毁灭者
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幻刀，过去叫无痕剑，车身很平，低风阻赛车
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侵略号，说实话过去没见过，可能是因为没出过普通版吧，考虑到动画迷的要求把它贴上
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疾速蝮蛇，过去叫旋转蓝蝰蛇，也没有普通版，只是在迷你天地上见过
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土星风暴，过去叫一触即发，新三角箭的进化版
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超级幻影天王
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力高霹雳，过去叫无敌手
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陆地风暴，过去叫暴风巡洋舰，天蝎座的进化版
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绿蝎子，除了颜色与贴纸以外与蜘蛛王完全一样
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火烈神鸟，以前叫火舌号，奥迪版的形状稍有不同，不难看出是魔鬼司令改装的
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冲锋战神，土屋博士所开发的战神号系列，送给星马豪令其改造成个人特色的赛车
音速战神--SONIC SABER同样由战神号改装，以过弯道著称，在与原始战神比赛中坠下火山被毁
黑色战神--BLACK SABER破坏性赛车的鼻祖，拥有和巨无霸匹敌的力量，受豪烈兄弟感染后放弃战斗赛车
三角箭--TRIDAGGER X登场就用其速度冲散火焰给人留下深刻印象，能充分利用风力和注重速度的车子，得意技是爬墙壁。在夏季赛为救胜利冲锋被蜘蛛王切开两半
跳跃炸弹，说实话这个绝招就用了一次
急速斧头--SPINS AXE有过人的弯道技术，得意技是S型电光跑法
原始战神--PROTO SABER JB第一台破坏性车子，由遥控器控制，得意技是空气炮（带遥控器的挂B）
前卫者--SUPER AVANTE全复式四驱车的先祖，被大神博士的手下抢夺时飞跃断桥后撞毁
666666！派学车的服务真的好，不服不行！
胜利冲锋--VICTORY MAGNUM冲锋战神的下一代，采用V技术，速度比冲锋战神更快。得意技是，在与巨无霸和蜘蛛王的比赛中使用龙卷风时被魔鬼司令切成碎片
先驱音速--VANGUARD SONIC音速战神的下一代，速度和过弯性能都得到加强。后来改造成飓风音速
10蜘蛛王--BEAK SPIDER刚登场就以黑色闪电般的速度威震四方，场面相当拉风，得意技是空气刀，可以把别人的车子切开。在最后的日本全国赛总决赛为保护新三角箭而被巨无霸的大咬碎尾部，在WGP时重新修理好（楼主曾经有一台）
疾速眼镜蛇--SPIN COBRA首台自动化四驱车，藤吉**财团所有精英的技术研制出来的高尖端科技结晶，内部结构布满电子回路和各种芯片，相当的复杂。得意技是S型电光跑法。在与中国队的争位赛中圆满退役
新三角箭--NEO TRIDAGGER ZMC在火焰中重获新生的车，车身为ZMC材质，坚硬无比。得意技是爬墙壁
巨无霸--BROCKEN GIGANT 仿佛就是机械化的重量级战车，拥有坚实的车身，扭力相当强劲，力量强大无比，在大神杯比赛中居然可以遁地。得意技是压扁其他车子和大。在日本大赛全国赛第一场被阿吉的姐姐的猛龙号啄开两半，第三场被蜘蛛王切开两半(这可是我当初一个礼拜没吃早餐存钱买的第一台车
--SHINNGING SCORPION第一台用ZMC材质做的车子，一共有两台，一台在四驱战士，另外一台在中国队的何望。得意技是变换车身颜色
旋风冲锋龙卷风
魔鬼司令--RAY STINGER第一部的BOSS，完爆其他车子。刚登场就切碎了龙卷风中的胜利冲锋，装在内部的针所采用的材料为ZMC。得意技是针刺，可以将别人车子的马达刺穿。在全国赛时因拔掉刺针而失去平衡飞出跑道，后被使用者土方令摔了个粉碎（我的第三台，买的是组装好的）
--CYCLONE MAGNUM完全是出自小豪设计，新型的风阻和新型的底盘，登场时以极其强力的加速度大杀四方，得意技是。在与的比赛中被神剑号撞毁。后经其他队员的合力，合成了跃动冲锋的原型车，并以超强的性能击败了意大利队的所有车，展示了的巨大潜力
--CYCLONE MAGNUM完全是出自小豪设计，新型的风阻和新型的底盘，登场时以极其强力的加速度大杀四方，得意技是。在与的比赛中被神剑号撞毁。后经其他队员的合力，合成了跃动冲锋的原型车，并以超强的性能击败了意大利队的所有车，展示了的巨大潜力
原始战神进化者--Proto Saber EVO内部极其复杂，配置液体吸震器，能根据路面状况改变车子的形状，总来说配置很中庸，没有特别出众的地方，但也没有明显的弱点，能适应各种跑道。使用了系统时却非常的拉风。得意技是跑法
跳跃者--BUCK BLADER美国队的专用车，以太空的技术设计，拥有最先进最拉风的悬浮系统，能应付各种各样的跑道，性能可谓超一流。得意技是强力推进装置
蜘蛛王号--BEAK SPIDER ZEBRA军团的专用车，蜘蛛王的进化版，性能和蜘蛛王并无什么区别（我的第二台是蜘蛛王）
神剑号--DIOSPADA的专用车，使用后陀操作，能完美通过极小的弯道,创造了17场连胜记录,直到最后的决赛还是使用落后的原始马达，但同样取得相当辉煌的战绩。在总决赛第二场极其落后情况下实现了大逆转。得意技是死亡之舞，能将别人车子的零件震碎或用刀子切割别人的车子，刀子切割被卡罗誉为“冰冻的火焰”
铁狼号-- BERG KAISER的专用车，又名冰山皇帝，性能相当的优秀，首次亮相就以一次波澜壮阔的大逆转震撼全场，能在承受了的死亡之舞后还能夺取胜利的车子。得意技是合体和双重火箭
疾速蝮蛇--SPIN VIPER因疾速眼镜蛇跟不上需要而研制出来的车子，完全继承了疾速眼镜蛇的优秀性能，并克服了疾速眼镜蛇不擅长跑越野赛的缺点，在与中国队争夺排位赛时夺的第一名。得意技是S型电光跑法
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