为什么要选用美国sudio vasa bla游泳等动拉力器

YL—1型游泳训练电子等动拉力器通过技术鉴定--《体育科研》1992年04期
YL—1型游泳训练电子等动拉力器通过技术鉴定
【摘要】:正 由上海体育科学研究所,上海微型电机厂和上海仪表电子发展中心联合研制的游泳训练电子等动拉力器,经有关专家评议,正式通过了技术鉴定。这种拉力器是一种模拟比赛速度的陆上训练器材,能准确反映运动员的训练状态,测量运动员的爆发力和运动量。样机经过上海游泳队五个多月的试用,反映其
【关键词】:
【正文快照】:
由上海体育科学研究所,上海微型电机厂和上海仪表电子发展中心联合研制的游泳训练电子等动拉力器,经有关专家评议,正式通过了技术鉴定. 这种拉力器是一种模拟比赛速度的陆上训练器材,能准确反映运动员的训练状态,测里运动员的爆发力和运动盈.样机经过上海游泳队五个多月的试用
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关于苏州市体育局、游泳等速等动拉力器项目采用单一来源采购方式专家论证意见公示公告
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关于苏州市体育局、游泳等速等动拉力器项目采用单一来源采购方式专家论证意见公示

苏州市体育局
的委托,苏州捷信招投标咨询有限公司为该单位拟采购的
游泳等速等动拉力器项目
进行政府采购。根据该项目的特殊情况及采购人的申请,拟采用单一来源方式进行采购,经专家论证,理由如下:
、游泳项目是苏州市传统的体育强项之一。近年来,在省的各项体育赛事中,屡获好成绩,为我市争得荣誉,也不断为上一级运动队输送了多名优秀运动员。
游泳等速等动拉力器是世界最先进的专业训练器材。目前美国国家队也采用此器材,它能有效记录运动员训练中的详细数据,并分析处理,加以利用。彻底改变经验型的传统训练方式,为科学化数据分析的训练方式的质的转变,极大提高运动员的成绩。
、目前我国国家队也采用此器材训练运动员。而我市如也采用此器材训练运动员,亦能有效提高我市的游泳训练方式与上级的专业运动员保持一致,有利于我市游泳项目能出更优秀的成绩。为上级专业队输送更多的优秀运动员。
专家组一致认为:为了保证苏州市体育局、游泳等速等动拉力器项目的妥善采购,应采用单一来源方式采购。
采购预算金额:¥
90000.00
元(人民币大写:玖万元整)
论证专家组成员:沈又佳,苏州体育设施建设管理处,高级工程师;宋志强,苏州市教育技术装备处,中学高级教师;吴鹏程,高新区社会事业局,高级中学教师。
特此公示,如有对此有异议,请于
2014


17

00
前携书面材料与以下(略)
采购人:苏州市体育局
联系(略)
0512-(略)
招标代理机构:苏州捷信招投标咨询有限公司
联系地址:苏州市南园北路
118
号天和商务大厦
8-207
联系(略)
0512-(略)
苏州市财政局政府采购管理处
苏州市三香路行政服务中心东二楼
联系(略)
0512-(略)
&
苏州捷信招投标咨询有限公司
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立即派发登陆账号和密码游泳等动拉力器   
游泳等动拉力器   
申请专利号
专利申请日
游泳等动拉力器   
公开(公告)号
公开(公告)日
人类生活必需(农、轻、医)
申请(专利权)
山东体育学院  
250014山东省济南市文化西路10号 
发明(设计)人
进入国家日期
专利代理机构
山东省专利服务处  
本实用新型游泳等动拉力器属体育运动器械,它通过三角带传动系统产生的摩擦原理,利用夹板2内设置摩擦片9与皮带轮11用螺杆10在中心处串接在一起,并利用元宝螺帽15予以调节,利用挂钩1穿过横撑3以螺旋调节挂钩顶端的加压板6两端的轴承7与三角带12间的摩擦力,达到对运动员的力量训练拉力均匀,坚固耐用,适于游泳、健美等体育与技巧人员使用。
一种由挂勾[1],摩擦片[9],三角带[15],轴承[
7]等构成的游泳等动拉力器,其特征在于由一对倒丁字形的
夹板[2]上部用螺帽[4]紧固从孔穿出的带有螺纹的横撑
[3],下部中心孔内用大头螺杆[10]穿过夹板内两端为
摩擦片[9]的皮带轮[11],螺杆的另一端夹板外部分套
有两端装有垫圈[14]的弹簧[13],顶端是紧固用的无
宝螺帽[15],横撑的螺孔内串过带螺纹的挂钩,挂勾的末
端为工字形加压板[6],加压板两端凹槽内是带有轴芯[8
]的轴承[7]。全国免费咨询热线
VETTA自行车码表:骑行中如何预防颈椎病
首先,VETTA威踏想说,人类不是为了骑自行车而设计的。一开始身体的构造全部是为了直立行走而形成的。骑行活动完全改变了人的脊椎和肌肉承受的重量分布,而且把你的后背和颈椎都弯成一个不自然的姿态。
所以VETTA告诉你,实际上当你在处于骑行姿态的时候,为了让你能够看清楚前面的路,你的颈椎必须不停的补偿这个姿态。如果你的骑行姿态不好,那么这个问题就会更加严重。很多车友骑车,都是一连数个小时不停,颈椎就那么直直的立着,盯着前方的空间,颈部的肌肉不累才怪了。
VETTA自行车码表骑车与颈椎
但是这个问题,我们可以在骑行的时候通过做微小的调整来解决。
如果你在长途骑行的时候,感觉到颈椎有小的疼痛。抓住这个机会吧,在变成一个大麻烦之前,通过姿势的小调整,可以被很容易地解决掉。人的身体非常灵活,只要具备合适的骑行姿态,正确的单车尺寸和调试,骑车会是一项舒服而且没有痛苦的运动。
有一点相当明确,你的骑行姿态会直接影响到的你颈部和脊椎的位置,实际上,车把的位置和车的装配是至关重要的。
通过调整车把的位置去预防和纠正问题真的非常简单,在自行车的领域解决这个问题不需要知道太多机械原理。这些对的你单车的调整会产生一个立即补救的效果,整个过程既快又相当便宜(建议有时间去做个bikefitting,你能得到更多)。
一个主要的问题就是你坐杆到车把的距离太长了,造成你的脖子一直处在一个伸长或者超伸的状态。这不仅要调整坐垫和车把的距离,也还需要调整他们之间的夹角。
好了,今天VETTA就讲到这里,关注VETTA威踏自行车码表官网,了解更多骑行知识!
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