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有哪位派力奥童鞋用BOSCH博世双铂金火花塞FR7KPP33+，有效果么？谢谢！
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有哪位派力奥童鞋用BOSCH博世双铂金火花塞FR7KPP33+，有效果么？谢谢！
有哪位派力奥童鞋用BOSCH博世双铂金火花塞FR7KPP33+，有效果么？
我也想把原厂的换掉，听说可以在起步的时候动力稍微强点点。
折腾派力奥，看着罗密欧，想着法拉利!
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动力什么是不会有明显改变的~
点火会顺畅些~
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俺的1.5小派现在用的就是，据说寿命长，能用8万公里，俺的现在已经用了4万公里了。实际使用感受确如2楼讲的，对动力没啥感觉，点火倒是贼快，拧钥匙到点火感觉不到时间间隔。
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珍惜现有的，努力未...
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我是用日本进口的NGK
珍惜现在，努力未来...
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反正不想用原装的了，我早上着车怠速运转时偶尔会有像泵不上来油的感觉。
我估计是火花塞点火不好。想换好点的火花塞看看。
折腾派力奥，看着罗密欧，想着法拉利!
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反正不想用原装的了，我早上着车怠速运转时偶尔会有像泵不上来油的感觉。
我估计是火花塞点火不好。想换好点的火花塞看看。 哎，本来可以考虑我店里的福利活动的……
国产铱金（最好的材质）的……0.45MM直径点火芯~打火贼快……
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我用的就是BOSCH博世双铂金火花塞FR7KPP33+，这个火花塞。已经4万多公里了，效果依然很好。我感觉这个火花塞提升低转速扭矩明显，以前开空调起步不能低于1500，而且2000转以下动力太差。现在1000都能起步，现在感觉1500转时动力就一下涌出来，很像以前2500时的感觉，但是现在2500时没有以前扭力突然爆发的感觉，3000以后和以前一样，好像还比以前强一些。总体感觉发力点从2500转下降到1500转。现在市区开车比较以前轻松很多，有点日本车的感觉。但是有一点不足，90公里左右时加速没有以前强，说明2500转时扭力不如以前。现在扭力曲线像双波峰，1500很强，3000以后很强，2500时比以前弱。
我车175的轮胎，原厂缸线，机油黑嘉，变速箱油红线MT90，05年1.5的派力奥
[ 本帖最后由 wyalc 于
20:47 编辑 ]
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原帖由 &i&zick001&/i& 于 11-08-03 14:31 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=15212& target=&_blank&&&i src=&.cn/bbs/images/common/k.gif& border=&0& onload=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
哎，本来可以考虑我店里的福利活动的……&br /&
国产铱金（最好的材质）的……0.45MM直径点火芯~打火贼快…… &br /&
呵呵，方便给个链接么
折腾派力奥，看着罗密欧，想着法拉利!
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原帖由 &i&wyalc&/i& 于 11-08-03 17:10 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=& target=&_blank&&&img src=&.cn/bbs/images/common/back.gif& border=&0& onload=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
我用的就是BOSCH博世双铂金火花塞FR7KPP33+，这个火花塞。已经4万多公里了，效果依然很好。我感觉这个火花塞提升低转速扭矩明显，以前开空调起步不能低于1500，而且2000转以下动力太差。现在1000都能起步，现在 ... &br /&
谢谢介绍的这么详细。我明天去找找看哪儿有卖的，整几个按上试试。
折腾派力奥，看着罗密欧，想着法拉利!
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今天居然抢到了6号
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不清楚，还在用原厂火花塞的围观一下。另外多少公里后应该换火花塞呢？
别说抵制日货，那样太歧视了，应该说有可能的情况下，多选择国货。
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产品名称：博世(Bosch)双铂金火花塞
产&地：中国大陆
型&号：FR7KPP33+
类&别：双铂金
建议更换周期：本产品建议每行驶公里更换一次(具体情况视汽车使用状况而定)
博世集团是世界领先的技术及服务供应商，博世集团包括罗伯特&博世公司及其遍布60多个国家的300多家分公司和区域性公司。博世集团于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。1998年博世贸易（上海）有限公司成立，全面负责博世集团在中国汽车售后市场的业务，向用户提供高品质全系列零配件、专业的汽车检测设备以及全面有效的技术支持和具备专业水准的汽车服务网络。1999年，在上海设立博世（中国）投资有限公司，核心产品有：制动装置、滤清器、雨刮系统、能源系统、火花塞等等。
温馨小提示
&&为什么要更换火花塞
火花塞是汽油发动机心脏的起搏器，它工作于高温、高压的十分恶劣的环境中，是发动机的易损件之一，它的性能好坏直接影响着发动机的工作状况。研究表明，一台多缸发动机，若有一只火花塞不工作，则可能造成功率下降、增加油耗、尾气排放超标、起动性能将下降等。普通火花塞需要在2万公里左右进行检查和维护保养，一般在3万公里以后，其性能就会有所下降，严重时会出现起动困难或中途熄火等情况。因此，应定期地对火花塞进行维护保养与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，而且更能使汽车发动机始终处于良好的工况，提高驾驶的舒适性和使用的经济性。
&&每次更换火花塞的数量
为了保持发动机良好的运作，更换火花塞时需要根据各车的发动机气缸数进行更换，例如：3缸发动机每次需同时更换3支，4缸更换4支，5缸更换5支，6缸更换6支以此类推。
&&火花塞拆装注意事项
(1)拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
(2)发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
(3)螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
(4)安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
(5)应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。
&&更换流程0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
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求救，博世FR7KPP332是否适用于1.8tsi发动机
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求救，博世FR7KPP332是否适用于1.8tsi发动机
求救，博世FR7 KPP 332 是否适用于1.8tsi发动机，上次我买的好像是FR5kpp332s，这次从沈阳小室那买的FR7kpp332，说是也能用在1.8tsi发动机上.....
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飞赛司青岛 ECU Tuning
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有人知道这个型号的火花塞能用在1.8tsi的发动机上吗...
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偏冷了，博世还是5~6合适
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唉，他说没有FR5的货，卖了我4个fr7........前天都没敢装上去。
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博世FR7KPP33+用在帕萨特B5上效果很好
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博世FR7KPP33+用在帕萨特B5上效果很好
前些天在汽配天地网上买了博世FR7KPP33+，35元一支，在网上验证了，是正品。一直帮我修车的师傅也帮我看了，说是正品，装在我的, 1.8T的车上，装上后就感觉动力提升很多，发动机怠速噪音明显降低，市内超车不需要急加速，提速佳，如鱼得水。好东西! 汽配天地网可以通过车型直接找到适合车型及发动机的火花塞，而且卖家的服务也很好。特与大家分享。
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前些天在汽配天地网上买了博世FR7KPP33+，35元一支，在网上验证了，是正品。一直帮我修车的师傅也帮我看了，说是正品，装在我的帕萨特B5, 1.8T的车上，装上后就感觉动力提升很多，发动机怠速噪音明显降低，市内 ... 记住了
汽配天地网
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VKB20才好用
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老帕老帕路上不用怕
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网上查了一下VKB20适用车型中只有奥迪和，没有写。
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看了该网站页面就不敢买了
淫一手好湿不难，难的是淫一被子好湿！
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【汽车配件比较复杂，请咨询后再拍】
品牌：博世 BOSCH
名称：迅能 【双铂金金火花塞】&
产地：中国
型号：FR7KPP33+
【火花塞为单个价格，几缸车请拍几个，需同时更换】
建议最佳使用寿命 6-8 万公里 更换一次 博世火花塞发展历史： 从博世生产出第一个与高一磁电机结合使用的火花塞开始距离现在已经有一百多年历史. 早在日博世就获得此开拓性成就的专利权。适用于大多数动力发动机的点火系统，最终解决了早期汽车行业的&根本问题&（Carl Benz 关于点火的问题）。 在工业生产技术的推动下，随着发动机技术的更新潮流的加快，博世火花塞秉承持创新精神，不断经历技术革新，实现技术突破。
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