我也有过喜欢的人，8.14号他对我说着你等着我，我们会在一起的，当时的我觉得那句话多么美好，好想一直都这样，在学业和爱情上他选择了学业，我我不想让他为了我放弃学业，我可以等，不就是在等个四五年，我们都一起走过来了应该都会坚持到最后吧，
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我也有过喜欢的人，8.14号他对我说着你等着我，我们会在一起的，当时的我觉得那句话多么美好，好想一直都这样，在学业和爱情上他选择了学业，我我不想让他为了我放弃学业，我可以等，不就是在等个四五年，我们都一起走过来了应该都会坚持到最后吧，
“多年以后的某个深夜你会不会突然想起我 然后泪如泉涌 才发现你曾亏欠我太多 ” 一百人有一百张嘴
我是你口中的混蛋
也是别人眼中迷人的存在遇见青春，遇见你我怕永不相见 也怕再次重逢你觉得她是突然离开
其实你不知道她是把路走死
撞破南墙才咬着牙才走的有些姑娘脸上是满面春风 内心却是荒草雪原 寸草不生她说 感觉我跟她在一起不开心 没有笑 怎么办。我不开心你哄哄我
可你说你是逗比啊感情这种事 如果你用尽全力去爱了 去珍惜了 如果最后还是没能在一起 大概真的是没缘分
不过是一段感情 何必怀疑人生.“错的人迟早走散，而相爱的终将再相逢，得到的我会好好珍惜，错过的我会慢慢忘记”。 喜欢的人没回你消息怎么办？
凡事要往好的方面想，他可能是在和别人做爱跟喜欢的人在一起压马路都觉得幸福.为什么我发的没人看。都会过去的
烦躁的心情 孤独的生活
还有努力也没用的事 .大概我们都这样
徘徊着 不太想走
也不太想回头最怕空气突然安静 最怕大乔突然变聪明！喜欢把话说给陌生人听你是我意料之中的超乎想象
也是我梦寐以求的门都没有 我很好是告诉他们 我越来越能接受现实 而不是越来越现实。 眼角眉梢都是你 四面八方都是你 上天入地都是你 成也是你 败也是你 喜也是你 欢也是你 举手投足的目光都是你喜欢一个人,就是在一起很开心
爱一个人,就是即使不开心,也想在一起分开是难过不要说
生活用品，像猛火般率性 不够一生尽兴有些人走着走着就散了
有些事看着看着就淡了
有多少无人能懂的不快乐
就有多少无能为力的不舍
有些人想着想着就忘了
有些梦做着做着就醒了
才发现从前是我太天真
现实又那么残忍 ."讨厌虚伪
还讨厌视而不见"
好像过得很好 却活的很糟糕地狱空荡荡 魔鬼在人间“学会适当放下一些坏情绪日子过的是心情告诉自己看不开是智商低的表现”她只是随手给了你一颗糖，你却想着用余生做代价想找一个疼我宠我爱我关心我的男票
有木有枯燥无味
自杀太幼稚
消失也太蠢
只有傻逼干巴巴的活着熬着 巴拉拉能量～“我只想过些平平淡淡的生活，有个平平凡凡的你就足够了”我不怕输，只是太想赢来啊，耍朋友
不高冷你来我宠你让你
来做我的混世大魔王做我的小公主
来吧宝贝们别克制真的很想他，他是我学长，，，，可是已经在那个学校毕业一年了，还是想他，，，，，十几岁那年
我刚好喜欢！狭路相逢永者胜
温柔只给意中人不要在十六七的年龄迷茫的像二十六七 带着三十六七的畏惧活剩下的生活被自己对象说不如他前女友 呵呵很好后来她勇敢的可怕
烟酒脏话样样不差妈妈说过 不要早恋
你现在谈的 以后都是别人的老公
我一听 哎哟卧槽 别人的老公
想想就刺激陪伴王源到老愿他把余生所有的爱都给你."
我也不懂为什么世界上就是有这种感情
因为第一眼的一点点动心
赌上一生的羁绊
我很瞧不起 却也躲不过
"因为喜欢你 我的少女心有一万吨“学长不好意思这道题怎么做” “学妹你有男朋友吗” “有了” “这道题我也不会做”爱情它很简单 对方说结束 那就结束了 慢慢变得不在乎扩列扩列朋友们西天取经的路上 我曾遇见一只最凶猛的妖怪 连孙悟空也奈何不了 于是我想出一个万全的法子 我打算杀了自己 因为我听人说 要一个人痛苦 最好的方法就是 毁了他最喜欢的人谁会懂自己的男朋友把自己和前女友放在一个分组里的感受反而是没顾虑的人幸福更多
若不是情深似海 思念又怎会泛滥成灾你问你的佛
佛能度过苦厄
为何不能度我最终倦鸟归栖 大家自甘认命你的病也和我的一样 风月难扯 离合不骚网恋来么 没事干反正有大把时光.要照片到时候给你.我们的故事，不会再走下去了，你会记得我吗。嗯
昨天我跟她在一起了
在宾馆里她说她很脏她说想好好找个对象我说你看我行不行 她说没有闹 我说我也没有闹
我搂着她说就勉强的跟你在一起吧（心里却不勉强对她有感觉）我要了她并送走了她
晚上却说不想耽误为我好口口声声说为我好不喜争抢 但你碰了我的 我就不高兴了“
梦为努力浇了水
爱在背后往前推
我是不是忘了谁 车越破 备胎越多多学一样本事少一样求人的事情路不顺我能怎么办 我也很绝望啊婚纱应该是每个女孩的梦吧
毕竟他还没归来
嗯～同事很美有时想想未来，未来里面有那么几个老友陪着，心情超好爱是一把手中的细沙，握得越紧，流的越快，最后，会一无所有你这么棒 不能毁在爱情上你造了多少孽余生就要用多少不眠夜来还，爱着一个不爱你的人一定很痛苦吧我是个含蓄的人 说话总爱拐弯抹角 我说喜欢温暖的笑容 其实是说 我喜欢你。身边的一切事物都在不断更新
就像喜欢的人
时间久了 都不知道自己到底是真的喜欢他
还是习惯了他的陪伴
还不够喜欢吧
shi好像过得很好 却活的很糟糕我脾气不好
性子孤傲善变
但我珍惜每个留在我身边的人
无论友情还是爱情你真我就真
我善良但不及天使
我有罪但并非魔鬼
我就是我颜色不一样的烟火我喜欢那句话
我的意中人是个盖世英雄
我相信有一天
他会驾着七彩祥云来娶我?我要放下他了
好好生活我也有过喜欢的人，8.14号他对我说着你等着我，我们会在一起的，当时的我觉得那句话多么美好，好想一直都这样，在学业和爱情上他选择了学业，我我不想让他为了我放弃学业，我可以等，不就是在等个四五年，我们都一起走过来了应该都会坚持到最后吧，
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留住已经逝去的峥嵘岁月 记住曾经绽现的万种风情 在记忆即将淡漠的时候 来把这些重新回味
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—————马丁.路德.金　　　　关注农村教育、关注弱势群体、关注我们的孩子。做一个有良心、有责任感的中国人，为了我们的子孙后代，为了我们的家庭幸福安康。本人承诺，凡是与校车有关的贴子本人将添加到收藏夹，只要本人能上网，就一日一顶，直到顶出个中国校车制度来。并且我也希望有识之士能向广大民众多普及国外校车制度的相关知识，学者、专家、人大代表能积极推进校车制度的建设进程。　　　　　　关注农村教育、关注弱势群体、关注我们的孩子。做一个有良心、有责任感的中国人，为了我们的子孙后代，为了我们的家庭幸福安康。本人承诺，凡是校车有关的贴子本人将添加到收藏夹，只要本人能上网，就一日一顶，直到顶出个中国校车制度来。　　　　　　　　关注农村教育、关注弱势群体、关注我们的孩子。做一个有良心、有责任感的中国人，为了我们的子孙后代，为了我们的家庭幸福安康。本人承诺，凡是校车有关的贴子本人将添加到收藏夹，只要本人能上网，就一日一顶，直到顶出个中国校车制度来。　　　　　　关注农村教育、关注弱势群体、关注我们的孩子。做一个有良心、有责任感的中国人，为了我们的子孙后代，为了我们的家庭幸福安康。本人承诺，凡是校车有关的贴子本人将添加到收藏夹，只要本人能上网，就一日一顶，直到顶出个中国校车制度来。　　　　　　　　
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　　好吧，给了我一个小小的空间，我也理解管理员的难处，自己顶吧。　　　　　　在民国时期，胡适、丁文江都曾说过一个有知识有操守的人应该从政，钱恒均也说过一个有良心、有责任的中国人也应当从政，因为在中国权力操纵了这一切！　　人的生命只有一次，苟活在世上又有什么价值呢？我尽我的努力去改变这不合理的一切，去实现我的理想、我的责任。
　　顶一下
　　自上个世纪90年代就说教育投入要占GDP的4%，这个世纪头10年已经过去了，还没有实现。不要说你们没钱，现在每年都税收都上万亿，也不要装穷，奥运、世博、亚运，那一个不是大手笔，更不要说你们不会花钱，公车一年开支多少个亿？如果我有机会看见了胡、温，我一定把我的臭鞋扔给他们。
　　我的祖先生在这块大地上、葬在这片黄土里，我们的后代大多数还得继续在这块大陆上繁衍、生存，这是生我、养我的地方，是我的梦想起飞的地方，这里住着我的父老乡亲、我的亲戚朋友，为什么要我们无奈地离开它？为什么要我们无情地抛弃它？我坚信每一代人生下来就被赋予了其时代的职责，让我们肩负起我们的责任，不再逃避，为我们的子孙后代建设一个美好的家园！　　　　　　　　请大家行动起来推动校车制度的建设。
　　当三轮车翻向小河的时候，你能想像出孩子们的惊慌不？　　　　当冰冷的河水漫过他们脖子的时候，你能想像出孩子们的恐惧不？　　　　当他们在水中挣扎的时候，你能感受到那种无助的痛苦不？　　　　当他们的躯体在亲人的怀抱逐渐变冷，你能体会到那种肚肠寸断不？　　　　　　　　当这十四朵稚嫩的生命以这种方式枯萎，告别这个世界，你会感到愤怒不？　　　　当这十四小小的尸体整齐的摆在太平间，你可曾想过，他或她，曾经就那样快乐活泼的从你的身边走过？　　　　　　
　　08年地震，一幢幢校舍倒塌，我们已不想追究你；　　　　08年地震，一具具孩子的遗体从瓦砾中挖出来，我们不愿再提起；　　　　难道我们忘记了这一切吗？　　　　不！　　　　我清楚的记得孩子们尸体摆满了一条街，　　　　我清楚的记得孩子们的书包堆成了一座小山，　　　　我还记得那个母亲抱女儿哭干了眼泪，凄惨的面容，　　　　我还记得那只苍白的、无助的手，从废墟中伸出来，伸向空中　　　　　　　　我曾哭过　　　　我曾伤心过　　　　我默默的流泪　　　　但今天我还多了一种愤怒　　　　　　　　如果我有选票，我决不会投给你，　　　　如果我有弹劾权，我将毫不犹豫的否决你　　　　如果我能游行、示威，我一定大声的表达我满腔的怒火　　　　　　　　校车，美国1837年就诞生了，别跟我说你不知道！更别跟我说现在是2010年
　　亲爱的网友，你能体会到做父母的那种心痛吗，你能想像出孩子在水中痛苦的样子吗？　　　　　　记得我女儿一岁时，有次发高烧要输液，我们两夫妇按注她的心脚看着针头插入女儿头部的血管，女儿在手术台上挣扎的样子我这一辈子也忘不了，我是心痛一团，老婆已是满腔泪水。　　　　谁不想自己的孩子有一个安全成长的环境？我不想这样的悲剧发生在我女儿身上，我也不想看到别人的子女就这样痛苦的亡去，我更不想看到将来，我们的子孙还在为这校车的事而奔波。这是我们这一代人的事，我们有责任，也有能力推动校车制度在中国的实行。网友行动起来吧，你的一个支持，也许就能使这一切改观，
　　美国校车制度！！ （和美国中小学午餐计划一样，叫人刮目相看~ ）　　本帖最后由 加油_ha 于
17:17 编辑 　　　　　　本帖看点：　　1、孩子是祖国未来，祖国的希望。　　
安全有保障的美国校车　　
体现了美国对他们的未来，他们的希望，极为重视。　　　　2、美国校车避让制度　　
让校车和警车、消防车一样享有先行特权！　　
校车，在美国，属于特权车！　　
而享受特权的，是天真的孩子们！　　　　3、美国高质量校车，经费大部分来自政府，即：美国纳税人的钱！　　
中国三公数据惊人，其中公车XXXX亿，也是来自纳税人的钱！　　
这样对比，很是尴尬。　　　　4、我们发现，美国对未来的重视，是一个系统工程　　
包括之前对中小学午餐计划等等。　　
这方面，我们又做的很差。　　
不要说那些额外的，就是基本教育经费也投入不足。　　
其教育投资比例，甚至低于非洲国家乌干达　　
中国财政性教育投入现状：一路走低　　　　
下载 (26.61 KB)　　　　 16:53　　　　　　　　　　　　　　美国校车制度　　　　　　 　　　　　　　　 孩子是祖国的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。可以肯定地说，校车，为孩子们上学放学提供了便利。但遗憾的是，一些校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，让人担忧：有的用报废车，有的租黑车，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载……据调查，我国每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。本文通过介绍美国的校车制度，以期对完善我国校车制度有所帮助。　　　　　　　　 一、美国的校车历史简介　　　　　　　　 在美国，人们经常都会见到一些橙黄色的大型巴士出入于街头巷尾，早上将孩子接到学校，下午再送回家。这些独具一格的大型巴士就是美国中小学校用来接送学生的校车，但校车并不是学校配备的，而是由校车公司按学区统一调度和管理，承担各个学校学生的接送任务。校车的利用率很高，按照学生在校时间分批次接送，一般是先接中学生，后接小学生，先送小学生，后送中学生。　　　　　　　　 校车在美国历史十分悠久。早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的校车，不过那时候的校车是马车。第一个生产校车的公司叫做WayneWorks，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。不过，那时候的校车大多是用于农村，而不是城镇。这是因为农民住的分散，小孩子上学不方便，没有校车接送就很难上学。而当时的城镇都很小，小孩子走几个街区就能走到学校，家长接送也方便，所以用不着校车。大概在1886年前后，人们就称这种马车为“Schoolcars”或“Schooltrucks”了。　　　　　　　　 在汽车发明后，WayneWorks在1914年将这种马车的车厢装到汽车底盘之上，于是就发明了动力驱动校车。不过，那时的校车座位不是像现在这样一排一排对着前面，而是在车厢周围装一排板凳，小孩子团团坐下，上下车则由后门进入。这个后门直到今天的校车上还保留着，作为有紧急事故时出入之用的安全门，正常上下车时只是用侧门了。　　　　　　　　 在1927年前后，WayneWorks和另外一家校车厂商——BlueBirdBodyCompany开始生产全金属车体的校车，这种动力卡车大概就与今日的校车没有什么本质的区别了。后来其他的厂家也纷纷效仿生产校车，其中福特汽车公司生产的校车还十分畅销。　　　　　　　　 二、美国校车制度　　　　　　　　 1.美国校车的法律制度基础　　　　　　　　 美国校车作为一种制度的源起有两个重要的法律制度基础。第一是12年基础义务教育法案：首先，所有美国儿童必须接受12年的基础教育，否则违法；其次，儿童所在的社区必须提供完全免费的教育，而完全免费的义务教育的一个重要部分就是：免费乘坐校车。　　　　　　　　 另外一个法律制度的基础就是：乘坐校车是强制性的。其来源是60年代，美国各地出现了以消除种族隔离为目的的公民运动。因此，政府又制定了《公民权法》和《经济机会法》，平等价值开始影响教育政策。为了改善贫困阶层和少数民族(黑人、墨西哥移民、亚洲人等)的教育环境，实施了启蒙计划，对那些不具备教育条件的孩子进行补偿教育。为保障少数民族的入学机会，扩大了奖学金范围，并制定了少数民族学生的入学名额比例制度。另外从60年代中期开始，为了促进校内的种族融合，实施了强制性的乘校车上学制度。　　　　　　　　 2.美国校车的资金来源　　　　　　　　 美国中小学校车的资金，主要通过发行市政债券筹集。同时各级政府财政对校车产业给予补贴，每年每个学生的校车补助为400多美元。　　　　　　　　 3.美国校车的管理机构　　　　　　　　 在美国，国家、州以及当地政府共同管理着校车服务。因为这个涉及到学生交通安全的行业，是为数不多的几个要求国家更多规范和介入的行业。　　　　　　　　 联邦政府在其中所起到的作用并不如州政府那样巨大，但是如果没有联邦政府制定的标准，也许整个产业都会不复存在。简言之，联邦政府负责发布规范以及校车安全各方面的底线。偶尔，国会也会出台新的法律如《校车安全修正案》来影响整个产业。与大众交通不同，联邦政府并不负责为学校的交通拨款。目前联邦政府的校车管理机构主要有：NHTSA（国家公路交通安全管理局）。国家公路交通安全管理的联邦领导机构，确保校车安全，它管理着60多个美国联邦机动车安全标准，其中包括若干专门适用于校车的标准；NTSB（国家运输安全委员会）负责处理校车特大事故调查报告及各种问题；FMCSA（联邦车辆安全管理局）主要任务为降低与车辆相关的伤亡。校车服务也在其管理范围内，它是联邦中负责学校相关运输的最重要机构。它通过严格执行司机驾照管理、商业运行车辆司机管理、提高商用汽车技术、强化商用汽车设备、操作标准、提高安全意识等等来保证安全；FTA（联邦运输管理局）负责公共运输系统中学生交通的问题。　　　　　　　　 更为日常的控制来自于州政府层面。目前，有超过500部法律以及众多的要求被各州记录在册来管理校车产业的方方面面。通过联邦车辆安全标准，联邦政府控制着校车的制造，保证它们能够达到安全标准。而校车一旦上路，则由州的法律、规范来管理了。　　　　　　　　 4.美国校车的标准　　　　　　　　 国际上校车标准最完善的当属美国。美国境内不同管理机构自1966年至2000年，一共颁布了37项联邦机动车辆安全标准（FederalMotorVehicleSafetyStandards(FMVSS)），各个标准涵盖了诸如：刹车、转向、灯光照明、燃油系统整体安全、视镜、加热除霜设备和压缩天然气压力容器等等各个部件标准。在美国，有4个联邦标准是专门针对校车的。　　　　　　　　 FMVSS131《学童客车行人安全装置》要求，在校车停止、学生上下时，校车左侧要求伸出停止手臂的装置，以警示校车前后的其他车辆，提高校车附近学生的安全性；　　　　　　　　 FMVSS220《学童客车翻滚保护》要求，校车顶部有足够的强度，目的是减少校车在翻滚事故中由于顶部塌陷而导致的学生伤亡； FMVSS221《学童客车的车身连接板强度》针对的是校车车身连接件强度性能，目的是减少碰撞事故中由于车身板件撕裂而导致的学生伤亡；　　　　　　　　 FMVSS222《学童客车乘员座椅和碰撞保护》提出了对校车乘员座椅系统、约束栅栏和碰撞区域的要求，目的是减少在事故和突然加速中乘员撞击到车内结构上而产生的伤亡。　　　　　　　　 除了专门针对校车的联邦标准之外，美国还有6个联邦标准中对校车有相应规定。　　　　　　　　 FMVSS105《液压制动系统》对校车的制动距离做了特殊规定；　　　　　　　　 FMVSS108《灯具、反射装置和相关的装置》要求校车停止、打算停止或是上下乘客时，能够发出红色和琥珀色的警示光；　　　　　　　　 FMVSS111《后视镜》要求校车后视镜能够提供给司机前方和车辆两侧的清晰视野；　　　　　　　　 FMVSS217《客车紧急出口及车窗》规定了紧急出口的数量和位置，提出车窗保持力和开启力的最低要求，并要求每个校车应有一个在紧急出口开启情况下防止发动机启动的锁止系统，当发动机运转而有一个紧急出口没有关闭的情况下，报警装置应能发出报警声；　　　　　　　　 FMVSS301《燃油系统的完整性》和FMVSS303《压缩天然气燃油系统的完整性》，要求在障碍物碰撞时要保证燃油系统的完整性和安全性。　　　　　　　　 美国其他一些涉及校车的规定还包括：车辆内饰材料的燃烧性能、外表颜色；车内外无其他易导致乘员伤害的突出物；不允许有站立乘客等。　　　　　　　　 5.美国校车的特权　　　　　　　　 在全美国所有校车是实行统一的标志，即黄色车身加黑色大块条纹，并喷以SchoolBus的醒目字样。校车的“待遇”与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。以田纳西州为例，按照田纳西州的交通规则，因为对后者，交通规则上只是一般性的规定，即遇有救护车、消防车鸣笛通行时，其他车辆应当尽量、尽快避让，仅此而已。但对于校车则有专门的、详细的“校车避让规则”一节。其规则远比后者复杂和严格，包括：其一，当校车准备停车时，司机会在驾驶室外预先伸出一个红底白字的“Stop”牌，并闪烁停车信号灯，此时无论从校车前方与校车相向而行还是从校车后方与校车同向而行的所有接近校车的车辆都必须立即减速并完全停车；其二，在校车停车、上下学生的时候，任何车辆包括警车、救护车、消防车必须处于完全停车状态，且必须停在离校车不少于20英尺的距离之外，在全美国50个州，都有同样的一条交通规则：超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一；其三，所有车辆在经过有SchoolZone的标志区域时，必须减速，当SchoolZone标志上的黄灯开始闪烁时，所有车辆的时速不得超过15英里。田纳西州《驾驶员手册》上在介绍了有关校车避让规则后，有一段用红色大号字体标示的警示语：“在田纳西州，孩子的生命安全超过一切最有价值的财富！”　　　　　　　　 三、对我国的启示　　　　　　　　 1.校车管理立法先行　　　　　　　　 鉴于如今越来越多的孩子需要校车接送的现实情况，政府有关部门应该尽快出台相关规定，规范地方和全国校车的运营。我们可以参照美国法律来制定相关的法律法规，如校车必须由专业厂商制造，载客量、安全系数都有严格要求；校车司机必须由特别专业的司机担任；校车行驶过程中享有某些特权，比如只要校车停靠在路边上下乘客，它旁边的车辆都要停驶且保持车距等。　　　　　　　　 2.制定校车生产的安全标准　　　　　　　　 校车不同于普通的客车。由于儿童（尤其是幼儿和小学生）的身材与成年人差异很大，安全意识和自我保护能力也比较差，乘坐按照成年人标准设计的客车，很容易因为座椅尺寸和座椅间距不合理、缺乏特殊的安全设施等原因，导致安全事故的发生。美国陆续出台了很多单独针对校车安全的标准。迄今为止，美国针对校车的标准已达37项。我国应该结合国情加紧制定《校车安全技术条件》国家标准。　　　　　　　　 3.赋予校车特权　　　　　　　　 在美国，所有驾车人都要对校车抱有一份“敬畏”：只要校车停在路边上下乘客，它身后、身边、以至对面车道上的车辆就一定停驶，而且保持距离；校车不动，其他所有车辆就不会移动。这份“敬畏”来源于法律。翻开美国50个州中任何一个州所制定的交通法规文本，都能找到相应的答案。美国人把儿童的安全置于更高位置，所以，校车必须由专业厂商制造，由特别挑选的专业司机驾驶。在我国，政府应该赋予校车同样的特权来保护我们孩子的安全。　　　　　　　　 4.发行市政债券，破解校车资金难题　　　　　　　　 离开市政债券，美国的地方政府和我国的各级地方政府一样，也不可能有给中小学开校车的资金。借鉴发达国家的经验，结合我国目前情况，通过发行市政债券，完全能够解决中小学校车的资金来源问题。进一步说，要普遍解决中小学校车的资金来源问题，最有效的途径就是发行市政债券。同时政府要给予校车一定的补助。这样才能够破解校车资金难题。　　　　　　　　（作者单位：安徽财经大学） 　　　　 　　　　 　　　　 　　　　文章出处：《教书育人·校长参考》2007年第07期 　　　　文章作者：朱永国 　　　　 　　
　　非常支持，作为纳税人，我何尝不愿意把我们的钱投入到为了下一代安全成长 的投入中去。校车制度，是一个非常现实和可行的制度，必须在社会进行推动！愿我们和LZ一起努力！
纪念这十四条幼小生命　　
——生在中国不幸，以这种方式离开中国更不幸　　　　08年地震，一幢幢校舍倒塌，外媒都看不过去，但我已不想再追究你，　　　　08年地震，一具具孩子的遗体从瓦砾中挖出，我知道你想忘却，所以我真的不愿再提起，　　　　但是，我真得能忘记这一切吗？　　　　　　　我清楚的记得孩子们的尸体摆满了整条街，　　　　我清楚的记得孩子们的书包堆成了一座小山，　　　　我还记得母亲抱着女儿哭干了眼泪，那凄惨的面容，永系心头，　　　　我还记得那只苍白、无助的手，从废墟中伸出来，伸向空中。　　　　　　　　　我曾哭过，　　　　伤心过，　　　　我独处一室，默默的流泪，告诉自己要坚强，要看到希望。　　　　但今天我多了一种愤怒。　　　　　　　　　　如果我有选票，我决不会投给你，　　　　如果我有弹劾权，我将毫不犹豫的否决你　　　　如果我能游行、示威，我一定大声呼喊，表达我的满腔怒火。　　　　　　　　校车，美国1837年就诞生了，　　别跟我说你不知道！更别跟我说现在是2010年！　　别跟我说你们没钱，现在每年税收都上万亿，　　也别跟我装穷，奥运、世博、亚运，哪一项不是大手笔？　　更不要说你们不会花钱，三公开支一年多少个亿？　　　　
当三轮车翻向小河的时候，你能想像出孩子们的惊慌么？　　　　当冰冷的河水漫过他们脖子的时候，你能想像出孩子们的恐惧么？　　　　当他们在水中挣扎的时候，你能感受到孩子们那无助的痛苦么？　　　　当他们的躯体在亲人的怀中逐渐变冷，你能体会到家长们那肝肠寸断的心情么？　　　　　　　　　　十四条稚嫩的生命以这种方式枯萎，告别这个世界，你感到悲哀和愤怒么？　　十四具弱小的尸体静静的躺在太平间，你可曾想过，他或她，曾经就那样活泼可爱的从你的身旁走过？你可曾想过，他或她，曾经像你的孩子一样，做着五彩斑斓的梦？　　　　让我们为孩子们做点什么吧，　　为了我们的孩子不重蹈这悲剧，　　为了他们有一个安全成长的环境，　　请支持中国的校车制度建设吧！　　　　　　
　　我支持，但很失望
　　1楼　　　　人民网讯日下午17时30分许，湖南省娄底市涟滨办事处澄清村地段，载有30多名幼儿园学生的娄底市春田花花幼稚园校车湘K07163送学生回家时，不慎翻入路边的池塘，造成3名幼儿当场死亡，1名幼儿在送往医院救治途中死亡，26名幼儿受伤。　　　　　　日：南京六合区马集中心小学的校车发生一起车祸，11座的面包车里塞了30多名学生，1名学生伤势严重。　　　　　　　　时40分，衡南县松江镇因果村发生一起交通事故。一辆三轮摩托车改装而成的校车跌入河中，造成9名学生当场死亡，1人失踪，另有10名学生被紧急送往医院进行抢救。目前，1名失踪人员已被发现并死亡，4人因抢救无效死亡，遇难人数上升至14人。　　　　　　来自财政部等部门数据显示，全国公务用车总量200多万辆，每年消费支出1500亿元～2000亿元。消息称新的公务车修订方案中规定：正部级官员用车排气量不高于2.5升、35万元，副部级官员不高于2.5升排气量、30万元，而一般公务用车则被限定在1.8升排气量及16万元以内。　　　　校车：运送学生，要求安全，上下车便捷。还要醒目，按大小学生尺寸设计。
　　校车在发达国家比较多见，在我国还不是很常见。
　　国家标准委员会日前发布专用小学生校车安全技术条件，该标准旨在提高小学生上下学的安全性。
　　在此之前，中国并没有小学生校车安全标准，通常由适用于成人的客车直接接送小学生或者简单改造后成为“校车”。
　　专用小学生校车是设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车，且应有统一标牌。
　　为确保小学生的安全，专用校车标准要求每个小学生座位必须安装安全带，如果车上装有能开启每个座位安全带的集中控制装置，其操纵件应在驾驶员可操控范围内，并且该装置在任何情况下均不影响每个安全带的正常操作功能。
　　标准还要求每辆校车上至少应安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时，应至少安装两个照管人员座位。
　　专用小学生校车还必须安装汽车行驶记录仪，该装置俗称“汽车黑匣子”，可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并可以通过接口实现数据输出。
　　此外，标准还对校车座椅、出口等给出具体要求，该标准日起施行。　　　　　　2个小时之前发的，结果被涯叔河蟹掉了。
　　夜不能眠，昨天基本上情绪很激动，很悲伤，这是我们这一代的责任，是我们这一代人应该实现的事情的事情，我们不能把它推给我们的后代去实现，他们应当会有更高的追求。　　　　我知道我自己已是不能再逃避现实，我尽我所能去推动它，我会在天涯让网友们来关注这一事情，我可能会去发传单、会去写相关的文章，还可以去说服身边的人，这是我能做到的，我可以自己去调查农村学校或者城市学校实施校车制度的困难、问题和具体办法，我可以从简单的工作开始，我希望有责任心的、关心孩子们的人大代表们能提出自己的提案，我希望教育界的学者、专家、广大教师、教育工作者能把这一制度建设看成是功在千秋的事业，真真切切地推动它的发展！
　　天地不仁，以万物为刍狗！　　圣人不仁，以百姓为刍狗！
　　温总：　　去年4万亿经济刺激计划时想到过校车没？不要告诉我你被专家忽悠的满脑子都是高铁了。校车计划难道就不可以扩大内需、促进汽车行业的发展？招聘校车司机，难道就不可以改善民生、提供就业机会？　　你要担心后来的汽油费、管理费吗？难道我们交的税我们就不能享受其带来的福利吗？我想大部分家长根本就没指望你提供免费的校车，他们会想孩子挤公交也是挤，也照样捣钱，他们就是想有一个安全的校车而已！这逝去的14个孩子的家长不也是每年花几百去租这辆三轮车吗？　　你在担心开支巨大吗？我们并不要求你每个学校单独配校车，你可以统一组织，中小学统一调度，你可以让同一个地方（村）的学生一起出发，你可以调整上、下课的时间，我也不指望你做到把学生送到家门口，我只希望你把学生送到指定的、安全的地点而已。这样的话，农村有的乡镇恐怕4.、5辆校车也就能解决问题。　　我也没要求你一下子就全国推行，你总得让我们看到希望吧，你可以试点，你可以公布逐年推行进度表，你总得去做点什么吧，不要冷血的说，死的不是你的子孙。　　我想这个社会还有很多人会自愿参与校车制度建设中来，会有人捐钱、捐车，会有人设立基金把贫困家长应出的那部分给出了，这在希望工程中不少见吧。　　但是这件事情的启动工作是要从您这开始的，你是我们的总理呀。我就怕呀，怕你是那些官僚们的头，他们可是一毛不拔，他们可不关心这个，他们的孩子是专车接送的，他们怕我们从此盯上了他们的公车。你也不会这样想吧。　　　　我不找别人，在这件事上，我就找你和老胡，呵呵，你就看看将来的历史怎样描述你是怎样对付我们的孩子吧。　　
　　那辆出事的三轮车能叫校车不？　　　　　　　　　　　　有学生坐上了就叫校车？那上次我的一个战友上了我的公交，我那车就叫上军车了？　　　　　　送学生上学的车就叫校车？要是那美国某市长常坐我那破的士去上班，那我那破的士就叫公车了？好的，找你报销汽油费去。　　　　　　还好老胡和温总有专车从不坐的士，要不我就买个十辆、八辆,专门停在中南海门口，让老胡和温总坐上一回，从此呀，我那车呀就叫主席专用车、总理专用车啰。　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国的“鹅”何止50只？！
　　支持，为了所有生为中国人的下一代们
　　新年第一顶
　　天地不仁，以万物为刍狗！　　圣人不仁，以百姓为刍狗！
　　楼主，我顶你！为了良心，为了孩子，不敢说为了祖国的未来，因为当下的DANG和ZF让我等P民看不到希望！！！只希望我孩子平安的长大成人，在我有生之年，拼命奋斗，让孩子有机会出国深造，实现移民的梦想！
　　楼主，我顶你！为了良心，为了孩子，不敢说为了祖国的未来，因为当下的DANG和ZF让我等P民看不到希望！！！只希望我孩子平安的长大成人，在我有生之年，拼命奋斗，让孩子有机会出国深造，实现移民的梦想！
　　百姓的怨怒，快到喷发的时候了！　　
恶土　　■■■■■■■■■■■　　　　　　这，是一方恶土——　　　　　　一方为众神所遗弃的恶土！　　　　　　一个相互荼毒的恶灵时代！　　　　　　地火！在熔岩之下奔突，　　　　　　恶灵！在黑土之上徜徉！　　　　　　幽冥的天幕下面，　　　　　　没有光明　　　　　　没有思想　　　　　　没有自由的空气芬芳！　　　　　　唯有黑暗之花，　　　　　　如此肆虐疯狂地绽放！　　　　　　 　　　　　　那曾经灿如朝阳的中华，　　　　　　你已经死去了吗？　　　　　　那曾经千年不屈的国人，　　　　　　都已经死去了吗？　　　　　　还是仅遗下无灵的躯壳，　　　　　　在这腥臭的大地上飘荡！　　　　　　 　　　　　　空洞的眼神暗夜般落寞，　　　　　　绻缩的躯体撑不起脊梁！　　　　　　沉默的羔羊是你的宿命？　　　　　　世代的鲜血喂不饱豺狼！　　　　　　 　　　　　　飘堕的灵魂永不被尊重，　　　　　　屈辱的生命盼不到天亮！　　　　　　绝望的呐喊永没有呼应，　　　　　　深渊的尽头不再有上帝！　　　　　　 　　　　　　难道就这样屈辱地承受？　　　　　　难道就这样无声地死去？　　　　　　不！我们绝不！　　　　　　我们不是那圈养的牛羊！　　　　　　我们不是你尚飨的供品！　　　　　　 　　　　　　是造物赋予我不朽魂灵，　　　　　　是日月孕育那不屈精华，　　　　　　是山川教会我孤拔傲骨！　　　　　　唯思想赐予我终极力量！　　　　　　 　　　　　　穿越这黑暗锻一柄利器，　　　　　　是闪电就震撼这大地吧！　　　　　　让不死的灵魂重归躯体，　　　　　　让漫天的花雨自由翱翔！　　　　　　 　　　　　　让生命绽放为炙天火炬，　　　　　　让思想闪耀如星光灿烂，　　　　　　让足声汇聚成春雷动地，　　　　　　让自由与光明浩荡天下！　　　　　　 　　　　　　...... 　　　　　　天，很蓝，很静；　　　　　　地，很宽，很厚；　　　　　　我，很轻，很净！　　　　　　行动！就是希望！　　　　　　 　　　　　　如果，这样一天，　　　　　　我们被黑暗之凶焰吞噬；　　　　　　请记得——　　　　　　那个不死的灵魂，　　　　　　曾经不屈地燃烧；　　　　　　为生存！为自由！　　　　　　为一方光明大地！　　　　　　 　　　　　　因自由而生！　　　　　　为生存而战！　　　　　　唯思想与行动成大光明！　　　　　　 　　　　　　谨以此诗祭铮骨云会殇！　　　　　　日于深夜
　　关注一下
　　孩子是我们的未来，必须顶一下
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