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美利达15挑900和捷安特XTC SLR 27.5 3选哪一个
三级骑士, 积分 916, 距离下一级还需 84 积分
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一年多，感觉现在的690不怎么好，想换一辆稍好一点的。目前纠结于两款车。
15挑900和捷安特XTC SLR 27.5 3。
挑900要便宜1000左右，牙盘，花鼓好，26寸。SLR3 车架好（超轻），其他差不多。
2015款挑战者900 新款升级EPICON气叉详细配置：车架：HFS铝合金，内走线前叉：三拓 EPICON 32管径气压线控锁死变速套件：SLX M670链条：KMC-10S飞轮：HG50-10S刹车：M506刹把+M447夹器碟片：RT54花鼓：SLX M675车圈： 319把立：FSA OS168把横：FSA V-DRIVE坐垫：VELO做管：MERIDA comp外胎：玛吉斯 CROSSMARK 26*1.95 捷安特XTC SLR 27.5 3。车架 & && && &ALUXX SLR 27.5& && && && && && && && && && & 前叉 & && && &SR&&EPICON RL& && && && && && && && && && & & && && && && && && && && && && && && & Components/组件& && && && && && && && && && && && & 车把 & && && &CONNECT SL XC 31.8& && && && && && && && && && & 车首竖杆 & && && &CONNECT SL XC 31.8& && && && && && && && && && & 座垫杆 & && && &Giant Performance& && && && && && && && && && & & && && && && && && && && && && && && & Drivetrain/传动系统& && && && && && && && && && && && & 变速把手 & && && & SLX，3×10速& && && && && && & 前变速器 & && && &Shimano DEORE& && && && && && && && && && & 后变速器 & && && &Shimano SLX,Shadow& && && & & && && && && && && & 刹车 & && && &Shimano BL-M445/BR-M447内走线& && && && && && & 飞轮 & && && &CS-HG50-10 11-36T& && && && && && && && && && & 大齿盘 & && && &Shimano Deore&&42X32X24T& && && && && && && && && && & & && && && && && && && && && && && && & Wheels/轮组& && && && && && && && && && && && & 轮圈 & && && &Giant P-XC 27.5 轮组& && && && && && & 花鼓 & && && &Giant P-XC 27.5 轮组& && && && && && & 钢丝 & && && &Giant P-XC 27.5 轮组& && && && && && & 轮胎 & && && &MAXXIS M309P 27.5X1.95 60TPI WIRE& && && & & && && && &&&
感觉现在美利达的车越来越不如捷安特了
更不用说比捷安特还便宜1000的车
肯定是捷安特SLR3好
我又来签到了！爱骑行，就上骑行圈！
这个价位的车，你要不去越野就太可惜了
如果去越野，变速，前叉，刹车上的区别会很明显。
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三级骑士, 积分 916, 距离下一级还需 84 积分
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多谢！前叉是一样的，变速，刹车，都差不多。还纠结于，26和27.5，没办法，海拔不够啊
26和27.5没太大差别
海拔也没关系，车架大小合适就好
骑29的都没问题
27.5跟26相比，爬坡有点优势&
多谢！前叉是一样的，变速，刹车，都差不多。还纠结于，26和27.5，没办法，海拔不够啊
26和27.5没太大差别
海拔也没关系，车架大小合适就好
骑29的都没问题
27.5跟26相比，爬坡有点优势
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三级骑士, 积分 916, 距离下一级还需 84 积分
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是的，不知道操控性怎样
捷安特这个多少钱？
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三级骑士, 积分 916, 距离下一级还需 84 积分
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7398 Vs 6188
新入骑士, 积分 17, 距离下一级还需 3 积分
新入骑士, 积分 17, 距离下一级还需 3 积分
SLR 4 性价比应该高些
一级骑士, 积分 81, 距离下一级还需 19 积分
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我抢，我抢，抢沙发，不加倍，好了，沙发是我的了！
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2014款 XTC SLR2
厂商指导价：9980元
经销商报价：暂无报价
厂　　商：
类　　别：
轮　　径：
速　　别：3X10
把　　横：-
车　　座：-
车架型号：ALUXX SLR级极轻量化铝合金
车架颜色：黑/绿/白 灰/橘/白
车架尺寸：XS,S,M,L
车架材料：铝合金
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2016款捷安特 XTC SLR 27.5系列山地车配置/性能/评测附高清图
07:30:25 | 发布者: | 来源: bike one
| 查看: 34106
&&&&&& 2016款 XTC SLR 疾如锥矢，承载XTC车系强悍出众的纯正血统，猛如强弓，荟萃捷安特铝合金技术的巅峰工艺，以独步界的Aluxx SLR超轻量铝合金技术打造出全面进化的XTC SLR车款，以行云流水般的顺滑车架造型，宛如碳纤车的极致轻量和强悍配置，再次带您感受卓尔不凡的驾驭体验。&
&&&&&& 2016款捷安特 XTC SLR 27.5系列配置：
&&&&&& 2016 XTC SLR 27.5 1 配置
&&&&&& -　车架：Aluxx SLR grade Aluminum
&&&&&& -　前叉：Fox Evolution CTD Remote& 27.5,100mm Travel,QR,Tapered
&&&&&& -　车把：& Contact SL XC Flat
&&&&&& -　把立：Giant Contact
&&&&&& -　座垫：GIANT Contact SL Neutral
&&&&&& -　变速杆： XT,2X10 Speed
&&&&&& -　：Shimano XT,M785
&&&&&& -　大齿盘：Shimano XT 38 /26
&&&&&& -　飞轮：Shimano XT 11-36,10 Speed
&&&&&& -　轮组：Shimano XT& 27.5
&&&&&& -　轮胎：Maxxlite M340 Fold 27.5x1.95
&&&&&& 2016 XTC SLR 27.5 2 配置
&&&&&& -　车架：Aluxx SLR grade Aluminum
&&&&&& -　前叉：Fox Evolution CTD Remote 27.5,100mm Travel,QR,Tapered
&&&&&& -　车把：Giant& Contact XC Flat
&&&&&& -　把立：Giant Contact
&&&&&& -　座垫：GIANT Contact SL Neutral
&&&&&& -　变速杆：Shimano SLX,2X10 Speed
&&&&&& -　刹车：Shimano SLX,M675
&&&&&& -　大齿盘：Shimano SLX 36 /22
&&&&&& -　飞轮：Shimano SLX 11-36,10 Speed
&&&&&& -　轮组：Shimano MT35& 27.5
&&&&&& -　轮胎：Maxxlite M340 Fold 27.5x1.95
&&&&&& 2016 XTC SLR 27.5 3 配置
&&&&&& -　车架：Aluxx SLR grade Aluminum
&&&&&& -　前叉：SR Suntour Epicon RL RC 27.5,100mm Travel,Remote& lockout,QR
&&&&&& -　车把：Giant& Contact XC Flat
&&&&&& -　把立：Giant Contact
&&&&&& -　座垫：Giant Contact Forward
&&&&&& -　变速杆：Shimano SLX,3X10 Speed
&&&&&& -　刹车：Shimano M445
&&&&&& -　大齿盘：Shimano Deore 40/30/22
&&&&&& -　飞轮：Shimano HG50 11-36,10 Speed
&&&&&& -　轮组：Giant P-XC2 27.5
&&&&&& -　轮胎：Maxxlite M340 Wired 27.5x1.95
2016 XTC SLR 27.5 4 配置
&&&&&& -　车架：Aluxx SLR grade Aluminum
&&&&&& -　前叉：SR Suntour RAIDON 27.5,100mm Travel,Remote& lockout,Tapered
&&&&&& -　车把：Giant Contact XC Flat
&&&&&& -　把立：Giant Contact
&&&&&& -　座垫：GIANT Contact
&&&&&& -　变速杆：Shimano Deore,3X10 Speed
&&&&&& -　刹车：Tektro Gemini
&&&&&& -　大齿盘：FSA CK-7155STT 40/30/22
&&&&&& -　飞轮：Shimano HG50 11-36,10 Speed
&&&&&&&-　轮组：Giant P-XC2 27.5
&&&&&& -　轮胎：Maxxlite M340 Wired 27.5x1.95
2016 XTC SLR 27.5 性能特点：
&&&&&& GIANT对2016 XTC SLR车架重新做了优化，坐管的锁紧方式，走线方式，碟刹位置，涂装质感，以及管件造型都有很大的改变。
&&&&& 整车重量方面 ，因量具，环境等因素差距，实际称量结果或许存在差异。不含脚踏 XTC SLR 1 M码重量：10.51KG
&&&&& XTC SLR 3 M码 11.30KG
&&&&&& 坐管锁紧方式升级：
&&&&&& 由普通锁紧环改变为膨胀块的锁紧方式，膨胀块这一锁紧方式在捷安特系普遍使用。相对于锁紧环，膨胀块与坐杆接触面积更大，锁紧稳定性更佳。
&&&&&& 新款XTC SLR头管看起来更为粗大，美观，很具有碳纤的质感。
&&&&&& 车架走线方式的优化，16款的XTC SLR走线方式改为了更加合理的下管双边走线，车架看起来更加整洁。
&&&&&& 16款的XTC SLR全系后碟刹位置改为内藏式，刹车力度更大 更稳定
&&&&&& 同老款一样，新款XTC SLR也是自带了护链贴，还是很实用的。据说此护链贴开模费并不便宜。
&&&&&& 和Defy类似的结构，增强吸震表现的同时保持高刚性
&&&&&& XTC SLR 1 坐杆升级为碳纤维材质，全系列都配有橡胶防尘盖，有效阻隔雨水及泥沙对坐杆处的侵蚀
&&&&& 总之2016 XTC SLR车架重新做了优化，坐管的锁紧方式，走线方式，碟刹位置，涂装质感，以及管件造型都有很大的改变。采用的新款LOGO。2016款捷安特 XTC SLR 与15款相比车架轻、速度较快；涂装美、配置更高。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.关于捷安特XTC SLR4的一系列问题
QQ图片45.png (439.14 KB, 下载次数: 1)
17:02 上传
问题2！ 前些天自己换RT86碟片的时候不小心把车架划伤了，请问这样对车架强度有影响么？
QQ图片3333.png (347.86 KB, 下载次数: 0)
11:30 上传
务必顶一个
25.jpeg (150.24 KB, 下载次数: 1)
20:05 上传
碟片也换一下
谢谢帮顶！~~~我也考虑过换碟片 但是我要换就换RT86不过那个价格还不如 换个M615中锁花鼓了~~&&请问你的车架号也是 模糊的么？
还有你的车把是碳纤维的么？求推荐 我现在喜欢上了燕尾把了。
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