手放到win10麦克风声音小上没有突突突的声音,手拿走就有突突突的声音。有办法解决么

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车型:日产天籁款式:公爵2.5LXV年限:2010年11月购公里数:6100公里问题描述:起步加油时有很疲的感觉,转速接近2000转时时速才能至二十公里左右时,之后就能听到突突突的声响(就像手档车爬坡时动力不够时发出的声音),是不是变速箱发出的声音,这种声音正常吗?有一次在公路上行驶,车体突然发出类似弹簧弹出的声音,是怎么回事?是不是离合器出问题了?
易车网友:捷达老五
您好,欢迎光临淘车网,根据上述车辆使用现象简述,对于日产天籁车型来讲,这种“突突”故障现象,已发生过案例,从技术角度分析是属于变速器内部间隙过大的原因,目前日产还没有定性的维修技术通告,因此,建议您去维修专营店进行现场试车判断,确认故障现象。之外,根据技术报告进行相关问题关注。其次,对于行驶中出现的现象,结合条件简述,应为ABS控制单元工作声音,是属于正常的,您可放心。
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2012年 10.00万公里
2016年 9600公里
2015年 8000公里
2014年 4.60万公里
2017年 8000公里
2009年 8.00万公里手放到麦克风上没有突突突的声音,手拿走就有突突突的声音。有办法解决么_百度知道
手放到麦克风上没有突突突的声音,手拿走就有突突突的声音。有办法解决么
我有更好的答案
单击桌面左下角“开始”--控制面板--看到有“Realtek高清晰音频配置”(如果你没有请你直接看第6步)--“混频器”栏的左下方X工具里勾选上“启动多路录音”--“音频I/O”栏右上方X工具里勾选上“禁止前端面板插孔检测”--这时“混频器”的右下方多了一个Mic in at front panel(Pink),确保当前选用它--在混频器左上方X工具里不要勾选“启用多源回放”,点击“确定”,并把所有的音量条拉到中间。如果存在以上两种情况的任一种,这时你直接到 下载“驱动精灵”软件,安装好它后,双击打开--驱动更新--勾选“声音视频和游戏控制器”--开始更新--更新完毕后重启电脑。第③步:如果桌面右下角没有小喇叭,然后点击Ok。点击桌面左下角开始--控制面板--声音和音频设备--“音频”栏--“录音”选用Mic in at front panel(Pink),保证“仅使用默认设备”前面没有打勾第①步:首先保证你的麦克风(耳机)接电脑的输入输出端100%正确
废气燃烧不充分。或是排气管漏气。去检查一下吧。
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请教各位高人,车尾气总是有“突突突突”的声音是怎么回事??
人气:34243 回复:29
& & 我的车是上海大众高尔,手排1.6 已经跑了8万,都是每5000按时保养,但车尾气总是有“突突突突”的声音,冷车启动时尤为明显,声音那是相当的大,消音器刚换半个月,没有发现消音器有损坏或漏气的现象,去4S做了保养换了3虑,清洗了油路和燃烧室都没见好转,问了4S店的修理师傅也说不出个明确的原因,说是可能消音器换的不合适要重换消音器,在这之前我也换过一次原装的也都是一样有声音。哪位高手了解或遇到过这种问题,帮忙说下怎样可以解决,小弟在这先谢谢啦~~~
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& && && && && &&&产生突突感应该是燃烧的不好 。声音过大应该是消声器不好
俺车也有这个毛病 好像突突声比较大 但是排气管都是刚换的
检查点火线火化塞了吗?缸压正常吗?
青岛汽车维修、保养、交流3群:&&欢迎加入
回复:【lixinhu】
分电器盖和火花塞都是新换的,电应该没有问题,压缸是否正常怎样判断呢
回复:【大虾归来】
& && &&&燃烧如果出现突突的感觉。那应该是燃烧不好 。比如:气门间隙需要调整& && &&&最简单的办法 :用汽缸压力表进行单缸的压力检测 。一目了然
回复:【专业电瓶】
十分感谢,我试试
以下是引用&b&专业电瓶&/b&的帖子:& && &&&燃烧如果出现突突的感觉。那应该是燃烧不好 。比如:气门间隙需要调整& && &&&最简单的办法 :用汽缸压力表进行单缸的压力检测 。一目了然青岛哪里能检测以上所说的压力检测?
回复:【大虾归来】
& && && && && && &&&随便一个差不多的修理厂都有 气缸压力表 。
回复:【专业电瓶】
收到,谢谢
看看是不是缺缸了,检查火花塞。
新换的也不一定就是好的,挨个拔下来看看机器抖不抖。
回复:【qdjhf2】
好的,我都试试,
查了没有,是不是缺缸,一般突突就是少一个缸工作,火花塞有半击穿的可能,凉车突突厉害,用手试排气管尾部能明显感到撞击力量,热车能轻一些。
回复:【qdjhf2】
我车的毛病跟你描述的一样,还没来得及检测呢!缺缸怎样解决呢?
小车一共就四个缸,如果少一个动力会明显不足。也容易判断。我感觉可能是点火正时不对,可以看一下正时。
回复:【qq】
这个我不懂,可不可以详细的说下,正时是怎么回事,十分感谢
回复:【大虾归来】
找个修理厂检测一下,就知道了
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排气管突突突
新宝来1.6手自一体时尚版。2010年12月提车,刚做完首保,7600公里。其他很满意,车很稳。油耗也可以。
但在3000公里之后,发动机声音开始变大,低沉的突突突声。保养时南方腾龙4s店技师,说可能积碳,买了一瓶大众专用添加剂加油时加入。无效。热车后,挂上D档,拉上手刹,自己下车检查,发现尾部声音最大,排气管有规律的突突突抖动,手伸在排气管下,气一股股的喷在手上。这种长时间的低沉的突突突声音让人心脏很难受。有没有哪位大侠,知道如何解决。多谢
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发布时间:11-04-16
浏览量:753
排气管突突突
都这样的 大众车声音很好听 听到这声音感觉这车很有力
~都这样的 大众车声音很好听 听到这声音感觉这车很有力!这声音很正常!
我刚买的新宝来也这样,尾部声音有点突突,不能说是有积碳了吧,也就跑了60公里。
那4S店给你机油里面加糖了,够黑
呵呵,应该都这样啊
都这样的 大众车声音很好听
听到这声音感觉这车很有力
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