这是多大的电机，电机有一面一圈都有密封胶的痕迹，这是一个月新车可以打蜡吗的新车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-26 23:58 标签： 新车一个月不开
自己动手，把怠速电机改成手动可调的
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自己动手，把怠速电机改成手动可调的
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我的车子是01年11月的，自去年以来发现怠速不稳。刚开始我让怠速稳定的办法是这样的。找一个铜棒，直径大概12毫米多一点，在铜棒中间钻个3毫米的孔，然后把铜棒插进节气门体上方的小孔里。就这样通过强行减少怠速时的进气量来控制怠速。此方法的缺点是万一那铜棒上的孔钻小了或钻大了，再拿下来改就非常麻烦。后来看见坛里有兄弟说有一种可以手调的怠速控制阀，我在我们这边的汽配市场上找了半天也没找到，于是决定自己做个。1.找来一个没用的怠速步进电机2.把那步进电机插线口锯平，锯平之后会有一个孔出现3.把步进电机上的三个定位销子钻掉（那三个定位销在电机的后部，外面看上去就是围绕着电机一圈的三个点）4.定位销钻掉后拔出黑色的盖子（就是刚才锯平后有个孔出现的那东西），拉出转子，把里面的铜线拉掉5.把转子装回步进电机，找个小螺丝用AB胶粘在转子上6.把黑色盖子装回电机壳，粘在转子上的小螺丝刚好从那盖子的空里伸出来。7.用密封胶把盖子和电机壳体密封8.把改装之后的电机装上节气门。通过拧那个粘上转子的小螺丝来调怠速，顺时针拧是调大，逆时针拧为调低
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[ 此贴被czzz在 20:42重新编辑 ]
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还有一个问题需要这样，改过的步进电机装上后，以前的步进电机插线会没地方可插，这是还需要找个没用的步进电机，把插线插在那没用的步进电机上。这样可以防止一但发动机转速达到3000转是，发动机会剧烈抖动。
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先顶啦，学习下
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老夫愚钝，没看懂。
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看不懂我文字说明的就看我发的图吧，看了自己想怎么做。如果看不懂也没办法了，稍微有点动手能力的人都会看得懂的
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最好不随意改动，这样有啥好处？省油？可能冷车不好发动。
小面换自由舰，以后经常见面。踏踏实实赚钱，勤勤恳恳种田！
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引用:引用第7楼我想买保时捷于 20:45发表的:最好不随意改动，这样有啥好处？省油？可能冷车不好发动。 应该是可以省油的，同时也不会影响冷车起动。如果真能把怠速通过手动方式降低，应该是件值得探讨的事。我拆下过怠速电机起动，用手去档怠速电机的进气口，抽空力相当大。后来我把手移开再打马达，不仅立即起动，发动机转速立刻就到了5500转。
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联电系统的手调怠速电机（图中的）我就买，缺点在北方冬季没有强怠速，需要踩油门
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高手越来越多了
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我的新车,没必要
我为人人，人人为我=800) window.open('http://www.myhafei.net/bbs/attachment1/Mon_01_6053340cfe3aad4.jpg');" onload="if(this.width>'800')this.width='800';if(this.height>'400')this.height='400';">
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.. ┏━━━━━━━┓ 楼下保持队型 &
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我们的论坛高手们要是撮一堆，在一起搞个发明，估计造个潜水艇和航空母舰，核弹，原子弹都没有问题
本期主题 ——~强奸易躲，意淫难防 ~
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我也想找个现成的,我的车怠速太高了,都不下1000的,太费油了
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直径15厘米的轮子载重30kg 电机和轮子是3比1 电机三圈轮子转一圈 问需多大的扭矩可以驱动直径15厘米的轮子载重30kg 电机和轮子是3比1 电机三圈轮子转一圈 问需多大的扭矩可以驱动 如何计算
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可以多考虑点余量,也没有问题的.因为总重量60斤,大约30kg,轮子对地摩擦系数可以选择0.1,所以,摩擦力大约30kgx0.1x10 = 30N.因为轮子直径15厘米,大约是0.15米,半径就大约是0.075米.这样,转动轮子需要的基本扭矩大约就是 30Nx0.075米 = 2.25牛米.就是说,驱动这辆车,大约有2.25牛米的扭矩就够了.
一般性算法：T = F×R，F-牵引力，R-轮子半径，F = Gxμ，G-重量，μ-滚动摩擦系数（此处取0.3），G = 30kgx9.8 = 294N，F = 294x0.3 = 88.2N，T = 88.2x75mm = 6.615N*m。电机转三圈轮子转一圈，说明减速比是3:1，因此电机的输出扭矩 T0 = T/3 = 2.2N*m，如果用的后轮差速驱动（一边一个电机驱动），那么简化为 单个电机输出扭矩 T00 = T0/2 = 1.1N*m
哪个算法对呀
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