天籁车好不好商K怎么样,好不好的默认点评

厂商指导价:17.58-29.88万
天籁 用户评分
4.33分(4836人参与)
自动平均油耗9.3L/100km(137人平均值)
自动平均油耗9.2L/100km(11人平均值)
厂商指导价:17.58-29.88万
天籁 2016款用户评分
4.33分(318人参与)
自动平均油耗9.3L/100km(137人平均值)
自动平均油耗9.2L/100km(11人平均值)
厂商指导价:17.78-37.18万
天籁 用户评分
4.33分(4836人参与)
自动平均油耗9.3L/100km(137人平均值)
自动平均油耗9.2L/100km(11人平均值)
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天籁 质量评价
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
什么是百车故障数?
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-速派
暂无(无人评价)-索纳塔九
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
318人评 4.33分
厂商指导价
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购车经销商
裸车购买价
17.00&万元
8.0&升/百公里
20000&公里
发表了口碑
【购车1年8个月后追加口碑】
当前行驶里程&20000&公里
当前平均油耗&8.0&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&2&次&&共花费&1200.00&元
【油耗】本人经常跑高速,在市区行驶的时间非常有限,所以油耗比较低。如果经常在市区开的话,这个油耗也会让你有惊喜的,我开车不暴力,所以总的来说,我的油耗还是比较低的【保养】用什么机油真的是会影响油耗。刚开始时我一直都是使用的半合成的机油,综合的油耗应该在9个油左右,后来听朋友的建议,我就改使用全合成的机油,使用半合成的机油和使用全合成的机油行驶的道路是没有什么区别的,所以我建议车友们使用全合成机油。使用全合成机油和使用半合成机油所使用的费用是差不多的,半合成也要500左右,全合成不到600,半合成是5000公里一保养或3个月,我用全合成最近是8000公里,或者半年。所以用哪种机油很明显就有答案了。【故障】买来一年半了,其中没有什么故障,但还是有几个小毛病的,但不影响使用。【吐。。。
【最满意的一点】油耗以及舒适性,高速行驶120,车内开着小音乐,依然可以很惬意,每次跑高速,都不会觉得累,虽然只有3个小时的路程。【最不满意的一点】变速箱漏油,D档抖动,电报声。我不知道别人说变速箱漏油是否是真实存在的,但是我的车没漏,前几天2保回来,非常干净。前段时间天气零下10度时开车出去的,行驶在路上踩刹车没有抖动,在等红绿灯时,当时不知道怎么回事,感觉后排某个位置抖动的挺厉害。由于天气下雪,当时也没有去4S店,后来车子也没有用,过了一段时间再开,踩刹车等红绿灯不抖动了,奇怪,不知道是不是天气原因。我可以忍受方向盘出现的电报声,但是挺烦心的,怎么会出现电报声,现在已经行驶5300公里了 ,等3保时到店里看看情况。不知谁发明了这么一句话 “车无完车”,不知道别的车会不会出现各种小问题。【空间】B级车大多数的车内空间都差不多大小,即使空间有比天籁大的,估计也只是数据上的,实际感受应该都是差不多大小。我们一家人基本都是属于身宽体胖型,我身高186,我老婆身高174,我爸180,,,,为什么不买SUV,我也不知道,当时也没想买SUV。天籁对付我们一家人还是很轻松的,我们一家5口坐进去不会觉得拥挤,跑几个小时的高速也不会觉得累。【动力】一般般吧,平时开车都。。。
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购车经销商
裸车购买价
16.64&万元
12.0&升/百公里
10880&公里
来自:汽车之家iPhone版
发表了口碑
【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程&10880&公里
当前平均油耗&11.2&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&1&次&&共花费&757.00&元
【油耗】城区行驶比较多,一天下来也就跑二十公里左右,油耗偏高。高速在8个左右。【保养】送的两次保养,第一次就检查下,啥都没换;第二次送的是矿物质油,我加钱换的半合成;第三次也是最老火的一次,保养前忘了看手册,被忽悠了,接待的妹妹把几个保养点起喊我看,然后打印出来签字,一共七百多。整了个发动机清洗润滑系统和发动机保护润滑系统,被宰了两百多,手册上面一个是建议保养,一个根本都没有说要弄,大家保养前切记要看手册,别被忽悠了。【故障】快速多按几次喇叭或者长按喇叭的时候前雷达都会报警,国庆二保的时候都有没解决,这次依旧没处理。【吐槽】没啥好说的,车还行。安全配置丰富,买到我想买的车了。
购车提上议程还得从去年下半年说起,感谢国家政策,大力发展老家经济,也使得我们这些搞招投标的小赚了一笔,一直比较喜欢机械类的东西,驾证拿到实习期都过了,躁动的心停不下来,开始和LD讨论买一辆家用车,前期预算有限,只能看看12万左右的车,比如卡罗拉、轩逸、思域、飞度、POLO、科鲁兹、福克斯等,一直对国产和韩系提不起兴趣,勿喷。看到这里配置不给力,那里空间不够,一会这个动力差点,一会儿静音做得差,最好还是卡罗拉,本来都准备入手的,哪晓得后面一了解,这边没有丰田4S店,就搁浅了,一直到年底才重新考量,决定提一个档,留意中级车,对比各大车企的车型和价位和性价比,候选车型有凯美瑞、新雅阁、蒙丢丢、CRV、RAV4、名图、K5、君越。丰田和雅阁在我们这边没有4S店,在二级经销商买又不放心,去附近的城市买就不熟,然后就PASS掉了;福特蒙丢丢外观是我的最爱,但在论坛泡了很久,普遍反映车内异臭,不是新车那种臭,然后吓到我了,直接PASS;韩国车是我妹夫强烈推荐买的,特别是名图,各种喜欢,我其实还是很抵触韩系车的(车友勿喷),感觉和国产一个档次;别克君越也算是老官车了,很有肌肉感,给人以安全感的感觉,像我们这种平民百姓就一上班族,不是达官显贵、也不是经商搞工程的,赶脚驾奴。。。
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购车经销商
裸车购买价
16.74&万元
9.2&升/百公里
16000&公里
发表了口碑
【购车1年4个月后追加口碑】
当前行驶里程&16000&公里
当前平均油耗&9.2&升/百公里
收费保养&1&次&&共花费&530.00&元
【油耗】开到现在已经一年多时间了,本人开车小年轻,油门急躁,给油也舍得。绿灯刚亮一脚油门2500转起步,加上大部分市区开,很少郊区走,红灯多,基本上在十个油耗徘徊,已经很满意,比自己家以前的韩系车比真的是省油太多,b级车纯市区开能保持在十个左右 已经是相当了不得了,不信可以对比下同级别任何一辆大排量德系美系韩系也好,纯市区能保持在十个除非车主下来推着走,所以油耗我相当满意,高速更是虐杀同级别,甚至赶上a级车还要省,平均五个油左右,还是可惜了2.0没有定速巡航【保养】一万6千公里了,快过年了是到了保养的时候了, 距离上一次保养时间大致一算有七个多月了,还是直接上全合成机油,在4s买的壳牌代工的日产5w-30全合成机油,买了个套餐4瓶打8.8折,工时费也8.8折,后面三次保养只要付。。。
【最满意的一点】最满意要属同级别车型中的性价比了,天籁敢说第二没谁敢说第一,配置只多不少,二十万不到能买到带天窗,前后雷达,后排出风口,十七寸轮毂,自动分区恒温空调,智能辅助刹车,油门误踩纠正,并线辅助,集多重科技于一身的B级车,这性价比真的没谁了,另外还有就是这著名于天下的移动大沙发,无论是短途还是长途真的是不要太爽!家里有老人小孩做后排更是享受!【最不满意的一点】也没有什么不满意,就是稍微感觉有点遗憾,2.0欧冠科技只有主驾驶车窗配备一键升窗,2.0车型没有配备氙气灯组,另外就是一些仁者见仁智者见智的小问题,比如车漆较软,油门刹车机械杆位置裸露,后背箱没有液压支撑杆,这些小问题日产要解决的话其实还是花不了多少钱,当然车企还是希望能省就省啦,希望日产以后能够出手再大气一点最好,那天籁绝对是B级车的标杆!【空间】家里上一辆是卡罗拉,空间全是紧凑车型里面中规中矩的了,但是一旦坐上了天籁瞬间感觉空间感油然而生,毕竟相差了一个级别嘛,两米七多的轴距也不是闹着玩的,天籁在同级别车型里的空间不算最大的,但我觉得确实最合适的,而不是像大空间那么空,能给人一种厚实感,我一米八三坐在前面一点也不觉得憋屈,相反把座椅调到最低找到了种suv的感觉,后排腿部空间更是有两三圈的空。。。
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购车经销商
2015年11月
裸车购买价
16.23&万元
8.9&升/百公里
来自:手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】最满意的话应该是座椅舒适度吧,开过坐过同级别的车,比较下来还是天籁的舒适。还有就是静音水准也很不错,跑高速基本听到就是胎噪和风噪,发动机声音一点听不到。我的是运动版的,配的是邓录普轮胎,如果换成专注静音的米其林,那声音会更小点了。【最不满意的一点】第一:买的2.0排量应该算是我最不满意的吧,排量还是小了。夏天开空调就能感觉出来动力的变化了。建议后面买车的,米够还是上2.5的。储备动力还是比较好的!第二:就是急加速时发动机转数上升的比较高,声音听起来不太好听!第三:低配的是卤素大灯,晚上开车真心不太亮。如果全系标配氙气或者LED那就比较完美了!不过现在16新款天籁最低配可以选装LED,其他配置标配了,16车主真太幸福了。【空间】空间不错,一家五口稳稳的,符合B级车应该有的水准!乘坐空间:我身高172,体重115斤。驾驶位调整好头部大约4.5指。保持驾驶位不动,后排大约三拳到膝盖。放行李:后备箱空间比较大,能放不少东西,反正一家回老家装的满满的。储物空间:手套箱有两层,这个设计不错,第一层放些小物件,比如驾驶证行驶证什么的。第二层也大。门板四面的空间放瓶矿泉水不成问题。天籁的储物能力设计的挺到位【动力】高速120。。。
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购车经销商
2015年11月
裸车购买价
17.00&万元
8.4&升/百公里
28000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】天籁最让我满意的一点肯定就是它最出名的舒适度拉,移动大沙发30W以内无敌手,还有性价比比较高优惠较大后期保养及小毛病这些也都还很少,保有量也比较大后期更换或者出售保值这款还是很放心外观也是比较满意的地方和老款比更年轻也更运动17寸的轮毂也是逼格十足。【最不满意的一点】不满意的就是CVT变速箱吧 太过于平顺没撒超控感觉,还有和以前老款天籁相比差太多,取消了V6的发动机,隔音这块也不如以前了,缺少个定速巡航及胎压监测,这两个东西现在好多的国产车都是标配了建议厂家考虑考虑增加上去,还有原厂的大灯也是比较鸡肋,俗称蜡烛灯亮度不够容易发生危险建议购买了的车友到手后一定要更换灯泡或者换个总成这点钱值得花。【空间】空间对比同级别中型车中等偏上,我172的身高 前排头部一拳多空间 后排头部也是一拳脚部空间在调好前排位置还有2圈多,瘦点的跷二郎腿没问题,后排乘坐三个成年人也是没撒问题后排不是纯平有拱起但也还不算太高不怎么影响乘坐舒适。【动力】2.0加CVP省油及家用完美结合,但加速初期还是挺猛,中后期率现无力,但换挡平顺没有顿挫感,地板油CVT打滑厉害动力损失严重。【操控】还行,方向盘没什么虚位指向也很清晰准确,地盘调教得偏软过弯侧倾比较大但还是能满足激烈。。。
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裸车购买价
18.50&万元
10.0&升/百公里
来自:手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】车内空间大,外观时尚,17寸轮胎很上档次,特别省油,座椅舒适度较高,音响效果较好,全车的隔音效果挺好,全车包围加尾翼挺时尚,双排气挺好看,刹车灯辨别度高,自带无钥进入很方便,不用拿钥匙开,全系都配有一键启动也很方便,自带感应大灯很高端,还有多功能方向盘很实用,蓝牙电话很方便,方向盘自带真皮,D档十运动档按纽有推背感,很容易超车,还有车头视线很好,全车独立悬挂弹簧非常软,一般过减速带都过滤掉了。【最不满意的一点】最最不满意的就属车漆了,容易产生划痕,其次就是人人皆知的大灯(俗称蜡烛灯),在有路灯的情况下就等于没开灯,还有就是没有日行灯,后视镜锁车后也不会自动折叠,开门没有双闪灯,底盘太坑了,太低导致经常刮到,没有定速巡航,开高速太久脚都麻了,还有就是不配备座椅通风,没有配备电子手刹,没有倒车雷达,米色内饰比较容易脏,没有换档拔片太遗憾了,后备箱不能自动升起,后排座椅不能放倒,新车气味有些重,没有带座椅记忆功能,不是全尺寸备胎,没有大灯清洗【空间】1米7的人坐后排腿部空间很大,轻松翘起二郎腿,头部空间也很充足,可以说是中型车里空间较好的,后排要是坐三个人都很宽敞,坐四个人也毫无压力,后备箱的装载能力够强大,婴儿车轻松放下,可惜后排座椅不能放倒,稍。。。
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购车经销商
裸车购买价
17.78&万元
9.5&升/百公里
发表了口碑
【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程&9500&公里
当前平均油耗&9.5&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&1&次&&共花费&511.00&元
【油耗】油耗暂时维持在9.5,上海上下班开,2.5的车有这样的油耗自己已经很满意了,之前2.0的车和现在也是差不多的油耗,甚至更高。高架上80码巡航的油耗只有4点几,非常不错,发动机声音也非常小,很满意【保养】4S全合成小保养打完折511,正常水平。还算挺便宜的【故障】玻璃水少引起过主动安全失灵,通病,加了玻璃水就好了。DA2行驶中重启过几次,无伤大雅。其他没啥毛病【吐槽】当初试驾的时候就发现的问题,发动机震动较大,换全合成后明显改善。还有就是,这车漆真心薄
【最满意的一点】舒适【最不满意的一点】没有红色没啥不满意的,购车的要求都满足了,一定要说的话,也只有后排中间凸起有点高,和后排空间稍小。【空间】毕竟中级车空间还是可以的,后排放个britax的安全座椅,横向坐两个成年人,会稍挤,但这也是没办法的事情, 啥车都这样。纵向空间的话,相比凯美瑞和雅阁还是稍短了点。【动力】市区正常行驶,不会超过2000转,非常好。高速上面提到80非常快也很稳,再往上感觉稍吃力,但也仅仅是因为前段提速太顺的关系,以上指的都是转速维持2000以内的情况,本人不暴力驾驶,舒适第一。【操控】有虚位,但绝不夸张,正常舒适向【油耗】7000多公里,匀速20+,油耗9.5。天天上海市区上下班来回30多公里路,这样的油耗我表示很满意【舒适性】这车特点就是舒适了吧,座椅非常舒服,唯一缺点可能就是,大急弯的时候,侧倾有点厉害【外观】稍老气,但30多的人了,也无所谓【内饰】还行吧,软包较多,扶手箱很宽大,舒服【性价比】17万多,买辆2.5日系中级车,还是中高配,这性价比还要说啥不【其它描述】装的原厂DA2偶尔会抽风,至今出现过3次,重启后恢复,算不上毛病,无所谓。【为什么最终选择这款车】最早看的名图顶配,15万多。。。
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购车经销商
裸车购买价
18.40&万元
8.0&升/百公里
11000&公里
发表了口碑
【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程&11000&公里
当前平均油耗&9.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&400.00&元
【油耗】开的比较暴力,经常三四千转,半城市半高速,行车电脑显示8.5,实测9.3,作为一款B级车,还是比较满意的【保养】买了4S的半合成保养套餐,相当于一次400块钱,我开的少,半年一保即可【动力】谁说CVT肉?舍得给油的话,动力呼之即来,等红灯起步几乎没人能超过我,还是那句话,没有肉车,只有肉人。高速最高开到过180,不敢再快了,主要是怕罚款,车没问题【故障】故障谈不上,主要是现在全车镀铬车标上锈严重,多次跟4S和厂家400反馈均无果,两次索赔遭拒,厂家只回复说使用不当,也没有厂家的人跟我联系,在4S索赔记录里,查到多个日产车型车标上锈的索赔记录,厂家都是拒赔,对日产的售后非常不满意。日产你知道吗?我开着一个锈成金色的车标的车在路上跑,丢的是你们日产的脸面,车标是你们厂家。。。
【最满意的一点】还用说吗?当然是舒适!估计选天籁的人,都是为的舒适来的!【最不满意的一点】后备箱连接杆居然不是液压的,线路还是裸露在外面的,感觉好Low,拜托厂家哪怕想省,把前后调换一下也好啊,毕竟机关盖半年才开一次【空间】在B级里算中规中矩吧,足够了,比迈锐宝、君威等伪B级强太多了【动力】我现在基本在市区里都是开ECO的,不开感觉车很窜,由于处于磨合期,没狠踩,不过试驾车油门到底,轻松上120【操控】没太大感觉,估计就算是不错级别的吧,反正是指哪打哪【油耗】现在行车电脑显示8.8,早晚上下班没开空调,半程市区,半程快速路,还算满意,谈不上惊喜【舒适性】坐着真的很舒服,静音效果也好,就是为的舒适来选的天籁【外观】我选的白色,很帅气,去洗车店有好多人过来看,过来打听,受到了大家一致的好评,心里美滋滋的【内饰】我选的黑色内饰,很酷,软性材质运用较多,储物格稍少,再多个放卡放手机的格就更好了。原车5寸屏不够大气,没有加钱换大屏,暂时用着吧,毕竟以前的车连屏幕都没有。中控处彩屏很帅,可显示的信息也足够多。【性价比】现金优惠3W+,感觉跟实惠了。本来一直看好阿特兹,无奈马自达现在价格坚挺,但不知什么时候就会大幅降价,老马六和睿翼就是例子。。。
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购车经销商
裸车购买价
25.18&万元
9.6&升/百公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】同级别里无可比拟的宽大空间。尤其后排空间,等同价位的B级车里是在少有。送四年10万公里小保养。【最不满意的一点】总体来说都还满意,就是米胎是把双刃剑,舒适、静音一级棒,但是米胎真心软,轻轻一蹭直接露线了。居然不带锁车一键升窗和后视镜折叠,现在几万的国产车都是标配功能了,哎哎。不过某宝花个200多加个模块倒是能解决。【空间】家里有两个宝贝,一家四口出游毫无压力。偶尔带上父母,六口出游,挤一挤也能接受。完全满足全家人出游。我媳妇的话说:后排还可以放个小马扎坐人,嘿嘿。【动力】2.5的动力非常充沛。起步确实不能跟带T和DSG比,毕竟CVT变速箱还是主打舒适。不能要求CVT能有多么暴力的起步,但是开起来以后动力还是非常充沛的。高速上超车还是毫无压力。【操控】家用轿车还能开着它去飞啊。家用足以。【油耗】北京三环路上下班高峰基本上13-14个油,郊区基本上6-7个油。行驶了3300公里,平均油耗9.6个油。对于一辆5米长的车,油耗已经非常满意。【舒适性】座椅宽大舒适,天籁的外号就是移动的沙发,虽然15款的后悬挂已经改了,解决了塌屁股的毛病。但明显感觉比以前悬挂要硬一些,但是环比同价位同级别车型还是最棒的。标配米胖子轮胎,胎噪、隔音做的也非常不错。。。。
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裸车购买价
18.50&万元
12.0&升/百公里
来自:手机汽车之家
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&4088&公里
当前平均油耗&11.3&升/百公里
免费保养&2&次
【油耗】市区短程拥堵,油耗15以上,高速100巡航最低不到5,纯高速一箱油跑1000还是可能的。非常满意了,2.5不后悔,动力足还省油。原来的凯越高速也要7个,市区要20个了。目前综合油耗11.3,还一直在下降。【保养】开的比较少,只能按照时间来保养了,有点伤的是,保养手册上要求三个月一次常规保养,是不是有点太频繁了。就算是用最便宜的矿物油一年四次也要1000多啊,好在四儿子有活动4880买了终身免费基础保养,开到报废,哈哈,以后一年换四次,三个月一换,矿物油够用了。问题是真的需要吗?只是担心四儿子不要跑路了!算下来养车还是很省的,省钱,省心。【故障】目前为止没什么大问题,之前一直担心的变速箱问题目前还没有发现,只是30码时候会有顿挫感,但是还可以接受。下雨天,变道辅助会误报。。。
【最满意的一点】静音,舒适!省心,省油!【最不满意的一点】原车中控屏太小了,与定位不符啊。二十多万的车没有胎压检测,实在是有点掉档次!最难接受的就是天窗挡板和前档顶蓬的大毛边,日产就不能处理一下吗?很难吗?细节彰显品质啊。【空间】本人180,前排调好,后排还很够用,与之前开的凯越比起来宽敞很多,但是还达不到翘二郎腿的地步,公爵应该可以!后备箱空间也很大,儿子的推车,各种箱包无压力。【动力】2.5动力很够用,市区开ECO比较好,加速没那么冲,比较安全。高速关了节能模式,动力随叫随到,超车很有信心。第一次上高速和一揽胜较上了,不知不觉就180,转速3000出头。后来心疼大白还不到1000公里,跑了几分钟放弃了!觉得继续踩200很轻松!总之选择2.5肯定不后悔!【操控】操控比BBA肯定有差距,但同级中属于中上的。老婆给了俩字评价“好开”!哥们又不是赛车手,买大白就是家用买菜车,偶尔自驾游玩。轻巧好开就够了,个人习惯有关吧,不喜欢激烈驾驶,悬架偏软,但是路感还是挺清晰的,不知道是不是科技版17胎的原因。方向比电子助力略重,但是不沉,老婆轻松打轮,个人非常喜欢这个力度,有驾驶感。【油耗】日系的一大优点,之前的凯越1.6排量每公里要一块多我也是服了。现在虽然是2.。。。
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裸车购买价
16.00&万元
8.3&升/百公里
10000&公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】外观比较年轻化,高速油耗平均不超过5个,用料扎实,可以说是非常有良心,开着很放心。前后雷达播报非常精准,而且主动安全系统,真的可以避免很多不必要的危险和损失,当然这个是对于新手而言。车道偏离在高速的时候还是非常有用的。【最不满意的一点】为啥这一代不给v6发动机了,其他都挺好。很多配置不能选装,后面我会具体提到。【空间】空间不错,当然也只能同级别比较。但是后排确实挺好的,坐着舒适性还不错,后排有空调出风口,设计合理。。【动力】2.0自然吸气,配合cvt,这个车也运动不起来,但是非常平稳,一般爬坡,山路还是够用了,但是高速超车,稍微差点,但是毕竟限速120,你也不能插上翅膀飞了,所以够了。【操控】转向挺好,但是毕竟是前置前驱,转向半径比较大,但是还算是能接受,电动助力,方向盘感觉挺好。【油耗】确实不错,高速最低跑过4.5,市区一般10个左右,毕竟成都的路况一般,自己走的路也不是很通畅。【舒适性】同级中间,还算是非常不错了,毕竟价格在这个位置,沙发挺软的,后面悬架还是可以,基本大的颠簸还是能过滤到能接受的位置。基本上后排的人上车,一会儿还能睡着。【外观】挺年轻的,很喜欢,看上去比凯美瑞,雅阁年轻化。但是木有日间行车灯,后期可以自己改,倒也。。。
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购车经销商
裸车购买价
16.70&万元
8.0&升/百公里
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【最满意的一点】:1.性价比高 配置齐全 外观大气
2.舒适性,移动沙发不是盖的,名副其实,试过很多车,比如雅阁,新蒙迪欧,凯美瑞等等,最
后还是选择了天籁,折服于它的舒适性
3.油耗也是非常满意的一个,告诉一般5.6个,市区里一般都是9个左右。中级车里还是比较好。
4.科技版的就比舒适版的多了三个功能,可以说是科技。车道偏离预警系统,并线辅助,主动刹
车。这3个都是比较实用的功能,对于新手来说真是福音啊。前四后四的探头,非常准确的探测
距离,并且到了一定距离就主动刹车,还有油门误踩,真的是很好用,坐车里都高上大了。【最不满意的一点】1.2.0动力稍微有点弱,起步时加大油门还是有种光吼不走的样子,但是到了30公里/小时后加速
还是挺不错的
2.灯光,2.0的都是卤素灯,这等真的弱爆了,简直是蜡烛灯,给个氙气近光灯
成本很贵吗?改装。。。
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裸车购买价
16.24&万元
7.3&升/百公里
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【最满意的一点】基本上都很满意,如果非要列出我满意的地方:油耗、舒适性、外观、小细节、前排的布局简约大气!这些都是我喜欢的!【最不满意的一点】并没有什么不满意的,如果非的要说一个的话,那就扶手箱吧!本身是分两层的,但是开启不够清晰!想开第一层,往往开启是第二层!可能是我只开了600多公里,还没有熟悉天籁的内饰设计理念。还有就是后排不能放倒,应为天籁是“沙发”的原因嘛,这些还是可以理解。【空间】比起我1.5的中华FSV用“非常大”来形容我觉得一点都不过分!但是后备厢的空间的话会稍微欠缺一些,不夸张说,没有的的小F大,因为家里有小孩,出门后备箱都会驮很多东西,以前小F可以搞定的:婴儿车、收纳盒、背包、雨伞、杂七杂八的包裹,都能放下。同样的东西放在天籁上就有点吃紧了,好在车内空间比较大……【动力】加速……深踩油门还是有反馈,尤其在等红灯时,尴尬的是:你必须掌握好踩油门的力度,踩到太猛,只会听到发动机难听的咆哮。踩的太浅,当然没感觉了,我的总结是转速保持在两千五百转左右速度会比较线性。但是,但是!天籁主打是舒适,偶尔教训下小潘炕故强梢裕氡┝菔唬肴频溃”鸶祠ツê冢【操控】有一次,80码转一个宽有不是很弯的那种弯是感觉整个车都要被甩出去了(不要模仿)平心而。。。
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购车经销商
裸车购买价
19.68&万元
8.7&升/百公里
72500&公里
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【最满意的一点】第一个是舒适,个人来说在车内挺安静的,开着感觉很舒服,很居家,因为之前是开1.5的威乐,再到1.4T的老迈腾,所以现在开2.5的自吸感觉动力挺足而且也够线性。重中之重就是这车省心啊!七万公里了没让我操过心,只换过一次轮胎,也希望以后可以一直保持这样??????【最不满意的一点】感觉底盘没有之前开的老款迈腾那么扎实,在我回老家的山路,同样的弯道,我开迈腾可以用八十甚至九十的时速通过,但是开天籁我从不敢超过七十,但是这车的定位本来也不是这样,可以接受。不过最郁闷的是一到雨水天气那个前大灯总是有泥水流出来,看着就烦。还有就是一熄火就不可以收后视镜和关车窗,这点也挺烦的有就是【空间】相对我之前的小威乐和老迈腾来说肯定是足够了,但是后排中间凸起的地方还是会影响中间乘客的舒适度,最不满意的是后尾箱的支撑杆是裸露的而且那个线感觉我稍微用力随时就会断的样子【动力】我个人感觉等红灯的时候起步,从空挡挂到D档就马上放刹车给油的话车子有点往前冲,挂好档等那么半秒钟再给油就很舒服了。2.5的动力对我来说无论是市内还是高速二级路都足够了,就是急加速的时候声音没有我朋友上一代V6的天籁好听【操控】路感有些模糊,底盘没有那么扎实,适合慢悠悠的开,用我一个开凯美瑞的。。。
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购车经销商
2015年12月
裸车购买价
15.98&万元
7.5&升/百公里
15000&公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&15000&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&1&次&&共花费&1200.00&元
【油耗】天热了,空调开启了之后油耗顿时提升了不少,大概的估计了一下上次加了3000块钱油,一直在开空调驾驶,开了600公里不到。总共累计加油7800块钱,目前行驶公里数15350每公里刚好5毛钱一公里,实际油耗9【保养】刚刚做完3保,更换了机油机滤,空滤、空调滤芯,4S无耻的要求我更换汽油滤芯和火花塞,被我言辞拒绝了。不过保养师傅的敬业精神和周到服务必须要点赞的。用空气枪吹的十分干净的发动机舱。在座椅上套上套,垫了垫子开进去保养。不用我说,主动将车清洗干净,并且询问我是否要将换下来的配件带走。。很周到。【故障】轮胎特别容易卡石子~经常走一段路就踏踏的响。我经常用小棍子给他剔牙。B柱隐约有异响。、可是开到4S让师傅给测试的时候又听不到了。很是烦心啊。又一次开车的时候驾驶室的车玻。。。
【最满意的一点】这点相信绝大多数的天籁车主和我的是一样的想法,移动的大沙发!柔软的悬架!变态舒适柔软的座椅!平顺的变速箱,完全不可能感觉的到的换挡!线性的发动机,持续不突兀的动力输出!让这个移动大沙发拥有无可比拟的舒适性!逼格绝对高!【最不满意的一点】变速箱!必须是变速箱啊,过弯的时候,上坡的时候,等等变速箱的换挡逻辑不太正常,显得动力十分孱弱,可能厂家过多的考虑了节油性和经济性的关系吧,这种调教让深踩油门后的感觉反应来的非常慢,这个变速箱可能真的要,重新弄弄吧,刚买的新车还没适应,等等就好了。【空间】大!各种大啊!轴距大!座椅宽大!后备箱大!头部空间大!我的块头也是出了名的大!(身高180,体重100KG)我这样的大胖子都觉得这个空间哪里都大,我估摸着应付绝大多数的中国消费者应该是没有问题了吧。前排的头部空间有一拳,后排也是一拳的样子,腿部空间应该有两拳多吧,半躺下来是没有问题的(太邪恶了~~~~~姿势摆起来~~~摇起来!)去接我的客户的时候尾箱放了3个行李箱!你敢信!人家当场惊讶的准备回去把E200给卖了。!!!!夸张了哈哈哈~~看着客户在我旁边翘着二郎腿,我心里也是美滋滋的!【动力】发动机数据还行,变速箱的逻辑问题。可能由于我之前开的车都是手动挡的(当。。。
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