现在2017科目三还有夜考吗考试有夜考没有

考驾照科目三有夜考吗_百度知道
考驾照科目三有夜考吗
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夜考时科目三的时候会有概率考到,因为科三路考的时候会随机抽取一部分考生进行晚上考试,而绝大部分的考生还是白天考。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。科目三考了两次都抽到的夜间考试,这次又是因为灯光操作被秒杀了,什么水平?
& & & & 九月一号去初考科目三,电子监考的,运气很好,以20%的几率光荣地抽到夜考,上车后结果第一次机会没注意用手去摇是否空档,其实平时练车时都是在空档上面,久而久之习惯了,也就稍微看了下位置,(而且那次考的是新捷达,平时练的是老捷达档位很松,新车不是很熟悉就是头一天练习了两圈)结果一点火直接熄火,第一把就这样完蛋了;由于我是第一个上的车,考官把车开到起点后就直接二档停车熄火,我之前也没注意看他动作,其实就是考官故意这样没回空档的,不过也不怪他,这也是一种考察方式吧?第二次机会,由于第一次起步就死掉了,造成第二把有点小紧张,只顾着去变光打转向灯了,结果大灯就忘记开了(都是上午考试),开出去没两米直接叫停,当时那就蒙了,没想到这么快在起点就挂掉了,真的是叫秒杀啊!真的如梦幻般地毫不知情地被杀掉了,一车四个人全部打锣,各种各样的小问题,其实主要都是灯光问题导致不合格的,听说哪怕是那些开车水平比较好,开过几年车的人往往也死在灯光操作上面.....& & & &今天去补考,我擦,补考费加住宿伙食680(初考也得640,真黑)!练习考试车两圈共六公里就180!30块一公里啊,太贵了吧!心痛啊,没办法,本来今天准备挺充分的,也很有信心的,昨天晚上练习了几把都没什么问题。到了考试抽签,结果又抽到夜考,太幸运了,我竟然连续两次以20%*20%=4%的几率再次抽到夜考,其实考前心理上也准备好了,但结果却又失望了,这次两次都是挂在了变光操作上面,本来第一次都快靠边停车了,考官点了个超车动作,我意识里是记得勾了两下变光杆,不知怎么的当时路上车也很多,前后都有车,一下子注意力分散了点,手上却鬼使神差的没做动作。马上过了几秒钟就被语音喊停了......接着第二次考又是在一个右转弯路口也是堵了很多车,当时语音连续喊了连续几个项目,然后又是变道,等打了右转向后变完道后我观察后视镜一边转弯,突然想起好像有什么操作没做,正准备去勾灯杆,结果我最不愿听到的那个女声马上想起:考试不合格,靠边停车!你妹啊,就这样犹如一道闪电一样击中我的心灵,哎,现实就这样残酷啊,一瞬间都结束了,没有机会了,运气好也只能再等半个月后在来了。桑心、失落、更是气恼,没办法了。同车四个人只过了一个。& & & & 不知道有没有考过夜考的jr们都来说说自己的情况呢?你们那边这个夜考通过率怎么样呢?要是白天考试真是随便过啊,还有就是很多开车水平不咋地的、包括一些中年妇女都一次过了,虽然没有其他意思,当时心理确实很不平衡啊。感觉科目三主要还是考安全意识,对驾驶水平要求并不高。& & & &真觉得科目三夜考需要特别小心,我也不是怪抽到夜考,也许自己心里素质、注意力都有点欠缺导致的,考完后被教练骂的像狗一样,什么小时候是不是得过脑摸炎没治好反应迟钝啊这样带侮辱性的话语,我也懒得和他计较,谁叫自己没做好才会被说的?接下来只有重整旗鼓,顺利去通过下一次考试了,现在看来拿个驾照真不容易,状态不好,考了两次对心态影响也很大啊,哎,望jrs鼓励吧!& & & & 现在看来拿个驾照真不容易,状态不好,考了两次对心态影响也很大
我们这白天是按夜考模拟考的,就是白天照样做晚上的动作,过关率基本90%以上,路考的影响因素挺大的,如果补考一次还没过,那你绝对应该散卡攒人品了……
发自手机虎扑 m.hupu.com
桂C,路考25%过完率,完全没有想考试的冲动~
引用2楼 @ 发表的:
我们这白天是按夜考模拟考的,就是白天照样做晚上的动作,过关率基本90%以上,路考的影响因素挺大的,如果补考一次还没过,那你绝对应该散卡攒人品了……
都是上午考试的,这么高的过关率啊,羡慕啊,感觉我们这里过关率很低啊,上次4个人全挂,这次4个人挂3个人。哎,确实开着开着一不小心就忘变光了。
我去年也抽到的夜考
听说通过率99.9%
再考一次的水平
上个月科目3在直线行驶毙了2次,都有阴影了。。。
现在考驾照真心难啊 哪像我们那会 随便考 什么夜考 通通没有
停车后都是挂1档的。(如果车头朝下坡方向挂倒档)车点火前把排挡杆挂到空挡是常识。除非平时开自动。偶尔开下手动。如果一直开的就是手动,犯启动就熄火的错误算自己白痴。
当年也抽到,花了200块,就免考了。
貌似你的夜考比我们这边难很多,我当时考的时候打开大灯一直开到靠边停车就行啊
引用10楼 @ 发表的:
当年也抽到,花了200块,就免考了。
两百块免考?那一年的事情啊,有这等好事?
引用9楼 @ 发表的:
停车后都是挂1档的。(如果车头朝下坡方向挂倒档)车点火前把排挡杆挂到空挡是常识。除非平时开自动。偶尔开下手动。如果一直开的就是手动,犯启动就熄火的错误算自己白痴。
我们教的都是停车先拉手刹再回空档,主要是开车少,平时练也是空挡的,没养成检查习惯,现在已经不会有这样问题了。另外,你做得到的别人没做到不要动不动就骂人,你到底是有多牛逼呢?别人能做到的你都一定能做到么?
引用11楼 @ 发表的:
貌似你的夜考比我们这边难很多,我当时考的时候打开大灯一直开到靠边停车就行啊
要这么简单早就过了,主要是变光很容易漏掉啊,漏掉一个就不及格了。要形成条件反射就好了。
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重新安装浏览器,或使用别的浏览器驾考科目三首次夜考通过率比白天高 考生称不难
黄娟 姜润辉
    2月17日晚,长沙市麓谷分考场,驾考夜间实际路面考试正在进行。当晚,共有63名考生参考,其中42人通过考试,通过率为67.7%。记者 李健 摄   2月17日晚6点开始,125名考生在长沙市科目三各考场,进行了小型汽车夜间实际路面考试,这是自长沙市对科目三各考场参考的考生随机抽取20%进行夜间考试以来的第一批考生。  麓谷分考场科目三负责人介绍,该考场参考的63名考生中有42人通过考试,“这个通过率比当天参加白天考试的通过率还要高”。在考试现场,不少考生表示,夜间考试与白天考试相比,难度并没有增加,只要平时扎实训练,并克服紧张心态,及格问题不大。  考生:夜间考试并不难  夜间路面考试的主要内容有:夜间会车、路口转弯、超车、通过急弯、坡路、超车,以及低能见度情况下能否正确使用灯光等。从模拟夜间灯光操作到在夜间开车上路进行实际操作,这意味着考试更加侧重于测试学员的实际操作技能。  “并不难!”顺利通过考试的考生付雨涵告诉记者,她于2月15日得知夜间抽考的消息,所在的驾校也相应增设了夜间驾驶课程,她也为此增加了夜间训练时间,考试时一次就过了。“新学内容实际用处很大,也有利于培养交通安全意识和良好的驾驶习惯。”  交警:通过率比白天要高  长沙市交警支队麓谷分考场科目三负责人肖文东介绍,17日晚共有63名考生参考,其中42人通过考试,通过率为67.7%,比该考场当天参加白天科目三考试的通过率还要高2个百分点,而平时的考试通过率也在65%左右,这个数据显示考试难度并不大。  在记者采访的众多考生中,反映考试时紧张导致考试不合格的占大多数。除了紧张感外,熟练程度不够也是影响考试成绩的主要原因之一。  在麓谷分考场提供的17日晚夜间考试扣分统计及扣分说明资料上,记者看到,夜间考试灯光操作共有12次扣分记录,其中没有交替使用远近光灯的有9次,夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的2次,通过路口时使用远光灯的1次。  ■三湘华声全媒体记者  黄娟 姜润辉  现象  紧张“挂科”的  占大多数  考生王菊香女士就是在考试结束时没有开启示廓灯而考试不及格的。“按照要求,停车时必须将大灯改成小灯,并且开启示廓灯,我就是考试太紧张,在开启示廓灯以后又把所有灯光都关了,所以考试不合格,练车时都做得很好的。”  考生周先生则因为紧张猛踩油门,在三挡时保持40多码的车速,导致考试不合格;考生徐海涛因为紧张,连安全带都未系好,结果一上车就不合格,而在补考时系统提示在前方路口右转,他却打开了左转灯。  考生杨先生说,他在16日上午得知自己被抽取参加夜间考试,可是此前他从来没有在夜间开车练习,“白天对考试路段很熟悉,可换到晚上参照物看不清,一点方向感都没有,心里完全是懵的。”   夜考秘籍  集中注意力  控制车速  夜间考试到底难在哪里?有哪些细节需注意?17日晚上7点多,记者在麓谷分考场科目三考试路段跟随考车实地体验了一下夜间考试,安全员袁忠国沿途针对遇到的情况一一向记者解答,并提出了备考建议。  1 夜间开车最大的难点在于视线不清晰,盲区比较多,由此导致路面标线看不清楚出现方向跑偏,对前方公交站牌、学校等标志标牌容易忽略,未能及时摆头、降低车速等。所以考生考试时注意力一定要集中,心态放平。  2 学员操作熟练程度不够,不能灵活使用灯光;夜间对周围情况判断不清,出现突发状况时不知道该怎么应对。因此教练在训练时应针对各种突发状况给学员详细解答,做到学员心中有数。  3 夜间对车速的判断相对偏低,导致考生下意识提高车速,车速过快。所以考生在夜间行车时,一定要多留意仪表板上的时速表和发动机转速表,随时控制车速。(三湘都市报)
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