上传用户：omuxxbczjh资料价格：5财富值&&『』文档下载 ：『』&&『』学位专业：&关 键 词 ：&&&&&权力声明：若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请点击。摘要:（摘要内容经过系统自动伪原创处理以避免复制，下载原文正常，内容请直接查看目录。）本文在普遍浏览国际外文献的基本上，联合项目组承当的国度“863”项目“轿车动力总成悬置体系、进排气及车表里高频噪声剖析与掌握术”子项“进排气噪声剖析与掌握”，以动员机冷却电扇的降噪原则—以确保动员机冷却机能(扇风量)为条件前提，对长安V805基本车动员机冷却电扇停止了低噪声优化设计研讨。本文起首引见了动员机噪声及其伤害，评论辩论了冷却电扇噪声的发生机理及降噪的惯例办法，归结总结了冷却电扇国际外研讨近况及电扇噪声机能的各类影响身分；总结剖析了汽车冷却电扇气动机能CFD仿真和蔼动噪声CAA仿真的根本思惟、掌握方程和掌握方程的求解办法；应用商用软件FLUENT对动员机冷却电扇停止了流场和声场的仿真盘算剖析。本文重要对电扇机能随电扇叶片参数的变更关系停止深刻商量并总结出电扇机能变更的纪律，为电扇的优化设计供给参考，同时也对叶片不等节距安排的电扇停止了具体的仿真剖析。对每种身分的仿真成果都以图表的情势绘出，重要总结出电扇的叶片构造尺寸对其机能影响的纪律。在此基本上，对动员机散热电扇和冷凝电扇停止了优化设计，在包管冷却机能的条件下，均到达了下降电扇气动噪声的后果。Abstract:In this paper, a common view of international and foreign literature basically, a joint project team bear country &863& project &car power assembly suspension system, into exhaust and car inside and outside the high frequency noise analysis and grasp the operation& sub item &intake and exhaust noise analysis and mastery to mobilization of engine cooling fan noise reduction principles, to ensure the mobilization machine cooling function (fan) as a prerequisite, of Changan V805 basic car mobilization machine cooling fan stopped low noise optimization design research. This paper first introduces the mobilization of the machine noise and damage, review the debate of cooling fan noise noise reduction mechanism and practice approach, summarizes the factors influencing the cooling fan international research status an summarizes and analyzes the automobile cooling fan air motivation can kind of CFD simulation dynamic noise CAA simulation of the fundamental ideas, master equation and mast using the commercial software FLUENT to mobilize machine cooling fan stopped the flow field and sound field simulation calculation analysis. The important function of fan with fan blade parameters change stop deeply discuss and summarize the fan function change of discipline, reference for optimization design of supply for the electric fan and of unequal blade section from arrangement of the fan to stop the specific simulation analysis. Simulation results of every kind of factors are to the situation of chart drawn, an important summary of the fan blade structure size effect on the function of discipline. In essentially, on the mobilization of engine cooling fan and condenser fan optimization design is carried out, under guarantee cooling function, all reached the drop fan aerodynamic noise of consequences.目录:提要4-7第一章 绪论7-19&&&&1.1 概述7-8&&&&1.2 发动机冷却风扇噪声概述8-13&&&&&&&&1.2.1 声音的基本理论9-10&&&&&&&&1.2.2 冷却风扇的噪声10-11&&&&&&&&1.2.3 轴流式风扇噪声的产生11&&&&&&&&1.2.4 降低发动机冷却风扇噪声的途径11-12&&&&&&&&1.2.5 发动机冷却风扇设计方法现状12-13&&&&1.3 轴流风扇噪声特性和设计方法的国内外研究现状13-18&&&&&&&&1.3.1 其他行业轴流风扇噪声特性国内外研究现状13-14&&&&&&&&1.3.2 发动机冷却风扇噪声特性国内外研究现状14-16&&&&&&&&1.3.3 风机噪声数值预估方法的发展16-18&&&&1.4 研究内容和目标18-19第二章 计算流体力学与气动声学基本理论19-31&&&&2.1 计算流体力学（CFD）基本理论简介19-23&&&&&&&&2.1.1 计算流体力学简介19&&&&&&&&2.1.2 计算流体力学（CFD）的控制方程离散19-20&&&&&&&&2.1.3 有限体积法常用的离散格式20&&&&&&&&2.1.4 流场计算的SIMPLE算法20-21&&&&&&&&2.1.5 湍流的数值仿真方法（RNG k? ε两方程模型）21-22&&&&&&&&2.1.6 CFD软件—FLUENT简介22-23&&&&2.2 计算流体力学与计算气动声学23-24&&&&&&&&2.2.1 气动声学与计算气动声学简介23-24&&&&&&&&2.2.2 计算气动声学与计算流体力学的关系24&&&&2.3 汽车冷却风扇气动噪声的计算24-30&&&&&&&&2.3.1 气动噪声声源的分类24-25&&&&&&&&2.3.2 冷却风扇的计算气动声学预测25&&&&&&&&2.3.3 大涡仿真方法（LES）简介25-26&&&&&&&&2.3.4 物理数学模型—FW-H方程26-28&&&&&&&&2.3.5 FW-H方程的数值算法28-30&&&&2.4 本章小结30-31第三章 风扇试验及CFD建模与仿真分析31-49&&&&3.1 风扇性能试验方法31-35&&&&3.2 原型风扇的CFD建模与仿真分析35-47&&&&&&&&3.2.1 原型风扇的参数35-36&&&&&&&&3.2.2 风扇流场仿真的过程及结果36-42&&&&&&&&3.2.3 冷却风扇的声场仿真42-44&&&&&&&&3.2.4 实验结果与仿真结果的对比44-47&&&&3.3 本章小结47-49第四章 影响风扇气动性能的因素分析49-64&&&&4.1 风扇叶片安装角的影响49-53&&&&4.2 风扇叶宽的影响53-57&&&&4.3 风扇叶片曲率的影响57-60&&&&4.4 风扇叶片不等距布置的影响60-63&&&&4.5 本章小结63-64第五章 汽车冷却风扇优化设计研究64-78&&&&5.1 散热风扇降噪的方案64-71&&&&&&&&5.1.1 S01 方案--采用奇数个叶片64-68&&&&&&&&5.1.2 S02 方案--采用叶片不等节距布置法68-71&&&&5.2 冷凝风扇降噪的方案71-77&&&&&&&&5.2.1 L01 号方案--采用翼型叶片截面71-74&&&&&&&&5.2.2 L02 号方案--采用叶片不等距布置法74-77&&&&5.3 本章小结77-78第六章 全文总结和展望78-80参考文献80-85中文摘要85-87ABSTRACT87-89致谢90-91导师及作者简介91分享到：相关文献|&&|&&责编：司宇
&&&&源于对个性的需求，现在很多DIY玩家在配机时都希望能打造出一款属于自己的个性主机，所以在选择硬件的时候，玩家们除了考虑性能外，往往对其外形也有了更高的要求，除去造型各异的机箱外，最能展现玩家个性的莫过于酷炫的LED风扇了，一个外形独特的机箱配上多种颜色的LED风扇，专属于你的梦幻主机就此诞生，而骨伽即将上市的CDF多色LED风扇，就是你不可错过的选择。灵动红风扇森林绿风扇海洋蓝风扇简洁白风扇多色系的骨伽CFD&LED风扇&&&&现在偏游戏性的主机由于功耗较大，一般都会配备多个散热风扇以达到良好的散热效果，骨伽CFD多色LED风扇共有红、蓝、绿和白4种可供玩家自由选择的颜色，无论是单个的灵动红，海洋蓝，森林绿，以及简洁白，或是这些颜色的组合，都能为机箱带来相当出色的视觉效果，或梦幻，或纯色，一切都由你决定。骨伽CFD&LED风扇独特的扇叶设计&&&&在散热性能上骨伽CFD&LED风扇也是相当出彩，一般风扇在长时间的高速运作后，容易导致扇叶出现弹性变化，影响风扇的风量及使用寿命，为了解决这个问题，骨伽CFD风扇采用了硬度更高的双层刚性叶片，加上叶片上独特的导流爪设计，能使风扇抓取更多空气，风流吹送更加集中，能为机箱提供高达64.37CFM的风量，让风扇的散热效果有了质的飞跃。骨伽CFD&LED风扇的防震垫&&&&为了强化风扇的静音效果，骨伽CFD&LED风扇在风扇的固定位上加上了与LED灯同色的防震垫，小巧的防震垫能有效降低风扇运转时与机箱间的共振噪音，让风扇运作时的噪音低至16.6dB(A)，为了方便安装，骨伽CFD风扇提供了4个橡胶固定拉钉，让玩家无需任何工具即可轻松安装，而且由于橡胶拉钉良好的弹性，能减少风扇运转时产生的震动，使风扇运行更安静。&&&&虽然风扇只是装机配件中很不起眼的的东西，但是运用得当却可以在机箱散热和降噪问题上发挥巨大作用，虽说只是一款简单的散热产品，但骨伽CFD风扇上的技术创新及外观、风量、降噪等性能表现都是非常值得称道的，喜欢的朋友可以多多关注下。
骨伽CFD LED风扇在风扇的固定位上加上了与LED灯同色的防震垫，小巧的防震垫能有效降低风扇运转时与机箱间的共振噪音，让风扇运作时的噪音低至16.6dB(A)。
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4￥2195￥28996￥1997￥898￥3699￥59910￥239简化风扇模型的应用案例（Fan边界条件）_百度文库(window.slotbydup = window.slotbydup || []).push({
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极致静音体验 骨伽CFD风扇技术初解密
　　众所周知，机箱风扇是解决机箱内部硬件运转时所产生的热量的重要部件，但是伴随其高效散热的同时，风扇转动所带来的噪音也成了玩家不得不接受的“附赠品”。为了解决这个问题，一直致力于技术创新的老牌电脑DIY机电厂商骨伽通过独创的技术手段，推出了最新的极致静音风扇骨伽CFD风扇，那么它是如何做到的呢？下面就跟着笔者一起来一探究竟吧。独特的双层叶片及导风爪设计　　首先在风扇扇叶的设计上，骨伽CFD风扇采用独创的双层叶片和导风爪设计，可以让整体的风流吹送更加集中，并减少空气与扇叶接触产生的噪音。另外，在材料选择上，该风扇则采用了稳定性更好的刚性叶片，使风扇在运转时没有可见的弹性变化，从而稳定空气流场，降低噪音。　　先进的动态液压轴承技术　　其次为了解决风扇轴承转动所引起的金属摩擦声，骨伽CFD风扇还运用了时下最先进的动态液压轴承技术；与普通的液压轴承和滚珠结构的不同，由于在轴承体上采用了动压沟槽，风扇在转动时可以配合旋转的方向而朝中心减压，几乎无任何金属摩擦阻力，这样就使得该风扇的降噪能力得到大大加强。细心的防震垫设计　　最后考虑到风扇安装在机箱上后由于转动引起的共振噪音问题，骨伽CFD风扇特意在其固定位添加了防震垫，通过这个设计，能有效降低风扇运转时与机箱间的共振噪音，为风扇提供更稳定与更静音的运转效率。五种可供选择的颜色　　另外，为了满足玩家的个性需求，骨伽CFD风扇还特意加入了LED灯系统，并有红、蓝、绿、白及黑共5中颜色可供选择，这样一款静音效果极佳且配有酷炫LED灯的风扇，不仅能有效降低机箱噪音，而且还能给人绚丽的视觉享受，有兴趣的玩家可以多关注关注。
（编辑：和讯网站）
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