clock发动机排放故障灯亮亮不着车是怎么回事

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汽车发动机故障灯一直亮着是什么原因
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看这样的情况很有可能是氧传感器有问题了,本身氧传感器就是个容易出毛病的东西,坏起来没有理由,会导致故障灯亮起来,而且前期出现问题的时候很有可能亮几天突然就有好了,因此怠速不稳以及汽车无力也可以解释清楚了,氧传感器是给电脑提供信号,电脑进行油气比例,氧传感器有了问题自然油气比例就不是很好了,所以会造成燃烧不充分动力不足之类的情况
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汽车发动机常见故障及排除方法
  当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:   1.1 发动机不能发动   (1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。   (2)故障产生的可能原因:   A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。   B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。   C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。   D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。   E.ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤。   ①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。   1.2 发动机失速故障   (1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。   (2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:   ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。   1.3 发动机怠速不良故障   (1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。   (2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。   1.4 混合气稀故障   (1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。   (2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。   1.5 加速不良故障   (1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。   (2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。   (3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。       2 发动机故障诊断与排除流程图
     2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图   电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:      2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图   2.3 发动机怠速不良或熄火   怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除: 3 检测与维修时的注意事项      3.1 电控发动机维修要点   (1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。   (2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。   (3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。   (4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。   (5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。   (6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。   (7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。   3.2 电控燃油系统检查要点   (1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。   (2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。   (3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。   (4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。   (5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。   (6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。
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我的面包车发动机的灯总是亮着这到底是什么原因呢?
看这样的情况很有可能是氧传感器有问题了,本身氧传感器就是个容易出毛病的东西,坏起来没有理由,会导致故障灯亮起来,而且前期出现问题的时候很有可能亮几天突然就有好了,因此怠速不稳以及汽车无力也可以解释清楚了,氧传感器是给电脑提供信号,电脑进行油气比例,氧传感器有了问题自然油气比例就不是很好了,所以会造成燃烧不充分动力不足之类的情况,
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汽车出现了故障,ECU会收到异常信号使相关故障灯亮起,但负责感知信号的传感器故障有时也会造成故障灯亮起。故障灯亮起,有些是急迫的,汽车不能再继续行驶,需要立即检测或维修;而有些则不然,短期不影响继续开,但也需要抽空,该维修的维修,该找原因的找原因。一般正常情况,钥匙旋到on档时,汽车会自检,所有的故障提示灯都会亮起,并依次熄灭,如果汽车启动后仍有故障灯未灭或在汽车行驶中亮起故障灯,这说明故障来了。发动机自检,稍等会陆续熄灭像这些故障灯在汽车着火时亮起,就不能再继续开了:一、水温报警灯这个灯亮起,说明发动机有高温风险。多数发动机正常的工作水温在90℃左右,高温对发动机的损坏甚至是毁灭性的。高温容易导致缸体磨损加剧,因为热胀冷缩和机油高温下变稀,如果还继续开,容易出现活塞、气门变形,或者抱缸、拉缸等现象。所以说,如果仪表盘上出现这样的故障灯,就应该立即停车了。造成发动机水温高的原因有多种,防冻液变质或缺少,节温器故障,冷却风扇故障,水泵故障造成防冻液不循环等等。冷却系统故障是造成发动机水温高的主要原因二、发动机故障灯汽车在行驶中,这个灯亮起,这也许是个大麻烦,也可能仅是个小麻烦。氧传感器、水温传感器等传感器故障都有可能亮起这个灯,点火系统或燃油系统故障也可能亮起这个灯,总之,发动机故障灯亮起,在未搞清故障原因之前,万万不可以再继续前行了。氧传感器积碳严重会使发动机故障灯亮起三、机油压力灯这个灯亮起,说明机油少了,机油缺少会加重发动机内部磨损,仍继续前行得不偿失。四、制动系统故障指示灯这个灯要区分于中间带P的手刹灯标志手刹灯和制动故障灯不是一回事制动系统故障指示灯亮起,那就是制动系统的故障了,汽车在此时仍继续行驶会有安全隐患。查一查制动液液位,有无漏油的地方,及看看刹车片的磨损情况等等。五、电瓶灯如果汽车启动后电瓶灯未灭,或行驶中亮起,说明汽车用电系统出现故障了,就不要再前行了,立即排除故障。电瓶灯亮如果是因为电瓶桩头接触不良,倒也好办;如果是发电机故障,发电机不发电,全车仅靠电瓶供电,汽车将很快抛锚。我们再来看一下,一些故障灯虽亮,但不妨碍短时间继续行驶的有哪些:一、灯泡故障灯倒车灯灯泡损坏,就会亮起这个故障灯,虽不妨碍汽车继续行驶,但也应尽早排除故障。二、燃油灯燃油液位低,这是提示要加油了,虽可以继续开,而且开个二十公里没什么问题。但开个二十公里以后,发动机随时可能因没油而熄火。三、玻璃水这个灯亮起,就看着办吧。四、安全气囊故障灯安全气囊故障灯亮起也并不少见,有时间最好尽快排除故障,安全气囊毕竟是重要的被动安全配置。
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更多选车参考:车上的这9个故障灯亮了,千万别继续开了!车上的这9个故障灯亮了,千万别继续开了!长春东南汽车4S店百家号汽车故障灯是提醒司机们车辆是否有故障最直观的信号。但是...我们车辆仪表盘上的各种指示灯,真可谓眼花缭乱啊...当然上面是开玩笑的文末附最全汽车故障灯、警告灯释义图不少科目一满分的同学看着仪表盘都感到有些心虚,甚至老司机都不一定全部了解。每次启动车辆之后,在仪表盘中间的图标都会亮起,几秒后自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。必须要说的是,汽车故障灯亮,驾驶员是一定要引起重视的不过呢,故障灯亮并不意味着一定不能开有的只是警示作用,还有可能是假故障汽车故障灯亮了之后,应该怎么办?首先应该区分什么是指示灯与警告灯,有些故障灯仅仅是起到提示/指示的作用。比如提示大灯已经开启、或定速巡航已经启动等等,并不意味着汽车某处存在故障。故障灯/警告灯,根据点亮的原因大致可分为三类:1、假故障故障灯点亮,但汽车本身并没有什么故障。因为ECU能够识别的就是电压,偶尔的电压波动,ECU也会判断为故障,然后亮起故障灯并记录。但对车是没什么影响的。这种情况只需要用电脑检测仪(OBD设备)消除故障码即可。2、偶发性故障故障灯时亮时不亮,故障时有时无。比较常见的一种情况:某传感器线束松动,某插头接触不良,信号传递时断时续的情况,就属于此类。3、真故障基本会伴随有明显的故障现象。小编在这里抽出较危险的9个汽车故障灯讲解一下,当它们亮起的时候你一定要重视。1. 阿拉丁神灯:机油报警灯机油报警灯在车辆启动时,可能会亮一下。但发动机启动成功后就会熄灭。如果一直亮着,那就是出问题了!可能是机油量低于标准值。如果继续行驶,会产生非常严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。2. 温度计:水温报警水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况。蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机因高温致使缸体变形。车主可以自行添加冷却液或纯净水应急,过后要更换全新的防冻液。3.不规则方块:发动机故障灯拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障,应马上求助。4.感叹号:刹车系统故障灯刹车系统故障灯亮,先检查下自己有没有松开手刹。如果手刹松开了,还继续亮着,就要检查刹车油是不是没了,刹车片是不是薄了,尽快去修理厂检查维修。因存在安全隐患,最好叫救援,把车拉过去!5. 大圆和小圆:转向助力报警灯转向助力灯一般情况下是不会亮起的。如果亮起,说明转向助力系统被削弱,或已经消失。更可怕的是,转向助力时有时无,在转向的时候存在巨大的安全隐患!这种情况自己无法修,直接去修理厂吧!6. 车门/前机盖未关提示在行驶中车门或前机盖没有完全关闭是非常危险的,随时会造成车门打开或引擎罩因为风速而拍到前挡风上。7. 括号感叹号:胎压报警这个灯亮起,很有可能是胎压异常了,应尽快停车检查,给轮胎补气。有时,胎压检测系统会受到干扰而误报。但只要报警了就应下车检查,当用肉眼确认没有问题后,行驶两公里左右应再次下车检查。8. 大方块:电池报警灯电瓶指示灯颜色通常为黄色。拧动钥匙,车辆自检后会自动熄灭。但如果指示灯常亮,则表明蓄电池出现了问题,应马上到维修站检查更换。9. ABS报警灯启动后会短暂亮起,那属于正常现象。如果行驶了一段时间,报警灯还亮着。那么就是ABS系统出现了问题。ABS关系着刹车系统,是我们行车的一道安全屏障,一定要重视,出现问题及时维修。故障灯亮了,能否继续开车?这个只能根据故障灯释义和自己的驾驶感受来判断,没有其他办法。在查看故障灯的时候,警告灯都有告知应对方案,这个可以作为主要参考,大部分时候车辆能否继续开,在这里可以找到答案。自己的驾驶感受也很重要。保险起见,如果汽车存在比较明显、剧烈的故障现象,建议不要带故障行驶了,以免对人、车都造成伤害。及时到修车厂进行维修。一些简单的故障,有经验的车主可以自行解决,但有些复杂的故障,如发动机故障灯,必须借助于电脑检测仪(OBD设备)读取故障码才能判断出具体是什么故障。附:最全汽车故障灯释义图建议大家可以把这篇文章收藏起来,万一哪天爱车的故障灯亮了,又不知道怎么回事,就可以打开这篇文章对照着来检查,那就放心很多了!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。长春东南汽车4S店百家号最近更新:简介:老司机看过来,欢迎各位品车赏车作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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