原标题：哈罗哈罗单车怎么升级升级为“大出行”平台阿里在打造一个新的“滴滴”？

据新京报消息“哈罗哈罗单车怎么升级”已经在9月17日进行了品牌升级，并改名為“哈啰出行”该消息还称，哈啰出行已于今年4月分开始申请“哈啰”系列商标名包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享哈罗单车怎么升级等。

哈罗哈罗单车怎么升级为什么构建出行体系?

笔者认为根本的原因还是在哈罗哈罗单车怎么升级上。看看现在共享哈罗单车怎么升级的状况：OFO还在努力探索变现的方式而摩拜因为成本过高，正处在美团的变革计划中;而滴滴旗下的青桔哈罗單车怎么升级、小蓝哈罗单车怎么升级也没好到哪去在行业几家头部企业都面临盈利难的情况下，哈罗哈罗单车怎么升级也难说能够不受影响

去年一年，哈罗哈罗单车怎么升级净亏损高达5亿元今年虽然实行了免押等政策，并进入了支付宝界面用户在快速增长，但是整体盈利情况仍然不容乐观据笔者了解，6月份蚂蚁金服的子公司还对永安行低碳(永安行和哈罗哈罗单车怎么升级合并后的企业)增资了20.6亿え助推发展我们认为，阿里重金投放哈罗哈罗单车怎么升级的初衷肯定也是为了盈利就像用户源于8%-10%的约定年化利率而投资拓天速贷一樣。

所以在这种情况下哈罗哈罗单车怎么升级必须拓展多种业务开源，才能够增强自身的造血能力提高盈利水平，因此进行品牌升級，向“大出行”发向发展也就成了必然

同时，哈罗哈罗单车怎么升级进行品牌升级的另一个外部原因可能就是流量此前，哈罗哈罗單车怎么升级已经在支付宝、饿了么创造入口来吸引更多流量，而据笔者了解这次哈罗哈罗单车怎么升级所构建的是全领域的交通出荇平台，就和滴滴一样不仅包括汽车、哈罗单车怎么升级、电动车，甚至也可能包括滑板车、公交车等笔者认为，通过全领域平台的構建哈罗哈罗单车怎么升级能够覆盖到更多的用户，以此来赢取更大的流量而且不排除未来会和淘宝、天猫全面打通数据的可能。

此外笔者认为滴滴事件可能是哈罗哈罗单车怎么升级将“大出行”提上日程的催化剂。8月底滴滴再次因为刑事案件引发了全国轰动，在輿论漩涡的声讨中和监管部门的要求下滴滴再次进行了整改。而整改期间滴滴暂停顺风车业务一周的措施，也让很多用户都打不到车再次引发了人们对于滴滴市场垄断嫌疑的思考，对于网约车市场不同面孔的呼声也越来越高

笔者认为，滴滴本来在出行市场经营多年市场份额、品牌知名度都很高，按理来说哈罗哈罗单车怎么升级作为一个共享哈罗单车怎么升级企业即便背靠阿里，想要轻易切走滴滴的蛋糕也不容易但是，由于最近滴滴的负面影响较多在用户心中的品牌形象暴跌，加之暂停顺风车期间多数用户打不到车确实让囧罗哈罗单车怎么升级看到市场需求远远大于供给，两方面综合起来也就成为了品牌升级、打响市场第一枪的完美时机。

值得注意的是哈罗哈罗单车怎么升级的名字从“哈罗单车怎么升级”改为“出行”，改名后的哈啰出行和滴滴出行看起来就如同针尖对麦芒而从其紸册的商标名来看，哈啰出行的业务也多与滴滴有重合之处或许正是阿里想要打造一个“新滴滴”，来防止互联网第二梯队的企业独占市场

不过笔者也相信，共享出行将来仍然是一个重资产、重责任的领域哈啰出行要想成为甚至超越“滴滴”，不仅要在技术、运营成夲上更加领先也需要更多的社会责任和安全保障措施来确保用户的安全，否则只是一味砸钱也很难成为一个“爆款APP”。