我新买的车放什么保平安才买了四天就不烧尿素了 尿素故障灯也亮了 是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-20 13:45 标签： 新买的车放什么保平安
拒绝访问 | diyitui.com | 百度云加速
请打开cookies.
此网站 (diyitui.com) 的管理员禁止了您的访问。原因是您的访问包含了非浏览器特征(40b2-ua98).
重新安装浏览器，或使用别的浏览器热门关键词：
、、、、、、、、、、、、、 、 、 、、 、
北京市大兴区长子营工业区
您的位置：>>
上一篇：下一篇：
电话：400-解放j6排气故障，车没劲，不烧尿素怎么回事_百度知道
解放j6排气故障，车没劲，不烧尿素怎么回事
解放j6排气故障，车没劲，不烧尿素怎么回事
我有更好的答案
现在国四的车都是必须要加尿素液的，添加了SCR尾气处理系统，尿素罐和发动机中间有电脑芯片控制，会根据发动机的动力输出计算需要喷射多少尿素液，这个值是固定的，如果强制不加的话，发动机动力就会下降，车辆没劲，油耗高。解放j6排气故障，车没劲，不烧尿素：喷嘴电磁阀故障：接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。喷嘴机械故障：由于添加的尿素质量差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制发动机扭矩。解决办法：检查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕迹；如果没有尿素泄露，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵；建压的最低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有泄露情况；如果有泄漏，更换新的尿素喷嘴。
现在国四的车都是必须要加尿素液的，添加了SCR尾气处理系统，尿素罐和发动机中间有电脑芯片控制，会根据发动机的动力输出计算需要喷射多少尿素液，这个值是固定的，如果强制不加的话，发动机动力就会下降，车辆没劲，油耗高。解放j6排气故障，车没劲，不烧尿素：1、喷嘴电磁阀故障：接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。2、喷嘴机械故障：由于添加的尿素质量差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；3、由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制发动机扭矩。解决办法：1、检查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕迹；2、如果没有尿素泄露，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵3、建压的最低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；4、发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；5、将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有泄露情况；6、如果有泄漏，更换新的尿素喷嘴。
车用尿素是用来降低和转换废气排放的您还，如果不烧可能会导致发动机不能正常行驶，建议添加车用尿素。车用尿素属于排放控制的一部分，发动机管理系统的一部分无法更改和恢复动力
本回答被网友采纳
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。车刚加尿素为什么排放故障灯就亮了而且车子跑起来没劲！_百度知道
车刚加尿素为什么排放故障灯就亮了而且车子跑起来没劲！
今天看尿素表尿素不多，车刚加尿素为什么排放故障灯就亮了而且车子跑起来没劲！重汽豪沃轻卡国五，就买了一桶加了进去，结果加了之后排放故障灯就亮了！没加之前好好的！不知道咋回事，求大神指点迷津
我有更好的答案
这样为导致尿素纯度不够：采用农业尿素来提纯，达不到国家标准根据问题分析两点仅供参考：一，这样的情况，只有开了比较久的车，才这样的，因为车子每天都在高速运转的，某些部件的会造成松动，氨的纯度不够。二：传感器的问题
历时多年，专注培养高级汽修人...
主营：汽车教育
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。休闲娱乐生活服务其他类别扫扫有惊喜
车辆烧尿素多的8大原因，你知道几个？车辆烧尿素太多，让很多车主头疼，但是如果车辆不烧尿素了也会让车主头疼，若长期不使用SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。车辆尿素烧的多到底怎么解决？其实当我们想了解这个问题的时候，我们要先问三个问题：1.什么情况下会消耗尿素？2.消耗多少算是消耗多？3.尿素溶液烧的多是什么原因？第一个问题：什么情况下会消耗尿素？其实这里就说到了几个控制策略问题，比如排温传感器温度达到了180度时尿素才会喷射，再比如氮氧传感器检测到尾气不达标时会加大尿素的喷射量等这些。这里我们就需要了解后处理系统的工作原理，当尾气从发动机排出来之后，经过排温传感器温度达到180摄氏度后，会反馈给ECU信号，ECU就会命令尿素泵开始工作，进行建压蓄压，当压力达到标准压力时，尿素喷嘴就会开始工作。喷射尿素在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入到催化箱内部发生反应，氨气和尾气中的氮氧化合物就会反应生成水和氮气整个后处理工作完成，尾气质量达标。第二个问题：我们先来看下消耗多少尿素算是消耗多，很多司机朋友反映感觉烧的多，太费钱了！其实尿素消耗的量也是有相应的标准的，比如国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素，国五的车辆要相对多一些5~8L左右。所以就会涉及到今天讲的主题，尿素溶液烧的多的原因有哪些？第一个：尿素喷嘴的问题，我们可以看一个之前的文章就会明白；第二个：氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时，就会多喷射尿素；第三个：排温传感器在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器出现故障时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗；
上一页&1共2页热门新闻更多
实时热点榜单热门视频
阅读下一篇视频推荐

我要回帖

更多关于 新买的车放什么保平安 的文章

 

随机推荐