我准备从陕西为什么不发展汉中汉中到东北长途骑行，使用V刹的车好还是蝶刹好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-27 13:03 标签： 陕西汉中
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自行车刹车时一顿一顿.我的车,V刹,刹车减速（不抱死）时候一紧一松的,有点像ABS一样,是什么问题?
先检查下车闸,特别是刹车皮,一般刹车皮磨穿后会这样,如果是刹车皮毛病,买新的更换就行了如果不是,那八成就是车圈龙了.你把轮子掂起来空转,看转着是不是偏来偏去的,不在一个平面上.如果是就去找修车师傅吧,不是车条断就是轴出毛病,一般自己解决不好,工具不足.
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公路车除了捷安特和美利达，还有什么牌子可以选择？
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看你预算多少吧，3000以下，美利达和捷安特是首选。碟刹制动性好，不容易抱死，但修理麻烦。V刹价格便宜，修理方便，而且好点的V刹性能够了。从性价比考虑，2000左右的车还是用V刹，当然预算多，可以考虑碟刹。
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公路车现在已经可以上碟刹了，而且出现在 很高端的比赛公路车上，美利达就有，但是现在市面上的公路车都 不是碟刹的
哥已不在江湖，但江湖上还流传着哥的传说……
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公路车有碟刹版的？那配件也买不到啊
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真正公路车一般只有夹器，既不是V刹也不是碟刹。碟刹也分 线碟，油碟，区别也很大.自行车重点不是刹车，两个字，呵呵
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:公路车有碟刹版的？那配件也买不到啊&#160;( 11:27)&#160;有的。可以去官网看看
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:看你预算多少吧，3000以下，美利达和捷安特是首选。碟刹制动性好，不容易抱死，但修理麻烦。V刹价格便宜，修理方便，而且好点的V刹性能够了。从性价比考虑，2000左右的车还是用V刹，当然预算多，可以考虑碟刹。&#160;( 09:22)&#160;碟刹不一定都比v刹好！看你的喜好还有用的方向，碟刹其实好点的就比如bb5性价比就很高阿，碟刹散热块，时候长时间下山，你预算3000；可以上bb5或bb7。油碟这个价位就不建议了
哥已不在江湖，但江湖上还流传着哥的传说……
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你说的带碟刹的公路车用途基本都是用于全地形的车，这种车型具有公路车的速度及登山车的抓地能力，胎径一般为700*32C，相比纯正公路胎径要宽，相当于山地和公路的综合版，纯正的公路目前刹车大多还是选用夹器式的，因为在重量方面要优于碟刹，公路车追求轻到极致！和飞一般的速度！所以刹车的性能不是公路车重点考虑的，当然公路车顶级的夹器也不是吃素的！因为他面对的是只是平坦的路面，它的任务就是往前冲！
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吊刹和自行车V刹的优缺点是什么啊?
最近像换个 谁知道有啥区别呢？
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碟刹外形美观，刹车力量线性输出，适用恶劣环境。但是结构复杂，维护困难，重量大。
V刹容易抱死，受环境影响大，比如下雨天，下雪天，刹车力道就减弱。但是结构简单，维护容易，重量轻。
不过建议用v刹刹车杆配套v刹，公路车的手变系统对v刹的力量显得不足，因为去年在一台山地车上使用过公路车手变系统代替v刹杆，最终觉得刹车力量是不够的。
cannondale and INDEPENDENP
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吊刹的报死力量比v刹要小，不过机构相对复杂，并且重量也稍大，并且由于现在很多车架已经不使用其过线孔，所以导致其没有生存的平台。
在对v刹控制较好的情况下，可以有类似和更好的刹车性能，所以这样的古老系统已经没有了存在的价值，现在唯一能说的是其库存的价格比较便宜，仅这个优点，但是后期的刹车皮修补将越来越少了。
另外吊刹配套v刹刹车杆是不可以的，会令刹车力量不足。

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