在那么多款中的6家共享单车倒闭哪款比较好?

交一份押金 骑多品牌共享单车?
10:02:00来源:央广网
  据安徽商报报道,小黄车、摩拜、酷骑……如今合肥市街头,多种品牌共享单车共存。用户们也有烦恼:“手机上全是共享单车APP,押金都交了好几百元。”而最近一款号称只交纳一份押金,就可任意骑行11个品牌共享单车的APP“全能车”吸引了不少用户注意。但是记者从ofo小黄车、摩拜共享单车相关工作人员处获悉,他们并未对该款APP授权,并建议用户切勿使用,以免财产受侵害。律师也建议,此类软件虽然方便,也并非万无一失,用户需谨慎安装,以防信息泄露。
  宣称能骑十几个品牌共享单车
  面对五颜六色的共享单车,用户们也犯了选择恐惧症:“到底用哪款好?”也有用户坦言,共享单车在合肥分布不均,偏爱一款单车难以骑行合肥。如若每款单车都要下一款APP,光押金就要充值好几百元。
  能不能只交一份押金,下载一个APP就畅享所有共享单车?日前,合肥市民小孙手机上就下载了一款名为“全能车”的APP。该款APP声称,只需交一份押金,畅骑多品牌共享单车!“全能车”官方网站也赫然宣传,其适用车型:摩拜单车、ofo小黄车、小蓝单车、小鸣单车、优拜单车、1步单车、Hellobike(哈罗单车)、骑呗单车、永安行、Qbike和牛拜单车。
  实测搞定摩拜,没打开小黄车
  “全能车”果真如此便捷?近日,安徽商报记者下载该软件测试。记者在软件上填入手机号、短信验证,再输入姓名、身份证号,完成了实名认证。随后,软件系统提醒,新用户使用前3天可以免交299元的押金,3日后则需交押金。
  完成充值后,记者用软件扫码一辆摩拜单车,仅仅数秒,“啪嗒”一声,车锁应声而开。不过,扫码“小黄车”时,软件则不那么灵了。小孙告诉记者,前段时间,该软件也能搞定ofo,最近不知为何突然失效。对此,“全能车”客服表示,该软件连接小黄车系统通道正在调试,具体恢复时间需等通知。
  随后,记者又尝试打开酷骑单车,软件界面则显示“请稍后再试或者选择其他品牌单车”。
  多款共享单车声称未对其授权
  记者注意到,该软件所属公司位于深圳,和多家共享单车并未有交集。摩拜单车官方也发声:摩拜单车从未对这款软件提供授权,并已通过各种技术手段进行持续封禁。摩拜单车合肥公司一位工作人员表示,该软件涉嫌违法,希望消费者通过摩拜APP或微信小程序使用单车。无独有偶,ofo合肥公司的工作人员也同样声明,他们也未授权该款APP。
  未经授权,该软件如何实现开锁?之前,有报道解释,“全能车”平台原理是在其他单车品牌处生成一个正常账户,再利用该账户绑定多个虚拟账户。而普通用户在“全能车”平台注册的,即为一个账户分拨出来的多个虚拟账户中的一个。
  市民担心押金和费用无法退回
  全能车“以一顶三”自然让用户欣喜。但因为没有得到授权,那用户交的押金、费用能否得到保障?这成为了很多用户担心的事。小孙告诉记者,虽然软件可以“以一顶三”,但若软件突然封闭,那用户的押金、费用该如何退回?
  7月13日,记者致电全能车APP客服。客服人员说,用户押金可在手机上直接退回,但充值的费用需致电客服,由工作人员从后台清退。对于未得到相关共享单车授权的说法,一位工作人员则表示,这是别人的说法。此外,该工作人员也不愿透露如何实现软件“通吃”各款共享单车原理,只称自己也并不清楚。
国内关于共享单车的负面新闻最近似乎比较多,比如铺的车辆太多,车子乱停乱放,甚至有数万辆废弃单车聚集的“坟场”图片吸人眼球。共享单车有望变成中国城市建设的好故事,如果政府企业消费者任何一方自由放任的话,整个故事都会戛然而止。
共享单车作为新兴事物,在为人们出行提供便利的同时,乱停乱放的现象也愈发严重。7月11日,杭州天目山路紫荆花路口公交站台被密密麻麻的共享单车霸占。除了公交站台,两旁的近百米人行道也被占领。
如何管理爆发性增长的共享单车,是如今众多城市面临的一大难题。据了解,为加强互联网租赁单车管理,解决其无序投放、违规停放等问题,10日下午,杭州市城市管理委员会对在杭运营的9家互联网租赁自行车企业再次进行了行政约谈。
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一款APP可骑多款共享单车?
小黄车、摩拜、酷骑……如今合肥市街头,多种品牌共享单车共存。用户们也有烦恼:“手机上全是共享单车APP,押金都交了好几百元。”而最近一款号称只交纳一份押金,就可任意骑行11个品牌共享单车的APP“全能车”吸引了不少用户注意共享单车出路在哪儿?60多家共享单车停运 &近两年来,共享经济的风口可谓是席卷整个互联网圈,特别是摩拜、ofo迅速崛起并拿轻松连续拿到多轮融资后,一些本已观望已久的创业者们看到了所谓的风口纷纷疯狂的布局自家的共享单车。
本准备依靠着共享的风口与摩拜、ofo争夺战场一决高下,谁也没有想到,两年后其所谓的&风口&变成了伪风口,出现了集体的倒闭潮。
如今,共享单车市场乱象重生已是毋庸置疑,共享单车市场经过上半年的洗牌后,已有部分共享单车纷纷出局,既首家共享单车企业悟空单车宣布退出共享单车市场后,3Vbike、町町单车、小鸣单车...等纷纷推出共享单车市场。如今又有一家共享单车企业出现崩盘危机。
据相关知名机构报道,近两年,共享单车以迅猛之势崛起,随后开始野蛮生长,一度成为城市中亮丽的风景线。然而,残酷的现实戳破了美丽的泡沫。
近日,作为业内综合排名第三、素来以&体验好、管理精细&自居的小蓝单车陷入崩盘危机,引起业内唏嘘。中国电子商务研究中心监测的已披露数据显示,倒闭、停运或是转让共享单车的平台已经有60余家,预计加上未披露的平台应该有百家。
其实这个结果早就在人们的预料之中,共享单车在经过大洗牌之后,其最终会偏向与一到两家相对实力较强的共享单车企业,就目前来看,能够称得上规模的只有摩拜和ofo。
而目前,虽然摩拜和ofo发展迅猛、也从不缺钱,但由于其不断的扩张海外业务,其两家并未怎么赢利。
据英媒报道,中国的共享单车企业之所以能够承受低价,是因为它们不缺资金:今年6月,摩拜筹集了6亿美元资金,主要来自腾讯公司。7月,ofo在由阿里巴巴集团领投的一轮融资中筹集了7亿美元。
但尽管发展迅猛,但ofo和摩拜并未盈利。两家企业都认为,如果不是因为在海内外拓展业务消耗了大量资金,单凭租金一项就可以实现盈利。
因此,其它的一些共享单车企业要想实现盈利,恐怕并不容易。
早前在被所谓的&风口&大肆鼓吹之下,大量的创业者纷纷涌入这快新大陆,准备平分这块还不不成熟的领地。截止目前光能够被人熟知或者稍有动静的共享单车企业就有几十家,再加上一些还未被人熟知、未披露的共享单车企业,一共能超过百家也并不奇怪。
正所谓多即是乱,在加上没有成熟、统一的市场运营方法和监管模式,所有的共享单车企业和投资者们都是摸着石头过河,最后必然会导致整个市场乱象丛生。一些像摩拜、ofo早期获得资本投资的共享单车企业,也许是第一个吃螃蟹的人总会有那么一点幸运,迅速的抢占发展壮大。而慢慢的越来越多的共享单车企业浮现,致使整个市场成了两家独大、各地称王的状态,市场也没有了开始的有利可图。一些投资者们也看清了这一点,因此后来者想要拿到融资变得越来越难。
既然拿不到融资,市场也没有成型的监管模式,在加上市场被摩拜、ofo这样早期的共享单车企业所控制,一些中小型的共享单车企业要想生存下去,势必会非常的艰难。
那怎么办呢?关门、转型!
当然不会,辛辛苦苦做起来的企业就这么放弃,谁都不甘心,但是又必须寻找出路,那只有寻求被收购这条路了。而目前来说最成功的两个案例就是由你共享单车和哈罗共享单车了,由你共享单车被摩拜收购、哈罗单车被老牌单车企业永安行收购。
然而,共享单车企业有几十家,能够被收购的也只有那么幸运的一两家、两三家。其它的共享单车企业怎么办?而就目前的整个共享单车市场来看,或许只有一个办法:转型。即使在不甘心,也只能如此,正所谓大局已定,识时务者为俊杰。
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机情秀公众号共享单车哪个好?四款共享单车体验评测
从去年下半年开始,共享单车火遍全国,打着最后一公里的旗号,确实是方便了不少民众。那么,共享单车哪个好?它们的便捷性以及实用性又怎样呢?小编亲身体验市面上四大主流共享单车,并且诚恳给出最直接的体验报告,至于哪一款共享单车最深得人心,一起来看看四款共享单车体验评测吧。
因为时间的关系,这次的体验属于范围内的测试,选择了广州市场最常见的四款来做横向对比测试。它们都是一线城市中主流的共享单车品牌,其中有摩拜、ofo、小鸣、小蓝。本次骑行路线的安排为小编日常上班路线,旨在用自身实际的体验与大家分享骑行中的点滴。
值得一提的是,目前所有的共享单车都需要下载各家的APP,想尝鲜共享单车的朋友需要准备一个前提工作,那就是得下载各家共享单车APP完成实名注册,并且缴纳押金,才可以正常用车。目前,摩拜需要的押金为299元、小鸣199元、小蓝、ofo的押金均为99元。实际上,这些运营商都与银行或者支付宝有合作,使用起来也并不复杂。不过温馨提醒,用车的时候小心警惕假的二维码。
mobike 摩拜
去年4月份,摩拜正式以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”登陆。从面世至今,摩拜可算是共享单车中的新晋网红,一直以银橙色的奇特个性形象活跃在大众的视线。其实,这几家共享单车中,论发展规模摩拜是先驱者,如今摩拜已经发展到了第二代,那骑行体验又带来了怎样的改变?
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本次测试的车型是摩拜二代Mobike Lite,它在一代摩拜单车的基础上大有改良。不过依然保留了实心轮胎,因此骑起来还是有点沉,但比起上代已经好很多,现车身只有17公斤左右,成年男女都能轻松驾驭。原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动,并采用KMC链条——相比普通车,这样子设计车不容易掉链子。另外还配备防震,而且高度可调节,但需扳手(谁没事出门会带扳手呢?),其出厂设定适合165cm-170cm人士(那矮个子只能继续那个恨)。但相对第一代来说,Mobike Lite脚感较轻,骑行会轻松很多,但容易漂移,转弯要小心减速,不然容易摔倒。
另外,新车型加装了车篮,而且车筐上还配太阳能发电板为智能锁供电,保障了智能锁的稳定运作。而此前的摩拜单车则是靠骑行机械发电,长期闲置的话容易出现无法启动的情况。其他方面,轮胎采用橡胶注塑一体胎材质,车身进一步变轻。价格方面,轻骑版为每半小时0.5元,比原来的半小时1元的价格降低了一半。
总的来说,摩拜单车使用方法也很简单,先下载摩拜APP,完成注册、交纳299元押金等流程后。通过APP定位查找附近的摩拜单车,二维码扫一扫就能开锁、骑行即可。不用车时停在任意合法非机动车停车点即可。这样简单易用的互联网共享经济产物,对于饱受最后一公里困扰的上班族来说,确实带来极大的便利。
bluegogo 小蓝单车
这款车型外观来看属于那种小清新范,整体车身深蓝色的喷漆,车轴印有白底反光安全标识bluegogo牌子logo,辨识度高之余,在夜间骑行安全有保障。标配有铝合金加固车篮子,通常情况下,摆放一些包包之类的东西承重是没有问题的。其次由于采用双面螺旋设计的脚踏,上脚更加轻松便捷。另外因为采用传统的链子传动设计,所以这跟传统的自行车驱动模式区别不大。
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其他方面,由于小蓝采用特质双层防爆胎,这个在骑行中,可以有效减轻骑行颠簸,舒适度的确是有一定的保障,还有松软的大座垫设计骑久了也不会觉得太累。此外,这款单车采用花鼓前刹配合抱闸式后刹,可以带来可靠的制动保障。
实际上,小蓝单车使用方式也相对简单,主要就是预约单车,这些可在APP上完成,然后根据导航引导取车,而靠近车辆可以响铃进行定位,再通过扫描车身二维码,解锁即可用车。骑行过程随时可以在APP上查看当前位置以及使用时长与花费。最后结束用车时,这必须停放在指定区域,落锁自动完成还车。虽然步凑看起来繁杂,但是实际操作也简单明了方便快捷。
ofo bicycle共享单车
作为最早一批共享单车,ofo小黄单车给人们的印象最为深刻,它和平时的家用自行车没什么区别。由于我也算是资深用户,对它的看法也是颇多,简单来说也就以下这些。这次体验的是二代ofo共享单车,它与一代的最大区别在于机械锁的设计,由按钮锁变成了扭动锁,开锁密码的难度指数增加,因而猜中密码的可能性明显降低。
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ofo小黄单车
简而言之,就是先下载ofo应用,完成注册,交99元押金,需要充值十元以上。用车时见到闲置车在APP上输入车牌号即可获得解锁码,采用拨轮开锁,从左往右拨动密码盘,密码需要对准锁身黄色标准线,最后按下圆形按钮,成功开锁后使用。结束使用时,需要到规定地点停车,锁车时需要复位密码,注意打乱数字顺序。费用方面,由于ofo不采用电子锁,用户只能在手机APP端结束用车,而锁车的动作并不会同步结束计费,假如锁车忘了点APP还车,那可就一直花着钱了,这点需要留意一下。目前ofo一小时内骑行费用都是一元。
ofo小黄单车
其实,ofo在共享单车里重量是最轻的一款,这是它的优点同时也是缺点,ofo的最大优势在于车身很轻巧。目前主要分大小两种型号,很适合女生男生的身高尺寸比例,这点设计得比较贴心,因而骑起来不费力,特别是上坡跟玩似的。这类型单车缺点是特别容易遭人破坏,机械锁密码打不开、车座包被人卸载掉、数字标号被涂抹等。这些需要有力的监管和用户良好的使用习惯同步进行。需要注意的是,该品牌共享单车数量虽然多,但同时坏车也不少。这点可能会耽误大家的时间和精力,不过解决最后一公里还是很值得使用。
ofo小黄单车
小鸣单车的外观结构和Mobike Lite相似,采用镂空免充气轮胎和链条传动,相比之下小鸣单车的线条显得更硬朗一点,车架前部使用单一粗壮大梁的结构,足以应付城市间的骑行。小鸣单车没有配置车篮,但车座可调高低,习惯骑单车的朋友都知道,合适的车座高度会令骑乘更舒适更省力。
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此外,小鸣单车选择链条传动系统,在链条加上尼龙保护罩,以及在牙盘上安装防护罩,可以防止链条油粘到骑行者的裤脚上,这点是相当的人性化。
蜂窝轮胎与传统充气轮胎相比,使用会比较吃力,这种蜂窝式轮胎给人的骑行体验感觉会像是骑着一辆没气的普通自行车,在平坦的路面影响倒不大,但爬坡会比较吃力。由于单车本身没有减震设计,假如路面稍有不平便抖得不行,特别是人行道,这对于PP肉不够厚的瘦子估计更难受了。其他方面,小鸣单车重量适中,妹子也能轻松搬动,安全性能方面,刹车制停系统良好,急刹也是没有任何问题。
相对来说小鸣单车注册方便,但缺乏新手教程。另一方面,小鸣单车是需要停车手动上锁才能停止计费,但APP界面只是不停的提示“已进入停车区域” ,而整个APP并没有任何提醒如何锁车这一项。另外,APP界面不提供历史行程查询,只能在“我的消息-订单消息”查看历史订单信息。这会让首次使用的用户手足无措,非常抓狂。
值得一提的是,这次在使用过程中出现用车故障,体验了一番售后服务。目前小鸣单车只提供在线上传故障,暂时不提供电话客服。因此需要在APP界面右下方选择“上报”,选择故障原因,简单描述外加故障车辆侧面照。上报成功会由短信通知用户,第一次上报后收到短信但后台仍然计费,短信提示用户重启程序并清空缓存,一小时后重新上报,30分钟内收到故障处理信息并停止计费并返还多出的资费,这点上小鸣单车后续还需要改善。
无论是在颜值方面、骑行方式后续服务体验等等,这几家都是各有千秋。但总的来讲各家的优势还不算特别明显,需要各位体验者从自身的角度出发,比如性价比以及共享单车的便利性。目前还没有哪家能独当一面,也没有一款能取代所有的共享单车品牌而独占市场。就现今来说,这些共享单车短途使用可以满足出行需求,安全省心,就最后一公里而言,这些共享单车还是值得信赖的。
目前,共享单车是中国创投圈最火的一个概念项目,频繁刷屏IT和大众传媒的头条位置,此前由ofo、摩拜引领的新型城市出行模式,如果多家共享单车团队可以在不给城市管理添乱的情况下良性竞争,这能够让自行车重新成为城市轻便绿色的出行方式,给已经淡忘了骑自行车是什么感觉的人重新骑上自行车,感受它的便利,感受骑行乐趣,还可以锻炼身体。对于自行车行业以及普通用户来说都是利大于弊。另外一方面可以预见的是共享单车市场的竞争将会越来越激烈。
相信通过以上的横向对比,你对这些共享单车也有一定的了解。以上数据中关于综合服务、覆盖率、颜值评分等这些是按照编辑身边的情况而给出的分数,或许会偏主观一些,毕竟广州那么大,每个区域存在的情况会有所不同,因而每个人体验感受也有所变化,你心目中的这几款共享单车体验分又是多少?
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上海辣么多“共享单车”到底选哪个?史上最全攻略来啦!
来源:“青春上海”媒体中心 时间:
青年报·青春上海记者 范彦萍嘿朋友,骑过最近半年突然红遍全上海的“共享单车”了吗?是不是觉得出行因为有了它方便了许多呀~不过你最近是不是有这个烦恼↓
共享单车种类这么多在上海,就已经集齐赤橙黄绿青蓝紫都可以召唤神龙了
“共享单车”的押金一般都不便宜每一款都使用不太现实那么到底哪款最合适自己呢?今天,小编就为你带来史上最全上海共享单车和电动车攻略一定能让你找到最适合的那辆“车”!  摩拜单车  
这是最早进入上海的“共享单车”相信小伙伴们一定非常熟悉啦~摩拜单车在上海的总投放量已经超过10万辆71个地铁站的自行车收费点对摩拜智能共享单车免费开放
摩拜拥有三种车型迭代版(近期推出)与轻骑都配有车篮迭代版配置了可升降座椅摩拜轻骑(Mobike Lite)则骑起来更轻  
迭代版摩拜此外,摩拜单车首创信用分制度当积分低于80分时每半小时骑行费用将由1元增加至100元而每次正常骑行都会增加积分目前全上海信用分最高的是1300多分  一句话形容自己的优势  摩拜单车投放量大、投放点多,十分适合青年上班族们哦!与摩拜合作的高校,如上海的同济大学,师生在租用摩拜单车时更可享受10分钟0.1元的优惠。  ofo  
目前ofo在上海投放了数万辆单车在校园和城市均有投放押金较低廉且可秒退!对于高校认证师生来说收费只有0.5元/30分钟且如果骑行校内专用的单号车则不收押金  
ofo日前正式发布了自主研发的第一代智能锁这种智能锁采用“机械+智能锁“解决方案可以做到车锁秒开、密码可变、闭锁可知等特点此外,ofo还在研发虚拟桩技术未来将给用户推荐上车点引导用户规范停放和使用自有的信用体系也在设计中!  
ofo会不定期组织线下活动与用户互动去年11-12月,ofo发起了十余场骑行活动方便出行的同时更让你健康生活  一句话形容优势  目前ofo已覆盖全国33座城市,覆盖城市数量多、范围广,而且在校园中覆盖率很广且价格低廉,所以,经常出差的小伙伴们&高校师生们,这款“共享单车”你绝不能错过!  小鸣单车  
这几个月,你有没有发现街边多了一抹蓝色呀小鸣单车已经从广州和深圳来到上海啦目前在上海的投放量是近2万辆据说到这个月底还要大规模增加投放量  
小鸣采用非标零配件、实心车胎链条防护,可调节座椅配有蓝牙车锁以及与之匹配的虚拟桩技术据称这项技术会对城市的乱停放起到有效管理  
最吸引人的就是小鸣单车的收费制度初始价格为0.5元/30分钟成功邀请1个好友注册并充值押金可降低0.1元最多可降低至0.1元/30分钟  一句话形容优势  小鸣单车据称是第一款蓝牙智能车锁匹配电子围栏的单车,让城市单车管理更加有序。而在商圈附近工作的各位也可以考虑哦,周围可以找到的车辆非常多!~  贝庆单车  
法拉利红、舒适骑行、铝合金材质防锈处理整车轻盈约15KG、扫码秒开锁!这就是小红车——贝庆单车  
这款单车在2月11日前押金只需69元,而且免费骑所有账户实名认证100分起始信用分违反使用条例累计积分降到0冻结账号  
  一句话形容优势  贝庆单车的口号是更稳定、更简洁、更省钱。虹口区的小伙伴们绝对可以试一下的!除了这些目前上海街边已经投放的共享单车外传说中的优拜单车也即将来啦  优拜单车  
优拜单车是目前市面上唯一分男女的共享单车目前推出有哈雷(Halley)和火星(Mars)两款车型绿色的火星为男款车,粉色的则为女款车  
优拜的座椅可根据骑行者身高调整高度覆盖1.45米到1.9米的人群每辆哈雷单车上还将安装带车篮、360度反光反射器等设备
目前优拜单车的押金是298元芝麻信用分达到650分以上可免付押金  一句话形容优势  各位支付宝用户们,如果你的芝麻信用分达标,待到优拜单车进入市场后,下载一个app尝试一下总是可以哒~说了这么多“共享单车”你找到适合你的那一款了吗?不过,小编接下来还要给你继续介绍!你知道,上海街头上最近还多了“共享电动车”吗?  享骑出行  
享骑称,目前其电单车投放量居市场领先水平在投放上覆盖上海80%中心城区享骑的是速度是20公里/小时(自行车为10~15公里/小时)如果用户骑行途中需要短时间停靠可在APP上使用“一键锁车”最近,享骑还会推出一批不同色彩的“彩轮”单车主打“color day”概念每个工作日一种颜色全城免单比如在周二红色车免单  
享骑的信用体系正在建立未来,规范用车的用户可以获得积分而违规使用、乱停乱放则会被扣除积分积分可用于兑换免费骑行时间等对于积分低于一定数值的用户将提高他们的用车成本  一句话形容优势  一键出发一键锁车,是3~10公里中短途通勤性价比最高的出行方式。对政府和市容市貌来说,则是首家以分布式点对点方式对车辆进行集中管理的共享车平台。  猎吧出行  
在2017年,猎吧出行预计将在上海投放10万辆车,覆盖大部分城区与众不同的是,除了APP外用户还能通过微信预约车辆骑行过程中车辆能自动语音导航、播放音乐  
因为拥有智能中控设备用户可在手机上看到车辆的所有信息包括车牌号、续航里程、剩余电量等信息用户可以根据自己行程需求选择合适的车辆  
  一句话形容优势  猎吧为短途出行者提供智能电动车分时租赁服务。未来,猎吧将整合全球社会资源。短途出行者十分适合!  租八戒  
租八戒在上海松江大学城已投放400多辆车服务对象包括松江7校在内的近10万大学生们目前仅受理学生和老师的租车申请  
租八戒还和中国平安合作保障用户人身意外及车辆安全  
  一句话形容优势  租八戒据称是国内智能化程度最高、驾驶体验最好且颜值还高的共享电动车。松江七校的小伙伴们,上课路漫漫,还不赶快试一下?说了这么多你找到合适自己的那款“车”了吗?  整理:黄奕珏  制图:黄艺  责任编辑:唐昱霄武汉5种共享单车最全评测!哪种最好骑?哪种最便宜?你想知道的全在这里!
污力小公举
武汉同城会
最近风靡全国的共享单车塞满了武汉
小蓝、小黄、小白、小橙......
给武汉形成了靓丽的风景线
绿色出行,快捷方便
这么多的共享单车该如何选择?
每一个品牌的单车都有哪些优势呢?
今天我们就来评测看一看?
▲Mobike Lite
▲武汉公共自行车
▲hellobike&
&摩拜单车:亮闪闪
最先出现在我们眼球滴~无疑是Mobike。而且它有时尚的设计,亮闪闪滴配色,总想上去试一下。
▲看看这有型滴鱼鳞焊,质感真是杠杠滴
没错,我就是因为它的外观,才舍命交的押金。从此之后,我就开始享受自己的健康生活。总体来说,摩拜单车在外观上的表现非常抢眼,给人一种很高科技的感觉。
Mobike Lite: 买菜专用
它的造型清非常女性化,也非常轻便~真算是妹纸骑车的福音啦,就是辣个篮子会让你觉得,慢慢悠悠骑去买菜的工具。
OFO:就是普通的自行车
就是一般的自行车,在外观上,特别打眼,在这五颜六色的自行车中,它总是能脱颖而出~不过,看久了真的还是挺舒服的。
武汉公共自行车
天空的颜色,看起来就十分大气可靠,虽说有那么一丢丢的老气,但是由于车上较大,比较平稳,还是挺安全滴。
hello bike
除了车身是牛奶白,造型啥的还是有点像摩拜的。
押金299元,先充值再消费,余额不足别想骑。每半小时1块钱,不足半小时按半小时计算。
Mobike Lite:
押金299元,如果你已经是Mobike的用户,则不需要押金。因为它们是在同一个App。收费每小时1元钱,不足1小时按1小时计算。
押金99元,先消费后付款,自带师生认证机制。如果身份为师生时,收费半小时5毛钱。如果不是则收半小时1块钱,不足半小时按半小时计算。
小蓝单车:
押金200元,1小时内免费。若使用超过1小时,可在1小时内在任意站点还车并续借,则不收收取任何费用。两小时,收费3元。3小时,收费6元。超时3小时以上,就会按照每小时3元收费。
hellobike:
押金199元,先充值再消费。收费每半小时1块钱。内设邀请机制,每邀请1位好友加入,半小时收费幅度递减1毛,递减后最小消费额度每半小时1毛,不足半小时按半小时计算。
所有押金都可以随时退还,告知时间大概是1~7天左右。但实际上退款到帐大概在2小时内。
在APP应用里面,除了能交押金和充值外,最关键的就是找车步骤。APP里有边地图,可以显示你身边可用的车辆数目(APP所属公司对应的车辆)。
mobike、Mobike Lite:
不能准确计算数量,但具备导航和预约单车功能,能分辨不同单车类型。可以预约车辆15分钟。
解锁步骤比较麻烦,需要扫码后,获取密码再解开数字锁,但可能出现扫描超时原因。还有一个bug,ofo的数字锁只能顺时针转动,无法逆时针转动,这个用户体验非常不好。
小蓝单车:&
每台公共自行车都会停在专门的电子桩内,开通借车之后,扫描电子桩跟前的二维码,自行车就会开锁,你就可以骑走了,也很方便。还车也是一样,只需要将车插入电子桩内即可。
hellobike:&
没有下载app也没关系,打开支付宝,在搜索栏输入“hellobike”也能进入支付宝上的租车页面。但退还押金,只能通过app才能退回哦。
hellobike:&
手动关锁,听到“滴”声后代表已经锁。
小蓝单车:
&扫描电子桩跟前的二维码,自行车就会开锁,你就可以骑走了,也很方便。还车也是一样,只需要将车插入电子桩内即可。
偏软一点点,可以调节座椅高度,车型本就比较大。
hellobike:
并不能调节座椅高度,踩上去都有点吃力。
摩拜>hellobike>ofo>Mobike Lite>公共自行车
?&借车还车流程
摩拜= Mobike Lite=hellobike& 武汉公共自行车 & ofo
公共自行车& &Mobike Lite=ofo&摩拜单车&hellobike
?&找车/预约
摩拜单车& hellobike&& ofo & 武汉公共自行车
?&车架高度
ofo & 武汉公共自行车 &Mobike Lite&&摩拜单车
武汉公共自行车&Mobike Lite &摩拜单车 & ofo
摩拜单车= 公共自行车& hellobike & ofo
公共自行车 & ofo&摩拜单车=hellobike& 摩拜单车
共享单车方便了大家的生活
同时也成为了鉴别国民素质的照妖镜
无论是上下班,还是旅游踏青
它都是一个比较便捷的交通工具
希望在我们遇见不文明现象时能尽举手之劳
可不要任意破坏或私有哦!
话说~泥萌觉得哪个单车更好骑?
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他们是被时代宠爱的一群人,兼具实力和颜值,会玩但绝不局限于玩那么简单。
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吃过这里,你才算地道的武汉吃货!
梵高回眸的瞬间,我已经泪流满面。
我一直觉得,全天下所有的妈,都是一个妈生的。
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