车在质保期内去修理厂修车，影响4S店“三包”么？
相信不少车主都有过这么个念想，不愿去4S店做保养及维修，原因很简单，价格贵。贵在工时费，贵在零件费，或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店？看到这可能已经有人不服了，你去外面保养，车子要是出了问题4S店会拒绝保修啊！大多数人都有过不去4S店的念想，但最终都走在了去4S店保养的路上！为什么？归根结底就是这个原因，因为怕车子出了问题，4S店以脱保为由拒绝保修。
汽车三包是什么？
同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。
3、修车超5天车主有权开备用车
在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
不在4S店保养就不能享受三包？
去年8月26日交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中有一条是这么说的“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。说得通俗点，就是厂家或4S店不得以不在其指定维修保养点进行维修保养为由拒绝车主质保。
不过大师提醒大家：选择了非4S店保养维修，除了可以不用纠结高昂的费用外，还需要额外承担一个风险。那就是质保期内，如果车辆保养、维修的相关零件出现问题，4S店是没有保修义务的，需要自己承担费用。但是，车辆其它零件还是在三包内的。
不在4S店加装配置，能否享受三包？
4S店靠卖车赚大钱的时代已经过去了，汽车装具和维修保养成了4S店利润的重要来源。为了让客户多在店里消费，4S店还拿“保修”当人质，迫使车主在4S店进行导航、音响、灯光等的升级业务。
所谓“原厂导航”“原厂氙气灯”之类，大多不过是在4S店在外面采购的汽车装具，再加价至少一倍卖给车主罢了。这些东西比起整车来不起眼，但卖一台车赚的钱未必有让客户加装几项装具赚的钱多。你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换；或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。
怎样才能享受质保？
要正常享受质保，首先要根据保养手册上面的说明，定期更换易损件，具体更换的公里数、周期记得参考自己车辆的用户手册噢！如果不按照用户手册上规定的期限进行保养，4S店可能会拒绝提供质保。去外面的维修店进行保养，要记得在保养的时候让维修店在保养手册上盖章，以证明你有正常进行保养。
注意填写保养手册
保养手册可以证明你有定期去进行保养，保证车辆处于正常的状态，这样就可以正常享受质保。但是要注意不要在外面私自改装、加装，以免4S店借机拒绝提供质保。
这两种修理不建议去4S店：
补胎这活儿其实好多4S店都不愿意做的，因为补胎比较麻烦，耗时，风险也大，如果在轮胎打磨的时候稍不留神用力多了，这条轮胎也就报废了。当然最主要的问题还是:活不好干，挣钱还少。所以你去了4S店一般让你直接换胎。
想必好多人都不知道前风挡玻璃如果坏了是可以修复的吧。这一项技术只有在玻璃店会有，4S店是不会进行玻璃修复的，没有那个技术，也没有专业工具，他们只会要求更换。
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只要注意这10个细节，修理厂天天都没生意做！
都说时间是把杀猪刀，对爱车来说同样适用，一不小心就&毁车&。但是只要注意这10个细节，爱车陪伴你的时间就会越来越久！
一、不要让挡位与车速不符
很多人会刻意用高挡位低速度行驶，这种做法可以节约油钱，但造成的危害很大，当然，这只是针对手动挡车型，高速不升挡，会增加油耗；低速不降挡会加速发动机的积碳形成。
二、不要长时间打死方向盘
打死方向盘是驾考要求，但现实生活中，打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化坏掉，对方向机也有影响。正确的做法是打死方向后立即回一点。
三、注意控制转速
这主要对新车来说，新车的最初3000公里是磨合期，磨合期的1500公里内不要以最大油门行驶；不要让发动机转速超过最高允许转速的2/3。
四、先挂挡再松离合
每次挡位还没挂到位就松开离合时，会听到&刺啦&的声音？这是因为挡没有挂到底同步器打齿了，可能偶尔一两次这样的操作不会对变速箱造成危害，但还是要尽量避免。
五、 下坡时用&拖挡走&替代刹车
车辆长时间下坡行驶时，过度使用刹车会导致制动器过热甚至失效。为了防止出现这种情况，要使用挂着挡不给油，也就是我们说的&拖挡走&。
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　　动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素，但本质上是有区别的。
什么是动平衡？
　　动平衡是通过矫正车轮（+）的配重平衡，从而使车辆一直处于同心运动。
什么时候做动平衡？
　　一般情况下，只要更换或维修过系统（或）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成的配重平衡失衡。
　　动平衡配重块
不同位置需要加不同的配重块
　　配重平衡失衡会使车辆在一定速度行驶时，出现方向盘抖动，而且长时间方向盘抖动，还会造成转向系统损坏。
　　如果出现上面的情况，就很可能需要做“动平衡”了。
　　动平衡机
什么是四轮定位？
　　四轮定位的施工工序，相比于动平衡复杂的多，收费也要比动平衡要高。
　　四轮定位是通过调教与、等各部件的几何角度，保证与地面的紧密结合。
什么时候做四轮定位？
　　更换或维修过减震、等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。
　　如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，也需要注意。
　　如果车辆出现跑偏、精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，在保证“动平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不准确造成的，则需要考虑做四轮定位。
　　值得注意的是：四轮定位是一种维修手段，没有出现上面情况的话，没有必要定期做四轮定位，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确。
　　四轮定位的机器更加复杂
　　总结　　
　　动平衡只是调整的配重平衡，一般只要“动”过之后，都需要做。
　　而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。
　　什么情况下车辆需要做四轮定位？
　　1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。
　　2、 前后单侧偏磨。
　　3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
　　4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
　　5、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
　　做四轮定位不准确的后果是什么样的？
　　1、过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成偏磨从而导致发生爆胎的危险。
　　2、车辆开起来不顺手：方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累，同时增加出现交通事故的概率。
　　3、增加：如果没有特殊情况而增加的话，可能是车辆的四轮定位参数不准确。
　　教你五招做四轮定位防止被骗：
　　1、在用仪器做四轮定位的时候，注意确认维修厂的定位仪器是否先进合格。
　　2、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，而定位仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。定位时最好带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。
　　3、汽车定位完毕后查看打印出的数据。
　　前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右，是因为他们有良好的助力系统。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。
　　4、汽车不是标准底盘的汽车，象一些、、小型客车等，他们都装有，开的时间久了会造成左右不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。
　　5、千万注意的是不要把汽车的调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏；整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，最重要的是要注意不要前高后低。
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车子坏了选择去4s店维修还是去外面的修理厂维修呢？
我叫叨叨哥
最近有网友在悟空问答提问，汽车坏了到底是去汽车4s店维修还是去修理厂维修呢？这个问题一提出来，确实引发了很多网友的关注，大家都有过亲身的体验和经历。我们根据大家的需求，给出了一些修理汽车的建议。汽车4S店修理汽车？如今，汽车4S店到处都是，可以说基本上一条街就有几个。但是民间的小作坊汽车维修店也有许多，那么如果你的汽车出现问题，你会选择去哪里维修呢？我们根据这两个地方的优势和劣势做出了分析。汽车4S店无非就是花费高，现如今社会上对汽车4S店的偏见，而小作坊的价格相对来说比较便宜。但是他们也有各自的优势。4S店价格贵但安全。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。不过，对于大多数车主而言，4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格，让他们觉得不划算。此外,还有车主提出去4S店保养耗时比较长，一般都在两个小时左右。维修店这里总结出来就是：花费高，等待时间长。连锁快修店性价比高。4S店让人放心并非绝对。相比之下，精明的车主更多地会选择快修店。市场上目前这种连锁型的快修店并不多，而且还没有形成规模，因此选择的空间其实并不大。路边店便宜但难保质量。路边店相对于前两种来说，保养所需费用是最低的。价格上的优势，是众多车主经常去路边店保养最重要的原因。虽然有的路边店里的技师，常年维修各种车辆，实践的经验丰富。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证。价格便宜了，又要有利润，配件的质量相对就要差,这一点，去路边店保养的车主应该有心理准备。汽车4S店维修所以如果是你，你该做出什么样的选择呢？（获取更多汽车方面的知识，关注我们的头条账号：益乘科技）
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我叫叨叨哥
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简介: 我是叨叨哥，每天就爱瞎叨叨。
作者最新文章& 修理厂价格便宜那么多你还会在4S店维修保养吗？（转）
c30论坛老舍
修理厂价格便宜那么多你还会在4S店维修保养吗？（转）
&修理厂价格便宜那么多你还会在4S店维修保养吗？有些时候，离不开4S店。前段时间我的车开起来“啪啦啪啦响”，音量大，特别难听，回头率百分之百，跟过火车似的。自己找了半天也没找到毛病。去了附近的修理厂，师傅还挺懂说“球头的事儿，换吧”。我说换了能保证不响么？他说不能，那换个毛线？“要不先打点油试试吧”。后来打了油，还是响，他又说“事大了，可能是发动机要废”。搞的我小心脏都停了一下。不行啊，去趟4S店吧。我小心翼翼的问“师傅，是发动机要完蛋么？”他说没事，你放心，跟发动机没关系，跟球头也没关系，是刹车片那有个卡扣送了，调了就好。跟过坎踩刹车有点关系，以后可能还会犯，注意点就行。》》》》》》》》》》》提到4S店，只想到一个字“黑”，跟我想的一样的可以举手了。我不想为4S店辩解，但贵肯定有些原因，你想啊，辣么大房子，辣么大车间，辣么多员工、辣么好的休息室、辣么好的娱乐区、有的店伙食也挺好的，这都是运营成本啊。“羊毛出在羊身上”这话不好听，但是事实！然并卵，就是贵，我穷。现在很多修理厂和连锁维修企业做的服务也比较到位，可能达不到4S那么高端大气上档次，但一般的小毛病都能给你解决。官员原厂件和副厂件的问题也不算什么大问题，但有些比较恶劣的以好充次就单说了。但技术还是和专业的4S店有区别的，就拿硬件来讲，现在车有故障，刷一下检测仪就知道问题在哪，高端车的检测仪专用的，十几万几十万是常见的。但多数汽修厂手里拿的都是1万两万的检测仪，有些时候根本检测不出来的好么？所以车子出了大问题还得去4S店。再说人员，4S人员每月或季度都有技术培训和考核，新车未上市，一辆车的所有参数都到了技师手里开始培训了，这叫术业有专攻。话说回来，你让一个宝马店的技师去修一台夏利，他可能还真够呛能。但综合修理厂就不一样了，汽修厂的口号是：“只有修不好的，没有修不了的！”当然，你开辆阿斯顿马丁过去，也够呛。路边摊和上述二位没有什么可比性，维修技能一般不会太高超（但不保证没有大神级人物深藏不露）。一般去了都是简单的保养换油补胎等小事儿。总结起来就三点，4S黑，但离不开。修理厂实惠，但不专业，有夸大问题的嫌疑。路边摊多，省事，啥材料都可以自己带，只收个手工费，自己想动手还可以体验一下。有了这个，《机动车维修管理规定》“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”。说得通俗点，就是厂家或4S店不得以不在其指定维修保养点进行维修保养为由拒绝车主质保。想去哪修去哪修，完全看心情。本人建仪：修车时如果是小毛病就去任何一家修理店，如果说是较大的毛病或者要更换配件，那没有办法只能去4S店了。这样比较保险，而且更换的配件也是本车的。
说的很有道理，支持
我的车一直在4S店保养，总觉得放心，贵就贵点吧
谢谢分享，学习了
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
2014易车精英
精华口碑勋章
完美口碑勋章
好在我这里长城4S点价格和外面维修厂一样的
&于& 00:08&发表在&我的车一直在4S店保养，总觉得放心，贵就贵点吧图个安心，贵点也认了
&于& 08:27&发表在&好在我这里长城4S点价格和外面维修厂一样的那不错啊，很实惠
个人还是比较认可4S店，相对有道德一些，也专业
&于& 19:07&发表在&&修理厂价格便宜那么多你还会在4S店维修保养吗？有些时候，离不开4S店。前段时间我的车开起来“啪啦啪啦响”，音量大，特别难听，回头率百分之百，跟过火车似的。自己找了半天也没找到毛病。去了附近的修理厂，师傅还挺懂说“球头的事儿，换吧”。我说换了能保证不响么？他说不能，那换个毛线？“要不先打点油试试吧”。后来打了油，还是响，他又说“事大了，可能是发动机要废”。搞的我小心脏都停了一下。不行啊，去趟4S店吧。我小心翼翼的问“师傅，是发动机要完蛋么？”他说没事，你放心，跟发动机没关系，跟球头也没关系，是刹车片那有个卡扣送了，调了就好。跟过坎踩刹车有点关系，以后可能还会犯，注意点就行。》》》》》...说的到位，认真学习
&于& 00:08&发表在&我的车一直在4S店保养，总觉得放心，贵就贵点吧4S还是可以接受的
&于& 08:27&发表在&好在我这里长城4S点价格和外面维修厂一样的那就得去4S点维保了
活动达人GRE证
易车爱心联盟达人
2014易车精英
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完美口碑勋章
&于&&08:52&发表在&那就得去4S点维保了是呀，价格合适就在4S保养
&于& 08:56&发表在&是呀，价格合适就在4S保养相对能放心些，还保修
精华口碑勋章
完美口碑勋章
说得对，大问题去4S店，小毛病就地解决吧。
完美口碑勋章
&于& 09:31&发表在&说得对，大问题去4S店，小毛病就地解决吧。同意，有些小问题还不够折腾的呢，就地解决是个切实可行的办法
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