为什么高铁立硬币各国评论静止时不容易立着，而运动时容易立起来

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-30 00:31 标签： 中国高铁立硬币
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硬币怎样立起来
谁能帮帮忙，谢谢了。
我有更好的答案
方法很多啊，运动的可以吗？那就旋转，会吧静止的就找一个平整的桌子慢慢的就立起来了，毕竟硬币是有厚度的嘛你的描述太简单了，不怪大家说的不清楚
1。 谢谢采纳mede哥你好！ 我认为你的问题极为有价值，所以作了一点回答，然后你把头横过来斜着眼看，自然立起来了.把硬币平放在桌子上.放在2个物体中间，夹上，你不没说不借用其他物体吗？
用502 把两个硬币粘在一起 就好立了 要是不用辅助的话 就是耐心 手别抖 你小子咋还这么笨了呢
放的稳点啊
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叮当喵军事观
中国高铁的质量，就问你强不强？扪心自问一下，多少老外到中国做过测试。什么硬币直立不到、杯子装满水后，也不会洒出来！总之就是非常的强悍，稳得一匹！最搞笑的是，日本人看过这些视频后，十分不服气，表示自己的新干线也能做到这些。于是，有日本网友进行直播，要打中国人的脸。却没有想到，这硬币愣是立不起来，更别说要坚持多少多少秒了！自打耳光，最为致命！然而，中国在拿下亚洲许多国家、乃至欧洲一些国家的高铁建设合同之后，却意外丢失了与印度人的合作。不仅如此，印度人选的还是与中国不对付的日本高铁建设团队。这一结果，是所有人始料未及的。谁能想到，这三哥前不久与我们表面和解，却在建设自家公共设施的时候，给中国人使绊子。最无语的是，实际上选了日本新干线，吃亏的实际上是他们自己，谁知道以后会不会出什么岔子。有人觉得，印度应该不至于还在为洞朗那点小破事而斤斤计较，并且导致中印订单流失吧，肯定还有其他原因才对。确实，中印关系僵化，只是一小部分原因而已。最为关键的是，日本政府居然给出了极其优厚的条件，他们给印度人贷款了1900亿日元！而且，这一大笔贷款的年利息低至0.1%，还款期限更是延长到了50年之久！我的妈耶！这么多钱，说借就借也就算了，居然还只要这么点利息。要知道，如今任何一个国家的货币，都是在持续贬值当中，物价只升不降是常识啊！等到50年后，这1900亿日元，不知道得缩水多少倍，那一丁点利息完全可以忽略不计啊。估计，到了该还款的时候，这一笔巨款，已经变成了可有可无的负债。这就相当于，日本完全是无偿帮助印度修建高铁！想想看，虽然日本的新干线比不上中国高铁吧，但是面对如此优厚的条件，相当于白送的新干线，傻子都知道要选什么！不得不说，安倍为了拿下这一笔订单，真是煞费苦心。为了让中国折面子，真是劳民伤财。不知道日本当地的公民得知这一详情之后，会是作何感想？难道他们还会感谢政府，帮忙把这些该死的钱都花掉吗？明显有点自欺欺人了！当然，人家日本“家大业大”，就是喜欢烧钱，自然不关我们的事。若是招标结束之后，双方各回各家，各找各妈，也就一拍两散，各不相欠了。然而，印日两国偏偏不这么干，还得把已经“回家”了的中国高铁揪出来批评一番。印度媒体此前表示，之所以选择了日本的新干线，而不是中国高铁，是看重了他们的安全性。因为日本新干线，自建成至今，从未发生过任何重大安全事故！看到这，相信中国网民都想顺着网线，爬过去把对方胖揍一顿。你这句话是几个意思？就是说中国高铁不安全咯？我们承认此前确实有过一些事故，但不可否认中国在高铁上的成就遥遥领先于日本。“危险和荣誉总是成正比的！”我们的高速发展过程中，造成了一些不必要的损失，但我们会吸取教训，避免再犯。你们拿这来开涮，未免太不识趣了吧！然而，就在中国网民义愤填膺之时，却发现了令人哭笑不得的一幕。印日联合修建高铁，在印度国内自然是十分重大的事件，印度媒体也纷纷转载相关新闻。于是，中国网民在强势围观之时，却发现印度媒体犯了十分低级的错误，他们把对日本新干线的赞美之词，全都用在了中国高铁之上！几乎所有印度媒体都不约而同的使用了中国高铁的照片，连一些网友都跟着误以为中国高铁就是日本新干线！这一事件，或许正说明了，中国高铁在世界范围内的影响力之大。凡是在网上搜索BulletTrain，就会跳出中国高铁的照片。由于日文与中文相仿，印度三哥的脑子一时转不过弯，便直接将自己不屑一顾的中国高铁，当成了那日本新干线！这一次乌龙，恐怕能让全体印度人尴尬一辈子，每次坐高铁估计都会想到自己做的蠢事！
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