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时间：2017-12-08 22:58
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荷兰vs西班牙
第七百八十五章 新船定型生产_
&&&&三王子这边忙着调度，张强已经回到了金陵府，济州岛打成什么样子他真的不着急，从四国岛撤回去的部队可以一边休整一边培训哪里的新召集的汉人民兵队伍，一边驻防，然后把后面的部队调集上去，充实哪里的力量，如今孔有性已经突破了广岛县城，打到了冈山一线，虽然是一半的中国岛，可也能在侧翼掩护四国岛，至少陆地边界上，四国岛的发展不用担心了。
&&&&四国岛本身也有一些水师，这是后面调集过去的，兵力不多，区区三十艘战船，加上原先四国府隐藏在内湾里面的一些渔船和商船，也有近百艘了，后面运输兵马的一些武装商船也暂时留在那里了，有近二百艘船只了。
&&&&一般的运行可以了，他们抵挡一下，然后新鲁府的水师分舰队以及第一舰队巡逻舰队很快就会到达那里，敌人是不敢从哪里登陆的。
&&&&四国岛只要守住了面对日本的防线，那么安危就不愁了。
&&&&如今是孔有性同日本对峙，新鲁府忙着发展，四国府一边防御敌人，一边整顿秩序，看押俘虏，接收移民百姓。
&&&&这边基本上没有什么事情了。
&&&&当然三王子的事情还需要操心一下，他们同大清在济州岛的战役打的如火如荼的，双方在岛上的兵马都有十来万人，民夫和仆从军都有十来万人，中报能管理达到了六十万人，那么小的一个地方，六十万人，光补给就耗死双方。
&&&&不过现在双方的主要战场在海上，自从几天前施琅歼灭对方一个分舰队巡逻队之后，双方都安静了很多，大清的损失其实比三王子更大，大清的水师战舰都比较落后，吨位小，炮火少，可数量多，不过这也让他们一次损失下来就令人心疼，上一次损失了三百多艘各型战船。
&&&&使得登岛的兵力饿的前心贴肚皮，还得拼命挖掘工事，防守两面到三面的阵地，三王子那边也一样，大清占据面向高句丽的济州县城，他们占据南方的济州南郡县城，隔着复杂的岛中心山地地形对峙，他们需要防备敌人从两侧海滩上来进攻，还要防备敌人从正面进攻，拼命的修建工事，部署兵力。
&&&&双方恨不得把自己的战壕挖到对方眼皮子底下，然后掏出匕首来和对方肉搏。
&&&&双方的士兵隔着战壕，用弓箭互相对射，当然不可能打到对方，双方用火绳枪对射，死伤差不多，不过相比来说清军占据一些便宜，毕竟汉人的领悟能力，逆来顺受的能力要比日本人和土著炮灰们高那么一些，这些清军士兵又是同大金和华夏王国打了十几年战斗的士兵，即便是一些新征召的汉军旗士兵，也被训练了一个多月，即便没有战斗经验，也比对方只是参加过肉搏战的炮灰们在对射中能力要强很多。
&&&&现在施琅虽然拼死将援兵送上岸，可他们的水师还是不能同三王子的水师抗衡，小船小炮的，即便是他们的大福船有着和三王子的琉球王国水师相同的吨位，但没有相同的火炮位，大福船哪能承受的住几十门火炮一起射击的后坐力？
&&&&很多大福船没有给敌人造成伤亡，自己先散架了，之后没有人敢装多少火炮在上面，区区的三十门火炮，还得担惊受怕，一旦指挥不好，哪门火炮乱开炮了，炮架下面的龙骨先震裂了，那后果，基本上和被敌人火炮击中一样，即便这些福船有着不错的水密舱隔开，也马上成为一个飘在海上的大船靶子，再开炮，就得沉了。
&&&&施琅已经尽力了，他现在带着不断生产出来的水师战船同琉球王国的水师周旋，却也只是周旋，无法取得任何战果，琉球王国来自华夏王国的水师实在太厉害了，补充之后水师随便出来都是五艘千吨战舰，旁边一大票的百吨战舰护航，千吨战舰上面装备着八十多门火炮，一侧齐射一次四十多门火炮，这能让多少被覆盖的小船沉没。
&&&&双方围绕着济州岛已经战斗了好几次，他们最终损失了一千艘渔船，八百艘十几吨的装备一门三磅炮的小战船，二百艘九十吨的广船，一百艘双桅武装商船，五十艘大福船，三十艘大广船，还有泰西人卖给他们的十七艘三百吨的武装商船，以及从二王子哪里买来的两艘六百吨战船。
&&&&损失是巨大的，他们把上次被华夏王国灭掉的大清水师重新建立起来的水师再次损失了。
&&&&他手里只有一艘荷兰人的卡拉维尔三百吨武装商船，两艘葡萄牙人的一百八十吨的武装商船，一艘英国人的三百吨的盖伦帆船，还有五艘一百八十吨的西班牙盖伦帆船，加上数量不到百的中型福船，小心福船，小型广船。
&&&&这一次他们再次掩护着二十多艘蜈蚣船给岛上送粮食，岛上的粮食上次大部分被琉球王国的水师击沉在水里，上岛的官兵无法维持足够的粮食，士气低迷，无法打战。
&&&&为此他只能偷偷的少量的送粮食上去了。
&&&&不过他们这次不太幸运，遇上了三王子派出的葡萄牙人的战船，他们是去偷袭渤海湾的海港的。
&&&&一场海战，施琅再次丢下很多战船和运粮的船只逃跑，葡萄牙人的船只也没有追，直接隐没于黑暗中，乘着天黑下来向渤海湾港口而去。
&&&&这边战火胶着，那边，张强对于新式战舰的试航很满意，基本上满足了他的要求，七百八十吨的最终吨位重量，再次去掉六门火炮以后，总七十五门火炮，让船只的速度再次加快了半节，普通风力中也能有六节的速度前进，稍微强一些的风能推送船只以八点五节的巡航速度前进。
&&&&顺风中，能以13节的速度前进，最快的强风中达到了14节的速度，普通战斗速度也能达到十节满帆。
&&&&“按照最终定型的型号给我生产，金陵造船厂三个月内必须给我生产出两艘这样的战船来，杭州府造船厂也生产两艘，其他造船厂每个造船厂一边学习，一边制造，四个月时间，我需要每个造船厂出起码两艘半，最多四个半月时间，我需要至少三十六艘这样的战船。
&&&&同时抽调原先研究的造船厂的人员研究二百吨的加强型号的飞剪船，一个月研究，两个月制造加试航，等三十六艘新式战舰出来以后，必须拥有每个船队配备两艘二百吨的护航船只加通讯，巡逻功能的船只，这样的船只必须要比我们的新式战船要快一节到两节的速度。
&&&&建成以后新的舰队每个舰队将拥有十二艘新式战船，两艘多功能的护航舰只，总共十四艘的船只。”
&&&&(本章完)此国曾经是世界第一强国，派兵偷袭中国沿海，却被打得全军覆没
此国曾经是世界第一强国，派兵偷袭中国沿海，却被打得全军覆没
文/协虎团队 椰果中国古代强大时可谓富甲四方，拥有世界都羡慕的财富，武力威四海。但也有一些虚弱的时候，比如明末时期。在明末这个时代，内忧外患是当时的主旋律，国力日衰，战乱频发。而在这个时候，有一个西方国家曾悍然派兵入侵中国，这个国家就是现在卖花为生的荷兰。让我们先来了解了解荷兰这个国家。它位于欧洲的西北部，它的本土很小，看起来还没有中国最小的省份的半个大，甚至四分之一都没有。但是，这个小国却曾经称霸世界长达一个世纪之久，这就是我们历史书上的海上马车夫荷兰。而在明朝的末年，荷兰恰好处于它最强盛的时期，拥有着当时世界上最庞大的舰队，还有着数不清的殖民地。可以说，在这个时期的海上，基本没有国家可以制裁荷兰。作为当时靠着贸易富强的超级大国，荷兰人对做生意很有一手，他们也十分看重和明朝的贸易来往。但看重归看重，当时的荷兰人还是十分傲慢的。而在那段时期，他们和中国的贸易来往都受到限制，而且还有西班牙人和葡萄牙人跟他们抢生意。于是，他们为了独霸和明朝的贸易权，要求明朝政府禁止和西班牙和葡萄牙贸易，还想要明朝开放贸易给他们。为此，荷兰威胁恐吓明朝，试图不战而屈人之兵。而当时的明朝确实岌岌可危，崇祯皇帝在那里修修补补，李自成和关外的清军却在不断袭扰明朝的秩序，可谓是内忧外患啊。基于这样的情况，荷兰人有恃无恐，甚至还想直接派兵过来震慑大明。面对这样的危局，崇祯皇帝仍然十分有骨气，他坚决拒绝了荷兰的无理要求，而这也让荷兰殖民者感到恼怒。于是，荷兰东印度公司决定用武力的形式，威逼大明同意他们的条件，所以他们决定对福建沿海进行骚扰掠夺。1633年，荷兰派出了十一艘强大的主力舰盖伦船，另外还有一艘旗舰密德堡号，五十艘中国海盗船和一艘中国戎克船。这一次，他们是联合作战，不仅仅是荷兰人亲自上阵，还联合了当地海域的中国海盗刘香。这样强大的阵容，可以说是下了血本，所以荷兰人觉得这次作战行动是十拿九稳了。于是，他们悍然偷袭福建沿海地区，对厦门等地区烧杀抢掠，还顺手击沉沿途的明朝商船。就在荷兰人毫无顾忌地在福建杀人放火抢钱的时候，崇祯怒了，他可忍不下这口气，急忙派福建巡抚邹维琏全权负责对荷兰的反击。当时，正好有一个强大的海洋势力投靠明朝，他就是郑芝龙，也就是民族英雄郑成功的父亲。刚刚投奔明朝的他，自然希望立功证明自己，于是，他成为了此次对荷作战的先锋。不过，明朝方面虽然船多，可以说是荷兰人的好几倍，但此时的明朝水师已经不是当年下西洋的艨艟巨舰了，基本上船的火力和吨位都远远比不上强大的荷兰舰队。但在这种艰难的作战环境下，郑芝龙想出一个好办法，那就是利用船只数量优势，对客场作战的荷兰人进行火攻。具体方案是这样的：郑芝龙打算让100艘小船带着大量火药，然后用明朝的炮舰掩护这些小船，让他们可以顺利接近荷兰舰队。这个作战计划如果成功，那么荷兰舰队必将灰飞烟灭。那结果又是怎么样的呢？日，双方在料罗湾爆发大海战。在郑芝龙的火攻战术下，眨眼间，庞大的的荷兰舰队灰飞烟灭，海上出现一片火海，而荷兰士兵和刘香海盗军烧死的烧死，落海的落海，几乎全军覆没。此战过后，荷兰人发现他们和明朝还有巨大的武力差距，于是他们只能低声下气和明朝磋商。最后，他们答应每年要进贡12万法郎给明朝，而且再也不敢来骚扰明朝的沿海地区了，老实了将近300多年。而立下大功的郑芝龙也因此名声大噪，被称为明朝的海上长城。在那个困难的时代，面对着强国的入侵，明朝军队还把发动不义战争的荷兰打得低头进贡，可谓是一段佳话。
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& 明朝末一场规模不大的海战，却改变了中国影响了世界
明朝末一场规模不大的海战，却改变了中国影响了世界
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料罗湾海战，大明王朝最后的绝响
历史大学堂官方团队作品
一场海上交锋，出尽了末日王朝的风头。
一次激烈对撞，打出了海疆二百年和平。
料罗湾海战，大明帝国最后的绝响，改变了整个世界。
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远道而来的“海上马车夫”
15世纪开始，文艺复兴席卷西欧。
对于这样一个面积狭小的地方而言，眼前的海洋是发家致富的新途径，于是从葡萄牙、西班牙开始，西欧拉开了大航海的序幕。
16世纪，尼德兰革命爆发，荷兰开始“觉醒”，17世纪上半叶，经过“三十年战争”，荷兰独立逐渐得到西班牙承认。
在西班牙、葡萄牙逐渐迟暮的情况下，荷兰迅速上位，开始了在全球的资本主义扩张。
荷兰由于地处莱茵河下游，地势平坦，河网密布，又因为地处大西洋沿岸，交通极为发达。
荷兰相对于欧洲其他各国而言社会稳定，因此大批商人携带大量资金来到荷兰，和当地人一起，组成当时世界上最具活力的商业帝国。
（图）塞万提斯，是文艺复兴时期西班牙小说家、剧作家、诗人。文艺复兴（Renaissance）是盛行于14世纪到17世纪的一场欧洲思想文化运动。揭开了近代欧洲历史的序幕，被认为是中古时代和近代的分界。文艺复兴是西欧近代三大思想解放运动（文艺复兴、宗教改革与启蒙运动）之一。
商业发达需要不断寻找市场和原料产地，因此荷兰人开始向海洋进军。为保证能在海洋开疆拓土，荷兰的造船业达到了世界先进水平，极盛时期荷兰的船舶吨位占欧洲船舶总吨位的五分之四。
1601年，荷兰商船第一次出现在中国沿海。
为了方便在东方进行侵略，荷兰成立了荷属东印度公司，这个这个军政教合一的机构在荷兰的对外扩张中发挥着巨大作用。
国家一旦强大就容易膨胀，膨胀的荷兰想要独占与中国的贸易权，对西班牙、葡萄牙进行驱逐，这种做法使明朝很不爽。双方的矛盾不断积蓄，并最终爆发了战争。
（图）荷兰东印度公司是建立于17世纪欧洲的大航海时代，这是个具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司，1799年解散。
迟暮的大明帝国
和蒸蒸日上的荷兰相比，此时的大明王朝可谓蒸蒸日下。
彼时的明朝，外有女真扰边，内有李自成等民军造反，还有天灾频发，可谓内忧外患，快要接近崩溃的边缘。
明朝崩溃的一个重要原因是白银缺乏导致。
明朝后期为缓解这一危机，曾经通过“隆庆开关”的方式引进白银。可惜好景不长，随着西方殖民者的纷至沓来，海疆不再稳定，为保证统治稳固，后继统治者不断发布禁海令。
但是很多事情一旦开始就很难停止。
在利益驱使下，大量商人还是不顾生命危险，毅然踏足海上，在与西方殖民者打交道的过程中赚得盆满钵满。
由于荷兰东印度公司这样的组织存在且缺乏明朝海军保护的情况下，民间逐渐联合组成强大的武装海商集团和西方对抗，其中有名者当属郑芝龙、刘香等。
郑芝龙在不断壮大的过程中，一直以海盗身份活动。
迫于各方压力，郑芝龙积极和明朝互动，并最终被两广总督熊文灿招抚，成为明朝海军的组成部分。
郑芝龙虽被招抚，但是老本行也没丢。
一方面给自家的一官党船队增加令旗的业务，一方面又组织倭寇集团，专门侵扰没有申请一官党令旗保护的船队，建立起自己在中国沿海的声威。
此时的明朝水师势力弱小，郑芝龙的行为客观上也使沿海相对安宁。
（图）郑芝龙
东西碰撞，对决料罗湾
作为见钱眼开的商业帝国，荷兰并不在意在大明丢面子，但是令人不爽的是，即使面子丢尽，荷兰还是不能获得明朝的认可。
没办法，作为最早和明朝不打不相识的西班牙、葡萄牙，明朝对他们很认可，甚至特许与明朝进行贸易。
而荷兰想要一家独大的想法实在危险，一开始明朝也是拒绝的。
为了彻底占据东方市场，1622年，荷兰第二次占据澎湖。1624年，荷兰侵占台湾。
渐渐地，荷兰东印度公司方面失去了耐心。
日荷兰台湾长官普特曼斯率领十三艘荷兰战舰攻击南澳，与明朝守军发生激战，而后7月12日，荷兰舰队进犯厦门，中国方面毫无戒备，一举烧毁和击沉了中国方面的15艘舰船并登岸抢劫。
在得手后，荷兰封锁厦门湾，威胁中国方面开放贸易。
7月26日，中国方面答复：荷兰人先赔偿战争损失，退回台湾，然后才有可能谈判商务方面的问题。
在厦门之战中，郑芝龙失去了10艘战船，伤亡绿林弟兄甚多。此前他曾善意地表示，可以发给台湾方面的执照，但是厦门之战打破了这一切。
随即，郑芝龙动用了江湖令，用自己的私人金库对手下发出赏格：参战者每人给银二两。若战事延长，额外增给五两。每只火船16人，若焚毁荷兰船，给银二百两，得一个荷兰人头给银五十两。此前崇祯皇帝也下圣旨给福建巡抚邹维琏，要求严厉惩罚荷兰。
经过多方面准备，明朝士气高涨，志在必得。
得知明朝备战，荷兰方面不敢怠慢。
招来了郑芝龙的对头大海盗刘香为增援。刘香带来了战船五十余只，和九艘荷兰战船组成联合舰队。
此后中荷双方不断保持接触，寻找战机进行决战。
（图）崇祯皇帝朱由检，崇祯帝继位后大力铲除阉党，勤于政事，生活节俭，曾六下罪己诏，是位年轻有为的皇帝。
当时的明朝经过郑和下西洋的辉煌顶峰后，已经走上了下坡路，后期的工匠已经不能造出郑和时代的大船，船舶向小型化演进。
这虽然保证了速度，但是小船稳定性差，载重量小，特别是作为战船可搭载火炮数量少。
中国帆船在英语中被称为“戎克船”，小型化决定了在战争中明朝方面只能以量取胜。
而同时代的欧洲，经过葡萄牙克拉克帆船的引领，荷兰已经能够造出大型帆船盖伦船，盖伦船吨位在1000吨以上，装载火炮20门以上。
好在在与西方人打交道的过程中，郑芝龙积极仿制荷兰战船，并大力引进英国火炮装载战船，这些大吨位战船在料罗湾海战中发挥了主力的作用。
日，得知荷兰主力停泊在料罗湾，明朝水师迅速开进，停泊在海湾东南口，战争一触即发。
发现明军来袭，荷兰舰队摆出荷兰战舰居中，海盗船四散策应的防御阵形。
明军舰队则在料罗湾东南角展开，以郑芝龙部队为先锋，顺东南风采取了两路突击，黑虎掏心的战术。
战斗中，明军主力部队全部直扑荷兰舰队，以辅助部队对付海盗船。
同时，他们采用了火海战术。明军参战的150艘战船中，只有邓芝龙的50艘是炮舰，其余100条明军小船都是火船。
进攻开始后，100条火船在大船火炮掩护下蜂拥而上搭钩点火。
荷兰的盖伦船两艘被焚毁，三艘被击沉，一艘被俘虏，其余四艘受重伤后逃走。而参战的刘香战船五十艘，全军覆没在了料罗湾，刘香本人逃走。
此战中明军阵亡86名，重伤132名。
荷兰方面伤亡惨重，福建巡抚邹维琏奏报的战绩：“计生擒夷众一百一十八名，馘斩夷级二十颗，焚夷夹版巨舰五只，夺夷夹版巨舰一只，击破夷贼小舟五十余只，夺盔甲、刀剑、罗经、海图等物皆有籍存。而前后铳死夷尸被夷拖去，未能割级者，累累难数，亦不敢叙。”
（图）“海上马车夫”意指17世纪的荷兰，因荷兰在17世纪海洋贸易中扮演主要角色，故被称为“海上马车夫”。
一战定乾坤
此战明朝再一次用强大的国家实力击退了西方殖民者的威胁，保障了沿海安全。
和朝鲜战争一战成名一样，料罗湾一战，世界最强国荷兰都被迫屈服，使明朝的强悍实力再次为全世界所熟知。
从此，在他们踏入中国海上势力范围时，无不战战兢兢。
战后十一年，大明王朝崩溃，此战成为明朝海战的最后绝响。
但是摄于此战的巨大影响力，中国沿海及整个东亚海域保持了至少二百年的基本和平。
在这样的环境下，后继的清王朝得以在宽松的国际环境中收复台湾，构建起自己的藩贡体系，继续执行闭关锁国的国策并维持了两个世纪。
荷兰人终于认识到，武力解决不了问题，至少在面对大明王朝方面。于是他们再次低下头，和郑芝龙携手合作，很是消停了一段时间。
料罗湾一战使荷兰在东亚地区的实力大为受损，市场被郑芝龙为代表的中国海商抢占，殖民的台湾也失去了对日本贸易的中转站作用。荷兰不得不寻求和郑芝龙合作。每年交付12万法郎的进贡，才可以保证荷兰东印度公司在远东水域的安全。
和郑芝龙的妥协也标志着荷兰放弃了垄断中国海上贸易的野心。
经过料罗湾海战，实力受损的荷兰不可避免地走上了下坡路。
此后不久，英国后来居上取代荷兰。
荷兰最终在退出台湾后，从世界霸主的宝座重重摔下。
郑芝龙无疑是此战最大的。
先是接受了明朝招抚，成为一个合法的海盗，不用担心被通缉，还拿上了朝廷的俸禄，以大陆作为自己的活动基地。
战争前期通过剿匪等不断消灭竞争者，壮大自己，终于让自己成为了东南沿海的“闽海王”。
战争过程中，郑芝龙发布悬赏令，最大限度笼络了人心，扩充了自己的势力。
对阵荷兰舰队时，郑芝龙以100条小船全部作为火船实施火攻。这导致一个非常严重的后果，在船舶小型化的明朝晚期，这基本上是明朝水师的全部家当。
战争胜利了，明朝水师的有生力量却化为灰烬。
从此郑芝龙的大船则成为明朝水师主角，而他也不怎么听话，明朝官方力量被郑氏所取代。
料罗湾海战后，郑氏为代表的海商势力达到极盛，成为东方贸易体系的掌控者。
1640年，明朝擢升郑芝龙为福建总兵官，署都督同知。从此，郑芝龙集团确立了海上霸主地位，成为拥有3000多艘海洋贸易的海上贸易集团。
整个远东水域澳门、马尼拉、厦门、日本各港口之间所有的中国商船都悬挂着郑氏令旗，郑芝龙成为明朝最巅峰的亦商亦盗的海商代表。
（图）料罗湾海战是即将灭亡的明王朝与国力蒸蒸日上的荷兰（七省联盟已独立但尚未从西班牙的统治下独立）进行的一场大海战，这场海战在规模上不亚于鸦片战争，最终荷兰失败，这次海战是是中国人第一次在海上大败西方海军的战役。
中国海商集团的存在，成为西方殖民者最终用鸦片冲击中国朝贡体系之前，最后一道不可逾越的屏障。
也正是因为他们的存在，使得西班牙、葡萄牙、荷兰等国的殖民商人，在试图主导对中国的贸易的几十年里中，终无所获。
概括起来，作为大明王朝的最后绝响，料罗湾海战规模不算太大，但是影响太过深远。
它不仅改变了中国，也影响了世界。
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西班牙在美洲建立殖民地后,需要运载大批货物和士兵横渡大西洋,当时的主要海船——拿屋船和卡拉维尔船——已不再胜任这样的繁重任务,西班牙&盖伦&船(Galleons)则结合了这两类船型的优点,因此久负盛名｡它一般有4桅,前面两桅挂栏帆,后两桅挂三角帆｡标准长度为46米-55米,排水量300-1000吨,有数层统长甲板,尾楼很高｡大型盖伦船尾甲板有7层,排水量达2000吨,吃水8米,有较好的续航力,在很长时间内是世界上最大的海船｡16世纪中叶,英国造船家开始发展轻型盖伦船,为了使之更适合与远距离炮战,改善操作性能,他们把首部上层建筑降低,移入船体之内,甚至置于首挂之内｡此类船的标准长度50米,排水量500-600吨｡这类新型盖伦船的快速性､操纵性明显优于西班牙&盖伦&船｡由于它在英国伊丽莎白女王时期创制,又称&女王船&｡盖伦帆船可以说是卡拉维尔帆船及卡瑞克帆船的改良版本,以用作远洋航行｡它采用了被调低的船首,以及延长了的船身,令它在水面航行时有着前所未有的稳定性｡盖伦帆船的独特构造更减低了其前舷的风阻,航行速度得以提高,亦易于操舵｡比起旧有的版本,盖伦帆船的船身更为修长及狭窄,再加上它以方型的船尾楼取代传统的弧形船尾,令它比旧版本更为适合远洋航行｡而它的重量也是其独特的地方｡一般的卡瑞克帆船重达1,000吨,而盖伦帆船只是重500吨左右,令速度比前者更快｡此外,盖伦帆拥有十分坚固的船身,令它适合于远洋探险､远洋贸易及海战等多个不同方面的范畴｡生产三架卡瑞克帆船的成本可以生产五条盖伦帆船｡最重要的是,它的生产成本比卡瑞克帆船便宜,盖伦帆船被制造出来的年代,正好是西欧各国争相建立海上强权的大航海时代｡所以,盖伦帆船的面世,亦对欧洲局势的发展有一定影响｡盖伦帆船以风帆作为动力,而一架盖伦帆船大多配备有三至五根桅杆｡除了最后一根桅杆使用三角帆外,它大多都配以横帆作为船帆｡用途广泛的盖伦帆船,亦可以轻易的改装成商用及军用帆船,亦因如此,大多数商用的盖伦帆船一般也会装上数门的加农炮或重火炮以作武装｡一般的盖伦帆船使用橡木(作为龙骨)､松木(作为桅杆)以及一些硬木作为船身及甲板｡但是要制作一架盖伦帆船的费用也不菲,需要动用几十名木匠､铁匠､船匠花费数月才可完工｡
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