我的捷安特变速器容易坏吗追逐者540变速器坏了,修要多少钱

追逐者540装后货架的问题_百度知道
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追逐者540装后货架的问题
买了一个后货架结果发现车上没装螺丝的地方,发现有个洞可以装如图所示的东西,它叫什么?哪里可以买到?或者有其他的方法可以装上后货架并且可以载人吗?
我有更好的答案
把货架装上直接焊丝也行呀
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捷安特追逐者540黑色款 - 600元
信息编号:
品牌:捷安特|类型:山地车
车型: 山地自行车
品牌: 捷安特
尺寸: 24寸
1捷安特 CHASERS 540
捷安特追逐者540山地车是捷安特千元级别车辆中性价比最高的一款车,可以体验“骑行的乐趣。”,挑战者540的骑行速度和2000多的车子相比差别已经很小了,在非专业的骑行中,绝对物超所值。挑战者540还有男款和女款之分。
2配置:
尺寸:24*1.95
黑色款
车架:GIANT铝合金车架
前叉:GIANT避震前叉
变速系统:SHIMANO TOURNEY 18S
花鼓:铝合金花鼓
车首件:铝合金无牙式车首零件
牙盘:铝合金曲柄大牙盘
车圈:GIANT铝合金圈BK
轮胎:伊诺华24*2.0轮胎
曲柄:Sugino, 铝合金
链条:KMC,防锈静声功能
把套:VELO抑菌把套坐垫:VELO坐垫
车匣:铝合金V刹
其他:BK零部件
亮点:
第一:altus级别的后变速器。比toutney的好上一个级别。变速的效果要好的多。整体响应很流畅,反应速度也快。完全适应频繁的变速要求。
第二:tekpro 的刹车。这个刹车不能说有avid 的好,但我觉得和shimano m420类的刹车也差不多了。光立体的铭牌就要些成本。整体做工也很精致。使用手感很不错。起程和回程的感觉都很到位。
第三:可视化shimano新型转把。这个转把还是比较精致的,效果不输于同类的指拨。手感也不错。比那种最简单的和老实的指拨要好很多了。
第四:快拆坐管。如果有不同身高的人骑这辆车,这个功能就非常实用了。而且这个坐管的材质,看上去非常出色。
价格可以面议,全车九成五新,大人和小孩都可以骑车。欢迎大家来联系我,真心喜欢的可以联系我。联系我时,请说明是在昆明赶集网二手自行车看到的捷安特山地车转让信息,谢谢。
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  捷安特追逐者540山地车是捷安特千元级别车辆中性价比最高的一款车,可以体验“骑行的乐趣。”,挑战者540的骑行速度和2000多的车子相比差别已经很小了,在非专业的骑行中,绝对物超所值。挑战者540还有男款和女款之分。捷安特追逐者540配置:  尺寸:24*1.95蓝色款车架:GIANT铝合金车架
  前叉:GIANT避震前叉
  变速系统:
  花鼓:铝合金花鼓
  车首件:铝合金无牙式车首零件
  牙盘:铝合金曲柄大牙盘
  车圈:GIANT铝合金圈BK
  轮胎:伊诺华24*2.0轮胎
  曲柄:Sugino, 铝合金
  链条:KMC,防锈静声功能
  把套:VELO抑菌把套坐垫:VELO坐垫
  车匣:铝合金V刹
  其他:BK零部件这辆车在千元级的车里面有以下几个亮点:  第一:altus级别的后变速器。比toutney的好上一个级别。变速的效果要好的多。整体响应很流畅,反应速度也快。完全适应频繁的变速要求。
  第二:tekpro 的刹车。这个刹车不能说有avid 的好,但我觉得和shimano m420类的刹车也差不多了。光立体的铭牌就要些成本。整体做工也很精致。使用手感很不错。起程和回程的感觉都很到位。
  第三:可视化shimano新型转把。这个转把还是比较精致的,效果不输于同类的指拨。手感也不错。比那种最简单的和老实的指拨要好很多了。
  第四:快拆坐管。如果有不同身高的人骑这辆车,这个功能就非常实用了。而且这个坐管的材质,看上去非常出色。
  第五:避震前叉。这个前叉非常软。在颠簸的路面的减震效果非常明显。在每次的刹车停靠的时候,就感觉到了。第一次骑行通过一段维修路段,手感很好。如果是公路车的话早已不行。因为前叉很软的弹簧,在非常颠簸的路面,前轮的通过感很好,而后轮则传来很明显的颠簸感。总之,效果和感觉非常好。只是会消耗掉一定的骑行效率。捷安特追逐者540缺点:  24寸的车子,比较合适155——170的人骑行,相对来说更适合女生。我在抬高坐管以后,感觉手的支撑感不舒服。长期骑行容易疲劳。后飞的参数中规总局,如果能再高一个等级就好了。加上再使用快拆的前后轮,更加好。 但总的来说 ,这款车型绝对是性价比超高的了。
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