为什么玉林，贵港，那么多人到广东打工【广西吧】_百度贴吧
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为什么玉林，贵港，那么多人到广东打工收藏
占广西到广东打工人数近80%
因为剩余劳动力多
不会占广西到广东打工人数近80%吧，全广西都有。
剩下的20%余就是楼主全镇人
有800多万人在广东打工？底端黑
你可以说系100%，现实中你饮州自己清楚，
打工赚钱养家
没办法。人口多。要混饭吃。以为是桂西北人啊
不是打工是做生意，看看你们在家好像很有乘就感的！
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桂东南人口本来就多，占的比例多也没什么啊
首先是当地经济发展相对滞后，很多人找不到工作，还有就是那里的超生问题非常严重，导致那边的人口剩余劳动力非常多。
在广东敢说除了桂东南人和剩余二成非桂东南的人其他全死掉，那广西非桂东南人均gdp又上升一个台阶。非桂东南的广西人出去打工的除了二成，其他的快点死吧，别阻碍非桂东南走向发达繁荣。
这东西 涉及到一个词语的身上
“嫉妒”。 广东 被中央规划发展， 优先发展，
百分之80几的人才汇聚 广东珠三角 作为如此接近 广东境内的桂东南人民 会傻傻的看到那些其他省兄弟的人民去发财。 作为历史上的经商风气就有点浓的地区 会放在那里傻傻地闻着钱的味道留到其他人的口袋？ 广东吴川人都能在珠三角称霸这么多年， 难道我们桂东南的人就不行？
实体经济少留不住人。
占广西到广东打工人数近80％，这句话怎么理解呢？
吹牛也吹得太厉害了吧 你怎么不说全部百分百
玉林贵港人信息灵通，八十年代在广东打工，九十年代开始做老板到现在，那象桂西二十一世纪才醒悟过来。
飘过 不在去广东了
占百分之八十他们那有那么多人么？
点亮12星座印记,
人生写手：楼主拉低广西人的智商。广西在广东的人口近千万，如果是80%的话，玉贵就有800万人在广东，基本上大多数玉林贵港人都到广东打工去了。
玉林贵港人口约为1200人，中老年人占百分之20，青年站百分之45,0到18岁数包含18岁以上大学生约占百分之三十五。有800万人在广东打工，玉林贵港两市区常住人口约120万，桂平平南博白北流县市区人口约为30万，共120万，兴业容县陆川约20共计60万万左右。不管你们怎么算也不可能有800万人口在广东打工，哪怕桂东南没有一个工厂企业，没一个在广西内地经商打工的，去广东人数也不可能有800万。楼主超级黑，没有广西或者广东的官方调查数据，属于造谣，建议封号处理。
广东工作多点吧　　　　　　--真正的爱并不是独占对方，而是希望对方幸福快乐
北海咸鱼佬又来黑玉林了
学校校长说：“想干架就去干，他们要是群殴你，你就用刀砍，我来替你出30万，政治老师陪你去法庭，语文老师帮你做辩护，数学老师为你算胜率。万一要是你被关了进去，地理老师和物理老师帮你勘测地形，化学老师帮你配制炸药，体育老师去营救你，我和全体师生到学校门口接你！”
傻逼楼主，连总人数都说不出来，百分之八十这个比例是你自己意淫出来了的吧？
流氓表示我过来这里　　　-现在在广西自行车旅行 有没有要加的
钦州在广东的还少?你是明踩玉贵，暗黑钦州吧
登录百度帐号推荐应用打工仔千里单骑回故乡 翻越红军长征四大险关
日 16:14来源：凤凰网专稿
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核心提示：这是一个讲述摩托车回家的故事。大多数骑摩托车回家的人，都是1000公里内的短途。但这六个在广东打工的四川、重庆人的回家路都是在1500公里到2000公里不等。跟着他们走完这段2000公里，一路波折的回乡路，让人深有感触的，除了家的呼唤，还有主人公曾说过的一句话：摩托车，还给了我尊严。
凤凰卫视1月7日《皇牌大放送》，以下为文字实录：
解说：回家，哪怕黑夜无情。
购票者：排了三个晚上才买到一张票。
购票者：家里一直在打电话，快点回家过年，现在没有票了，怎么办。
解说：回家，哪怕路途坎坷。
返乡者：辛苦是辛苦，但很幸福，想到家里面的温馨，还是该回的照样回，一点折都不打。
解说：回家，哪怕山长水远，哪怕千难万险。
张建：哎呀，快了一点点，开车，感觉舒服一点，心情好好一点。
返乡者：打都没打算买火车票。
解说：六人，六天，跨过六个省区，行程2000公里。
返乡者：一二三。
解说：有苦，有乐，有争吵。
返乡者：所以还是做有钱人好呀，开个摩托车，处处都，这里不能去，那里不能走。
解说：出发，为那千里外，亲人的笑脸。
董华清在广东中山打拼 决定春节骑摩托回乡
解说：广东中山，偏居华南一角，是一座随中国国门开启，而兴旺的城市。这里是连接&中国制造&&世界工厂&的大动脉，是第16届亚运会火炬传递的出发地。人们从四面八方涌来，追逐梦想，眺望未来。尽管，只能蜗居在狭小的房间，忍受与亲人分离。
董华清：我们家乡在一个小县城，丘陵地带，在四川，靠近成都，大概两百公里左右一个小县城，里面没有什么适合我们工作的地方，孩子在家里出生的，那个阶段，我说我不要在外面了，不要出来闯荡了，我想我回家能做一个稳定的事情，一家人就这样生活。但孩子生下来以后，才待了一年，感觉不行了，因为家里实在没有多少事情好做。
解说：距离春节还有一个多月，董华清和妻子就为回家过年忙了起来，给父母、女儿置办些礼物，是小两口计划在元旦大促销时完成的任务。董华清在一家民营机械公司做销售，收入虽还买不起私家车，但公司里的这辆车，却可由他支配。
董华清：我的同事倒是有别扭的，女孩子嘛，她跟我说，她开这个车出去买东西，看看周围有没有人，有人就算了，没人就&唰&一下，就下来了。不过我也不是那种很狂热地喜欢摩托车的，摩托车只是一种交通工具，我不是真正的那摩托车迷，如果让我有选择，我还是宁肯选择有，至少不管任何天气，我都能出门。
解说：并不狂热爱好摩托车的董华清，却也庆幸在买不起汽车的日子里，摩托车给了他尊严与自由。今年春节，他决定带着妻子骑行2000公里回四川。从十年前离家上大学起，董华清几乎年年春节都要回家，而今年，对女儿的思念，让他越发归心似箭。
董华清：经济条件稍微好一点了，我会选择坐飞机回去，因为正价票不好买，也贵，我一般会选择三十晚上，或者大年初一、初二的时候出行，今年我想早一点回去，多一点时间陪陪家里人，因为现在自己成家了，有小孩了，人家说，养儿方知父母恩，一年没有见到他们了，也不知道他们什么样子，小孩也不认识我。梦梦要穿多大的鞋。
钟素平：这个不应该买20码，这个应该买22码的。
董华清：前几个月回去一次，她也不认识我，抱也不让我抱，单独想把她领走是不可能的，必须要有爷爷奶奶陪同，才可能在一起，当时心里的话，酸酸的。
钟素平：这个打多少折呀。
导购：8.8折。
钟素平：8.8折呀，打折打得真少。
解说：商场的节日特卖，没有想象中的热火朝天，夫妻二人随即转战服装批发市场，但依旧失望而归。
董华清：这里东西的质量还是差了点，达不到我的要求。
导购：这个，你拿一件45（元）。
董华清：给他（父母）钱都不要。所以我只能说，想买一点东西带回去，但是又没有合适的，这个衣服不知道穿在身上合不合适，不知道一年来胖了，还是瘦了一点，小孩子不知道她到底长多高了，都不知道，都不清楚。
解说：无论如何，给女儿的礼物是必须要买的。
钟素平：她呀，刚开始都不会让你抱的，只是，因为有时候，我们给她买的衣服嘛，拿给她了，哎，她会过来拿东西，拿完东西她就跑了。有时候啊，感觉梦见她在哭，真的。其实生下来，也挺对不起她的吧，就感觉只给了她生命似的，都没照顾她，不能陪在她身边，然后带着她，她走路啊，什么的，都没有在她身边，学走路呀，学说话呀。
董华清：经过两三年，或者是几年时间的奋斗，要不我没有，没有达到想要的那种生活水准，或者是一个平均的社会阶层该有的那些东西，比如说车子、房子，我说的是汽车，如果没有达到这个要求，那我就回去，回家乡去，彻底地放弃了，小孩不跟我在一起，付出的代价更大。
日广东中山
董华清骑摩托回乡过年 过红军长征四大险关
解说：出发的日子最终定在1月22日，他将和四位在网上认识的重庆人，结伴而行。为了在大部队出发前养足精神，董华清决定提前到佛山的集合点附近住一晚，他任职的公司，在那边有一间店铺。
董华清的家在四川省内江市威远县，从广东中山出发，途径广西、湖南、贵州、重庆，一路向西向北，不但唯独越来越高，贵州到重庆一段更是陡峭的山路，沿途的高速路禁止摩托车通行，董华清将必须穿越娄山关、凉风垭、青杠哨和酒店垭，这正是当年红军长征路上的四大险关。但是，刚刚出发不到十分钟，摩托车出了状况。
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[责任编辑：楼楚楚]
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广西为什么落后？？？
在外面的日子，当得知我是广西人，经常有人会问，广西是不是很落后啊？　　行走在广西与广东之间，体会到的是实实在在的差距，不得不让我心酸！广西为什么落后呢？我不断地寻找着这其中的根源。　　广东与广西，被广遍称呼为“两广”，与国内一些省份一样，都是有着浓厚渊源的省份。如湖南与湖北，都只是一字之差而已，然而这些省份，虽然都被统称为“两广”，“两湖”，但经济社会却是截然不同的，其中“两广”之间的差距最为明显！广西落后了广东发展整整30年之多，缘何同是“两广”，文化有着渊源的省份，经济社会会存在如此大的差距呢？这就要我们广西人好好从自身找下落后的根源了！　　古代“两广”称之为岭南，古代的两广并没有太大的差距，只是广东的通商贸易较于广西繁忙，广东古代社会经济略胜于广西！到了现代社会，广西与广东的差距变得越来越大，上世纪80年代，广东珠江三角洲地区开始了以“三来一补”模式为主的“工业革命”广东经济一下子跃居全国第一，加之广东有毗邻香港、澳门的地理优势及“人和”发展条件，广东珠江三角洲制造业发展讯速。珠江三角洲从华南地区“惊人”崛起，成为中国最为活跃的经济地带！邓小平第一次南巡，决定在深圳成立全国首个经济特区后，广东的经济提速更是迅猛，之后，珠海、汕头两个经济特区也相应成立，广东“名副其实”成为全国经济第一大省！这时，还在贫困线挣扎的广西，已落后广东发展20年了!　　广东人以"敢为天下先"的闯劲和精神,创出了一片新天地,自此"世界工厂"的美誉使广东名誉全球.90年代,广东经济步入快速成长阶段,珠三角更是涌现出了"广东四小虎"顺德,南海,番禹和东莞!珠江三角洲的工业链鲜明形成,由最初的"三来一补"到自主创业发展,广东珠三角的家族式企业改变了自己命运,广东也改变了单调的"三来一补"工业发展模式,从此演变成三资企业,乡镇特色工业,以及高新科技工业!广东的发展源于源源不断的创新和追求,广东以海纳百川的胸怀接纳了祖国五湖四海的打工者,这些数已万计的南下打工者,成为广东经济发展的一主力军,如果没有近千万的打工者为广东经济作贡献,"世界工厂"之称的广东就不会誉满全球.　　珠江三角洲在以广州为龙头的带领下,大步跨过一个又一台阶,创造了全国一个又一个经济奇迹!已成为中国经济重要一极的广东省,2006年GDP迈过2万亿大关,稳居全国第一!这些成就,广西是望尘莫及的!广东已领先广西发展30年了,我们看到了广东与广西的巨大差距后,我们应该寻找广西落后的根源了!　　落后根源一:地理的差距　　广东与广西虽然同处岭南,被称为"两广",但是广西的地理是不及广东的!首先,广东珠江三角洲地区属平原地带,珠三角腹地内一马平川,河流众多,而且这里自古是中国富饶之地,这是珠三角崛起在南中国的先天性优势.广东珠三角毗连港澳地区,还拥有"天时,地利,人和"!广西与之相比,都是不可能拥有的优势.虽然两广都沿海,但是广西的海岸线远远不够广东长!广东比广西地理好的最大体现不单体现在珠三角上,在深水港口上,广西也是不及广东那么多,广西的防城港,钦州港,北海港吞吐量都不到广州港的一半,这是我们广西地理没有拥有先天性优势所造成的,加之我们广西经济远远落后于广东!　　落后的根源二:文化的差异　　广西是多民族聚居省份,其中少数民族人口占了总人口一定比例.虽然广西东南部深受广东文化影响,但是整个广西的文化与广东还是存在差异的.在中国,"粤"文化已成一种很浓厚的时代特征,广东不止影响广西东南部,对海外的华侨也是有着很大影响的.在商界,"粤商"与"晋商","浙商"闻名全国.在美食上,"粤菜"与"川菜","湘菜"齐名中国名菜行列.这就是广东文化领先于广西的体现,在一些方面上,如"粤剧","粤语流行乐"都闻名中外,广西也有"桂剧"和少数民族山歌音乐,但我们的影响力难及广东,不是吗?经济的落后,导致我们一些原本不是很落后的文化也落后于广东了,比如广东对"客家文化","潮汕文化","岭南画派","古代南越国文化"等都有探索和极深研究,而反观我们广西,我们做的文化研究工作有多少呢?近年南宁一年一届的"国际民歌节"似乎为广西本土文化挽回了一些"面子",但是,我们真的与广东文化存在很多差异!前些天,红豆社区一网友的作品"广西,你拿什么来捍卫本土文化?"敲醒了广西弘扬本土文化的"警钟"!文化就是生产力,广西落后广东的关键,很大程度在于文化的差异上!　　落后的根源三:思想的落后　　广西的社会经济面貌之所以较之广东有那么大的差距,不单是以上二个落后根源引起的,其实思想的落后才是根本的!大家都知道,社会的进步,经济的发展都是人为的.成事在人,广西的现代化事业也是那样.也许国人提起广西,第一想到会是"落后地区"!为什么我们广西给国人的印象会被冠之"落后"的帽子呢?事实上,我们除了经济发展水平落后外,我们的发展意识也是很落后的.　　在此,论述此话题,我不想引用过多的例子,我只想在"广西发展"这一敏感字样上作例论说!广西的发展,在全国处中下游水平.在西部地区,我们也仅排名第五,还落后于四川省,内蒙古,新疆,陕西,!我们广西既沿海又沿边,有漫长的海岸线,有与越南,缅甸交界的边境地区,我们大可以有所作为,崛起在中国西部.然而,我们现状却是尴尬的.云南省,贵州省这两个西部省份正对广西虎视眈眈,在泛珠区域合作及东盟博览会利益上,他们都是我们的对手.如果广西再没有很好的紧迫发展意识,我们又会落后于云南,贵州这两省了,西部第五地位恐怕也难保!广西在发展上,是走"沿海",还是"沿江"决策决心不够坚定,前几任广西书记都对广西有不同的构想,但是都难以形成统一的发展思路."西南出海大通道"?"玉贵走廊"?"北部湾经济区"?我们应该真正发展怎样的路线?广西真的要好好定夺了,不然轰轰烈烈搞一阵子,一个地区过热了一阵子,又沉静了下去.玉林市和贵港市的"玉贵走廊"就是典型例子.　　诚然，这些都是造成落后的原因，当然也还有很多其它的因素，在这里我不想举例太多，因为有很多因素都是外在的原因，是我们无法改变的。我想说的是，这些都不应该成为我们落后的理由，这些理由对我们是没有用的，只会让我们深陷其中，固步自封，无法进步，我们不应该把它们当成我们不作为的借口，我们应该承认差距确实是活生生的事实，我们广西应该勇敢面对落后广东30年的事实，重新审视自己，自我创新发展，奋起直追，敢于抢做西部地区的排头兵，这样广西才会有追上广东的可能！广东省广州市，深圳市的GDP都高于整个广西GDP，且超出整个广西GDP一千多亿，广东一个镇的GDP都比广西一个地级市要多，如贵港、贺州等城市！所以，广西人不要逃避落后的现实，要勇敢正视自己的落后！　　承认自己落后并不是耻辱，相互推卸责任、找借口而不思进取才是最让人笑话的！没有人会轻视敢于承认自己落后奋发向上的民族。　　我们真正落后的原因在于人，在于人的思想、观念：眼高手低，不愿从小做大，只会临渊羡鱼，不愿退而结网；只会想着天上会掉馅饼，只知道跑去广东打工为奴，或者在家死守一亩三分地；目光短浅，却妄自尊大，互不服气，喜欢窝里斗，喜欢找借口推卸责任……　　真心希望广西早日发展起来。
作为广西人，看了一两段，直接不用看，猜也猜到后面是一大堆P话　　什么观念什么思想什么素质，比得上国家政策支持吗？你都会说了，邓小平南巡，广东穷得掉裤子的，直接甩广西2，30年。香港李嘉诚首富又如何，国家一个支持，拨下来的钱李嘉诚2辈子都难赚回来！　　广西地处边陲，过去一没什么矿产，二没上重镇的积累，三没开放后政府支持，怎么发展？说广西人都跑去打工甘心做个打工仔，你们在各个省市的去问问身边，开店的，做生意的少得了广西人吗？广西的缺点是过去没政策支持，企业难呆，　　创业容易守业难，没发展的空间，只能外跑。我老家容县，过年回去，乡镇道路上跑着挂粤牌浙牌的Q7,X5，X6，路虎发现是普遍的，偶尔还有保时捷。县里自己的桂K牌的宝马奔驰路虎也不少。我们村里本大队，三四十户人家左右，回家过年的10多辆小汽车，正好停在我老家旁边的空地上，虽然不贵，现代伊兰特，广本商务，斯巴鲁，丰田凯美瑞，日产逍客之类，但是货车也不少。乡镇道路上路边到处停着全国各地牌号的轿车，祭祖当天更是路虎宝马奔驰在山边四处停着。去年县里还有直升机直接进来修缮祖坟的。我们同祠堂，在广东开厂的，几百万身家的都没吭声，过千万的表面知道的也有几个。　　为什么都爱往外跑？大家坐下来聊聊就知道了。广东交通发达，生产出来的东西容易销售出去，运费低不说还更容易得到采购商的青睐！我们镇上还有很多广州XXX工厂第N生产部的！依赖低廉的生产力生产好再发到广东去贴牌广东厂家销售。浙江的很多商品，挂牌浙江生产，实际上很多是广西人去那边开公司，从广西采购运过去，再销售到全国各地！　　就像我们广西高峰林场每天运无数的密度板到广东，大家只看到广东人做家具很多大赚钱，没看到板材也是有钱赚的。挑刺的会说你们广西野蛮人只会砍树毁林人家广东买原材料做高附加值家具，绝对不会知道高峰板厂的树很多是广东买回来的~~而很多广东厂家是广西人在做老板。　　算了，说一大堆，楼主肯定说我是在维护广西而已，广西人就这德性~~一笑而过。过得好不好，只有自己心里清楚，别人怎么说又如何呢？我们广西人还能少得几斤肉?挂着落后地区名头，现在国家不是大力支持我们发展了么？
　　 重要一点是缺少中央的支持，在中央政治局有话语权的广西人似乎为零。还有广西总是认为改变广西一些原有基础上的东西，去铸造南宁这个吸血鬼城市，　　南宁没有桂林的旅游资源，柳州的工业基础，北海的海岸经济，玉林的丰富餐饮产业，白色的矿产，这些城市讲天生条件不比南宁差，经济上却比南宁差一截，原因就是政府人为地将许多人的因素和资源来优先发展南宁来给广西装门面。这种不按经济规律制定发展规划必定发展缓慢，收效甚微
14:17:00　　国民党败了，当年广西人都去参加国民党了！
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