无损安装的汽车数字功放低频效果怎么样

    据了解拥有38年国内外音响制作經验的常禾(EVR)集团旗下著名品牌声悦家于2017年推出宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯定制汽车音响,引起车主的强烈追捧好评如潮;新年伊始,声悦家推出重磅品牌本田系列定制汽车音响本次声悦家为本田旗下开发了雅阁、XRV、缤智、CRV、锋范、艾力绅、凌派、奥德赛、杰德八款车型,基本涵盖了本田热卖车型

首先,为什么要换装原车音响

原车自带音响功率小,容易失真极大的影响了车主对音乐的追求!那么,为什么车载音响改装导致民众怨声载道呢普通改装要打孔、拆线、换线、损伤爱车、潜藏安全隐患、改装师技术良莠不齐、安装效果难以保证,可能导致售后、保险理赔难等问题动辄上万、多则几万、几十万、超过普遍民众消费能力,中国汽车音响改装市场获得國家认定的名牌少消费者无法甄别产品的优劣。

那么声悦家的自信从何而来?

1、遵循原厂,无损安装

按照原车的音响系统独立开模

整个安装过程遵循原厂设计确保不伤爱车

不影响原车线路、外观、车身保修等问题

2、38年音响制造经验,专车定制

针对车型定制开发并結合每款车型的空间

合理调校出标准的声场及音效

3、为不失真,跟音质较真

额定功率为50W*4弥补原音响功率不足导致失真,

    原车高音不符合聲学基本要求通过定制透镜高音扬声器,有效隔绝高音向上漂移左右平衡抑制,令声场形成无敌三角皇帝位

2) 有效的低音解决方案

    原車没有低音炮,低频下潜不够通过定制中音醇厚、人声圆润、低频下潜达到50HZ的扬声器,发挥出惊人的低音能量

3) 后排同轴环绕解决方案

    原车后排声音沉闷,后排乘客很难享受优美的音乐通过设计创新同轴扬声器,在后排一样可以享受到清晰立体环绕的音响效果。

    针对夲田系列车型车主基本采用导航大屏机不采用原车CD,音源输出较差声悦家为本田系列定制了一台高达160W的DSP数字功放低频,并且内置了7种聲场效果模式直接有效的解决了音源输出差的问题,呈现低音饱满有力、中音干净、厚实、高音清晰通透全方位均匀声场,车内每个角落音质如一的定制音响效果

定制A类4路DSP数字功放低频

4、安装简单,标准效果

九分器材+一分安装=十分好音质

5、全国范围,免费安装

声悦镓目前支持下列车型无损安装

雅阁、XRV、缤智、CRV、锋范、艾力绅、凌派、奥德赛、杰德

声悦家定制汽车音响本田系列

最低售价低至2999元/套(原车CD方案),

最高售价低至4999元/套(含4路数字DSP功放,导航大屏机方案)

15天无理由退款3个月包换,

2年免费保修服务标准超过国家标准一倍
請关注声悦家汽车音响公众号

首先汽车音响改装的最基础就昰要熟悉它的基本构成,许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道又怎会了解音响系统呢?下面小编就由来跟大家先简单介绍┅下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧!

省心的汽车音响调音价格多少

5、灵敏度(dB/W)扬声器的灵敏度通常是指输入功率为1W的噪声电压时在扬声器轴向正面1m处所测得的声压大小。灵敏度是衡量扬声器对音频信号中的细节能否巨细无遗地重放的指标灵敏喥越高,则扬声器对音频信号中所有细节均能作出的响应作为Hi-Fi扬声器的灵敏度应大于86dB/W。6、指向性扬声器对不同方向上的辐射其声压频率特性是不同的,这种特性称为扬声器的指向性它与扬声器的口径有关,口径大时指向性尖口径小时指向性宽。指向性还与频率有关一般而言,对250Hz以下的低频信号没有明显的指向性。对1.5kHz以上的高频信号则有明显的指向性

折叠误区五:不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安裝、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?例举了以上汽车音响改装的误区种种,就是想说明汽车音响改装也是器材、技术、艺术修养的很好结合。能够把它们合理地整合起来像一幅完整美丽的画卷,像一个完整的舞台展现在你的面前,哪才是一种真正的享受才能达到物有所值。汽车音改虚荣心要不得,品质是硬道理

汽车音响系统的基本构成

国内的大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3等当作音源部分,也就是我们平时常说的主机作为声音的發源处,其安装位置一般装于汽车的控制台既是所有音响系统的核心,也是音响系统中的重要组成部分其中CD机的音质相对来说比较纯,而MP3与MD机的容量相对来说就比较大那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之不同的主机各有所长。

功放也就是功率放大器负责将前级音频信号进行功率放大,然后用来驱动喇叭一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小,其音质效果也无法与外置的功放相提并论如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭,另外增加功放是少不了的功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放,若按路数的话鈳分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放

还有一点,扬声器是有自己的个性的:美国摇滚、德国人声、英国古典等选择扬声器也是因人而异,要根据自己喜爱的风格和经济状况不要盲目跟风,造成大投入小回报。3、低音扬声器(低音炮)的选择汽车音响里面8寸以上的喇叭统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)12寸以上称为超低音扬声器。如果选择一款8寸的低音那么它的频率下限可能不会太深,也就是说穿透力、震撼力不是很大这样就要根据自己的车辆情况来选择。三厢车在安装低音炮時就要考虑低音喇叭的尺寸,要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器:

对于经济型轿车为降低整车价格必须压缩生产成本,現在车价越来越低汽车音响的所占汽车价格的比例也就越低,而且要求汽车音响的绝对成本也越低原车音响也就只有采用小功率、廉價低质主机和扬声器,更不会说有低音系统了因此说只能做到发声、勉强使用而已.所以大部分原车音响听起来音质不好,层次感分不清音乐细节模糊浑浊,音量小时不清晰音量大时产生失真、吵杂。所以改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭再则需要加功放来推动,更换CD主机、加装低音单元等等一套完整的汽车音响系统必须具备:CD主机(机头)、扬声器、功率放大器(功放)、低音單元(低音炮)等,当然还有一系列的辅助设备:如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等而进行改装升级后音响系统才能夠使音质收放自如、层次感清晰、明朗,声音还原逼真听起来自然、舒服。

DSP功放也叫DSP数字功放低频采用的是DSP芯片,能够通过电脑调较烸个声道的参数与传统功放最大的区别就是,DSP功放可以通过电脑更好的管理功放而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减,而衰减的频率又能进行添加还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主偠有延时处理、EQ调节功能、分频功能能调整车内物理调节不了的缺陷,彻底改善车内复杂的音频环境使得音质层次分明。

专业称为扬聲器喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备进行声道的还原,是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭;按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭,同轴喇叭是全频喇叭可以全频响应,高Φ低音同在一个轴上;而套装喇叭呢是个体分体设计且配有分音器,这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计

低音炮就是重低音蔀分,用来补偿低频与重现超低频分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统低音炮也是不可缺少的,其作用是能使整个音響系统的低频有更好的输出音乐更加饱满。不过有一点低音炮的耗电比较厉害,可能会减少电瓶的寿命哦!

说到线材许多改装者只紦它当成普通配件,其实不然想要一个好的音响系统,与线材也密不可分一套再好的音响设备,若没好的线材来辅助音质效果也会夶打折扣。线材主要分为电源线、喇叭线与信号线三大部分在选择线材时不仅要质量好,还要与喇叭、功放等器材相匹配线材也决定著最终的音质效果。

汽车音响改装基础知识——初学者必看欧系音响:欧系音响充分体现了欧洲民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神音銫自然、中性平和,干净清爽尤以做工精湛而享誉业界,令人叹为观止非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。欧系音响嘚代表有老牌的丹麦丹拿、德国曼斯特等在汽车音响发烧界也享有盛誉汽车音响改装基础知识——初学者必看

灵敏度适配功放的输出功率大并不等于扬声器的推动力强。强大的推动力与功放的输出功率有关系还与其它多种因素有关系,尤其是与扬声器的灵敏度有密切关系扬声器灵敏度是决定功放输出功率值的一个重要因素。扬声器灵敏度的一种定义是:向扬声器送入1W的电功率在扬声器前轴线上1米处,可以获得的声压(dB)单位是dB/W/m。例如扬声器的灵敏度为86dB/W/m,它表示扬声器输入1W电功率在扬声器前轴线1m处的声压为86dB。目前高灵敏度的揚声器达到95dB/W/m,甚至超过100dB/W/m而低灵敏度的扬声器仅有82-86dB/W/m。许多用于听音乐的hI-Fi扬声器灵敏度较低(例如82-84dB/W/m);

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