美利达兰博950750怎样

2014款美利达兰博750
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这车怎么样?和公600,14款捷安特atx850,13款捷安特770. 这几款车那个性价比高?谢谢
本帖最后由 gaoxing123 于
02:12 编辑
别考虑所谓的性价比,这个价位,又是新人。你用不出差别来。骑起来都一样。
同意楼上观点。
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兰博750怎么样收藏
两年没逛美吧了,从最初买车每天约车友到处走,闲来无事就上贴吧或交流或吹水,到后来骑行成了独行,成了生活一个习以为常的部分,也就没再怎么关注贴吧。最近喜欢上兰博车系,各位大神有啥指点没
产销量连年位于国内喷码机行业前列!
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我知道,就是第一眼感觉还挺喜欢
涂装是亮点
登录百度帐号推荐应用&主题:有玩自行车的么?入门,美利达公爵600和兰博750,哪个更好呢?
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想选个入门的车型和老婆一人一辆出去锻炼,无奈品牌、型号、配置太多太乱了,眼睛都花了,配置也看不懂,实在是蒙了,现在看上美利达公爵600或者兰博750,这两款车我没看出有啥区别,公爵600新款2498,兰博750是2698,差200元,之所以看上这两辆,除了老板介绍说配置还可以,主要是这两款都有黑色哑光漆涂装,我和老婆都比较喜欢哑光的。公爵有一条荧光绿,更鲜艳一点,兰博是哑光黑加暗蓝条,更酷一点,公爵还有一个好处是有老婆的型号,本人185,老婆155,差的比较多,公爵可以买同款不同号的,配一个情侣车~兰博是只有大车,老婆骑不了,不过是不是情侣的倒不是很重要,求实际使用过的前辈给推荐推荐,这两款哪个好,区别大不大?值不值200块?丛配置和实用的角度哪款更好?我们一般就是周末骑骑山路,不过都是铺装路面,没有坑坑洼洼的地方。
十分感谢!!
兰博750配置
美利达14款兰博750 配置列表:
车架:新款全新 HFS 27.5
前叉:SF XCM 14-100mm行程
变速器:指拨M390 后拨 M390 前拨 M370
刹车:TROTEK 彦豪 300 油压刹车
花鼓:前后久裕DISC 花鼓
外胎:CST 27.5x19.5 60TPI
牙盘:SR XCR 44 32 22 牙盘
特色介绍:
1.车架:管材采用美利达TFS液压成型技术,FLEX弹性后下叉;粗犷的外观造型,车架尺寸选用更符合国人骑行的几何角度(27.5轮径)
2.零件配置:整车搭配SR XCM油压肩控锁死避震前叉,SHIMANO ACERA 27S变速系统及TEKTRO HDC-300燕豪油压碟刹;
3.整车特点:整车兼并26“起步的超强加速性,过弯时的灵敏性及29”操控的平稳性,超强过障碍的通过性;
4.市场定位:此款车主要针对上班族,自行车爱好者,普通消费群体,运动达人及冒险爱好者而设计;
5.使用范围:休闲运动,代步工具。让您在上下班,远离公交车的拥挤,周末骑行它走进大自然呼吸大自然的新鲜空气,感受假日的清闲与快乐,让运动达人骑上它征服一切复杂路况,挑战大自然的喜悦。
公爵600配置
【车架】:美利达专利最新HFS技术车架
【前叉】: 三托SR XCM油压锁死前叉
【车匣】: TEKTRO&&New 油压碟刹
【链条】:KMC,HG50防锈链条
【花鼓】:美利达 CNC铝合金轴承花鼓
【车圈】:威盟 双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST MAVERICK 26X1.90
【飞轮】:HIMANO HG20-9
【变速级别】:SHIMANO 27速(前三后九)
【齿盘曲柄】: XCM 42-32-22T
【前/后变速器】:SHIMANO&&M370/M370
【变速控制杆】:SHIMANO&&M370分体式
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timonlio 发表于
26寸,必须的
27.5等普及了再考虑
其实楼主的需求更应该上公路的
拖着碟刹软叉齿胎压马路,只能呵呵了
那么多买suv不下野地的,是不是都弱智啊
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NIKOND700 发表于
骑慢点不就得了。骑自行车是有氧运动,慢了心率上不来,一般来说,踏频90转,时速25公里平地巡航15分钟后可以进入有氧运动状态,再坚持15分钟达到适中的锻炼效果。慢了,15公里左右骑好几个小时都不一定能达到运动的效果,那只是疲劳,四肢无力。所以运动自行车存在的意义就是为了有氧运动嘛。我家也有老凤凰26,骑着没大家想像的那么累,慢了骑着时间长,不但得不到锻炼,还浪费时间,浪费体力。
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弄个马甲爬上来 发表于
加重自行车真的拿来运动伤膝盖。自行车要骑着要占运动的边,最少平均时速20公里以上,加重自行车是玩不来的,就算玩的来,膝盖也吃不消。骑慢点不就得了。
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闲聊状态 发表于
既然是锻炼 那就是为了健身
为啥不花600块买个加重版的自行车?
如果不想花钱,前阵为啥不刷交行卡?人家送自行车,送的那个捷安特就是座位有点小,搁得屁股有点疼。。。。加重自行车真的拿来运动伤膝盖。自行车要骑着要占运动的边,最少平均时速20公里以上,加重自行车是玩不来的,就算玩的来,膝盖也吃不消。
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我自己买了辆捷安特FCR3100,用着上下班,郊游,4+2出行,跑满是碎石的国道200公里,非铺装路,都毫无问题,感觉没必要上山地,这个就可以了。比山地用着舒服,因为我也有一辆XTC820山地车,觉得还是平把公路好。你可以买M号,你老婆买XS号,捷安特也有女性的平把,不过价格小贵,4000多呢。FCR而已。
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估计你们也不会上山,还不如来个平把公路实在。如果想要长期玩的话还是多花点钱买个更好配置的吧。要不然要不了多久还要折腾,反而浪费钱。
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既然是锻炼 那就是为了健身
为啥不花600块买个加重版的自行车?
如果不想花钱,前阵为啥不刷交行卡?人家送自行车,送的那个捷安特就是座位有点小,搁得屁股有点疼。。。。
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你们走在一起,有没有被怀疑为父女。
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一定注意买对车架尺寸,别的无所谓了,入门以后再说吧。另外头盔手套要备好。
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26寸,必须的
27.5等普及了再考虑
其实楼主的需求更应该上公路的
拖着碟刹软叉齿胎压马路,只能呵呵了
本帖最后由 timonlio 于
21:54 编辑
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还有,26的就够了,27.5的就别跟风了,没意思。
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兰博那个不知道,美丽达是和捷安特同档次的,这个入门的还是选个大牌子的吧,单车玩好了花费不少于玩拍照,多的不说来个狐狸的气叉,价格就是一个em1的机身,呵呵,还有你就往下想吧,总之我自己的单车水平要比拍照好。
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好久没关注自行车,怎么这种价位的美利达都用上HFS了...
这俩的传动套件都比较渣。几年前公爵的架子死沉,那时候貌似还没有这个兰博。
预算能多点儿的话就挑战者系列里挑一款,愿意折腾的话就到车店花3000块攒一辆。
先去CB学习几天,没准中了毒多花好多钱
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美利达官兰博750怎么样?
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