220交流接触器怎么接,那热继电器,常闭触点要接火,还是零,热继电器常闭开,接什么

什么是交流接触器?交流接触器的工作原理,交流接触器的接线方法
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什么是交流接触器?交流接触器的工作原理,交流接触器的接线方法
  什么是?  接触器是一种中间控制元件,其优点是可频繁的通、断线路,以小电流控制大电流。配合热继电器工作还能对负载设备起到一定的过载保护作用。因为它是靠吸力通、断工作的,相对于人手动分、合闸电路,它更高效率,更灵活运用,可以同时分、合多处负载线路,还有自锁功能,通过手动短接吸合后,就能进入自锁状态持续工作。本文引用地址:  是电力拖动和自动控制系统中应用最普遍的一种低压控制电器。作为执行元件,用于接通、分断线路、或频繁的控制电动机等设备运行。由动、静主触头,灭弧罩,动、静铁芯,辅助触头和支架外壳等组成。电磁线圈通电后,使动铁芯在电磁力作用下吸合,直接或通过杠杆传动使动触头与静触头接触,接通电路。电磁线圈断电后,动铁芯在复位弹簧作用下自动返回,俗称释放,触头分开,电路分断。  超过九成以上的自动化控制电力系统都用到了接触器,可见它的使用范围有多么广。  工作原理  当线圈通电时,静铁芯产生电磁吸力,将动铁芯吸合,由于触头系统是与动铁芯联动的,因此动铁芯带动三条动触片同时动作,主触点闭合,和主触点机械相连的辅助常闭触点断开,辅助常开触点闭合,从而接通电源。当线圈断电时,吸力消失, 动铁芯联动部分依靠弹簧的反作用力而分离,使主触头断开,和主触点机械相连的辅助常闭触点闭合,辅助常开触点断开,从而切断电源。  一:一般三相接触器一共有8个点,三路输入,三路输出,还有是控制点两个。输出和输入是对应的,很容易能看出来。如果要加自锁的话,则还需要从输出点的一个端子将线接到控制点上面。  二: 首先应该知道交流接触器的原理。他是用外界电源来加在线圈上,产生。加电吸合,断电后接触点就断开。知道原理后,你应该弄清楚外加电源的接点,也就是线圈的两个接点,一般在接触器的下部,并且各在一边。其他的几路输入和输出一般在上部,一看就知道。还要注意外加电源的电压是多少(220V或 380V),一般都标得有。并且注意接触点是常闭还是常开。如果有自锁控制,根据原理理一下线路就可以了。  交流接触器的承载电流很大,一般是内部的吸合线圈来控制它的动作与否,而控制线圈又由与它串接的各种类型的继电器来操作,打雷之后会跳闸的是因为交流接触器的继电器带有过流或接地保护功能,当线路上落有雷电,它会控制交流接触器动作,切断负荷电源,来保护设备,以免被高电压,大电流损坏或是接地发生安全危险。  交流接触器的特性:  1、交流接触器在电动机直接启动电路中的应用  直接启动是低压电动机最基本的启动方式,应用范围很广,一般中小企业和农村的农副产品加工多使用这种启动方式。所谓低压电动机.通常是指额定电压为380V或660V的异步电动机。功率22kW及以下的电动机可采用直接启动方式,选用交流接触器作主开关,不推荐用胶盖开关合闸启动。那样安全性较差,曾发生过弧光烧人的事故。  电动机直接启动的一次电路和二次电路分别见图l和图2。  所谓一次电路,是电动机绕组工作电流经过的电路元件和导线:二次电路是保证设备正常运行不可缺少的辅助电路.二次电路的主要功能有控制、测量、信号和保护等。使电动机启动运行和停止运行的电路是二次电路的控制功能电路;电压、电流、功率及功率因数等电参数的测量显示是其测量功能;运行和停止指示灯、异常报警声响等是二次信号回路的电路元件:热继电器、电动机保护器等元件可以实现电动机保护功能。下面具体分析电动机直接启动电路的工作过程。  图1中,三相电源的火线(相线)Ll、L2和L3接在隔离刀开关QS上端。QS的作用是在检修时断开电源.使受检修电路与电源之间有一个明显的断开点,保证检修人员的安全。FU是一次回路的保护用熔断器。准备启动电动机时,首先合上刀开关QS,之后如果交流接触器KM主触点闭合,则电动机得电运行:接触器主触点断开,电动机停止运行。接触器触点闭合与否.则受二次电路控制。  图2中.FUl和FU2是二次熔断器. SBl是停止按钮.SB2是启动按钮.FH是热继电器的保护输出触点。按下SB2。交流接触器KMl的线圈得电,其主触点闭合,电动机开始运行。同时,接触器的辅助触点KMl-1也闭合。它使接触器线圈获得持续的工作电源,接触器的吸合状态得以保持。习惯上将辅助触点KMl一1称做自保(持)触点。  电动机运行中.若因故出现过流或短路等异常情况,热继电器FH(见图1)内部的双金属片会因电流过大而热变形,在一定时限内使其保护触点FH(见图2)动作断开,致使接触器线圈失电,接触器主触点断开,电动机停止运行,保护电动机不被过电流烧坏。保护动作后,接触器的辅助触点KMl-1断开,电动机保持在停运状态。  电动机运行中如果按下SBl.电动机同样会停止运行,其动作过程与热保护的动作过程相同。  停止指示绿灯HG和运行指示红灯HR分别受接触器的常闭(动断)或常开(动合)辅助触点KMl-2、KMl一3控制,用作信号指示。电流互感器TA的二次线圈串接电流表PA,电压表PV则直接接在电源线上,它们对电动机的运行电流和电压进行。  图2中导线&丁&字形连接的地方无&&&也可。电工图纸中一般无&&&。其实,该处画圆点与否,都符合国标GB4728《电气图用图形符号》的要求,只是在不同的应用领域有各自的画图习惯而已。  2、电动机可逆运行控制电路  为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。  线路分析如下:  一、正向启动:  1、合上空气开关QF接通三相电源  2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。  二、反向启动:  1、合上空气开关QF接通三相电源  2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。  三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用  1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。  2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。  四、电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。  五、电动机的过载保护由热继电器FR完成。  电动机可逆运行控制接线示意图  电动机可逆运行控制电路的调试  1、检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。  2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。  故障现象预处理;  1、不启动;原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。  2、起动时接触器&叭哒&就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会出现&叭哒&接触器不吸合的现象。  3、不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
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nginx/1.10.2电接点压力表与交流接触器和两个热继电器之间怎么接
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电路如图示,合上断路器QF,再合上控制电源开关S,将选择开关SA置"自动"位,交流接触器KM受中间继电器K1控制。电接点压力表SP的"上限"和"下限"根据需要确...
不知是什么样的泵,如果是液压系统的泵:改变转速只能改变流量、不能改变压力。
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说通俗一点哈,主线路三根火线接接触器的L1、L2、L3端子(顺序无所谓),接触器的出端T1、T2、T3接热继电器的进线,热继电器的出线直接接电机。控制线路从接触...
可以用的,用一只时间控制器(就是定时器)和一只交流接触器就可以了,用时间控制器控制交流接触器的吸引线圈从而使交流接触器闭合,电器就通电了.
一般的电磁继电器寿命100-300万次,固态继电器寿命1亿次以上。但固态继电器价格相对较高,单位占面积大,安装不方便
答: 是洗衣机的排水阀封闭不好了,排水阀阀芯中有洗涤绒渣或异物需要清理。建议和洗衣机的售后服务部联系进行维护清理就可以了。
答: 您好,糖尿病,规律用药,含糖高的食物不能吃,含脂肪,淀粉的食物少吃,以五谷杂粮为主。
建议,低糖低盐低脂饮食,杂粮食物为主,保持心情舒畅。
答: 1.通过运动和饮食来实现减肥,特别要关注腹部脂肪,因为腹部减肥能大大提高糖耐量。
2.控制高血压,这与糖尿病病情发展密切相关。
3.定期作血糖检查:有肥胖或超重...
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热继电器接在变频器前面,还是后面
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发表于: 14:22:50
热继电器接在变频器前面,还是后面
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发表于: 14:34:37
当然是在变频器的后面了。你是用的一台变频器托多天电机吧?
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发表于: 14:34:44
变频器前面装合适的短路保护开关,前后都不要热继电器
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发表于: 16:06:47
热继电器应装在变频器的后面了。
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发表于: 18:29:14
用变频器就不用热继电器
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发表于: 19:30:11
到目前为止没有见过变频器后面加热继的!
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发表于: 20:06:02
如果是一台变频器拖两只电机是要加热继电器,是为了防止电机应卡死烧毁。热继电器的常闭触点接启动信号
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发表于: 10:34:37
如果是一台变频器拖两只电机是要加热继电器,是为了防止电机应卡死烧毁。热继电器的常闭触点接启动信号
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发表于: 13:26:43
同意楼上所说的,两台电机以上是要的
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发表于: 15:29:26
变频器有自带保护的。如果一托一就不需要装热继啦
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发表于: 11:07:11
热继装变频器后面做什么用?上面两位大侠来讲讲
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发表于: 11:22:54
变频器不加热继电器,你说的那是一拖几的,切到工频电源的需要加热继电器
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发表于: 11:08:45
一台变频器带多台电机或有变频、工频切换时,需配热继电器。前一种配在变频器后,每一个电机前。后一种配在工频电路上。
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发表于: 21:38:17
前后都可以按,后安装说明书上有
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发表于: 21:02:25
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 走过路过
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发表于: 10:29:34
变频器本身有各种保护,包括过载保护,失速保护就是过载保护,不需要加热继电器!!!
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发表于: 17:24:59
应该是不用的,热继电器是热保护,是电流大了之后温度上升使热继电器动作,变频器的内部保护直接就是按电流大小来保护,比热保护快,所以不用的
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发表于: 18:12:23
热继电器都是紧挨电机安装的,变频器一拖一可以不装热继电器
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发表于: 20:31:08
单台电机不用装,一拖N的话最好装上,反正不是自己的钱,
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发表于: 22:33:02
引用LZP123 的回复内容:
当然是在变频器的后面了。你是用的一台变频器托多天电机吧?
变频器后面不是直接接电动机,不能断开吗?偶记得反正 变频器后面是不能接接触器的,防止突发断开回路后损坏变频器的功率模块。当然要是一拖多的情况,在保证不会出现负载瞬间全部切除的前提下可以加热继电器的,可是这样做对保护电动机的意义也不大
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发表于: 18:53:51
变频器不需要加热继吧。
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发表于: 19:30:28
在变频器一拖一的时候:
1、变频器后边的负载是不能突变的,否则电缆的分布电容会损伤变频器的功率模块,所以来说后边是不能加装热继电器的。
2、变频器的电子保护要比热继电器的热保护灵敏,另外热继装在前头频繁掉电上电会影响变频器内部滤波电容的寿命。所以没必要装热继电器
不过在变频器一拖多的时候,为了保护电机可以在变频器后边加装热继电器。
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发表于: 20:30:55
看了帖子,有一种意见是说装后面。
主张不装热继电器的较多,但用工频电源运行的、需要装热继电器;
或者是一台变频器控制两台以上电机,才装热继电器;热继电器位置,在变频器后。
21楼HOTEAM,说了变频器不能突然断开负载的原理。
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发表于: 21:51:20
变频器的过载保护就是大家经常说的&失速保护&,所以给变频器调速电路安装热继电器是个错注意!
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发表于: 08:34:17
不是太明白为何楼上说错?
19楼不能接接触器;21楼说频繁掉电;的也看不明白?人家只是说接个热继,没说装开关啊?
可惜。我们吵吵闹闹的,楼主都不知道去哪儿鸟。
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发表于: 09:01:57
引用芳季 的回复内容:
不是太明白为何楼上说错?&&
1、变频器在电机参数中已经设了额定电流;
2、变频器在加速是,电流如果超过额定电流时,变频器的频率就不会上升了,这就叫失速保护;
3、也就说,失速保护就是过载保护,安装热继的想法不是多余的吗?
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发表于: 22:56:59
一拖多的话,变频器后面每台电机加一个热继电器,变频器设定为端子控制,启动、停止用一个小继电器完成,每个热继电器的常闭触点串起来,和继电器的一组常开触点串接到变频器启动端子上(比如FWD和COM),就行了。
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发表于: 13:45:27
变频器自带过载保护,一般拖动单台电机时不要接。
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发表于: 21:04:03
如果是一拖多,可以加上,而且加在变频器后面;如果是一拖一,不需要加装热继。
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发表于: 16:34:43
只带一台电机,不需要加热继,多台的话需加,几台电机加几个热继,分别加在变频器输出端与电机之间。
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发表于: 17:03:34
变频的失速保护与过载保护有点相似,同样也能够起到保护电机的作用,但毕竟是有区别的。
失速保护:
变频器在加速或者恒速运行时,电流如果超过额定电流时,变频的频率就不再上升,这就叫失速保护,某些品牌的变频叫做电流限幅保护。
过载保护:
而变频的过载保护功能与真正的热保护是一样的,当电机的电流与持续时间达到某一数值时,变频将立即报警动作,并停机。
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发表于: 20:42:56
引用AHFYZHF 的回复内容:
一拖多的话,变频器后面每台电机加一个热继电器,&&
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发表于: 16:32:03
我记的变频器说明说上都要求变频器到电机不能加热继的
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发表于: 16:33:19
我记的变频器说明书上都是不让加的
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发表于: 20:52:52
你能保证热继电器的整定值比变频器的整定值准确吗
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发表于: 12:48:25
变频器只要在电源输入端加一合适容量的空气开关,输出端是不需要加热继的。
就是一拖多的也不需要加啊!
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发表于: 16:19:29
前后都不要加热继电器,如果拟与奥一拖几,变频器输出后分别用马达断路器保护一下就可以了
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发表于: 11:12:37
前后都不需要加热继电器,有的使用情况是在变频器后面加接触器,此时是为了区分吧变频器工作在不同状态下,驱动不同的电机。在出现过流等情况下,变频器自动报警
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发表于: 11:23:25
本人手头有北京纵横科技的hmibuilder组态软件150点,中间变量不算点,现欲清仓出售,1000块一套,正版,有软件狗,包装盒里有详细的说明书和功能手册,有兴趣的qq联系
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发表于: 14:04:55
看了所有的回复,我认为应该说一下,变频器的主回路上是不能加热继电器的,不论是前还是后,先说一下后果,热继电器会在变频器没有到达额定电流时就动作了,并且有些有热元件的空气断路器也会有此现象,在说原因:因为变频器的原理是把交流电变成直流电后,在转换成可调电压的“交流电”,但现在的交流电已经不是我们说所的正玄交流点了,而是接近矩形波的交流电,与正常的交流电的电流及电压的平均值是不同的,所以不能用热继电器保护,热继电器只是起到过电流保护的,而变频器本身有很全面的保护系统,一般是在前面用断路器(不能使用带有热元件的)及快速熔断器配合,就可以了。&
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发表于: 10:48:43
假如现在已经有一台大功率的变频器,未避免浪费,现在需要接一台小电机,功率相差5倍以上,一拖一,其电流保护值已经超出变频器可设范围之外,那么变频器与电机之间需要接热继电器吗
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