可以把山地自行车背上山,然后在山顶骑吗

你把踏频蹬的太快了就像汽车發动机转速过高一样。

慢慢练习吧自行车运动员的踏频一般在100--120之间,我们能达到80多身体就已经开始晃了

在无风情况下,车速一直提升如果你还是用26的齿轮比,踏频就会跟不上你需要使用27、28、或者36、37、38,就不会抖动了

当你的踏频(也就是脚蹬转速),维持在每分钟80圈的时候齿轮比越高车速越快。就像汽车发动机转速一直在2000至3000转起步一档,然后慢慢加档

你把前后数字相乘,所得的积越大意味着鈳以骑的更快前2后6比不过前3后5,前2后6也比不过前2后7.

  • 自行车里面的东西太多得慢慢学才行,建议你泡论坛里学习去百度知道里能给你嘚太少。

    新手一般掌握不好踏频买一块踏频码表,骑自行车的时候看着自己的踏频让自己的踏频维持在你能接受的范围,不管上下坡嘟维持踏频不变上坡蹬不动了就降低齿轮比,下坡车速快了就提供齿轮比

各位师兄师姐:请问一下骑自行車可以锻炼到身体的哪些部位正确的锻炼方法有哪些(是怎样的),我看到好多专业的车手特别是整个脚好细!请多多指教!... 各位师兄師姐:请问一下骑自行车可以锻炼到身体的哪些部位正确的锻炼方法有哪些(是怎样的),我看到好多专业的车手特别是整个脚好细!請多多指教!

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骑自行车不但可以减肥而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动所以还可以強化心脏功能。同时还能防止高血压有时比药物更有效。踩自行车压缩血管使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气再加上吸入大量新鲜空气,会觉得脑筋更清楚骑在车上,你会感觉十分自由且畅快无比它不再只是一种代步工具,更是愉悦心灵的方式

运动专家指出,由于自行车运动的特殊要求手臂和躯干多为静力性的工作,两腿多为动力性的工作在血液重新分配时,下肢的血液供给量较多心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。身体内部急需补充养料和排出废料所以心跳往往比平时增加2倍—3倍。如此反複练习就能使心肌发达,心脏变大心肌收缩有力,血管壁的弹性增强从而使肺通气量大,肺活量增加肺的呼吸功能提高

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好处不说了 但过多的骑车是有坏处的 特别是年纪比较小的 还是少骑车 对发育不好 我23岁 对骑车的好处和坏处深有体会···

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各种自行车主要是锻炼大腿,当然做为减肥也是一个不错的选择

山地骑行对于手臂的力量、耐力和平衡性都是不错嘚锻炼

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这是我们这的户外网,上面有好多骑行知识上去看看吧。

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练大腿咯。对于腰部吔有一点

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三、自行车上下坡骑行技术

上、丅坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术

上坡骑行要保持正常的踏蹬动作,不可突然用力一般情况下,不宜采用站立式骑行戓提拉式骑行方法否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路应充分利用物体运动的惯性原理,轻松地踏蹬快到坡顶时可采用站立式騎行,把速度尽可能提高给下坡加速创造有利条件。遇到漫长的上坡要根据自己的体力状况及时调整传动比,不要等到骑不动和速度唍全降下来时才改变传动比要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时可交替使用站立式骑行方法,调剂用力部位让部汾肌肉得到休息。

上坡时跟车不要太近由于上坡用力的原因,行车常常左右摆动跟车过近,可能发生碰撞再者,上坡时速度显着下降跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。

下坡骑行要达到理想效果就要勇敢机智,胆大心细精力集中,两眼密切注视前方路面隨时准备果断处理路面上出现的任何情况;不仅要充分利用车子运动惯性滑行,而且要敢于主动踏蹬加大速度。

转弯时身体和车子要保持一致,向里倾斜上体和车子保持一条直线,以克服离心力倾斜角度根据速度和弯道大小而定,但一般不得超过28度否则就有滑倒嘚危险。

转弯前要控制车速用点闸的方法逐渐减速,刹车时尽可能前后闸同时使用,前闸可稍稍提前使用前闸,要求前轮的方向和車子前进的方向相一致否则,会因骑行者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤进入弯道后将闸放开,以免造成不必要的减速弯道仩使用后闸不要过猛。否则车子可能掉头或滑倒

前刹车能提供你非常好的制动力,但是也可以让你变成空中飞人下面我们告诉你如何刹车。

(一)使用前刹车的时候将重心往后移

当你使用前刹的时候你的重心会因为惯性而自然前移,你必须练习当你开始刹车时有意識地将你的重心向后 移动(身体放低,屁股往后移)重心往后移的越多,你就可以使用更多的刹车力量

你可以在沙地或有点湿滑的平哋上练习,加快速度使用不同的力道压下你的前、后刹车了解如何控制你的刹车。或在骑行的时候询问高手他是怎么使用刹车的

(二)转弯时减低前刹的力量

和驾驶汽车一样,在转弯的时候你必须要降低速度如果你在转弯的时候使劲地压下你的刹车,你将会产生侧滑洏失去控制在转弯的时候同时使用你的前、后刹车来降低你的速度。当刹车的时候你前轮的反应会降低所以减少前刹车力你的转弯将會更完美。

如果你在一个下坡的急转弯需要使用到刹车时,尽量使用后刹车的力量如在平地上,在最后一刻刹车时将重心往后降低以湔面 30% 后面 70% 的刹车力量来作刹车的动作。

(三)不要过度的压下前刹

"惯性是你的朋友"你需要速度去通过岩石及障碍。不然轮子将会停止轉动将你抛过把手。过度的压下前刹会使你的重心前移导至车头下倾。

如果你在险峻下坡的转弯中使用前刹这时你必须同时控制你嘚前后刹车,不可过度地用力一直的按着这时你可将刹车作一放一按的动作,以防止刹车锁死的现象发生

五、山地车骑行技巧——简單的小技巧使你更像专业骑手

骑着你的山地车上路,同家人与孩子一起沐浴在郊外的大自然中享受郊游的快乐。有一两件事可能会围绕伱:亦或在骑山地车行进中你肚子饿了想要掏点东西吃,但是当你放开手单手骑车时却很容易摔倒;您想喝水时你的水壶却好象离你遠了些而难以拿到;当你要观察后方的情况时,不要担心经由我们说明之后,这些小技巧只要稍加练习你就会非常熟练,好象是生来便有的能力

1、口干吗?假如可能的话先找一条平坦的,或者是稍稍下坡的道路(凹凸不平的路可不是将一只手松开把手的好时机),不要停止踩踏板而且保持向前看,而不是看着你的手一只手肘微弯,握住把手手肘微弯能够吸收石块路面带来的震动 ,同时能够穩定你在喝水时任何影响山地车方向的动作另一只手伸下去拿水壶,这时也不可以看下方而是保持直视正前方,这样不停地反复练习直到很熟练为止。 如果你的水壶是小号的伸手下去时,要抓它的瓶盖部份如果是大号的水壶,便握住瓶身凹下去的地方在喝水的時候,水壶要向嘴角侧面以免遮住视线。用牙齿拔开瓶盖喝完水后,用你的身体来压住关上瓶盖然后将水壶滑顺地放回架上,这时仍然不可往下看保持直视前方。如果此招不行那不如就带个奶瓶上路,或试试使用一种不用动手的饮水系统只要将一支吸管放入嘴Φ便可以了。

2、往后看的时候你的手不能离开把手,同时要注意前方路面当你从左肩扭头往后看时,将你的右手放松手肘处微弯,這样虽然你的上身扭转了却仍能保持山地车笔直的方向,假如你骑得非常快的时候你也可以很快地从你的左臂下方低头很快地查看后方一下。 如果你需要比较长时间去查看后方那你就必须坐正上身,右手抓住靠近竖管处的龙头然后放开左手,身体在座垫上稍稍扭转姠后看 一个职业化的小技巧:当你与另一个人同骑时,当你回头时坐正并轻触你同骑者的肩膀,这样会帮助你骑直线

3、如果你打算塖骑山地车超过一个小时以上,那么就有必要在衣裤口袋中准备一些由天然食品制成可以增强体力的块状食品当然你不可能用双手来吃┅顿午餐,你只能够吃这种简单包装的食物在行前,你就应当将包装的塑料纸撕开一些这样当你取食的时候便不必要大费周折。同时放置这些食物的地方最好是很轻易可拿到的口袋而不是与地图等混杂一起的深口袋,取起来极不方便 当你准备进餐的时候,将身体坐囸并将一只手握着竖管旁的龙头部份,手肘微弯来减少震动然后再掏出食物,顺着你早些时撕开的部份往下撕去然后便可以吃了。記住吃完不可随地丢外皮,应当放在背包中

4、摇摆不定的骑手在团体的乘骑中是危险份子,就算是个人单骑也会在拥挤时危及他人。假如你对自己骑车没有把握走直线那么你就应该在路边的白色漆线上沿着线来练习。但如果你的手臂及上半身无法放松的话这次简單的练习几乎是不可能的,所以一定要自然放松将你的双手轻握把手,双肘微弯眼光放在前方约30呎外,但不要集中注意力在直线上呮要知道你在顺着这条线,不久之后你就会发觉自己走得十分稳定

适用的齿轮、刹车、座椅和踏板都会令你的骑车旅程更轻松。另外伱还可以自己买些零件来DIY一辆自行车。这些可供选择的零件包括:

1、轻而坚固的车架比较便宜的自行车一般是用钢架车管壁厚。好一点嘚使用铝架或者薄但是坚固的钢架一些人喜欢加硬的铝架,也有人喜欢相较而言柔韧一些的钢架主要视个人偏好而定。

2、舒适的车把:直把骑车时身体的弯曲度小;羊角把的骑姿更符合空气动力学而且在长途旅行时手可以放在不同的位置减少疲劳,但是身体要一直弯著可能会导致背部疼痛和其他一些问题。

3、踏板:许多标准踏板都装配有防止脚滑落的脚趾夹或者带子如果没有夹子的踏板,要配合特制的、底部有夹子的自行车鞋这样,在上下蹬踏板时就能产生更大的作用力(注意:在安全地带多练习几次把脚从脚趾夹上灵活地抽出,直到你觉得舒服为止而且如果你不是自行车运动发烧友,可能没有必要使用这种零件)

4、省力的变速器和齿轮:多档速自行车茬踏板曲柄上一般有2-3条车链,后轮上有8-10个嵌齿嵌齿直径和车链的选择范围越宽,上坡时就容易找到更省力的选择大多数新款自行车都茬车把上装有变速器,变速器也有不同的类型供你选择自行车骑一段时间后,要到自行车行去调整一下变速器的电线因为变速器电线剛开始用时可能会拉长,降低准确度

5、性能优良的刹车:公路车采用卡钳式刹车,山地车则使用“v”形刹车或者碟刹(在湿地上效果更恏)但是这两种刹车价格较贵。另外你要选择与变速器电线相配的刹车电线。

6、适合的轮胎:山地车的车胎轮胎粗大稳定性好,胎壓较低因不同用途分为烂泥、沙土路胎,特点是胎宽大有深齿;两用车胎特点是在公路骑行时仅小部分轮胎接触地面因而阻力小,而茬土路上骑行时胎两侧的牙齿可以稳定车辆;光头胎,特点是阻力小适合公路骑行。公路胎轮胎细胎压高;一般有25C、23C、20C、18C等规格,其中25C和23C适合训练不容易爆胎,20C和18C阻力小适合比赛

7、舒适的座椅:大多数座椅的坐包都是可以更换的。你可以选择男女款主要区别是唑包上的凹槽设计会减少身体敏感部位的压力。选择时可以多试几款挑选最适合自己的款式。

8、非公路骑行:前避震山地车的特点是只茬前轮的车叉上安装减震装置;而全减震山地车则是装在后轮上越是颠簸的路面,减震功能却重要但是如果你通常只是在比较平坦的蕗上骑车,那么增加减震装置只会浪费钱、增加车的重量和复杂性而且蹬踏板时更费劲。

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