在4S店修车工工资,老板发工资,以前28,29号发,而现在30,31号发,本月只有28天,今晚还不发

在4S店上班,以前都是27号晚上到29号中下午发工资,而本月到了29号晚上了还不发工资,不知道在搞_百度知道
在4S店上班,以前都是27号晚上到29号中下午发工资,而本月到了29号晚上了还不发工资,不知道在搞
在4S店上班,以前都是27号晚上到29号中下午发工资,而本月到了29号晚上了还不发工资,不知道在搞什么鬼
我有更好的答案
可能在只能热锅里工作的资金
这不是很正常的事吗?工资迟到几天哪个单位也会有啊
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&/p&&p&珍爱生命,远离渣男!&/p&&p&&strong&重&/strong&&strong&点&/strong&&strong&来&/strong&&strong&了&/strong&&strong&~~~&/strong&&/p&&p&欢迎广大妹子前来撩我!&/p&&br&&p&同样的,在二手车车这个圈子里,同样也怕遇到“渣男”,明明已经出过事故,进了修理厂之后,就跟提了裤子装无辜似的,倍儿新,今天小三爷就从静态的角度教教大家怎么“慧眼识渣”!!!&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-424e477f5f9d0ffadd91cf3_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&424& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-424e477f5f9d0ffadd91cf3_r.jpg&&&/figure&&br&&p&那啥叫事故车呢?一辆车的结构部件,像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,基本上就可以算是事故车了。为啥事故车不能买?用个拟人的比喻就是“撞的骨头都松了!”一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复过了,也无法恢复其整体的车身刚性,再次发生碰撞时就会散架。所以,二手事故车是十分危险的。&br&&/p&&br&&p&&strong&首先看前脸,&/strong&观察细节,两边对称不;两边大灯、雾灯新旧程度是否一致;两边引擎盖缝隙是否一样;中网的新旧程度和其它地方是否一致;前杠缝隙是否对称。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-b2b0f106f0f060adb6c669d5e45dc578_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-b2b0f106f0f060adb6c669d5e45dc578_r.jpg&&&/figure&&/p&&br&&p&然后围绕车辆走一圈,&strong&侧面看腰线&/strong&,看各个板块间油漆的色差,看缝隙,看钣金修复,钣金修复过的会有不平整的地方,做过油漆的,油漆下面是不规则的凹凸状,注意,是不规则状。看上图灯的边缘,那儿有一个灰尘一样的东西,就说明做过油漆。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-7673c95efcff037e37abec76_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-7673c95efcff037e37abec76_r.jpg&&&/figure&&p&看车辆后面跟看车辆前面一样,左右是否对称;两边尾灯的新旧程度是否一致等。&/p&&p&&strong&再看玻璃出厂日期。&/strong&玻璃最下面有个“1....”就是出厂日期,这个数字“1”表示年份,即2001年或2011年生产,如果是2就是2002年或2012年。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-1c14f0ade0d67f60b8712a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-1c14f0ade0d67f60b8712a_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&黑点表示月份,黑点在数字前表示上半年出厂,用7-黑点个数=月份(例如“....1”,有4个黑点,7-4=3,即3月出厂),黑点在数字后表示在下半年出厂,用13-黑点个数=月份(例如“1....”,有4个黑点,13-4=9,即9月出厂)。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-903a8ecf919a5c_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-903a8ecf919a5c_r.jpg&&&/figure&&br&&p&看车门上有的&strong&螺丝&/strong&,看有没有被动过的痕迹,例如上图就是没动过的螺丝。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ac21754fb7dbcb6dbeadf65_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ac21754fb7dbcb6dbeadf65_r.jpg&&&/figure&&br&&p&然后看&strong&车门框形状,拆开门框的胶条&/strong&,拆的时候拿住胶条最上方,往下拉,别把胶条撕破了。如上图,拆开胶条你会发现有小圆点,这个小圆点就是参考物,平滑、整齐、间隔距离均匀、门框边缘处是几层合在一起的,就是正常,相反则会出现变形。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-f6e8baedb55_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-f6e8baedb55_r.jpg&&&/figure&&p&下面说说&strong&发动机舱&/strong&,看上面这张图,这是奥迪TT的前引擎盖锁的位置,为了方便阐述,选了这个车,从这个锁的位置往下看你看见了白色的防撞钢梁,它是白色的,这个车也是白色的。大部分的情况下,车辆的防撞钢梁的颜色是和车身颜色保持一致,少部分情况情况下是铝合金没有上漆。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a40409d4fb_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a40409d4fb_r.jpg&&&/figure&&br&&p&如果颜色有异,请看水箱框架的螺丝是否有被拧过的迹象。这儿再说一下情况,螺丝上面画了一条油漆,通常情况下整车所有的螺丝上面画的油漆都是这一种颜色,包括发动机上面的螺丝,包括底盘下面的所有螺丝。  &/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-954dbb73748bed2f7cbba_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-954dbb73748bed2f7cbba_r.jpg&&&/figure&&br&&p&上图是&strong&车辆的叶子板内侧&/strong&,你可以看见里面受过钣金修复没有。其实这些情况都还好,箭头所指的地方是叶子板内衬,这个时候最重要看内衬有没有褶皱,有没有重新喷过油漆。在纵梁处喷油漆只会一到两遍。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-37bb11cb03b2cdc38c47_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-37bb11cb03b2cdc38c47_r.jpg&&&/figure&&br&&p&上图是&strong&发动机机脚&/strong&,年限太老,家用车大几年换个机脚很正常的。但如果你买的是准新车,机脚有明显换过的痕迹,就算没有事故,车况可能也不是很好。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-644dfb9ea7e8e2aad08a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-644dfb9ea7e8e2aad08a_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-7d2ea81f5e5e7bae5f663bb_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-7d2ea81f5e5e7bae5f663bb_r.jpg&&&/figure&&p&上图是&strong&密封胶&/strong&。原厂的密封胶大部分情况下是软的,用指甲可以掐进去。&/p&&br&&p&大致的一些静态检测就是这个样子,重在找细节。&/p&还有一步查理赔:&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-56f92df2d1a98f8a61fde_b.jpg& data-rawwidth=&538& data-rawheight=&302& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&538& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-56f92df2d1a98f8a61fde_r.jpg&&&/figure&&br&&p&辨别事故车的方法除了咱们自己动手检查车况以外,还可以去查查车辆的理赔记录,保险公司的记录可是做不了假的。一般的事故车维修时都会报保险索赔,一旦出现索赔记录,我们就可以判断车子出了什么事故,问题大不大,算是一条捷径了。&/p&&p&&strong&经过初步检查,基本上可以判别出事故车。但是,如果不幸遇到黑心卖家,又对车辆进行精心伪装翻新的情况下,仅仅通过肉眼检查是无法识别的,会出现很多地方似乎有改动似乎又没有的迹象,这种情况建议买家请专业的检测人员,依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定,以免买到问题二手车。&/strong&&/p&&br&&p&&b&干不干货、精不精彩你说的算,来微信公众号“车300二手车”,咱们互相伤害&br&&/b&&/p&&p&&b& 猜|你|喜|欢&/b&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D0a75bab2bd0bdf421d20face%26chksm%3D9b44d7cbf23f8b7ba3b67982affscene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
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&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D6cf381e8f27c5f8117ff%26chksm%3D887613febf019ae8cbe23c9f498d252afcba9ee89555dc6eacscene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&整容脸一眼就能看出来,那你会分辨整容车吗?&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Dc848edddfb454e9e%26chksm%3D9a3ffd1c25b37cbf5e38c%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
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&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-bac58cbe753d0ba4a41fe01_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&442& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-bac58cbe753d0ba4a41fe01_r.jpg&&&/figure&&h2&&strong&车300有话说:萝卜青菜,各有所爱,就看你中不中意了!&/strong&&/h2&&h2&&b&1、福特&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-9b90cf43f74c5b5c37dbed_b.jpg& data-rawwidth=&624& data-rawheight=&340& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&624& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-9b90cf43f74c5b5c37dbed_r.jpg&&&/figure&&br&&p&进口福特没修过多少,房车修过但不多,钣金太差,拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。合资福特,所谓的底盘和操控没怎么感觉出来多厉害,和高尔夫差不多,做工钣金内饰水平一般,动力一般油耗偏高,经典福克斯节气门非常容易出问题,如果跑工地,电子节气门开度比例要不了多久就出问题,要换只有换总成,也就几千块,不贵但很烦,漏油情况不多,变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&2、别克&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-37675cecc342b4b2383a_b.jpg& data-rawwidth=&564& data-rawheight=&283& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&564& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-37675cecc342b4b2383a_r.jpg&&&/figure&&p&真别克,v6那种玩意儿,老车。油耗超高,漏油严重,气门饰盖和缸盖之间,也就是3缸与3缸两个夹脚没有垫子,只有打胶水,原车也是浇水,100多摄氏度老别克水箱风扇才会转,虽然不知道是哪个煞笔设计到的这个温度,但是你可以想想,当水温到了100多度,那胶水能用多久?新别克,也就是大宇和欧宝换标车,漏油非常严重,洗了节气门就算不拆怠速也会上3000,仪器太差就无法匹配,仪器太好别人就要问你收钱,变速箱反应慢,降挡迟钝。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。&/p&&br&&h2&&b&3、斯巴鲁&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-cfea3a0d0ba762f4ea6c8528_b.jpg& data-rawwidth=&521& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&521& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-cfea3a0d0ba762f4ea6c8528_r.jpg&&&/figure&&br&&p&这玩意好像只有进口的,除了brz之外都是全时四驱加水平对置发动机。曾经一款斯巴鲁力狮更是给我留下了“人车合一”的最好映像。缺点就是内饰穷,矮,丑。油漆硬度一般。打开发动机里面金属用料太差,这里点名斯巴鲁力狮水箱框架用两个手指头可以搬弯,这和吸能无关。离地间隙太小,车子特别容易托底碰石头,大灯没透镜看起来很难看。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右,大多都是下面被石头刮漏的。&/p&&br&&h2&&b&4、本田&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-bd970c119b795eb437cf8a6_b.jpg& data-rawwidth=&518& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&518& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-bd970c119b795eb437cf8a6_r.jpg&&&/figure&&br&&p&进口本田都是好车,很牛逼,但性价比不高。修的少就一代而过吧。国产本田,广汽的本田雅阁点名批评轮胎超级无敌特别非常容易轮胎扎钉漏气,不知道为什么,经常看见补雅阁的胎,漏气就算了,还容易断轴,大灯没透镜太难看,车子金属材料一般,8代中控按键用得你手抽筋。东风的思域质量好,价格公道,底盘好,动力强,油耗低,缺点就是空调冷媒的橡胶管道容易出小洞,查漏怎么也查不出来,只有在特定角度漏气。crv的刹车很线性,缺点暂时没发现,有的话就是太贵了。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10%左右。&/p&&br&&h2&&b&5、丰田&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-a357ca07dc9b50ef3cb6e52b_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&292& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-a357ca07dc9b50ef3cb6e52b_r.jpg&&&/figure&&br&&p&进口丰田屌炸天不解释,谁用谁知道,朋友在修过一次考斯特之后说:妈的,怪不得温总理也用这玩意儿。广汽丰田的凯美瑞很棒,刹车没啥问题,价格公道质量也好,用不着批评。一汽的锐志和皇冠就不一样了,后刹车分泵时间长了活动的限位销子很容易锈蚀,直接后果就是“车到山前必有路,有路丰田刹不住”。v6缸水箱盖特别容易坏,不过也不算缺点,因为每一个漏防冻液的客户叫我来给他修车。我都是把他的水箱拆下来洗洗干净再装上去换个新盖子,收他一千多对他说“漏水了,我给你换个水箱。”变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10%左右。&/p&&br&&h2&&b&6、长城&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-d35344cae139f0976af76fca41356d2e_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&274& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-d35344cae139f0976af76fca41356d2e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&点名长城的哈佛H5是我这辈子见过质量最差的suv之一,轮胎很容易吃胎,什么球头橡胶罩子等小玩意儿更是不耐用,2.0na的发动机动力参数还不如奇瑞的1.6na,柴油皮卡车变速箱档把的皮套用的话顶多用个一年就掉色,车子停留久了打不着要一边打车一边就像做心脏起勃一样按它的手动油泵,很费劲儿。长城轿车大问题没啥,动力一般,低扭不足。由于哈佛h6销量太好,我也就不骂它了,我只是好奇1.5t没有直喷的增压算不算耍流氓?2d电影做成3d是不是也能骗过观众?点名某款老长城皮卡机油滤芯位置,发动机仓内朝上发动机后面,散热座子水管朝上,保养的时候没个半小时用三爪加公斤扳你拆不下来。介于长城不是越野就是跑工地,我评价已经很善良了,中国汽车吧的傻逼不要喷我,变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后60%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&7、日产&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-5a291184fbee269bacf62_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&276& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-5a291184fbee269bacf62_r.jpg&&&/figure&&br&&p&日产是我这辈子见过最无语的车子,让人又爱又恨。你夸他内饰好吧,他外观差。你夸他动力强提速快吧他车子轻。你夸他油耗低吧他的机舱塑料用料小刀都能捅穿。你夸他配置高吧他大灯没透镜。你夸他隔音好吧他奶奶的每次抗日游行傻逼暴动的时候,受伤最多的一定就是日产。不过有一个问题那就是,只要你开的是日产,开20年,都不会漏油漏水,除非你天天开出去撞,我真是服了他了,就是不漏!变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.005%左右。&/p&&br&&h2&&b&8、马自达&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-0bd873fe09de3b4ee92bb87_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-0bd873fe09de3b4ee92bb87_r.jpg&&&/figure&&p&进口马自达的车子很少出问题,来我这里都是做保险,就不说了。一汽马自达比如老马六,非常中庸,底盘不上不下,动力不上不下,油耗不上不下,外观不上不下,内饰不上不下,价格不上不下,空间不上不下,变速箱不上不下,名气不上不下,质量不上不下。,真他妈不上不下!不过有一点就是机盖支杆是在塑料水箱框架上,顶起来觉得不舒服,而且塑料水箱框架上装着水箱冷凝器,打灯,一撞换一大堆。长安马自达没遇到啥问题,都是来做保养,很丑性价比很低,就不说了,海南的搞过323不知道算不算马自达,车子的发动机气门顶筒要调节垫片,由于我技术太差,哪个人不幸地把自己的323给我绣的话无非两种情况。1:打不着,打着了怠速磨三天三夜不停的磨气门。 2:声音大,急加速吓得你尿都流到路腿上。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后15%左右。&/p&&br&&h2&&b&9、大众&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-88cb7ceb61cbf4a0c4940_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&307& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-88cb7ceb61cbf4a0c4940_r.jpg&&&/figure&&br&&p&这玩意儿我太有发言权了,进口大众好好使用97#,保养不差钱提前6/1周期做,机油用金美孚车子一般不会出问题。国产的老子特奶奶的现在就要开始骂人了,原谅我这里素质太低。卧槽上海大众,造10辆车就能在3年后漏10辆车,妈的上一趟高速后备箱里还要装上机油,轮胎什么牌子我就不啰嗦了,1.6na发动机理机油口太小,保养没10分钟加不进去!加多了从油标尺抽油不出来!帕萨特b5 的bgc系列发动机三通管道真牛逼!造一个漏一个!换个新的开三个月又漏!换新的要蛮腰趴在机舱里照着电通换一个多小时,腰酸背疼还赚不到多少钱!减震非常容易漏油!一汽大众和上汽一样糟糕,就不多说了。高尔夫7代后悬挂简配,新速腾后悬挂简配!别的我就不啰嗦。我给大家讲个故事,我一安徽哥们儿问我,“雄哥,新捷达如何?”,我说“要面子就买日产,至少开3年后不会漏油,大众一定会漏油的。”谁知道那傻逼说:“漏油没关系,三年后说不定我就买新的了,大众车大气有面子。”我当时一听里怒了,对他说“你特么自己心里决定了还问老子干嘛!”。总结的说就是,大多数人买大众,钱多人傻价值观落后,请勿对号入座。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后1008611%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&10、雪佛兰&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e12244fa90afe898ba55e_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&259& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e12244fa90afe898ba55e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&姨妈车质量还行,就是油耗高,动力差,车子安全性很好!大灯又他妈没什么透镜,低配没有esp,我无解了。进口姨妈的质量一般,油耗高,排量大,价格贵,na升功率一团糟,哪怕是8缸的雪弗兰也能被法拉利458的升功率爆出屎。合资姨妈点名科鲁兹内饰塑料感太强,光线采光不够,坐进去容易头晕,abs如果出问题了不解决一踩刹车就会熄火。漏油情况一般,变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。&/p&&br&&h2&&b&11、凯迪拉克&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-8c546d77c18ed0c35a412_b.jpg& data-rawwidth=&532& data-rawheight=&266& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&532& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-8c546d77c18ed0c35a412_r.jpg&&&/figure&&p&作为为数不多的小众豪华品牌,凯迪拉克的性价比无疑是最高的。xts,ats等等上搭载的高功率2.0T功率亮瞎!srx修过事故车,缺点就是配件问题,也可能是偶发问题但是一个地方反复发生各种问题,因为买的正厂配件,所以这种情况我个人不能接受。凯迪拉克没有什么显著缺点,变速箱的6at跟君威君越一个尿性,不过最近听说ats在金港跑过了进口328,感觉这些都无所谓,漏油不漏油没怎么注意看,因为修过的凯迪拉克都没有漏过。&/p&&br&&h2&&b&12、雷克萨斯&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-407bcaf1e6847aea796a_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&雷克萨斯是我觉得就质量来说最好的车之一!还有一个就是奔驰!这两哥们的质量真的让人觉得狂拽霸帅酷屌炸天!gs的发动机排量小,扭矩范围却能逆天!is动力、操控、外观、品牌独树一帜!ls质量稳定,隔音超一流!ct油耗低,价格低,维护保养贴心!lfa数量少,品质珍贵,跑圈必备!rx外观漂亮,内饰豪华!lx性价比虽然不高但是越野能力无出其右!总的来说,买雷克萨斯的人都是懂车的有钱人。不过介于这帖子是来黑车的,点名批评es系列油漆软!动力差!水箱盖很容易出问题!变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.0001%左右。&/p&&br&&h2&&b&13、雪铁龙&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5860175daa231dcf0303b3fccb468093_b.jpg& data-rawwidth=&552& data-rawheight=&220& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&552& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5860175daa231dcf0303b3fccb468093_r.jpg&&&/figure&&br&&p&雪铁龙的车子适合一个人开出去安安静静的兜风,人坐多了颠死人。我修过它的毕加索,觉得这车真的很渣,漏油漏水,关键是奇葩的水温表位置很容易让人看错,车内布局各种怪异,车子丑我就不说了,关键是售价还那么离谱。保养的时候找到空调滤芯,10个师傅就有5个找不到。点名批评雪铁龙世嘉发动机仓内排线混乱。而且变速箱技术落后还很费油,雪铁龙c5但是挺好,就是售价太离谱,而且毫无亮点。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&14、标致&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-fdcbaeccbb_b.jpg& data-rawwidth=&430& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&430& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-fdcbaeccbb_r.jpg&&&/figure&&br&&p&进口标志修过607 v6,通病没发现,也就是偶尔漏漏水,时常漏漏油。四个门拉手也就坏了三个,四个玻璃升降也就换了两个,别的也没啥,加点机油开一个月还剩一半而已。国产的东风标志除了车子丑,低配内饰差,变速箱渣,动力弱,油耗高,技术落后,配置低,外观丑之外也没有别的什么明显缺点。点名东风标志20,30,40,50漏油,漏水,漏空调冷媒,能漏的都漏,和大众3年漏光相比,如果大众3年新车10漏10,那么标致3年新车10漏9。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10086%左右。&/p&&br&&h2&&b&15、雷诺&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e03deacae21a_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&br&&p&有人说雷诺就是日产,其实雷诺只是和日产有一些技术共享而已,和日产比技术还不行。雷诺的各种人机工程学设计近乎“反人类”,外观要么美得吓活人吓死,要么丑的把死人吓活。拉古娜古贝的四轮转向听着很牛逼其实开起来被奥迪35万那款高功率2.0t+夸托爆出屎,漏东西倒是不严重。牛逼轰轰的科雷傲性价比低不说还特么那么小=_=,不过梅甘纳系列还行!总的来说比psa的两个傻逼车型好一点。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&16、奇瑞&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-17dd22ee0_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-17dd22ee0_r.jpg&&&/figure&&br&&p&我大奇瑞总算出场了!别人都说奇瑞奇瑞,修车排队。其实都是放屁,不过这屁还是有一些道理的,为什么呢?因为奇瑞的发动机机构设计真的很得罪机修工,不挨骂活该!点名批评瑞虎,换个启动马达要拆进气歧管和水管等等等等,同样的工作要花别的车三倍的时间,全赚别人一样的钱,你说奇瑞挨不挨骂?新出的i auto平台的车型很棒!这里就不啰嗦了!奇瑞的缺点大体是内饰差,动力一般,手动变速箱手感一般,点名批评奇瑞e5的内饰,两个字“好臭!”,漏油不多见但也有。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&/p&&br&&h2&&b&17、帝豪,全球鹰,英伦&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-6b2b51b789b16d0af5c2cfe85cb61421_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-6b2b51b789b16d0af5c2cfe85cb61421_r.jpg&&&/figure&&br&&p&其实他们都是一个品牌,除了ec7和ec8还行之外,其他的车都是渣。很多年以前我就说过,吉利的老板适合做生意不适合造车,旗下那么多品牌精品车型就那么两个,共同特点就是外观丑,动力差,装配工艺非常粗糙,牛逼吹的震天响,开起车来响震天!吉利的车质量还好!ec系列的销量和口碑都还行!点名批评吉利全球鹰gx7那神一样的动力和内饰,不多说了,说多了会吐。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&18、比亚迪&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-a380fd4fe3a5ee51a7546a_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-a380fd4fe3a5ee51a7546a_r.jpg&&&/figure&&p&我是比亚迪的车主、粉丝,但我不会捧比亚迪,因为这里是专门黑车的帖子。但不谈优点心里膈应,我们先说优点吧!比亚迪的汽车我认为是所有国产车中质量最好的!早些年蓝天白云标的f3楼下就有一辆,车主说买这车很省心。我自己也是比亚迪g6的车主,本吧精品区有我的提车作业。比亚迪的车子优势在于“垂直整合”,很多零件都可以自己制造,便宜还好用!所以性价比高得离谱!包牌落地13万买辆g6顶配,你能得到博士无骨雨刷、博士第九代esp、205/60/r16佳通轮胎、具备缸内直喷,涡轮增压,分层燃烧93#,可变气门正时的发动机、6速的双离合变速箱、氙气大灯、前双叉臂后多连杆的悬架、瓦尔塔电池、胎压监测、原车导航、倒车影像、车载导航……非常牛逼!中国只有两个为中国人长脸的企业,一个叫华为,做手机的,一个叫比亚迪,造汽车的,所以,选择比亚迪我从来不后悔!因为我高速油耗能跑进5,市区最好6.4,最高8.7。不过要说缺点比亚迪也不少,外观差,内饰差,内饰用料就是凑个数,塑料拼缝不整齐,隔音不好,一脚刹车能把天窗绒板从后面滑到前面,品牌口碑烂,总体来说,比亚迪!谁用谁知道!变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&/p&&br&&h2&&b&19、起亚&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9a818f96f96e_b.jpg& data-rawwidth=&220& data-rawheight=&112& class=&content_image& width=&220&&&/figure&&br&&p&起亚的车子真的是我见过用料差得车子中最突出的几个,看得见的地方增配,起亚使劲给你吹。看不见的地方减配,起亚使劲不让你黑。k2的面条轮胎有着无与伦比的垃圾质量,内饰烂,做工差,油漆没光泽,动力一般,变速箱马马虎虎。k3外形难看,大灯比概念车丑的多,黑色的后保险杠一脚能踢得掉下来,国外的朗动到国内变成k3后发动机还他么简配了……k4虽然不知道但一看名图觉得还不错,k5外观非常美丽就是不耐看,什么a柱响,镜面轮毂高速跑断也时有发生。点名起亚智跑,如果你的车是智跑,做保养的时候叫师傅给。&br&&/p&&br&&h2&&b&20、兰博基尼&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-3f83042a7eebc4f48056_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&286& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-3f83042a7eebc4f48056_r.jpg&&&/figure&&br&&p&兰博基尼是我最爱的车子,我接触过小牛550-2和大牛640-4,670-4 sv。其中开过小牛,拆过小牛。门又长又厚,拉开门是一般家用车门厚度的三倍,关门声音非常好听,车内空间压抑看不见东西,后备箱拉环在主驾驶座后背里要找半天。内饰翻毛皮简单粗糙,方向盘很重且开起车颠啊颠啊就像坐拖拉机,有时候过减速带太快了脑袋撞到车顶,过去一瞬间后轮还有一点漂,油漆很硬,值得表扬!发动机技术落后被法拉利完爆,兰博基尼的车子只适合用来装逼没有别的太多的优点,因为兰博基尼的优点只有外观和埃文的双离合,别的优点都是奥迪的和兰博基尼无关。总的来说,我爱兰博基尼,但买它的人都在装逼。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。&/p&&br&&h2&&b&21、荣威,名爵&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-10522dad1ecce41cdf76dbf1f4f2b5cb_b.jpg& data-rawwidth=&490& data-rawheight=&245& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&490& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-10522dad1ecce41cdf76dbf1f4f2b5cb_r.jpg&&&/figure&&p&上汽集团的两个活宝车辆,由于名爵拉皮荣威,所以就不分开说了。总的来说,绣花枕头一包草。一个四处强调自己尊贵的英伦血统的品牌却和英国没有一点关系,拥有着技术落后的1.8t发动机和油耗超高的变速箱。350外观行是行就是毛病多,配置低。550/mg6外观行是行就是毛病多,价格虚高,随便一问优惠2万不是问题,发动机自吸还是增压都不行,低扭不足,结构混乱。最经典的是550的水箱是悬空的,不信的同学车子顶起来看,石头一挂把人笑尿。新出的荣威550,1.8t+湿式双离合顿挫比比亚迪的干式双离合顿挫还要严重,不过性价比不错,同价位mg6安全性还好,550安全性不如mg6。750和mg7车子小毛病也超多,不过大毛病倒是不多,没什么特别的硬伤,950由于修的太少不评论,自己去看看君越和君越的变速箱吧,950也差不多就这意思。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&/p&&br&&h2&&b&22、长安&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fb5a81cd6fe27b5e24ac24_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&189& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fb5a81cd6fe27b5e24ac24_r.jpg&&&/figure&&br&&p&长安有些一流的研发团队,全球各个发达地区都有研发中心。设计出了blue croe系列非常牛逼的发动机!举个例子,长安睿骋1.8T,峰值扭矩输出范围为转,这数据把我眼睛都闪瞎了!不过爱信的6at被长安的调教部门把发动机害惨了,优势没发挥出来。长安的自主车很好很强大!质量好配置高!内饰异味少!做工精细!缺点就是售价太贵,提速太慢。这里吐槽一下长安代工别人的时候纯属“坑队友之王”!自己的车还行,代工福特做的尤其是长安福特蒙迪欧垃圾的一无是处!做工渣,动力弱,夏天水温上图了就不下来了,钣金油漆各种渣!变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&23、菲亚特&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-a892f8d25f2dfd87a2d528_b.jpg& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&321& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-a892f8d25f2dfd87a2d528_r.jpg&&&/figure&&br&&p&菲亚特的车子漏油的很多,派力奥,塞纳,周末风都修过都漏过。动力弱油耗高,品牌力度不行配件来源少。菲亚特菲翔车子是不错,由于是新车,没修过多少不多说,只是提他是为了说说这货的低配乞丐版推荐大家不要买。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。&/p&&br&&h2&&b&24、讴歌&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b70f0976ebb70334b3dad9cbff03635f_b.jpg& data-rawwidth=&479& data-rawheight=&324& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&479& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b70f0976ebb70334b3dad9cbff03635f_r.jpg&&&/figure&&p&讴歌旗下性价比最高的只有MDX,其他的都是坑,拿现成的本田拉个皮变成讴歌,卖得贵价格还特么很坚挺。zdx,tl等等实在觉得动力太弱,外观也不激进。小毛病不多问题和本田有的讴歌也有。修的少一笔带过吧。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&25、三菱&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e346c58b2dcc7de97b5be9ee6229be95_b.jpg& data-rawwidth=&602& data-rawheight=&242& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&602& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e346c58b2dcc7de97b5be9ee6229be95_r.jpg&&&/figure&&br&&p&发动机技术落后动力一般,包括大名鼎鼎的红色4g63也和超高功率ea888一样,听着牛逼,其实很一般,不实用还特别在意油品,油没加好车子就完蛋了。三菱车子动力差,配置差,底盘很棒。点名批评三菱翼神车身材料一拳一个坑,其他的问题也就没啥了。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。&/p&&br&&h2&&b&26、奔驰&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ebfc77bc4ce_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&387& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ebfc77bc4ce_r.jpg&&&/figure&&br&&p&技术储备丰富,发动机排量类别多,质量好,配置高,品牌超一流。缺点在于只要是奔驰,操作就很繁琐!非常繁琐!一不小心就触发故障码,自己搞不掉,还得4s出面搞定!别的没了,说质量最好的车子只有两个,一个是蕾丝,一个是奔驰。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.00001%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&27、宝马&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-801a8eb5b41d8a28ecef_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-801a8eb5b41d8a28ecef_r.jpg&&&/figure&&br&&p&宝马操控有多好,我真没感觉到。所谓宝马Li系列长轴距影响操控的人在我眼里都是小儿麻痹症患者。宝马动力很猛,变速箱效率直逼dsg,本来就是后驱,悬架又硬。所以要说运动宝马真的实至名归!上了年头的宝马动力就不能说猛了,我感觉很“突兀”。看了宝马的自然吸气就觉得别的自吸都很一般,可能是n20系列太优秀了吧。宝马的性价比还行,比奥迪好些。小毛病也多,配件超贵,740的电子水泵修掉一万,买回来都要7000加发票。漏油和烧机油很严重,不过没奥迪严重。点名新3系座椅金属支架还容易生锈。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。&/p&&br&&h2&&b&28、保时捷&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a35c002b5d59e_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&295& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a35c002b5d59e_r.jpg&&&/figure&&br&&p&破鞋的车子开过的修过的太多了。911从低配修到顶配,卡宴,怕拉梅拉,卡曼,盒子都干过,烧机油妥妥的!水平对置的发动机烧机油也很正常!不过v8也跟着屁股后面烧我几乎难以理解,点火钥匙在左手更是觉得保时捷反人类,卡宴的turbo s动力反应稍微有些迟钝,胎压监测要求非常高,差一点都不行!大灯后面的灯组插头松散,容易插不牢掉下来。911 turbo s和卡雷拉 s坐过,发动机空间好小好小、震动剧烈,大脚油门屁股疼。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。&/p&&br&&h2&&b&29、奥迪&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c30e928cf1d3a92e5db813b48dd71017_b.jpg& data-rawwidth=&611& data-rawheight=&383& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&611& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-c30e928cf1d3a92e5db813b48dd71017_r.jpg&&&/figure&&p&奥迪,呵呵,国产奥迪我要准备开始骂了,大家准备好四处逃窜。点名一汽奥迪所有车型烧机油,漏机油,烧到最后自己不好意思了直接把油标尺都简配了让你他妈烧!小毛病多,传动轴间隙大车子里程多了急加速发抖,漏水,空调夏天很容易失灵等等,发动机维修号:fadongjiweixiu 数不胜数!发动机老旧屁股后面排量不按规矩标写自己瞎搞,怎么满足中国人的虚荣心就怎么来,总之。买国产奥迪的人跟我前面说买大众的人都是一类人。进口奥迪就不一样了,一个天一个地,质量好,螺丝6年以内都特么能保证不生锈,虽然也烧机油不过要好一点。不过国外奥迪的售价和中国的一对比,我喜欢对它说“呵呵。”国产奥迪变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10086%左右。&/p&&br&&h2&&b&30、现代&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-499d578f7db469ba9700_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&368& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-499d578f7db469ba9700_r.jpg&&&/figure&&br&&p&进口现代我感觉性价比还是挺高的!最出名的进口现代是劳恩斯酷派。动力强劲,外观漂亮,配置很高,售价合理。不过发动机就像是在功率大跃进,听起来很牛逼油耗也能吓死人。北京现代车子是好车!质量好,外观美,配置高,售价也合理。硬伤就是用料太差,一个起亚,一个现代,从瑞纳开始到朗动到索八但ix35,不管是塑料还是金属,明显不如老伊兰特。销量上来了,材料下去了。样子货。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&31、Jeep&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-2f231efc3d2ee09d7a87513_b.jpg& data-rawwidth=&470& data-rawheight=&199& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&470& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-2f231efc3d2ee09d7a87513_r.jpg&&&/figure&&br&&br&&p&这货越野的时候还不叫suv,不是所有的suv都叫jeep,也不是所有的jeep都叫jeep。如今的它早已不是当年的它,向城市化妥协是肯定的,否则就等死吧。由于机械化程度高,电子配置少,所以问题也就少。油耗高是肯定的了,装配工艺差,售价也不是很合理。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。&/p&&br&&h2&&b&32、捷豹&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-0acba343beeccb9fb2578d_b.jpg& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-0acba343beeccb9fb2578d_r.jpg&&&/figure&&p&说凯美瑞筷子悬挂的什么心态?看看捷豹吧!能把2.0t四缸卖到70万的神奇品牌!我在上海的捷豹路虎4s呆过一段时间,装配工艺还凑合,小毛病很多!也很烦!通病暂时没发现,要喷就喷售价吧,售价就像一坨屎,你告诉大家那是一坨屎也不妨碍有钱人冲着上去吃,吃了还说这是英国皇室的屎。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&33、路虎&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-78de32c9e3f93c53c6d7_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&我大神车路虎,我不知道它什么时候火起来的,也不知道从哪里冒出那么多粉丝。我第一次听说路虎是一个傻逼发帖说自己开路虎去相亲被女方无视了,我当时呵呵一笑,因为我也没听说过……什么著名豪华运动越野suv,什么牛逼哄哄的全地形反馈系统,什么什么xxxx,什么什么加价50万无现车,呵呵呵呵,论豪华越野,别人兰博基尼的拖拉机都能把你的破揽胜爆出屎,小毛病多,油品要求很高,加油站油品不好路虎一秒变成陆猫,钱多人傻必备。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。&/p&&br&&h2&&b&34、克莱斯勒&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-fef6ad138db002e8c437c28_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&304& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-fef6ad138db002e8c437c28_r.jpg&&&/figure&&br&&p&钣金差,做工烂,通病没发现,修过几次觉得轮胎很大,别的映像完全没有……300c的动力一般,变速箱感觉还不如君威的,由于太小众暂时没发现优点,也由于小众我也暂时不喷它,总之,买克莱斯勒的人都是神人。听着好像不走寻常路,其实是在寻常路上跑。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。&/p&&br&&h2&&b&35、沃尔沃&/b&&/h2&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e17f616f9f620ac51ad55811_b.jpg& data-rawwidth=&280& data-rawheight=&210& class=&content_image& width=&280&&&/figure&&br&&p&进口的沃尔沃真心的很好很强大!尤其是北极星!cpu可以在沃尔沃的官网上自己刷,刷成北极星!映象最深的是v60 awd T6,在密云机场0-4加速赛上弹射起步,秒杀了比亚迪秦,宝马m3,宝马328等等一系列强手,真心觉得沃尔沃可不是温顺的小绵羊。t5就不说了,太落后了,涡轮管饭又长又大,太占空间。国产的沃尔沃内饰做工烂的一笔,变速箱油还必须他指定啥你加啥,空调很容易漏冷媒。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。&br&&/p&&br&&h2&&b&36、英菲尼迪&/b&&/h2&&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f403bbd0077b_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&171& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-f403bbd0077b_r.jpg&&&/figure&&br&&p&g25是好车!g37也是好车!包括新出的q50如果和g系列变化不大的话也算好车!性价比非常好!ex系列点名批评不行,又矮又丑,动力低提速慢,定位太失败。FX35神车,屌炸天的外观,质量,动力感受。总之,英菲尼迪是我觉得最和雷克萨斯接近的车子,哪里都不缺,哪里也不差,没有什么大的硬伤,抗日游行傻逼愤青也不会砸英菲尼迪,搞不好还给你车子上带一顿支持国产的大红花。硬伤嘛,太像奇瑞,没面子。=_=,尼桑都不漏油了,英菲就不说了吧。&/p&&p&&strong&(以上内容整理自网络,不代表平台观点!侵删,勿喷!)&/strong&&br&&/p&&br&&p&&b&干不干货、精不精彩你说的算,来微信公众号“车300二手车”,咱们互相伤害&/b&&/p&&br&&h2&另!!!&/h2&&h2&车300第五期微信群演讲课堂——《新人怎么快速融入传统二手车行业》于本周四晚(6月8号)举办,想参加的朋友添加VX:che3007 邀进群即可参与。&/h2&&p&嘉宾:沈文军,车易得创始人&/p&&p&沈老师半路杀入二手车行业,曾经做过十余年的媒体广告行业,2004年在北京创刊国内第一本有刊号的二手车资讯类杂志发布《二手车讯》,2008年进入国内第一二手车大盒子模式的经营企业--帅车。2011年创办车易得公司,目前全国有12家直营和加盟店!&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-493d7d161fb76babdff2c8a0dd531406_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&473& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-493d7d161fb76babdff2c8a0dd531406_r.jpg&&&/figure&&br&&/p&&p&直播内容:&/p&&p&1、汽车文化入门&/p&&p&2、汽车结构基础&/p&&p&3、车辆定价&/p&&p&4、品牌形象和市场推广&/p&&p&直播宣传:&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//u.eqxiu.com/s/XDxIrpZH& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&新人怎么快速融入传统二手车行业&/a&&/p&&p&&strong&猜|你|喜|欢&/strong&&br&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&想在二手车圈子里面混,你必须知道这7条规矩!&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Ddffa94e26cb207e89890c3afd86635fe%26chksm%3D8876103fbfa0bd2e8f475e0e0cc4ecccb830c1ea1a872%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
注意:二手车鉴定评估师国家职业资格考试取消!&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D1f87343ead214aefbe9f7%26chksm%3D8876107cbf0eec8e8efeca1d7982ca4afe34c9b0b06%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
汽车三角窗到底有什么用?你造吗?&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Dab0d78ba16c4d%26chksm%3Dc776ab1b1c6dabd7c2d75e9065fff76%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&《人民的名义》车型背后藏玄机,这些设定有深意&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D5c788df07f987b9fe833%26chksm%3D8876107ebfa68e758ba2d11992bdcbd8feb3cb542ac491f22aescene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
二手车人转行最适合的十大职业&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
想在二手车圈子里面混,你必须知道这7条规矩&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Daea06d0d69faf0c27fb185%26chksm%3D9880bcfe6faa57af4b44a9cf396f9ab56efaeeac84%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
车身非死角处的凹陷自己如何修复&/a&
车300有话说:萝卜青菜,各有所爱,就看你中不中意了!1、福特 进口福特没修过多少,房车修过但不多,钣金太差,拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。合资福特,所谓的底盘和操控没怎么感觉出来多厉害,和高尔夫差不多,做工钣金内饰水平一般,…
第一次买车是因为09年我和女友上班的公司搬家了,离宿舍远,女友骑自行车上班说差点被三轮车撞了,觉得应该买辆车。但是实在穷,找妈妈借了5万,自己掏了1万,到处找车。本想买新车,但这预算,实在是找不到什么合眼的呀。&br&
结果就自己上汽车之家找二手车,那时候很多个人车源。先是找了个福克斯,一开始以为是focus,结果一看是那个小一号的两厢,叫啥忘记了,就记得脏乱差,而且里面改了些什么小电视啥的,4.5万。&br&
后来终于找到了一个好像是车贩子的个人小伙子,说是买了马自达,要卖掉自己的大众车。一开始以为是1.8的Polo呢,那时候完全不懂车,已经觉得6万很不错啦,结果请了个好像懂车的人过去看了看,说车况还行。其实我主要看见那车的倒视镜是双区带曲面镜,我觉得很高档!因为我开的公司的奥迪也是这个!结果后来才知道是1.8Tbaro自动挡,嗯02年底的,AT的。终于有车了,高兴得恨不得睡在车里!而且车况很不错,虽然漆面到处伤痕,右大灯换过,叶子板板筋,左裙边拉伤的凹进去了,这都不妨碍我当晚到绕城高速跑到200公里(距离,你懂的)。&br&&figure&&img data-rawwidth=&1707& data-rawheight=&1280& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-ebb2ff009508add09fbd7b347a633901_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1707& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-ebb2ff009508add09fbd7b347a633901_r.jpg&&&/figure&&br&&br&
结果,爸妈说年纪轻轻买车太显摆不好,花2000租了个地下车库整整停了1年。&br&
这车跟了我太久,应该是不会换掉它了。都不准黑我(05年以前的)大众,动力真心没话说,150匹随叫随到,车基本没啥毛病,也就随便换换灯啊,油啊啥的。对于机械工程而已,大众真正的烧机油很少的,是漏的多,大众是故意的缸垫,气门油封,室盖垫故意做成有寿命的,为了养活售后维修等人员!&br&
后来,懂了一点车,才慢慢走上了买自己想买的车的道路,Dream car。自己想买什么车请静下来听听自己的内心,什么性能、豪华、越野、大气、7座,是自己想买的吗?&br&第二辆我选择了这货,老婆虽然同意,但是完全不理解。&figure&&img data-rawwidth=&1707& data-rawheight=&1280& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c64a70bfb1b9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1707& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c64a70bfb1b9_r.jpg&&&/figure&&br&这货绝对是100%的随心而买,下一辆也有目标了,只能50%随心,另外一半还是得考虑点实用。&br&
还是感觉搬砖去啦。随着年龄慢慢大了,懂得了什么是生活,梦想是自己研究发动机和开发电脑游戏,为此自己研究了很久,可惜为了生活,这不现实,有想法无法实施,只能做做梦啦
第一次买车是因为09年我和女友上班的公司搬家了,离宿舍远,女友骑自行车上班说差点被三轮车撞了,觉得应该买辆车。但是实在穷,找妈妈借了5万,自己掏了1万,到处找车。本想买新车,但这预算,实在是找不到什么合眼的呀。 结果就自己上汽车之家找二手车,…
更新美国《消费者报告》Q&A内容&br&&br&——————————高危防喷预警,请仔细阅读以上加粗字体再看下面的——————————&br&&br&&p&&b&【禁止转载,任何平台及个人转载在未联系本人情况下请支付300元/千字的稿费,本句话具有法律效应】&/b&&/p&&p&&b&(个人利用知乎转发功能直发朋友圈、微博当然是可以的)&/b&&/p&&br&&b&以下内容触及行业利益,颠覆日常商家宣传和老师傅口口相传的经验常识,&/b&可能会引起部分“从业者”、“老师傅”观众感觉不适,请慎入。&b&观看后请勿转载传播,本人对知乎外传播引起的不良后果不承担任何责任。&/b&&br&&br&&br&&p&——————————高危防喷预警,请仔细阅读以上加粗字体再看下面的——————————&/p&&p&&br&&b&大部分汽车精品、装饰,&/b&就跟坊间的大部分保健品一样,卖家拼命忽悠,买家自我感觉良好,一般来说也吃不死人,又能拉动内需,促进就业和GDP,&b&是利国利民的好产业。&/b&&/p&&p&&br&&b&看了以下文字,如果感到曾经上当受骗,也请别问候诅咒行业从业者,大家都是在这个艰难的时势下寻找生存方式罢了。&/b&&/p&&p&&br&
部分看了文章的从业者们心底理可能会骂:“反正不会死人,你还唧唧歪歪什么?你发这破文章自己又不赚钱,却让老子赚不到钱,损人不利己,断人衣食犹如杀人父母,小心老子把你灭了。”&/p&&p&&br&我必须承认,我其实不是因为问题而来,是因为看不下去某个代表行业利益的高票答案而来。我这人有个毛病,就是好管闲事,我这人不算什么好人,属于很少主动去做好事那种,但起码自己不会去做坏事,如果看到别人做坏事,那我也是肯定回去阻止的,特别是在知乎这个曾经给我带来很多帮助的平台。&b&可以预见的是,会有很多“老师傅”“从业者”在评论区喷我这答案&/b&,&b&甚至答案可能被删。&/b&不论结果如何,我写这些文字,无怨无悔。&br&&br&&/p&&p&我目前写的内容主要是针对提问的问题和我个人暂时想到的部分,有什么需要了解的可以在评论区提问,我再进行添加补充。&/p&&p&&br&OK,废话说了这么多,以下进入正题。&/p&&br&&p&————————————————&b&———答题主问—————&/b&&b&——&/b&—————————————&/p&&br&&p&&b&一、&/b&&b&玻璃贴膜&/b&&/p&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&防晒、防紫外线、防爆,&b&是人人都做的项目。&/b&&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&&p&人人都做,所以就合理吗?要知道一辆10W级别的合资轿车,&b&全车玻璃往往才价值2000左右,但很多人就舍得花2000以上的钱去贴几张塑料薄膜&/b&,这不是秀逗了么?&/p&&p&而事实上玻璃贴膜的利润高达500%以上,标价2000的全车贴膜,物料成本通常不会超过200-400,(当然人工费也是值钱的)所以商家是不会放过这块肥肉的,而大部分的媒体和行家为了不得罪人,也不会主动去说这个真相。&/p&&br&&p&其实&b&世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜&/b&,远的不说,你去&b&香港澳门日本&/b&旅游都可以看到他们汽车&b&玻璃都是特别透亮的&/b&,&b&难道人家发达国家地区还没我大天朝懂车?(台湾和东南亚地区法规允许贴膜,但贴膜比例也没达到国内的封车必贴)&/b&&/p&&br&&p&实际上,&b&合格出厂的汽车玻璃,都具有防紫外线功能,&/b&而所有汽车的&b&前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。&/b&&/p&&br&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/af2b644803bdd87b23e37b_b.jpg& data-rawwidth=&292& data-rawheight=&195& class=&content_image& width=&292&&&/figure&&br&参考:绿色玻璃参数测量 22款合资车首批调查&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.pcauto.com.cn/drivers/yangche/jc/_all.html%3Fad%3D4222%23content_page_2& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&绿色玻璃参数测量 22款合资车首批调查【图】&/a&&/p&&br&&p&所以&b&玻璃贴膜不是必需品&/b&,更多是目前的消费潮流&b&,&/b&如果你&b&不是特别怕晒或者有隐私性需要&/b&,&b&完全可以不贴&/b&,车子会特别透亮清爽。&b&有贴膜需求的&/b&,根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则,个人建议&b&前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。&/b&&/p&&br&有知友评论玻璃贴膜的“防护”功能,个人见解如下:&b&防飞石等外物撞击,贴膜有一定优势&/b&,我自己做过实验,被硬物撞击,&b&贴膜的玻璃一样会碎裂,但会较难击穿&/b&(但和防弹玻璃没法比),问题是这种情况几率太低了。另外&b&防爆膜的确能把碎片都沾一起,减少碎片飞溅。&/b&但&b&前挡本身就是夹胶玻璃&/b&,本身就具有一定防飞溅功能,&b&再贴防爆膜也是锦上添花。&/b&而且&b&贴膜玻璃难以破坏,会影响危急情况下&/b&&b&的脱困安全。&/b&(比如北京市区观海)&br&&br&&p&&b&看完以上文字依然觉得你是需要贴膜的,务必记住以下两点:&/b&&/p&&br&&p&&b&1、
&/b&&b&前挡膜纯属浪费钱:&/b&&/p&&p&前挡需要的是清晰的视野和高透光度,但跟手机贴膜一样,最顶级的膜,通透效果都不如不贴膜!!!有人喜欢&b&用侧挡使用的&/b&&b&50%&/b&&b&透光率(侧挡膜中几乎最高透光率)的膜贴到前挡,夜晚开车等于你大灯亮度降低一半!!!&/b&而高透光度的前挡膜(透光率85%以上)首先价格非常贵(零售价1000一张以上),而且高透光度,意味着没什么挡光隔热功能,问题来了,你花大钱贴了个“高透光度”的膜,又达不到你想要的“遮光隔热”效果,是不是秀逗了?太阳晃眼就配个太阳镜,几百块可以买个货真价实的意大利雷朋,比前挡贴膜帅多了安全多了。&/p&&br&&p&&b&2、
&/b&&b&金属反光膜千万别用:&/b&&/p&&p&很多人觉得照镜子一样的反光膜很帅,这就是金属反光膜,&b&金属反光膜最大的问题在于内反光&/b&,晚上开车会发现特别多车内仪表按键灯光的倒影,&b&非常影响安全&/b&。很多人贴了反光膜以后发现&b&GPS很难搜星,手机信号变差&/b&,这是因为金属膜的金属屏蔽效应。所以要外面看不到里面,就老老实实贴深色膜吧,反光膜纯属坑爹。&/p&&br&&p&&b&二、封釉、打蜡、镀膜&/b&&br&&/p&&br&&p&&b&封釉的商家宣传:&/b&封釉是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。&/p&&br&&p&不得不说,&b&封釉是一个很好的产品概念&/b&,釉在大众心目中就是陶瓷表面那层光亮润泽而且几乎不会磨损的玻璃质。&/p&&br&&p&大部分商家对各种车漆美容的划分:&/p&&p&打蜡100-250元:保持1个月&/p&&p&封釉200-500元:保持半年&/p&&p&镀膜400-1000元:保持一年&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&首先在发达国家的汽车市场,是没有“封釉”说法的,大部分封釉产品宣传也绝口不提封釉产品的成分。&/p&&br&&p&那封釉到底是什么?&b&封釉的主要成分是三维硅酮树脂&/b&,那这个三维硅酮树脂又是什么玩意?实际上,在真正的国外大品牌车蜡,比如龟牌、SOFT99、3M的中高端车蜡里,&b&都含有这个成分。而这些车蜡,京东价也就是200不到一罐(一罐可以全车使用10次以上)&/b&,也就是说做一次的物料成本只是20元!!!&b&封釉本质上就是打蜡!!!&/b&&/p&&br&&p&但单纯打个蜡,又怎么可以让消费者乖乖掏出500大洋呢?所以必须不一样啊,&b&全新的车,他给你抛光,把完美的保护漆硬生生磨薄,&/b&再给你“封”上高大上的“釉”,消费者看了“果然跟打蜡不一样啊,这么多工序,花这么长时间,这钱花的值!”。毁车不倦啊,&b&所以对于封釉,我是十分不支持的。&/b&&/p&&br&&p&而更高级的镀膜,这个还真的有点儿技术含量,成分是硅和氟化物,和传统的打蜡是不一样的,使用后的确可以有不错的效果,而且不像封釉一样伤害车漆。但是。。。。。。在真正的国外大品牌车蜡,比如龟牌、SOFT99、3M的镀膜剂,京东价也就是300不到一罐(一罐可以全车使用10次以上),也就是说镀膜一次的物料成本只是30元!!!而这些大品牌,也有推出镀膜成分的车蜡,直接打蜡就可以达到镀膜效果。&/p&&br&&p&问题来了,答主说了这么多,封釉和镀膜被你说到这么廉价,为什么我去找汽车美容,打蜡的效果只能保持一个月,而封釉和镀膜就可以保持那么久呢?我想说——因为他们坑你啊,&b&一般200元左右一次的打蜡,给你用的都是一些几十元一罐的国产杂牌蜡(一罐可以用10次哦)&/b&,能保持久就见鬼了。当然,&b&为了多赚钱,他们也绝对不会给你用好蜡,否则天价的封釉镀膜卖谁去?&/b&&/p&&br&&p&其实&b&打蜡最值钱的,不是打蜡这个事儿本身,也不是打的蜡,而是打蜡前的彻底清洁&/b&,使用去污剂,洗车泥,去污蜡&b&把所有细微和顽固污迹去除的过程,是耗费大量人工的,&/b&,所以一般打蜡收你100多到300多也是正常的。——但是新车压根就不脏啊,所以新车去做美容,美容店老板最开心了,一半不到的工作收十足的钱啊,所以&b&一般新车去做打蜡镀膜什么的,可以跟老板砍下不少价。&/b&&/p&&br&&p&说了这么久,新车要漆面效果好,到底要怎么做?自己买蜡在洗车后DIY是一个很好的主意,因为新车不脏啊,洗干净直接上蜡就好。新手第一次操作,耗时大概2小时左右。&/p&&p&懒人不想自己打蜡怎么办?&b&自己买最好的蜡,找商家打蜡,花打蜡的钱可以做到接近封釉的效果。&/b&&/p&&br&&p&最后,买什么蜡?为了避免广告,我不会告诉你含镀晶成分的XXXXXX年间蜡可以保持接近9个月。我也不会告诉你汽车广告和车展上比新车还亮晶晶的,可以照镜子的完美车漆,其实用XX冰蜡一抹效果就出来了。我也不会告诉你这个世界上有种神奇的东西叫快速蜡,每次洗车后喷上一抹就可以做到打蜡效果,并且保持半个月,只要每次洗车后都坚持用,什么打蜡封釉镀膜都是浮云。&/p&&br&&b&三、底盘护板(发动机下护板)&/b&&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&防刮底,保护发动机。&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&装了护板,离地高度会更低,&b&比不装更容易刮底。&/b&&br&&b&过度坚固的底盘护板&/b&会&b&妨碍&/b&意外撞击时&b&发动机下沉&/b&的安全动作,导致危险。&br&&b&厚实金属材质的底盘护板十分重&/b&,日积月累&b&增加不少油耗&/b&。&br&&br&一开始,底盘护板主要是给硬派越野车用的,越野嘛,底盘遭受冲击是常见事儿,轿车是没有这玩意的,大家也会发现原厂轿车,哪怕是奔驰宝马奥迪,也极少标配带保护性的硬质底盘护板。但&b&考虑到国内的路况,如果不是北上广深这些公路建设特别好的地区,装上底盘护板还是利大于弊的。&/b&&br&本人在珠三角四线城市,身边的朋友因为没有安装底盘护板刮破油底壳导致发动机拉缸的例子都有好几宗了,几乎成了我身边朋友发动机拉缸的最常见原因,注意哦,我们是在城区哦。&br&&br&懒得打字,引用汽车之家的一段文字吧,基本把我要说的都说了。&br&&blockquote&&p&  “其实&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_5_775.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机护板&/a&不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西,你根本不能确定会在什么时候用到它,可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.autohome.com.cn/103/& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&城市&/a&道路上行驶,就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_5_775.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机护板&/a&可以最大限度的把这种损害降到最低。&/p&&p&  而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_5_775.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机护板&/a&的预留口的,因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体,因此从我个人的角度看,还是应该安装护板的。”&/p&&/blockquote&&br&&p&至于底盘护板的材质选择,我的建议和汽车之家编辑一致,&b&选强化树脂材质&/b&,&b&足够防止尖锐障碍物对发动机油底壳等部件的破坏&/b&,重量也较轻,不会增加太多油耗,也&b&不会影响发动机下沉设计。&/b&&/p&&br&参考:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.autohome.com.cn/use/963.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&还是应该装!发动机护板知识/选择介绍&/a&&br&&br&&br&&b&四、底盘装甲&/b&&br&价格:500-2000不等&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&底盘装甲是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。
功能:防锈,防刮底,保护底盘钢板,提升隔音。烂车先烂底,做了可以大幅度提升车子寿命。
&/code&&/pre&&/div&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&br&“底盘装甲”这个高大上的名字是台湾同胞发明的。&br&&p&国外私家车没谁用这玩意,但国外不是很多老爷车么?像热带多雨水的古巴,东南亚地区,很多几十年车龄的车子,没做底盘装甲也没锈掉啊。&/p&那底盘装甲不就是没用么?相反,有用,太有用了,&b&所以现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲&/b&,在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理,所以,如果你在提车时,&b&看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护&/b&。(这方面欧美系做得比较好,覆盖面积较大,日系往往只覆盖关键部位,有些国产车防锈就做得比较差)&br&&br&更新最近查到的一个资料:&br&权威的美国《消费者报告》网站Q&A是这样回答的&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.consumerreports.org/cro/news/2013/04/q-a-are-any-car-protection-plans-worth-the-money/index.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Q&A: Are any car protection plans worth the money?&/a&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/342dd13d7ab8b514ba16bd35f9ac8086_b.png& data-rawwidth=&1385& data-rawheight=&917& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1385& data-original=&https://pic3.zhimg.com/342dd13d7ab8b514ba16bd35f9ac8086_r.png&&&/figure&&blockquote&翻译:&br&问:我最近买了一辆新车,车店向我推销&b&包括底盘装甲、防锈处理、TST漆面防护&/b&(一种镀晶品牌)&b&的附加服务,&/b&总价$500。我当时拒绝了,但&b&这些服务到底值得购买吗?&/b&&br&&br&答:你的选择十分明智,现在的汽车防锈能力都很足够,&b&根据《&/b&&b&消费者报告&/b&&b&》里的汽车可靠性调查,现在的汽车几乎不存在生锈问题&/b&,&b&大部分新车都有5年以上不限里程的防锈质保&/b&。至于&b&封釉和镀晶,只不过是标了高价的车蜡&/b&,其实只要随便找个店买好一点的车蜡就可以了。&br&但。。。。。。据高小强请教二手车大神 &a data-hash=&b1bb94da71d973cd44a13b& href=&//www.zhihu.com/people/b1bb94da71d973cd44a13b& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@李老鼠& data-hovercard=&p$b$b1bb94da71d973cd44a13b&&@李老鼠&/a& 的信息, &b&北方降雪地区的朋友注意了,由于道路融雪剂的使用,对底盘的锈蚀十分强烈&/b&,如果你打算多开几年的话,还是强烈建议使用“底盘装甲”。(是中国的融雪剂比美国的更毁车,还是中国的汽车防锈不如美国?这是个问题)&/blockquote&&br&另外酸雨区内的朋友也要留神,还是来自二手车大神“李老鼠”的信息,&b&四川等地老车的底盘锈蚀也相当严重,初步推测与酸雨有关。&/b&(好吧,我们的酸雨的确比美国严重)&br&中国三大酸雨区包括:&br&1、西南酸雨区:是仅次于华中酸雨区的降水污染严重区域。&br&2、华中酸雨区:目前它已成为全国酸雨污染范围最大,中心强度最高的酸雨污染区。&br&3、华东沿海酸雨区:它的污染强度低于华中和西南酸雨区。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/240d96bebfefdca74ccc638_b.png& data-rawwidth=&938& data-rawheight=&802& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&938& data-original=&https://pic1.zhimg.com/240d96bebfefdca74ccc638_r.png&&&/figure&&br&&br&&br&底盘防刮保护方面,&b&一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别&/b&,但真有大的拖底和撞击,你能指望那一层软质底盘装甲能保护底盘不受伤?&br&&br&如果你提出以上的质疑,JS也有应对方法:“原厂的底盘漆太薄了,不耐用”,但&b&底盘漆就是防锈保护的啊,日常使用根本不会被磨到,厚薄关系大么?&/b&连国产安全套都不敢说自己比杜蕾斯厚,就比杜蕾斯好吧?还真把底盘漆当反地雷装甲用了?厚一点耐操一点?&br&&br&&b&正儿八经的合资车型,其实是很难看到底盘锈蚀的&/b&,哪怕是我这个离海边30公里的南方城市,暴雨和台风都是全国领先,你来我这里的二手车店看看,&b&十年车龄的车子,没做底盘装甲的有哪个锈了?&/b&而那些&b&防锈偷工减料的坑爹车型,你做再多的底盘装甲也是杯水车薪&/b&,因为他全车钢板防锈都不过关啊,再多的装甲照样给你从车裙边,底盘内部给你从内到外锈出来。&br&&br&正经底盘装甲用树脂材质,&b&黑心底盘装甲直接就是用沥青&/b&,这玩意对底盘就是&b&有腐蚀性的,用了说不定锈得更快。&/b&&br&&br&&b&五、座椅套&/b&&br&价格:200-2000不等&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&独特花纹,美观耐用,容易拆洗,用了可以保护座椅表面。&/p&&br&&p&先说一个故事,我有一土豪朋友,家里一圈的豪车(S350以上级别),都用座椅套,用的座椅套款式还算得体,但是坐他车的人背后都在笑话他SB,放着意大利进口小公牛头层皮豪华真皮沙发不坐,非要坐几十块钱一张的国产破布。&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&&p&容易拆洗,嗯,其实现代汽车的原厂布座椅套也很容易清洗,直接拆下来扔洗衣机就行。至于皮座椅,压根就是不怕脏的货。&/p&&p&不信的看这里:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php%3Ftid%3D& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&其实自己动手拆洗原车的座套很简单!&/a&&br&&/p&&p&不想拆洗的,很多大品牌也有泡沫清洁剂,没有异味不残留,就是针对布座椅的。&/p&&p&不想DIY的,花个200-300去做一次内饰精洗,也是可以弄得跟新车一样的,记得找二手车城附近的店哦,他们专业做翻新,说不定100就可以给你做得很好。&/p&&br&&p&至于美观耐用,我想说&b&一般来说自己买的座椅套不会比原厂座椅套耐用&/b&,原厂座椅套都是厂家经过精心挑选,测试各种材质,最后才选取出来的材料,用在他们年销量多达数十万辆的汽车上。至少我是没见过座椅套比原厂座椅面料耐用的。除非你买的天价高端座椅套。&/p&&p&到这里会有朋友质疑,座椅套旧了可以换啊,原厂座椅旧了就没法换了。问题来了,&b&原厂座椅你用套子套着,再新也没人看得见啊&/b&,难道你打算把全新的原厂座椅留给下一任车主?卖二手车的时候,哪怕你座椅全新,也不会多卖几个钱啊。&/p&&br&&p&上面那些都是泛泛而谈,最致命的干货来了:&/p&&p&&b&座椅套的摩擦系数不足害死人:&/b&&/p&&p&正如上面所说:&b&原厂座椅套都是厂家经过精心挑选,&/b&测试各种材质,最后才选取出来的材料,是&b&具有足够的摩擦系数&/b&的,&b&具体表现是表面会有一定粗糙程度,急刹和急弯的时候,屁股能被座椅抓住。&/b&而&b&市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫,就是滑溜溜的一片,&/b&有时候,紧急时屁股一滑,刹车或者油门没踩好,结果可想而知。&/p&&br&&p&&b&座椅上有侧安全气囊的千万不要装座椅套:&/b&&/p&&p&&b&气囊是用类似火药的原理引爆的,气囊爆炸时如果能量不能释放出来,就跟炸弹没有区别。&/b&如果你车有侧安全气囊,就千万不要装座椅套、座椅垫。有的座椅套也会宣称留有气囊爆破口,爆一个气囊要花上几千块钱,&b&淘宝卖家绝不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测试的,爆破口也就是淘宝卖家自己脑补做出来的,&/b&真的气囊爆炸的时候,就只能向上帝祈祷爆破口能管用了。&/p&&br&&p&那什么时候装座椅套合适呢?我的建议是等你坐破了原厂座椅表面材质,再来花几百块买个覆盖座椅正面的座椅垫吧,实际上能把原厂座椅坐破也不是一件容易的事。&/p&&br&&br&&b&六、座椅内饰包真皮&/b&&br&&b&包真皮这个话题。。。。。。估计会有很多人想干掉我&/b&&br&&br&价格:不等&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&布座椅变真皮座椅,低配变高配,真皮逼格高耐脏耐用各种好。&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&&br&这个真皮的皮真不真我就不吐槽了,大家都知道里面水很深很深,各种PU皮(塑料),合成皮(真皮打碎合成),我就以货真价实的真皮来分析,也会吓你一跳。&br&&br&现在市面上的“包真皮”服务都是“量身定做”的,听上去好高档是吧,量身定做怎么做?原车布面弄下来,真皮材质包上去,看到这里,好像没有什么问题啊。大家有没有发现在外面包真皮的车子,味道都比原厂的大?这是为啥呢?&br&&br&真皮里有甲醛哇,不是说厂家黑心,&b&真皮的制作过程本来就是有甲醛的&/b&,那原厂真皮为什么就安全一些?&b&汽车厂家选皮会有安全标准&/b&,这个就比包真皮的地方靠谱(包真皮的地方不会有甲醛测试仪)。而且&b&汽车厂家的真皮座椅包好了不是直接装上车就卖的哇&/b&,从座椅生产地包好了,还得入库,库存一段日子,再运送到车厂入库,库存一段日子再运送到车间组装,出厂,再到4S店到你手上,&b&这生产后的甲醛散发过程少说也得一个月吧,一个月的时间,毒气也散的差不多了。&/b&&br&&br&而外面的包真皮,三天提货,逼格满满,甲醛满满,不比国家标准超标10倍以上都不叫合格产品,超标100倍也是等闲事,大哥你就将就吸吧。&b&花个大几千吸甲醛,闹哪样?&/b&&br&&br&更坑爹的是内饰包真皮,内饰真皮怎么包?用双面胶可不行啊,胶水贴呗,胶水有啥?甲醛呗,苯呗,这两个是啥?致癌呗,白血病呗。&b&所以包完真皮的车子刺鼻眼干那是很正常的。&/b&&br&(稍微有良心的包真皮会使用环保胶水,所谓的环保粘着剂也是含甲醛和苯的,只是含量少一些,挥发得更快一些而已,而且是针对家具用的,家里空间大没事,车里空间小毒气也散不出啊,)&br&&br&不信的看这个:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.scnjnews.com/qc/content//content_1305030.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&新车甲醛浓度超标 车主清除各有妙招&/a&&br&&br&&br&————————————————&b&—&/b&&b&额外赠送同场加演&/b&&b&——&/b&————————————&br&&br&&br&最后说两个&b&很多人趋之若鹜,价格高昂,实则坑爹&/b&的养护用品。&br&&br&&p&&b&“美国”爱X&/b&&b&无水冷却液&/b&&/p&&p&更换费用:600-2000&/p&&p&&b&商家宣传卖点:&/b&美国杜邦大品牌,终身免换,热车快,保护水箱,省油。&/p&&p&&b&商家不会告诉你的:&/b&&/p&&p&实际上不是是美国“杜邦”品牌,是“杜邦家族”的品牌,“华伦天奴”和“华伦天奴世家”的区别你懂的。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/bbd1ea27bc62_b.jpg& data-rawwidth=&554& data-rawheight=&170& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&554& data-original=&https://pic3.zhimg.com/bbd1ea27bc62_r.jpg&&&/figure&&p&合资车的冷却液更换周期4-10年,换一次才花200元,到你卖车的时候也就换两次花个400元吧,比爱X无水冷却液的上千元终身免换划算多了。&/p&&p&热车快是因为爱X无水冷却液比热容低,如果车况一般,使用爱X更容易水温过高。&/p&&p&&b&最致命的:不能与水混用,冷却液不足的时候,必须找商家添加原液,无法自行加水应急,在野外或者跑外地会让人抓狂。&/b&意外撞击导致水箱损坏漏水,你会发现&b&换爱X冷却液比修水箱还贵&/b&,而且保险公司只会按照普通冷却液赔付。&/p&&br&&br&&p&&b&螺旋式卷绕电瓶&/b&&/p&&p&&b&商家宣传卖点:&/b&耐低温,寿命长,充电快,可靠性高。&/p&&p&&b&商家不会告诉你的:&/b&&/p&&p&不耐高温,温度超过65近乎失效(夏季发动机舱温度能超过70摄氏度)&/p&&p&寿命长,但只是在长期不用的情况下,&b&正常循环使用寿命短的吓人&/b&(百度可以看到一堆半年内挂掉的案例)&/p&&p&可靠性高,前提是基于偶尔使用。&br&&/p&&p&充电快其中一个原因是因为&b&同样尺寸卷绕式的容量比传统铅酸电瓶小很多&/b&,容量小当然充电快。&/p&&br&&p&螺旋式卷绕电瓶也&b&

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