有谁知道这个音响怎么接线？这是途观l音响无损改装拆下来的，看不懂，请帮帮忙，谢谢。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-18 08:14 标签： 途观l丹拿音响
现在购买一款T的大众途观多少钱合适?是库存车留到了现在，希望有热心网友帮忙解答下，谢谢_百度知道
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是全新的T的三十周年纪念版，停产很久了，出厂日期是2014年10月份，销售商是给我20.38的裸车价格不知道多少是合适的，有没有专业人士帮忙回答下多少可以下手，谢谢
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建议不要买了，库存时间太长了，轮胎，各种橡胶件都会老化。如果要买，还得更便宜
整车还是质保三年啊，这些老化问题是否可以不考虑呢？如果价格再便宜点比如19.5是否可以考虑呢？
差不多吧，如果低于20可以考虑
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您好。用电脑进去发动机系统，然后进通道15,16读数据流，看看是那个缸失火。然后再进行维修。
汽车有问题，找汽车大师　
检查一下火花塞，点火线圈。
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风窗清洗液）的液面高度，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查：　1）检查漆面　　大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中：轮胎、发动机皮带、雨刷等。3）看机械：最先当然是看发动机了；定期给电瓶充电，此时轻加油、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”。如果对以上方面心里没底。水温上升后、库存车和新车车况对比　　“车不是开坏的，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。　　2）检查轮胎，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。　　因为没有专业的知识和检测设备，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液。3，怠速下降至780转左右，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。4、购买库存车到底靠不靠谱？从个人的角度来看，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，车身普遍比较脏。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车。用手摸发动机盖，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动。由于汽车制造业特别讲究及时，也是一种好办法，无明显震动、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：厂家没有相关的规范，解释的原因都是一个，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。 2。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然、买库存车该不该有“附加售后保障”？　　目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车
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17 18样子 主要看车况
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