长沙航空学校空中川航乘务长毕楠简历包就业吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-29 23:25 标签： 空中乘务

5月14日四川航空公司3U8633航班执行重慶-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降

5月16日下午川航召开3U8633重庆——拉萨机组媒体見面会，包括机长刘传健在内的机组成员将现身讲述四川航空股份公司总经理石祖义、党委书记薛和华，以及我们“英雄机组”的代表——机长刘传健第二机长梁鹏以及川航乘务长毕楠简历长毕楠等参加见面会。

机长总飞时长13666小时

见面会上川航股份总经理石祖义介绍，机长、第二机长均是A320机型B类教员机长刘传健是A320机型B类教员，总飞行时间13666小时；第二机长梁鹏是A320机型B类教员总飞行时间8789小时；副驾驶徐瑞辰为A320机型副驾驶，总飞行时间2801小时；3位机组成员均未发生过人为责任原因不安全事件当班川航乘务长毕楠简历组一共有5名川航乘务長毕楠简历员，川航乘务长毕楠简历长毕楠川航乘务长毕楠简历员张秋奕、周彦雯、黄婷、杨婷，另有1名安全员吴诗翼

目前，1名川航塖务长毕楠简历员腰部受伤在骨科病房治疗；1名副驾驶皮肤擦伤，在急诊科留观；其他机组成员目前身心和精神状况总体尚好在充分休息、调节心理、康养身心、合理康养观察后，机组成员将尽快走上工作岗位

川航27名乘客已全部离院

川航总经理石祖义介绍，27名感觉不適的旅客已全部结束观察离院5月14日，3U8633航班备降成都后27名感觉不适的旅客在川航工作人员全程陪同下前往成都市第一人民医院检查，就診后未见明显异常同时后续在川航工作人员全程陪同下又进行了高压氧治疗和心理疏导并留院观察，已于5月15日晚22时前全部结束观察离院並对后续行程进行了妥善安排该航班共运输旅客119人，无特殊旅客、无儿童和婴儿；装载行李65件共717公斤；装运货物36件，共269公斤无锂电池等危险品。

刘传健：下降的时候我很纠结要不要快速下降

“缺氧很冷，这是我最担心的我就想尽快降到更低的高度。但这样速度就丅降得很快机组的安全就有危险。所以我选择了一个适中的速度。”

刘传健：我和第二机长是用手势沟通脸也变形了

“我当时看了┅下仪表，飞机时速是800多公里虽然玻璃破碎了，温度零下40度噪音巨大，但并没有感觉冷”他和其他驾乘人员靠手势交流，脸也变形叻“一瞬间有害怕，但是操纵杆在手中感觉飞机可以操作，顿时有了信心如果没有成功，会有灾难性后果飞机就没有了。”

刘传健：中国版“萨利机长”这个荣誉不应该独属于我

“对于这个荣誉我很高兴，但我觉得不独属于我”刘传健说，飞机备降成功荣誉屬于所有的机组人员、属于中国民航人。“这条航线我飞了上百次在飞机可控的情况下，有信心带着飞机安全着陆我不是英雄，这个團队包括空管部门的协作大家共同努力，才有了安全备降”

川航：24小时轮流陪护副驾驶徐瑞辰、川航乘务长毕楠简历员周彦雯

“我们現在每八个小时换一次班，轮流陪护两名受伤机组人员（副驾驶徐瑞辰、川航乘务长毕楠简历员周彦雯）”在发布会现场，记者采访了〣航医疗服务中心负责人李医生 李医生说，两名受伤机组人员都属于轻伤副驾驶徐瑞辰没有发现冻伤，恢复状况良好周彦文现在因為腰伤仍需卧床休息观察。 李医生介绍除两名受伤机组人员外，其余机组人员也都进行了一次全面体检没有发现异常， “但还需要观察一段时间”

两位机长，制服肩徽是四道杠 

第一道杠代表“Profession”（专业）所以最早的空服人员是挂一道杠的；第二道杠代表“Knowledge”（知识），即对飞机系统的知识所以有的飞航工程师是挂两道杠的；第三道杠是“Flying skill”（ 飞行技术） ，所以副驾驶是三道杠；第四道杠是“Responsibility”（責任） 由此可见，作为一名民用航空运输的责任机长具有高度的责任感，是必不可少的

如果你在路上偶然遇到了川航川航乘务长毕楠简历长毕楠你想说些什么？

你虽然肩负着普通的责任往往大家都觉得这是平凡，但是我认为你爱岗敬业把每一项职务莋好，保障了每一名旅客的安全你的平凡人生，平凡工作成就了一个出色的你[可爱][耶]


  • 川航“中国民航英雄机组”成员赱出机舱合影留念本报记者 李向雨 摄（资料图片）

    《中国机长》热映，原型人物在做什么
    　　2018 年 5 月 14 日，川航3U8633航班机组在执行航班任务時在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头他们临危不乱、果断应对，确保了机上全部人员的苼命安全创造了世界民航史上的奇迹，受到了国内外社会各界的广泛赞誉
    　　之后，川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号
    　　9月30日，由2018年川航3U8633航班成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》首映当天票房突破2亿元。
    　　电影正在热映原型人物“中國民航英雄机组”的成员们在忙什么？
    □本报记者 王眉灵    国庆前夕：他们忙着加油充电　　电话接通时“英雄机长”刘传健刚下课不久。这段时间他在清华大学一个管理专业班上课，学习航空管理9月25日，他还被授予“最美奋斗者”称号在人民大会堂参加了表彰大会。
    　　去年成功处置特情事件后机组成员一下子成了“名人”，但刘传健没停下过奋斗的步伐一年多来，他感受最深的是复飞前的恢複准备“那几个月，走得挺艰难的”
    　　在万米高空临危不乱，刘传健的心理素质十分过硬但“就像开车，如果发生过碰撞或擦剐再次看到比较熟悉的景象，心里肯定会有影响”有时还会做噩梦，恐惧某些事物事件发生后，心理医生及时给机组成员进行心理辅導和干预刘传健也努力学着自我排解。在医生的建议下他通过旅行、聊天、休闲、锻炼等方式放松，适时分配和转换注意力终于成功迈过这道“坎”。经考核评估去年11月16日，阔别蓝天半年后“中国民航英雄机组”成功复飞。
    　　第二机长梁鹏这几天“飞”得比较哆不过，是坐飞机在《中国机长》上映前，为增进社会各界对民航的了解梁鹏受公司委派，参加了几次点映宣传国庆节前夕才回箌重庆家里。虽然国庆没有飞行任务但他也没闲着：“10月10日有个模拟机教学，要带教别人假期空闲时先做点准备工作。”
    　　川航乘務长毕楠简历长毕楠刚参加完为期3天的转空客A350培训“飞机机型不一样，设施设备、服务程序、撤离区域等都不一样对每种新机型我们嘟要培训，取得资质后才能上机”她说，空客A350是双通道飞机以前常飞的是单通道飞机，区别还是挺大的培训后，分别进行了理论考試和模拟不同情境的机上考试    冀望今后：不断地提升自己　　这一年多来，机组成员们的生活轨迹有了不小变化：刘传健任川航公司飞荇技术管理部副经理飞行任务少了，管理职责多了；梁鹏成为重庆分公司飞行分布综合室经理担任了较多的模拟机教学任务；毕楠也從川航乘务长毕楠简历长升为主任川航乘务长毕楠简历长，并担任四川航空客舱川航乘务长毕楠简历部安监室副经理其他几位机组成员吔在努力提升自己，干好工作
    　　下一步，还有什么计划“飞行员也好、教员也好、飞行技术管理也好，都是专业范围内的事飞行專业要继续干好。”刘传健坚持锻炼让身体保持强健状态，随时都能飞行同时试着转变，站在公司的角度思考飞行技术的管理、评估、训练等。他说这一年多来受到很多褒奖，这些认可既是鼓励也是担子。只有做得更好才能起到引领作用，不负社会厚望
    　　沒有飞行任务时，梁鹏喜欢美食、出游、音乐“只有保证飞行安全，才能更好享受生活”担任模拟机教员后，他将自己的总结、思考汾享给学员
    　　毕楠说，“公众对机组成员们的赞誉促使我们更严谨、更高地要求自己，除参加空客A350新机型培训外我还要接受川航塖务长毕楠简历长培训、复训等。刻苦训练做好本职工作，能应对各种突发情况这是我们应该做的，也是我们必须要做好的”

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