固态乃大势所趋 固态和机械硬盘一起用还有春天吗

互联维修乃大势所趋 助力航空产业智能发展_凤凰资讯
互联维修乃大势所趋 助力航空产业智能发展
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原标题:互联维修乃大势所趋 助力航空产业智能发展  网络连接与大数据正在改变世界,航空业自然也不例外。随着卫星通信的迅猛发展,以及飞机从模拟信号载体向空中数字信号的转变,一架飞机在一次飞行中会产生千兆字节数据,其中包含多种可改善飞机控制与计划的有用信息,然而目前这些数据却很少分享或传输给需要它们的人。
  霍尼韦尔相信高效的数据传输将改变整个航空产业,从运营商,航空公司、到飞行员及地面维护人员。网络连接技术如一把巨大的扳手正在撬动航空产业升级,逐步实现飞行中所有重要信息的互联互通。
  机上网络连接技术为大数据在航空业的应用提供了坚实的技术支持,带领我们来到全球高速网络连接的最前沿,发起一场飞机数据利用方式的革命。
  互联飞机究竟是什么?
  互联飞机的核心,就是让飞机生成的数据发挥更大作用。
  在互联的航空系统里,所有重要数据将可以被自由接入、处理和共享,使更加互联的智能飞机成为可能。
  在飞行过程中,获取实时数据能够提高飞机的安全和效率。借助实时气象数据,乘坐飞机出行将变得更加顺畅,飞行员也能够制定最优的航线规划。
  网络连接的提升还将实现飞机在空中的信息交流。飞机、飞行员、乘客和运营人员将能够根据待完成任务的等级, 选用最佳的通信方式和信息处理方式。例如,通过ADS-B输出定位信息,飞机可以在飞行中与周边飞机互联,随时把握空中交通情况,增强飞行安全。
  选用最佳的通信方式和信息处理方式,从本质上将飞机转变成一种“操作系统”,将带来一种更加身临其境、无缝对接的飞行体验。例如,驾驶舱系统将得到飞行所需的情景信息,包括飞行位置、飞行目的地、气象信息和飞行阶段等。这些细节信息将不断更新并与附近飞机的飞行员共享,从而引导他们做出及时且正确的决定。
  同时,像GX Aviation这样的全球高速网络将使数据存储、处理、分析及使用更加方便快捷。这将为追踪、汇总和分析一架飞机不同部位的数据打开方便之门,包括机轮与刹车、辅助动力装置(APU)以及其它以往未连网的机械部件。
  一旦刹车或辅助动力装置等机械部件所生成的数据能够与飞行管理系统之类电子系统互通并关联起来,我们就可以为航空公司及飞机运营开发出更智能、更安全的预测性维护功能。
  互联维修是大势所趋
  中国局长在6月召开的安全运行形势分析会上强调,要高度重视机务维修工作的质量和水平,狠抓机务维修能力的提升。 优质的飞机维修是飞机安全的重要保障,也是航空公司和运营商绝对不能牺牲的重中之重。不过, 国际航空运输协会()发布的最新财务数据抽样调查报告显示, 2017年第一季度航空公司息税前净利润与2016年第一季度水平相比锐减了一半,降至4.8%。各大航空公司面临着成本上升的压力,因此如何提升运营效率、降低运营成本,是目前各大航空公司思考的重要议题。
  霍尼韦尔研发的GoDirect互联维护服务帮助航空公司以更智能、更高效的方式进行机队维护工作。航空公司不再需要被动地应对辅助动力装置或机轮刹车等机械系统的维修问题。借助霍尼韦尔GoDirect互联维护服务,航空公司能提前主动排查故障,缩短飞机停飞时间。近期,霍尼韦尔分别与和就互联维修展开探索,帮助航空公司提升机队、航班乘客以及飞行和地面运营人员的体验。
  MyMaintainer是霍尼韦尔GoDirect航空服务套件的新增应用之一。地面维修人员可通过iPad使用MyMaintainer,维修专家则可通过网络平台轻松使用。针对不同用户的使用习惯,两种平台在细节上有所差异——维修专家可在办公室通过网络平台查看整个机队的状况,以便观察和确认潜在的故障规律;而一线维修人员则可通过平板电脑,更灵活地获得需要即刻维修的飞机信息。MyMaintainer最卓越的价值在于能够有效减少整个维修过程的时间,包括数据收集,以及故障判断和维修完成后的周转时间,使用MyMaintainer可将这个过程从几小时缩短到几分钟。另外,其分析功能还可帮助故障的预测。通过识别导致不同故障的类似原因,运营商可以提前制定维修计划,或在飞机起飞前及时作出调整,从而避免计划外维修事件的发生。
  互联维修可为航空生态系统内的相关人员提供前所未有的重要价值。无论是运营商、维修专家、飞行员还是乘客,都可体验到升级的服务、改进的技术与更高的效率。其主要优势与益处包括:
  航空公司和运营商实现延长飞机运行时间,降低维修费用。互联维修一个非常重要的突破,能够实现对客机系统的远程诊断——维修人员在飞机着陆前就可以采取措施积极应对。同时,互联飞机预先监测发动机、辅助动力装置数据和趋势分析,并可向维修中心自动进行上下行数据传输。改进的维修规划将减少飞机停留地面的时间,从而进一步为航空公司和运营商缩短维修时间并降低费用。
  通过实时了解因飞机故障和维修造成的飞行计划调整,航空公司能够优化运营,节约时间及成本。同时,通过接入包括电子飞行包和平板电脑在内的远程设备,飞行员可获得最新航线方面的信息。
  乘客可享受升级的服务和体验。不定期维护事件不仅航空公司耗时且费力,更会造成航班延误,使乘客不能准时起飞。通过互联维修服务提供的预测性维修判断,维修人员可以提前为维修事件做好准备,灵活调配维修资源,进而提高飞机准点率,减少航班延误,缩短乘客候机时间。
  互联维修助力中国民航产业升级
  近期,霍尼韦尔与海南航空公司签署协议,海南航空将成为全球首家采用霍尼韦尔GoDirect互联维护服务计划的航空公司。具体来说,海航旗下现役机队的50多架飞机将全部配备霍尼韦尔互联辅助动力装置(APU)预防性维护服务。基于这项服务,航空公司能够在机械故障发生之前发现和预判,做到防患于未然,进而提高机队的可用性。此外,霍尼韦尔还将为海航旗下未来40多架新A330飞机配备这项服务,届时使用霍尼韦尔GoDirect互联维护服务的海航A330机队将覆盖90余架飞机。
  硬件故障通常是APU中断的最主要原因。互联APU服务使用飞机上已有的数据连接来下载APU维保和故障数据,从而预知和提前防范即将发生的硬件故障,减少由此导致的APU中断。而后,故障数据将返回霍尼韦尔进行分析,再以简明的可视化图表形式呈现给海南航空的维修团队。霍尼韦尔可利用这些数据确定修复APU所需的维修措施,并避免发生计划外的突发维修事件。现有测试结果显示:机队运行中断率下降了35%,误检率低于1%。这意味着航空公司可以在每套飞机系统的运营和维护上节省数十万美金。
  此外, 霍尼韦尔正在积极与国泰航空及国内外多家航空公司就互联维修服务展开探讨,以帮助航空公司管理维护服务事宜,提高准点率,确保舒适的客舱环境并降低运营成本。
  今年7月,搭载霍尼韦尔最新互联技术、应用及服务的互联飞机将开启其全球巡展的中国站,与中国客户、行业伙伴和媒体深度交流。 航空产业正阔步迈进互联和数据时代,至联致远,拭目以待。
(供稿:, )
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有固态 还要加机械硬盘嘛?
1083浏览 / 28回复
朋友说一个固态硬盘装完系统就差不多了 剩下的装游戏什么的不够 让我加机械
到底怎么办啊 下面是我准备入手的配件 到底加不加机械硬盘 大神们
可以分区,为什么不加,系统盘100G,剩下够你用吗?不加机械你小电影放哪里?不过你可以上1T2T的固态
还有啊 固态硬盘能分区不啊
可以分区,为什么不加,系统盘100G,剩下够你用吗?不加机械你小电影放哪里?不过你可以上1T2T的固态
可加一个机械硬盘或直接买移动硬盘,不然那些歌曲,A片放哪儿
楼上都是老司机 个个都有几硬盘备货
weixin_9p8b4 发表于
可以分区,为什么不加,系统盘100G,剩下够你用吗?不加机械你小电影放哪里?不过你可以上1T2T的固态
那要是价格机械硬盘加多大的
weixin_9p8b4 发表于
可以分区,为什么不加,系统盘100G,剩下够你用吗?不加机械你小电影放哪里?不过你可以上1T2T的固态
固态硬盘容量大小会影响电脑性能吗? 比如不装机械硬盘 固态容量剩个50g左右 游览网页 读取速度都不会卡吧
不贱不见 发表于
可加一个机械硬盘或直接买移动硬盘,不然那些歌曲,A片放哪儿
我感觉转个系统50g左右够了吧
游戏算100g好了 还剩90g 平时听歌 看视频 游览网页没问题吧
.禽兽~ 发表于
固态硬盘容量大小会影响电脑性能吗? 比如不装机械硬盘 固态容量剩个50g左右 游览网页 读取速度都不会卡吧
。。。大哥,没有影响的,那是仓库。。上什么样的看你预算
.禽兽~ 发表于
我感觉转个系统50g左右够了吧
游戏算100g好了 还剩90g 平时听歌 看视频 游览网页没问题吧
系统盘50GB够了,剩下的再分两个盘,一共三个盘,我是这么分的
.禽兽~ 发表于
我感觉转个系统50g左右够了吧
游戏算100g好了 还剩90g 平时听歌 看视频 游览网页没问题吧
另外建议买i3 6300。价格差不多,但主频和缓存略高
有钱直接1T固态
.禽兽~ 发表于
还有啊 固态硬盘能分区不啊
所有硬盘都建议不分区使用,不论是SSD还是HDD。系统、所有软件、游戏能装在SSD中,就坚决不装在HDD中。如果必须使用HDD来存放大量资料,也尽量外挂的方式,而不是让HDD一直接入系统影响体验。
迟到一族 发表于
所有硬盘都建议不分区使用,不论是SSD还是HDD。系统、所有软件、游戏能装在SSD中,就坚决不装在HDD中。如果...
SSD还是HDD 不分区咋玩? 大神
hstevens 发表于
SSD还是HDD 不分区咋玩? 大神
SSD一个区,HDD一个区,我就是这么玩的,玩了4年了~~~SSD不分区的好处是延缓掉速周期,避免无谓的空间浪费。自WIN7面世以来,以前XP系统C盘装东西太多会影响速度的弊病就不存在了,随便装,只要预留10%左右的空间即可。至于文件分类管理,则可以通过创建文件夹方式来解决,比如游戏创建个Games文件夹,所有游戏安装在该文件夹目录下,干干净净清晰明了。
迟到一族 发表于
所有硬盘都建议不分区使用,不论是SSD还是HDD。系统、所有软件、游戏能装在SSD中,就坚决不装在HDD中。如果...
先不加, 用着看, 不够了在买也来得及, 加个做数据盘很简单的。
hstevens 发表于
SSD还是HDD 不分区咋玩? 大神
我的电脑,两块SSD、一块HDD外挂,不分区,怎么不能玩?&
是否需要HDD(传统机械硬盘),以及需要多大容量的HDD,完全看你需求和预算。拿我自己举例,我喜欢玩游戏大作,现在大作都是50-60G容量的,比如GTA5、WOW、COD12、战地4等等。我一共安装了500多G容量的游戏,而且我还喜欢下载好莱坞大片,一部10-30G的容量正宗BD蓝光碟,因此目前我一个240G的SSD+一个2T的硬盘全部装满,不仅如此,我还有2个2T的和1个500G的移动硬盘专门用于备份和影音存储,也几乎都满,我还在考虑买第四个移动硬盘。
迟到一族 发表于
我的电脑,两块SSD、一块HDD外挂,不分区,怎么不能玩?
我就一块500G 不分区不行, 我懂你的意思。不分区速度会快一些。。是吧 大神
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& 05新版大陆网络游戏 & 正文
09年IDC产业升级乃大势所趋 日渐明朗
日10:50  
在金融海啸的冲击下,2009年IDC产业迎来了发展的关键性一年。在2009年,产业升级将日渐明朗,新的市场格局将逐步明晰。IDC产业的发展虽有急流险滩,但毋庸置疑的是,其市场空间将越来越广阔,产业的前景无限美好。
中国IDC圈联合赛迪顾问发布的《2009年中国IDC行业市场现状与趋势分析》指出,2002年后,短信、、语音以和视频宽带业务的火爆,各种类型的SP/CP兴起,燃起了IDC产业的理性快速发展之火。截至2008年,中国IDC市场规模达到40.8亿元人民币。当今是互联网的时代,、视频网站等互联网应用的发展势如破竹,更映示了IDC产业波澜壮阔的前景。
数据显示,我国IDC公司的主要类型分布情况为:租用电信资源的服务商占到39.6%;电信运营商占38.3%;专业运营商占21.1%,而其它运营方式占1%。调研显示,用户对IDC服务不满意的原因主要集中在资源无保障和安全性差方面。
众所周知,电信运营商是IDC服务的中坚力量,但市场上租用电信资源的服务商占多数,这一点在上面的数字中也得到了反应。而去年IDC市场上出现的公司倒闭现象就发生在租用电信资源的服务商身上,许多IDC用户在这一风波中吃了苦头。事实上,资源无保障和安全性差等问题也与服务商为小规模企业,自身并不拥有资源有关,受各方面的限制有关。随着用户将目光投向具有独立资源的电信企业和专业运营商,中间商的市场空间变得越来越小。IDC运营商唯有提高服务能力和服务水平,才能站稳脚跟,不被淘汰。
事实上,在金融海啸加巨之前,就已有一部分企业先行一步,开始了服务能力和服务水平的升级。2008年6月神州通信北京通州数据中心落成,大幅提高了其IDC综合服务能力。作为一家全国性网络运营商和新电信业务服务提供商,神州通信拥有覆盖范围广、通信质量高、服务完善的公众通信网络。在北京、、广州、西安、南京、沈阳、成都等城市建设了数据中心,能够为用户提供高品质、安全稳定的IDC服务,近年来市场规模不断扩大。
神州通信虽为一家年轻的电信企业,但其抓住了产业蓬勃发展的历史机遇,凭借不断的努力,产品市场日趋成熟。
可以预见,经过一番洗礼后,未来IDC产业的发展将更为理性,更为健康。网络已经渗透人们工作、学习、娱乐等等生活的方方面面,也成为企业经营和宣传的重要方式和手段,目前,已有越来越多的中小企业加入到了企业信息化的队伍中。机遇往往与挑战并存,危险常常与机遇相伴,2009年,IDC的行业洗牌和产业升级将进一步加剧,由于IDC高投入高成本的行业特性,具备实力和竞争力的企业将在这一升级的过程中更占优势,最终,IDC服务商的服务水平将进一步提高,用户将从中受益,享受到越来越完善优质的服务。
[责任编辑:sarahding]
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时尚性能并存 MSI李晋凯揭秘未来PC趋势 作者:
&&& ·3D显示乃大势所趋
&&& 主持人:刚才您讲了触摸是,去年跟微星也有过沟通,微星在触摸式上走的还是比较快的,您认为触摸会成为今后发展的趋势吗?大概触摸式的电脑是多少,大家的心理价位是多少?
&&& 李晋凯:目前的触摸价位不是很贵,电脑不是电脑的替代,是电脑细分化的产品,大家知道随着市场越来越膨大,很多的市场细分。触摸电脑不一定是趋势,3D一定是趋势了。学英语、画画,他们觉得很有趣,很多家里买电脑回去,这就是其中一部分的用户群,小孩对不是很熟悉,轻易的在屏幕上画画,很方便。常看到小孩教育的东西,在电脑上都可以使用,很方便。
&&& 主持人:大家对一体机存在一些误区,我也是深有感触的,我以前的办公桌上也摆了一台苹果的,很多同事来看说,你的不错,还看我的桌子下面的主机,我说这是一体电脑。
&&& 随着3D的热潮,我觉得卖3D眼镜以后会发财。
&&& 微星已经有了3D的一体电脑了,还是24寸的,请给大家介绍一下这个产品。
&&& 李晋凯:这是世界上第一台3D触摸电脑,微星在今年最重要的产品,前几周在北京的水立方也开了一场发布会,这个机器是用水波纹设计的,边框和后面的支架都是水波纹设计的,像水立方的立体的概念,集成了非常多的最好的,3D的技术,很好的音效,很多高端的配置,价位也很贵。3D的效果是用3D主动快门120帧的刷新率,用户左右眼形成不同的影像。
&&& 主持人:您说的3D左眼右眼,听起来特别的复杂,实际一点不复杂,戴眼睛看屏幕就可以了。
&&& 主要面向什么样的人群呢?
&&& 李晋凯:去年整个全球的电脑市场比较萧条,中国大陆市场表现的非常优秀,各个厂商对大陆今年有更高的预期,今年电脑的整体情况没有预期的那么好,不是在那么高的成长状况下有3个高的热点。最大的热点是网络安防,今年5月份已经完成了去年的任务,苹果的新产品推出对市场造成很大的影响。第三是3D的应用,3D、3D的电脑,年初的《阿凡达》,电脑里应用的非常广泛。
&&& 我们这款产品也是非常尖端的发烧友们想体验高端的技术,把2D的片源用3D来看,不需要转换。看过一场足球比赛,感到场地是平的,人在上面跑,立体感非常的明显。未来10年找一台不是3D的电脑都很困难。
&&& 主持人:2420这个产品,如果没有好的高的配置以及优质的液晶屏幕,是不是不会体现出这么好的效果了?
&&& 李晋凯:3D对和显卡的效能都非常高,跑一些大的3D的游戏,画面帧数是下降的,说明运行3D的时候对系统硬件的要求非常的高。
&&& 主持人:3D应该带动电脑另外一种发展的潮流,以前只是游戏的升级带动硬件不断的更新,3D效果应该也能够带动视觉、配置、整体的升级。
&&& 李晋凯:没错。
&&& 主持人:看来3D以后会成为一种趋势,刚才您谈到了一体电脑,不管是3D还是触摸技术,您认为现在一体电脑的市场需求完全释放出来了吗?
&&& 李晋凯:中国大陆还没有释放出来,现在还属于教育阶段,这个情况越来越好了,大家跟大家解释,这不是一个显示器,是一个电脑,是一台一体电脑。目前中国还属于教育和培养的阶段,真正的市场需求还没有爆发出来。
&&& 主持人:一体电脑和平板电视,会不会以后平板电视都带上电脑了,一体电脑越做越大。
&&& 李晋凯:我们自己评测过,电脑跟电视最大的区别是,电脑要在屏幕前操作,24寸是一个极限,再大就会晃,电视会把电脑做在里面,我认为不太可能。简单讲,真正的空间非常的有限,完全可以做在电视里,把DVD播放器放在电视里,但是家电产业的人不会这么做,他们会把简单的电器分成几个小的,电脑是集中,把复杂的东西集成。
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地级市在现行行政层级架构下,在财政、权力和效率方面形成三大"漏斗效应": 一是"财政漏斗"。由于一些地级市本身城区的经济体量较小,靠自身财力不足以每年拿出几个亿的资金养地级市一级的庞大机构,只好向下面的县市"抽血",对上则截留各种资金,地级市对县域发展,虚的指导多,实的投入少。市本身的经济实力不强,就管不好县,出现"市刮县"现象,市为了自己的发展而损害所辖县的利益,下级县市敢怒不敢言。另一种情况是市、县发展水平相当,造成二者的不公平竞争,行政管理的上下级关系和经济发展的伙伴关系则难免滋生矛盾,往往挫伤县域经济发展的积极性。 ----------------------------------------------------------------在广西,北海、钦州、防城港三市号称这个自治区的"金三角",当地干部告诉记者,这三个市最早是多广东湛江地区分出来的,当时称钦州地区,后来又划出来北海市和防城港市,就这样"老鸡不断生小鸡",钦州从一个地级市变成三个地级市。但从防城港的经济体量来看,这?新兴的城市"并没有很好形成其经济辐射力和带动力,用当地人的话讲:就是级别上去了,经济层次没有大的提高。防城港市下辖一市一县两区:东兴市、上思县、防城区、港口区。 东兴市财政局一位负责人告诉记者,由于防城港市本级的财政收入难以维持其自身的运转,这样财政收入较好的东兴市就受到防城港市的"抽血",主要体现在以下几个方面: 首先,按照《防城港市人民政府关于实行分税制财政管理体制的决定》,东兴市收缴的地税中要按照一定比例上解给防城港市。如2003年东兴市财政总收入1.9亿元,上交中央税收2800多万元,防城港市则上解180多万元。 其次,采取各种办法截留上面划拔下来的资金。如2003年国家民委给东兴市民委80万元的项目资金,但到了防城港市就被截留了30万元。去年上面拨给东兴市的各种专项资金有3000多万元,都要经过防城港市才能转到东兴市的财政帐户上,东兴市财政局的一名干部说,他们一个很大的任务就是到防城港市"哭穷"要钱,到去年年底还有900多万元的资金没有划到东兴市财政帐户上来。 ----------------------------------------------------------第三是对东兴市的一些收入较稳定项目划到防城港市。让东兴市感到十分恼火的还有,东兴市是对越南经贸口岸,到越南的游客每人可收取旅游服务费145元,每年有几千万元的收费总额。去年7月份,防城港市用行政命令将这一块的收费权划到防城港市,东兴市的财政收入受到较大影响。东兴市财政局的人士告诉记者,收费权上划后,每年300多万元的所得税就自然划到了防城港市。按照防城港市的规定,这每人145元的收费中,东兴市可分得38元。此外让东兴市恼火的还有:由于防城港正在修通向东兴市的一条高等级公路,资金紧张,防城港市有关部门就想出一个办法,将东兴市这38元中的10元钱的"分红权"质押给银行还修路的贷款。东兴市政府在"保留意见"的情况签了质押还款合同。 东兴市财政局的这位干部告诉记者,在现行的财政体制下,多了一个地级市环节,就多了资金周围的许多环节:收的税--县一级金库--地市级金库--省级金库--中央金库--中央财政--省级财政--地市级财政--县级财政。一层一层这样进行资金的周转,我们每个月都要给市里对帐算帐,反正市财政对我们来说是"老子",他们说了算,很多情况下出现资金被占用的情况是难免的。 ---------------------------------------------------------------------二是"权力漏斗"。一些权力被一些地级市部门用得"十分充分"。过去由于计划经济的审批管理模式,"政府一级级掌勺,企业一层层跑堂",省、市什么事情都管,结果县级政府手脚被缚。 地级市职责不明。省级政府基本以宏观管理为主,多制定政策,县级政府以微观管理为主,多执行政策。地级市既不是宏观也不是微观,职能就是两头各拉一点,即从省里下放一点,从县里上收一点。县级政府长期以来一直是拥有较高自治能力的组织,而地级市这一层次管理一旦由虚到实,便使不少县级政府的权限上收,影响和干扰了县级政府发挥其自治权能。由于市县财政体制的相对独立,市县成了两个相对独立的发展主体,在市场经济背景下,市县在经济发展中必然是竞争多于合作。其结果往往是县(县级市)被统得过死,缺乏应有活力。 福建省晋江市港口投资发展有限公司一位人士私下告诉记者,晋江市去年初开始在深沪镇建一个化工储罐区,晋江市有关部门和单位几乎天天到泉州市去"跑手续"。工程建好了,营业证却还没有办下来。泉州市港务局答应帮助协调,终于让这个化工储罐区"试运行",但条件之一就是晋江市一年要向泉州市港务局上交50万元的"货物港务费"。这个"货物港口费"属于经营性收费,有关部门并没有规定一定要收,晋江市从2001年就开始不交了,泉州市的一些港口也不交,但这次为了让泉州市港务局进行"协调",晋江市只好签定了该局提出的这一条件。 ----------------------------------------------------------------------------------三是"效率漏斗"。增加和强化地级行政层次,不仅影响信息传递的速度和效率,在市管县体制下,过分倚重行政力量往往容易导致资源配置成本增高、效益降低,政府管了不该管、管不好的事,也阻碍市场经济发展主体的形成。增设一个地级行政层次,造就很多机构和公务人员,更多的财力要用于人头、用于"吃饭财政",而且这些人还要消耗更多的其他可见和不可见的资源,增加社会负担,加大了管理成本。 晋江市有进出口业务的企业有700多家,企业进口商品要到省里面办理"自动进口许可证",晋江市外经部门审核完后,企业还要经过泉州市外经部门审核才能报到省里面。晋江市外经局一位副局长抱怨说,泉州市外经局分管这一业务的只有几个人,他们不了解下面企业的具体情况,也不负责验货,却一定要盖上他们的章才行。"企业来回办手续耽误了大量时间。 近几年让晋江市企业恼火的还有泉州市金融机构的办事效率。由于晋江市是县级市,尽管经济规模远超过福建省山区的一些地级市,但是金融机构的管理权限还是县级行的权限,每一笔贷款都要到上级行严格审批,尤其是首批贷款,至少要过七、八道手续,经过十几个人手,没有两个月时间根本办不下来。晋江市一家银行的信贷员也向记者抱怨,现在上级行信贷部门一般只有几个人,除了要承担本辖区的信贷任务外,还要负责审批各支行申报的信贷手续,穷于应付。 -----------------------------------------------------------记者在采访中听基层干部抱怨,近几年各地加快了行政审批制度改革的力度,一些审批事项越来越多地被取消,地级市行政职能事实上在趋于"空心化","上不着天,下不着地"。但这么多人总要有事情做,就生出很多的检查和评比,一位县委书记告诉记者,现在他至少有三分之一的精力是用来接待地级市领导和各种部门的检查,什么部门都得罪不起。 而一位县级市的市委书记向记者抱怨,现在地级市养了这么多人,光市委市政府的秘书长加起来就有十几个,而现在地级市一个很大的职能就"上转下达",在这一级,"以会议落实会议,以文件落实文件"成了最常用的执政办法,对上忙于汇报工作,对下则忙于上级任务的分解。体现在会议上来说,首先省里面开的会地级市统统都要再开一遍,一直开到乡镇。地级市宏观管不上,微观又够不着,只有用开会的办法来处理一些问题和体现对上面任务的重视程度。对这些会议,我们去的多了时间耽误不起,不去又说你不够重视。 这位县级市的市委书记说着说着激动起来,当场向记者写了十六个字表示他对层级过多的看法:"官繁即事繁,官省即事省;事繁即人浊,事省即人清。" --------------------------------------------------------------------------------几位地级市官员的谈话实录 就是在地级市这一级的官员中,对地级市的定位和职能也表现出深深的忧虑。记者在西部省份的一个地级市采访时,当地政府的一位负责人在记者答应不透露其真实姓名的前提下,和记者进行了三个多小时的长谈,这位政府负责人谈了他的以下观点和感触,记者原汁原味整理了出来: 现在省一级管理的范围过大,而行政层级又过多,在政权的实际运行中已出现多种深层的问题,我们这些"为官者"感到深深的忧虑,在这一些"游戏规则"下,我们也是深陷其中无法自拔,明明知道有弊无利,但不这么做又不行。 在地级市这一级,形式主义、文椟主义已到了泛滥成灾的地步。你想一想,从县里到省里,由于隔着地级市这一级,一个县委书记想找省里领导去面对面交流,这种机会基本上很少,而一个县市,除了正职外,还有至少十几个党政副职,这些副职真实掌握省领导的意图,只能通过报纸和文件来把握。地级市这一级呢,一个地级市的党政领导还有较多的机会和省领导接触,但地级市的党政副职就基本上也没有这样的机会。这说明什么问题呢,对于一个大省来说,要将经济发展的设想传达到县一级进而传达到乡镇一级,只能通过会议来传达会议,以文件来落实文件,地级市在这一信息传递过程 -----------------------------------------------------------------------------一个省里的领导到基层调研,首先要先到地级市工作汇报,这位领导接触到的大量情况就靠文字材料传递给他的。省里领导就是跑到县,也只能靠汇报来了解情况,靠文字的东西来了解情况。这种体制长时间运行的话,就会造成虚假浮夸的东西泛滥,每一级干部都只想在汇报和文件上下功夫,而很难有精力顾及实际的情况。而为什么会出现这样的情况呢,一个很大的原因就是行政层级太多,上面想了解真实情况也很难,不靠汇报和文件怎么行!现在基层的实际情况是,大家都在"做文章",无论在工作中,还是在具体的实践中,所以现在每一级干部都倾心于政绩工程,都搞GDP,因为上面只能看到这些指标。出了问题就想如何文过饰非。长时间这样下去,十分危险呀! 县这一级,可以说是中央政策和具体部署的具体落实者,这一级的干部有劲头,许多工作都可以做好。但是由于行政层级过多,上面的各种信息在传递中容易失真,县里的干部如果干了许多实事,上面的领导也不一定看得到,这种情况下,不少干部要么做"和事佬"不求所为,要么机械地去理解和执行上面的一些意见。如省里提出"经营城市",这是一个好的思路,但到了基层,这个"经营城市"就成了简单地分解卖地指标,和地级市甚至将这种卖地指标分解到县市区,大家一窝蜂去卖地、去炒地皮,牺牲的是农民的利益,从而造成了多种社会问题。你说这能叫理解和执行上级的意图嘛!还有一部分干部在"实战"中逐渐摸到了这样的窍门:要想让领导了解自己,明明有条件去做的,也要等到领导"下指示"后再去做,等到揣测到领导的意图后再去做,但这样一级级地揣测上去,很多情况被扭曲了。 ---------------------------------------------------------------------------------------------还应该看到的一个危险倾向是地级市对县域经济发展的"屏蔽作用"。如果一个地级市经济体量足够大,对周边县市能够形成辐射和带动作用,对县域经济的发展是有利的。但现在大量的情况是,地级市经济体量不足以带动周边县市,相反还要从周边县市"抽血"来发展自己。为了将地级市的中心城市做大,拼命集中财力搞城市建设,一些大的工业项目也往往摆放在地级市区。县里没有钱怎么办,就只好什么来钱干什么。你在西部一些县市采访也能感受得到,现在一些高污染、中央明令禁止的项目在一些县里不照样"大干快上"嘛!人家总要有饭吃呀,基层干部也要将GDP指标拉上去呀!在一些地方,县域经济的困境几乎到了全面"崩盘"的地步。 长此以往,这种行政层级过多带来的弊端已到了危害政权运行的地步。不是说中央的政策不好,而是这种政策在过多的传递中逐步被弱化和失真,而在基层信"上传"的过程中,由于层级过多,上面不一定了解到最真实的情况,一些不稳定因素也被基层捂着瞒着,这样下去,政权就会很危险呀,势心造成基层政权不稳定,这就带来党的执政问题了。 ------------------------------------------------------------------------------减少行政层级宜分"三步走"战略 记者采访到的多个专家分析认为,随着交通通信条件的发展,政府经济职能的缩小和公共管理方式的转变,减少行政层级,扩大管理跨度已成为生产力发展的客观要求,裁撤地级市是适应生产力发展的必然要求,是对生产关系领域的一次重点战略调整,可做为减少行政层级的“切口”。 那么如何裁撤地级市,是一步到位,还是分步实施?目前记者采访到的专家和基层干部倾向于因地制宜,不搞一刀切。考虑到目前中央还没有统一的部署,一些地方可在赋予县更多的经济和社会管理权限方面先行改革,地级市的行政职能分工可主要在所在地中心城市的建设与发展上,在此基础上建立起"省管县"的行政管理模式,为最终取消地级市这一行政层级创造条件,并最终形成裁撤地级市的"三步走"战略:  一是赋予县相当于地级市的经济和社会管理审批权限。目前浙江、福建和湖北省在这方面已先行一步。如前面提到的,福建省2003年10月,福建省委、省政府出台了《关于加快县域经济发展的若干意见》,这一意见明确规定:除国家法律和政策明确规定由地级市审批或审核的外,其余的省、市政府审批权均授予县(市)政府行使,由县(市)自行审批;省直各部门对县(市)的各类专项补助直接下达到县(市),抄送各地级市主管部门备案。这样在财政体制和审批体制上,县(市)和地级市从上下级有关系变成了一定程度上的"兄弟关系"。 -----------------------------------------------------------------而财政体制上的"省管县"模式也在湖北省推开,湖北省政府近日宣布:全省今年起实行省管县(市)的财政新体制。湖北省现有县(市、区)102个单位。今年4月下旬,省政府下发《关于实行省管县(市)财政体制改革的通知》,明确规定了这次改革的范围和内容。原实行省管的武汉市等17个单位(含所辖区)继续实行省直接管理,全省52个县(市)实行省管财政体制;依据民族区域自治法,恩施土家族苗族自治州所属的8个县(市)仍由恩施州管理。 1994年以来,湖北省逐步实行了省管市、市管县(市)财政体制。省委常委、常务副省长周坚卫说,随着社会主义市场经济体制的建立和政府职能的转换,迫切需要对这一财政体制进行改革。一是财政部已明确提出进一步完善省以下财政体制的要求;二是目前县(市)一级的财权与事权不对称,财政供养人员过多,县乡政府债务沉重,资金调度困难;三是部分市自身财政比较困难,不同程度地集中了部分县(市)财力,省对县(市)财政的扶持政策和补助资金难以及时落实到位;四是省对县(市)财政信息和实际情况掌握不够准确和及时,难以加强对县(市)财政的有效监管。实行省管县(市)的财政体制,有利于进一步理顺和规范省以下财政分配关系,调动省、市、县(市)三级加快发展的积极性,特别是有利于促进县(市)加快经济发展,做大财政"蛋糕",推动乡镇综合配套改革,做小财政供养系数,进而加快城乡经济协调发展。 --------------------------------------------第二步是在条件成熟的地方实现县市和所在地级市的"脱钩",直接由省直管县。实现这一改革后地级市怎么办?国家行政学院教授竹立家认为,从减少人员分流压力和保持稳定的角度出发,可继续保留地级市的行政级别不变,但其主要职能将集中用于所在城市的中心城市建设上。记者在基层采访时发现,一些地级市已开始进行这方面的探索,如福建省南平市在研究如何促进中心城市发展时,就有一些干部提出将南平市的机构和下属延平区的机构合并,进行"市区一体化"改革,两个行政层级合并为一个层级。南平市发展计划委副主任刘秉文博士持这种观点,他认为,"市区一体化"改革后,减少一个层级就少了许多扯皮和互相制掣的因素,而且从实际工作来看,完全没有必要在这么小的一个地区内设置两套重叠的机构。 ------------------------------------------------------------------------------专家认为,这"三步走"的改革,由于较少涉及到人员的分流和大幅度的调整,不易引发不稳定因素。但专家认为同时要注意处理好以下几种关系,相关配套改革宜同步推进。 一是不宜搞"一刀切"。四川省宜宾市副市长马平等认为,从生产关系一定要适应生产力发展要求这一规律出发,对已形成市场经济内在联系的区域,不宜再进行人为分割,可将地级中心城市做大,发挥中心城市的辐射和带动作用,这一点可参照"东莞模式",由市直管乡镇,不再设区一级行政机构。对于县域经济发展仍然相对落后、经济内在联系不大的地区,不宜搞行政"拉郎配"将县与县组合成"大县",仍可保留较小的行政单元。在行政级别上,省直管的市县仍然可分成厅局级、副厅级、处级三种层次。 二是宜和行政管理和审批制度改革同步推进。重庆市丰都县委书记谭大辉认为,减少行政层级以后,对省一级和中央一级的管理能力提出更高的要求,目前我国以"简政放权"为主要特征的行政管理体制改革正在向纵深推进,但从实际工作看,一些部门职能转变还没有真正适应市场经济发展的要求,一些该由市场和中介机构完成的职能仍然紧紧抓在自己手里,部门利益仍然是制约行政管理体制和审批制度改革的障碍。在减少行政层级的改革中,要大幅度对权力部门进行"削权",真正建立起"有限政府"和服务型政府架构。 三是宜和县乡体制改革和事业单位改革协调推进。华中师大中国农村问题研究中心贺雪峰教授说,目前我国一些地方正在进行撤乡并镇的试点,一些地方的力度还相当大。税费改革之后,乡镇政府的负担大大减轻,为乡镇职能转变创造了有利条件,如果进行减少地级市的改革,实现省直管县后,可进行将乡镇改为县派出机构的改革,进一步精简乡镇机构。同时,我国各类事业单位的改革目前已提上议事日程,减少行政层级以后,对应相应层级的事业单位可加快走向社会的步伐,如果协调推进,可起到事半功倍的效果。 =========================================================新华网记者说出了新会人民的心声....
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