您的网站尚未进行备案&主题：2018年了, 还有买便携车载导航仪的吗?
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原车自带车载导航应该最理想, 可惜因为各种原因现在还是手机导航最多. 当年买过garmin导航，号称地图永远免费更新，使用效果确实不错，界面设计视觉效果比当时手机导航好很多，但是几年后地图就停止更新了，在中国地图停止更新的garmin就是废物。另外garmin导航硬件配置很低，屏幕和线路规划很不好用。近几年手机导航进步大，界面设计越来越专业，地图免费更新而且速度快，当年garmin是一年两次。手机屏幕质量好，可以查看地图，可以规划线路，这些专业导航garmin都不能做！
感觉专业事情还是专业机器做好，长途导航自己觉得还是想买便携导航仪，尤其是去偏远没有手机信号的地方。上网查查发觉这个市场已经让手机导航边缘化了，garmin的硬件配置还是多年前一样low, 不知道国产的导航仪使用效果相比garmin如何，现在硬件配置是不是A7的CPU，16G内存，7寸屏幕？garmin机器是不是更好配合国外地图方便国外自驾？我小孩去欧洲自驾就用苹果手机的google地图。
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没有必要，不如找个旧手机用导航
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没多大用，除非楼主的便携导航仪还能再外接天线。要不还是用手机导航吧
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什么都赶不上原厂车机，到一个陌生城市，进了城市地下隧道就明白了
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fabureta 发表于
什么都赶不上原厂车机，到一个陌生城市，进了城市地下隧道就明白了要么车机要么手机
前不久看到个视频（不知道是不是车坛），
湾湾评测便携车载导航，有个3d路口显示都兴奋不已。。
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原车的有个蛋用，我现在就用来听听歌而已，里面的地图早就不更新了，更新麻烦不说不实时连网都没有时实路况，晚上开车我都嫌弃原车那个8寸的导航屏幕亮得晃眼，导航还是手机加高德。
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jd随便搜了下，便携式导航仪都没人做了。。。。连凯立德都不玩了。
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我2011年买了一个，自从有了手机导航后，这便携式车载导航一次都没有用过，去年清理物品时直接当垃圾丢了。
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简直是孤陋寡闻！现在的智能手机都有内置陀螺仪，长隧道内一样可以循迹导航，不需要gps信号。现在的手机，处理能力和运算能力，包括手机软件的完备程度强大程度，远远不是传统车载机器能比了。十年前，手机的搜星能力不行，经常找不到卫星，现在哪部手机不是随便一开就十几棵卫星？？车载导航，彻底凉了，透透的。我原车的，便携的，已经最起码五年没用过了。
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fabureta 发表于
什么都赶不上原厂车机，到一个陌生城市，进了城市地下隧道就明白了简直是孤陋寡闻！现在的智能手机都有内置陀螺仪，长隧道内一样可以循迹导航，不需要gps信号。现在的手机，处理能力和运算能力，包括手机软件的完备...[/quote]
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lzserver 发表于
原车的有个蛋用，我现在就用来听听歌而已，里面的地图早就不更新了，更新麻烦不说不实时连网都没有时实路况，晚上开车我都嫌弃原车那个8寸的导航屏幕亮得晃眼，导航还是手机加高德。现在很多车机是安卓系统，上用的是可以联网的高德车机版。。
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割韭菜 发表于
现在很多车机是安卓系统，上用的是可以联网的高德车机版。。...比手机版落后一年以上
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割韭菜 发表于
现在很多车机是安卓系统，上用的是可以联网的高德车机版。。刚刚把车载导航升级到高德地图车机版3.0（安卓版），用U盘拷贝过去安装，零流量，几分钟搞定...
(: 本帖最后由 Pinocchio 于
09:32 编辑
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nightfalcon 发表于
比手机版落后一年以上哪怕是1.x版，也是有最新的地图
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割韭菜 发表于
哪怕是1.x版，也是有最新的地图
别看更新包，对比对比内容吧
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Pinocchio 发表于
刚刚把车载导航升级到高德地图车机版3.0（安卓版），用U盘拷贝过去安装，零流量，几分钟搞定...
(:我wince山寨导航模块，自己半年更新一次。。
不堵车凑合用，就是线路规划不方便
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一直用garmin的路过，我最近还在450T的等高线倒入了garimn C265，跑长途还能看看海拔，多有趣啊。
原车从来没有用过，只有油箱没油时，原车导航自动开启导航给我找加油站，烦人
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自驾游还是有必要的
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如果车载不能连接到总线获取车速、转向等信息，并配备陀螺仪，那和手机比就没啥优势了。
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lzserver 发表于
原车的有个蛋用，我现在就用来听听歌而已，里面的地图早就不更新了，更新麻烦不说不实时连网都没有时实路况，晚上开车我都嫌弃原车那个8寸的导航屏幕亮得晃眼，导航还是手机加高德。亮度不会自动根据环境状况调节吗？
连网有两种办法，一种是手机放热点，一种是自带SIM卡。国外有的地方还有一种通过广播传送的路况服务。如果以上都不行，确实弱了很多。
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gehuijun 发表于
简直是孤陋寡闻！现在的智能手机都有内置陀螺仪，长隧道内一样可以循迹导航，不需要gps信号。现在的手机，处理能力和运算能力，包括手机软件的完备程度强大程度，远远不是传统车载机器能比了。十年前，手机的搜星能力不行，经常找不到卫星，现在哪部手机不是随便一开就十几棵卫星？？车载导航，彻底凉了，透透的。我原车的，便携的，已经最起码五年没用过了。手机有内置陀螺仪没错，但没有车速、转向等信号接入，长隧道内的导航只是根据进入隧道前一段时间的车速来“顺延”的，并不是精确定位。经常隧道里一堵车，导航“走”到隧道出口就僵在那里等着了，等真开出隧道才找到GPS信号开始动起来。
而原配车机呢，比如说曾经一辆Peugeot车在巴黎地下7层车库里，都能比较精确地指示位置（当然需要地图包括室内停车库的数据）。
本帖最后由 huxley 于
10:42 编辑
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不误正业 发表于
原车自带车载导航应该最理想, 可惜因为各种原因现在还是手机导航最多. 当年买过garmin导航，号称地图永远免费更新，使用效果确实不错，界面设计视觉效果比当时手机导航好很多，但是几年后地图就停止更新了，在中国地图停止更新的garmin就是废物。另外garmin导航硬件配置很低，屏幕和线路规划很不好用。近几年手机导航进步大，界面设计越来越专业，地图免费更新而且速度快，当年garmin是一年两次。手机屏幕质量好，可以查看地图，可以规划线路，这些专业导航garmin都不能做！
感觉专业事情还是专业机器做好，长途导航自己觉得还是想买便携导航仪，尤其是去偏远没有手机信号的地方。上网查查发觉这个市场已经让手机导航边缘化了，garmin的硬件配置还是多年前一样low, 不知道国产的导航仪使用效果相比garmin如何，现在硬件配置是不是A7的CPU，16G内存，7寸屏幕？garmin机器是不是更好配合国外地图方便国外自驾？我小孩去欧洲自驾就用苹果手机的google地图。
...我的garmin用了好几年了，还能更新呢？更新比以前还方便了，就是地图大，要安上SD卡。
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事物的发展是螺旋的，导航，开始是外置便携，然后是车机，然后是手机，最后应该是车机手机一体。
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味中咸 发表于
我的garmin用了好几年了，还能更新呢？更新比以前还方便了，就是地图大，要安上SD卡。我的garmin是nuvi50，去年就不能更新地图了
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不误正业 发表于
我的garmin是nuvi50，去年就不能更新地图了我的:garmin佳明nuvi2500 Plus
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用一个旧手机装了几个地图，更新很方便。
本来就有车载地图，更新设置都没手机方便。手机地图映射到车机上，大屏比手机小屏看着舒服些。
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PND的确没有了市场 —— 如果体积大显示效果好，那么这么大的屏幕挂在哪里稳定且安全是一个问题，如果屏幕小，还真的不如用手机。 —— 为了导航不与手机通话冲突干扰，我找了个别人淘汰的小米，用磁铁方式固定在车上，很牢靠。缺点就是屏幕太小.....
我更喜欢汽车出厂原配自带安卓系统的嵌入式大屏显示的导航仪，但是要求：安卓系统、开放平台允许安装高德或百度等地图、支持WiFi。这样既有美观的大屏、牢固的安装、灵活的导航软件、WiFi对实施路况的支持。
但是不知道原厂配的嵌入式大屏都是啥情况。至少奔驰宝马都是封闭的系统——虽然也可能采用高德或百度地图，貌似无法自己升级导航软件和及时下载地图。多数得依靠4S店。还是不方便。
其实我觉得厂家就提供一个安卓系统平台、大屏、WiFi就够了，开放平台让司机自主选择导航软件。
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味中咸 发表于
我的garmin用了好几年了，还能更新呢？更新比以前还方便了，就是地图大，要安上SD卡。...我的3750厂家已经不提供更新地图了。而且1.0的USB口慢死人！
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huxley 发表于
手机有内置陀螺仪没错，但没有车速、转向等信号接入，长隧道内的导航只是根据进入隧道前一段时间的车速来“顺延”的，并不是精确定位。经常隧...长隧道在高德百度里面肯定都有了，更新速度超快。再说了，自驾车经过五公里以上的隧道一年能有几次呀？即使进去了，这样的隧道内有多个出口需要选择的，更是凤毛麟角。连最基本的大方向都需要导航，那也是真没办法了……
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&版权所有：&&&&昨天去考试了，晚上睡觉一直梦到别人过了我没过，怎么回事_百度知道
昨天去考试了，晚上睡觉一直梦到别人过了我没过，怎么回事
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我第一天上班的前一个晚上梦到自己睡过头……一样的原理。
额，没什么的，只不过是太焦虑或者心里没底的表现。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车导航仪该怎么选？别再傻乎乎的被4S店骗了，教你如何挑选导航仪汽车导航仪该怎么选？别再傻乎乎的被4S店骗了，教你如何挑选导航仪大Z汽车百家号随着汽车的普及，汽车导航仪基本上已经成为行车驾驶的必备辅助工具，可是导航仪市场上，各种型号和产品的凌乱繁杂，让想要购买车载导航仪的人，不知如何下手，那么导航仪该如何挑选呢？市面上各式各样的车载导航仪数不胜数，让人眼花缭乱。选择车载导航仪不必要挑选功能最多的，因为不一定所有功能都能用上，就跟手机似的，功能那么多，其实我们需要的也就是那几个实际的功能，但是这几样功能，所有车载导航仪都有，所以看一个车载导航仪的性价比高低，就得参考这几个方面：价格定位、显示屏尺寸、 处理器&内置地图、兼容原厂协议。价格定位：首先要确定一个自己可以接受的价格区间，然后在这个价格区间中选择最合适自己的产品。因为同一品牌的产品，不同型号之间，价格差距很大，所以要先确定价格，再选产品，才合理一些，就拿德赛西威的为例，都是同一品牌 ，NV5015B型号价格为3400左右，而nv5036型号才2500左右，价格相差1000左右。显示屏尺寸：价格确定之后，就该看导航仪的参数，首要参考的就是显示屏的尺寸，显而易见，显示屏尺寸大一些，显示的结果更加直观和和看起来详实一些，但有一点注意的是，显示屏不是越大越好，因为这会占用空间和影响视线，如果是便携式，还会过度消耗电池，随意根据汽车的尺寸，选择一个适合的就好。处理器&内置地图：只要是电子产品，都逃不过处理器这一个重要参数。而处理器的核心参数就是核数和输出功率。所以在合适价格内选这两个参数最大的产品就好了。还有一项是内置地图，一般不同车载导航仪都有自己定制的内置地图，一般以高德为主，但要区别是不是最新的并且是不是免费更新。这样能够带来更好的体验，因为地图导航才是导航仪的业务核心是否支持原厂协议：最后一点是看看这个品牌的车载导航仪是否支持原车协议。车主在购买导航仪之前，可以先看看评价，往往消费者能给出一个客观公正的评价，车主可以提前判断汽车导航仪好坏。最后，建议车主最好选择品牌知名度高的GPS导航仪，并看下导航仪的售后，比如汽车导航仪地图更新等问题。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。大Z汽车百家号最近更新：简介:玩车等多方面的第一手资讯作者最新文章相关文章