美利达ride200 轮组锐克多5000原装轮组可以接受预定吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-07 22:38 标签： 美利达锐克多荣耀测评
美利达新版锐克多正式亮相（高清大图）
每年环法的就是各大品牌集中发布新车的时候，美利达没有等到环法开赛的时候才亮相新车，而是比赛前就正式对媒体发布了新版锐克多。之前环多菲内的赛场上新版锐克多其实已经亮相，只是当时科尔布雷利的战车全部用贴纸贴住了，所以大家也没有看到新版锐克多的涂装等。之前美骑网已经对此车做了详细报道了！本文将不再做过多细节介绍，主要以新款战车高清图为主。锐克多是巴林美利达车队车队使用的战车，这款战车已经有一段时间没有进行升级了。2018款较上一代提升了舒适性，减轻了重量，更具气动性。新款锐克多的座管沿用了S-Flex减震技术和Flip-Flop可调式座管夹头，坐管比旧款更细的管形，还有加入一个硅橡胶。号称气动性增加了5%，相当于45km/h速度时能节省8W。顶级型号使用FSA的Vision Metron 5D一体集成碳把。凸起的上管前沿与头管、隐藏式碗组、把立构成一个整体，同时车架前叉的管型也有显著改变，尤其是在与头管的接合处。2018版本和2014版本重量对比减少350.5克，新款使用新的管形和新的碳纤技术，然而车架刚性却没有减弱。美利达每个Reacto型号都有碟刹和圈刹版本，而Reacto 包含“CF2”和“CF4”两种型号，每个型号的碟刹和圈刹版本都有重量上的差距。轮圈刹车CF4车架重1010克，前叉重368克碟刹CF4车架重1030克，前叉重398克轮圈刹车CF2车架重1093克，前叉重403克碟刹CF2车架重1150克，前叉重443克责任编辑：四川
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坦克达的重量果然不是盖的
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然而刚性和耐久度也不是盖的，这也是美利达除了斯特拉9000之外一直不追求超轻的原因。斯特拉9000的存在就是证明美利达要真想做超轻太容易了。
气动架这重量不算轻？
大家有没有发现美骑很少把这么详细的重量数据公布出来
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要是跟出来，有些车更重，岂不是没人背锅，滑稽
因为这是美利达台湾官网上嫖的
美利达的涂装比捷安特好看多了
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不是我一个人这么觉得啊，捷安特的涂装设计师好像被别人家收买了一样
没错，肯定被收买了，捷安特涂装永远没人好好设计一下
哪里，捷安特的设计师是董事长的亲戚，走后门进去的
为什么前叉那块有点canyon的意思
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现在的气动车大同小异
为了兼容更宽的轮
这车现在市面上能买到吗？
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不能，有关系可以
少吃顿饭，多去趟厕所，那点重量就减出来了。
后上叉变细搭轮组比较好搭
美利达碳纤维车架国内代工
美利达涂装一直都很不错
涂装好看吗？和pp比起来差远了。个人觉得捷安特涂装好看
啥时候可以购买啊？
感觉前叉有点pina的弓形的感觉
涂装太丑了，浓浓的乡镇企业风
反正碳架快赶上黄金的价格了
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美利达锐克多500用的什么轮组谁能告诉我
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来自团队：
自家产的轮组很低端的
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点击数：66270 09:11:22　来源:
新闻摘要:自行车领导品牌美利达 (MERIDA)为国内车坛增添多元色彩，成为今年暑期即要上映的青春热血电影《破风》的主要赞助商。由于这是一部以公路自行车赛选手为背景的励志电影，美利达特别和《破风》电影的香港片商英皇合作，推出一系列限量珍藏版的《破风》电影纪念车，以表彰积极进取、奋力追寻梦想实现的现代骑士精神。
限量珍藏版 美利达锐克多5000PW《破风》电影纪念车 全新上市！
自行车领导品牌美利达 (MERIDA)为国内车坛增添多元色彩，成为今年暑期即要上映的青春热血电影《破风》的主要赞助商。由于这是一部以公路自行车赛选手为背景的励志电影，美利达特别和《破风》电影的香港片商英皇合作，推出一系列限量珍藏版的《破风》电影纪念车，以表彰积极进取、奋力追寻梦想实现的现代骑士精神。
现在，美利达系列电影纪念车款之一：锐克多 5000PW已隆重上市：
特色介绍&:
这款车和世界一级职业车队Team Lampre Merida(美利达.蓝波车队)的主力选手车一样，都出自美利达的年度风云车系REACTO(锐克多），由美利达位于德国的R&D设计研发中心主导设计，运用最先进的风洞测试所开发出来的流线造型车架，拥有超低风阻的特性，是目前欧美市场上最夯的所谓“aerobike空气动力型跑车”的经典之作。
这一两年来，Team Lampre Merida的选手屡屡夺冠，绝大部份都是骑Reacto车款。因此，锐克多 5000PW纪念车可以说百分之百，恰如电影片名所阐述的一样：『风在前，无惧』!
特别值得一提的是配色方面，选用了代表自行车赛事的最高殿堂-环法赛（Tour de France）总冠军的黄色为主色，以象征王者的至尊荣耀，为车手所追求和向往的终极境界。此车的车架和前叉采用美利达深具特色的高级碳纤维工艺与技术打造而成，搭配Shimano Ultegra双盘22段变速系统、VISION轮组、FSA齿盘&手把、KMC金点链条等高阶专业配备，尊贵无比，建议售价RMB：15800元。
美利达REACTO(锐克多) 5000PW 碳纤维车架：工艺.技术
快背式的后上叉/立管衔接、直锁式刹车系统(后刹车装置在五通下方)等独特设计，使Reacto的整体风阻系数达到优化的境界。
特殊碳纤维工法制造的车架：双通道车架管+首管+管材+防皱+等结为一体的特殊碳纤维材质与工法，让Reacto车款具有一般空气动力型跑车相对较欠缺的绝佳刚性。
此外，空气动力型跑车最欠缺的舒适性则是Reacto的另一大特色，主要是来自于其具有减震效用的专利弹性座管、生化复合式纤维的后叉管材等运用。
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