吧里的兄弟们有多少是萧晗 靠手艺吃饭养家的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-09 17:07 标签： 途虎养车靠谱吗
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付垚
高东经常会站在窗边，虽然看不见，但他仍向往外面的世界。如果没有生病，39岁的高东拥有一个幸福的三口之家，今年5月的一场重病，让原本健康的他失去了视力。高东曾经想到离开这个世界，但每当两岁女儿牵起他的手，他便放弃了这个想法，“我是家里的男人，我想重新站起来”。昨天中午，记者在太白南路金泰假日花园小区见到了39岁的高东，他现在没有了工作，每天只能待在家里。失明已经四个多月，高东依旧没有习惯，他无法自己出门，最多只能摸索着在走廊里挪动几步。“我现在眼睛虽然睁着，但是除了左眼有一点点光感之外，根本看不到这个世界。”高东说，今年5月初，他突然发现眼睛出现了视力模糊的情况，刚开始并未在意，但后来却愈发严重，去医院检查之后竟然是患了脑瘤。医生让他必须尽快做手术，否则可能危及生命。检查结果出来后的第三天，高东就接受了脑部肿瘤切除手术，手术进行了11个小时。手术后，高东发现视力几乎完全消失了，医生告诉他，因为脑瘤影响，视觉神经出现了萎缩。虽然治疗了几个月，但是完全没有好转。“说实话，我现在依旧有一线希望，期待有一天眼睛能好起来，但不得不说，我已经开始慢慢接受这个现实了。”高东说。高东是汉中人，16岁时去西藏阿里地区当兵，复员后，他做过化妆品销售，后来又做红酒销售。高东的爱人在一家电脑公司上班，2013年，他们有了女儿，一家三口住在50多平方米的小房子里，也算其乐融融，充满了希望。“失明后，我的生活完全改变了，失去了工作，也失去了生活自理能力。妻子为了照顾我和孩子不得不辞去了工作，现在一家人靠妻子一个人的低保生活。更可悲的是，我再也看不到女儿的模样了。”高东说，“孩子虽然才两岁，但她很懂事，经常牵着我的手走路。我曾经想到过放弃生命，但每次听到女儿的声音，我就打消了这个想法。”高东说，整个家庭算是一下子垮了下来，妻子的情绪特别不好，几乎处在一个崩溃的临界点。高东曾经联系过几家学习盲人按摩的地方，但都无果而终。“我想学一门手艺，用自己的劳动撑起家的希望。”他说。 文/图 记者 付垚
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved郑州电动车维修师傅年入十几万 一门手艺养活全家
老张是航海路电动车市场的老商户了，眼看一年一度的金九银十到了，他却高兴不起来。“今年别提金九银十了，能维持住生意就不错了。有些配件商开了三个月，一个客户都没新增。”按理说，郑州电动车保有量在激增，但他的生意却出现不相匹配的不振。这让他忧心忡忡。这是个案还是全部呢？他了解到，社区周边的电动车维修点却生意火爆，有的“麻雀”店甚至年入十几万。这让他羡慕不已。看来有电动车同行做得风生水起的。到底咋做的？有啥秘诀？老张和同行们想学习学习。现象丨八百米街道上五家电动车维修点晚上八点多，焦女士骑着电动车经过桐柏路西站路口时，电动车不知被什么扎了一下，车胎没气了。无奈之下，她推着电动车沿着附近的街道向前走，没走多远，就找到了一家电动车维修点。维修点门头上有电话，焦女士联系了店主，不一会儿店主就到了，五分钟左右电动车就修好了。“都快九点了，没想到店主很爽快地赶过来了，原打算扔在他家店面门口，明天再来推走。”焦女士说。对于焦女士的赞扬，店主李先生反而觉得不好意思起来。“不只是救急的事儿，主要是生意竞争大，你看这条街道上，仅靠路边的电动车维修店就有五家，我也是干一个活儿就积累一个口碑。”李先生说。河南商报发哥在附近看到，李先生开的电动车维修店在冉屯路和煤仓北街路段，这两条路总共八百多米，路不长，电动车维修点却有不少。李先生家的店面还算大些，十多平方米，其他几家的店面只有五平方米左右，有的“店面”连“店”都不算，一把凳子，几个工具箱，就成了电动车“维修店”。故事丨靠一门手艺养活全家，年入十多万40岁的李永胜在这条街道上经营电动车维修生意已经14年了，他的店面较大，十多平方米，每年毛利十万多元。“店面大，房租就贵，经营不好的话撑不住店面。”李永胜边忙活手中的活儿边感叹。在他的店里，电动车轮胎、车把、电池等大大小小的电动车零件分类摆放，有的体积较大的货品就悬挂在墙上，节省空间。据李永胜介绍，这处店面每月房租两千多元，为了节约开支，店面里没舍得装空调，只装了一个吊扇。他每天早上七点上班，晚上八点回家，一天几乎无闲暇之机。店里最常见的活儿是补轮胎、调车把、调电路等。为了节约人力成本，他既当老板又当工人。因为活儿太累，他没舍得让妻子来帮助自己。“有时候蹲在地上修车，一蹲就是一个多小时，一般人都撑不住。”李永胜说。据他介绍，电动车维修店之间经营状况差别不太大，在季节上也比较稳定。其主要原因就是近几年电动车数量飞速增长，经营电动车维修，只要肯吃苦，就能撑起一个门面。说起吃苦，李永胜忍不住感叹说，最难的是夏天和冬天。“夏天时来维修的车辆多，可这种店面都是在外面维修，又没有阴凉，火辣辣的太阳晒着，只能蹲在地上干活。”说话时李永胜正半跪着给一辆电动车补轮胎，他用搭在肩上的毛巾抹把汗，头都没空抬。据他介绍，因为夏天天气热，他曾一天喝掉近20斤水，差点“水中毒”。困惑丨恶性竞争，门槛越来越低该街道上另一家电动车维修店，也开了将近20年。据维修的戴师傅介绍，自家以前是做自行车维修生意，后来随着电动车增多，改行做电动车维修生意。发哥在走访中发现，不少店面和戴师傅情况类似，由经营五金店、汽车维修等生意改行过来。李永胜说，之前，一条街道上也就一两家电动车维修店，而这两年，许多人融入这个行业，有些新成立的店面，为了争取客源，恶性竞争，给原来的老店带来不少影响。他举例说，售卖一组电动车电池，利润是20元钱，有的店面为了竞争，以10元利润低价出售，还有的以次充好，顾客也看不出真假。“这个行业技术好学，进入时没啥门槛，有的人会补个轮胎就能开维修店。”他说。为了在众多的电动车维修店里突围，一些店面也会使用各种方法。从和上班族一起“早起”“晚归”，延长营业时间，到研究电动车流行趋势和顾客“定制”需求，电动车维修店看起来“随大流”，也不断“投顾客所好”，比如提供改装车灯、个性喷漆等备受年轻群体喜爱的服务。经营丨七八栋高层就可以维持一个店实际上，电动车维修店虽然生意相差不大，可也有人为经营困境而困顿。农业路上一家电动车维修店的店主张先生告诉发哥，自己的店面临近高架，因为城市管理力度加大，电动车维修不能在店外经营，电动车电焊维修、喷漆等都不能经营，现在店里只有补轮胎、售卖电池、维修电路等常规工作，生意很受影响，一天只能收百十元钱。“店面开在人流量大的地方，可房租贵，城市管理又严格，最好是开在小区周边，一个有七八栋高层的小区就能养活一个电动车维修店。”他说，一个2000户的小区，按照一户一辆电动车保守计算，就有2000辆电动车，这个数量足够维持一个电动车维修店的正常收入。“店面在小区周边，客源稳定，口碑也容易形成，来来往往都是老客户，店面就容易干长久。”他解释说，“有些人在路边支个摊就维修电动车，那和流动性商贩差不多，也容易售假”。另外，在价格上，附近一家电动车维修店的店主说，电动车维修的价格看似不透明，实际上是透明的。以充电器为例，市面价格30元、50元不等，区别不大。真正不透明的是电路维修等生意，因为对于电动车使用者来说，并不清楚具体是哪个零件出了问题，容易被蒙蔽。对于经营问题，也有经营者告诉发哥，考虑到人力成本因素，这种店面多是以夫妻店、亲戚店等形式存在，看似年入十多万，除去人力成本和日常花销，所剩并不多。这位经营者现在开设了一家分店，可因工人难雇，正考虑是否要将分店关门。“本来就是图便利的手艺生意，难以形成加盟店、连锁店。”他预测说。新现象丨网络APP上门服务能否打出新天地？电动车坏在半路上，这样的事情让许多骑行者窝火。近年来，有些商户就瞄上了这种“意外”，提供上门维修电动车的服务，并在赶集网、58同城上进行推广。今年1月，郑州电动车免费上门服务平台“找电驴”曾声称，为郑州市区内的电动车车主提供上门检修、上门换电池、道路救援等活动，并承诺30分钟内到达，全城免收上门服务费。目前，该平台已经停止这一业务，工作人员称“因为不赚钱”。一位业内人士分析说，虽然郑州电动车数量庞大，可郑州电动车维修的实体店也“遍地开花”，覆盖率很高，如果电动车在道路上发生故障，附近的维修店就足够应对，这也是为啥上门服务的网络平台暂时无法兴起的原因。“也许以后还会有类似的平台出现，能否开辟新天地，个人并不看好。”他说。原标题：电动车业日子真不好过?郑州电动车维修师傅年入十几万编辑：王嘉懿
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舜网-济南时报
当地时间6月5日，中国载人潜水器“蛟龙”号在西北太平洋雅浦海沟完成本航段第7次下潜，这是截至目前本航段采集海底生物样品最多的一次下潜，其中包括一个新的未知物种，还需科学家进一步鉴定。

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