一个涡轮齿数50齿,圆弧齿蜗轮蜗杆减速机外圆直径70.涡轮模数3.5毫米,求涡轮外径

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蜗轮蜗杆测绘、设计计算及图纸标注
蜗轮蜗杆的测绘
一、蜗轮、蜗杆齿轮的功用与结构
蜗轮、蜗杆的功用主要用于传递交错轴间运动和动力,通常,轴交角∑=90°。其优点是传动
比大,工作较平稳,噪声低,结构紧凑,可以自锁;缺点是当蜗杆头数较少时,传动效率低,常需
要采用贵重的减摩有色金属材料,制造成本高。
蜗轮是回转形零件,蜗轮的结构特点和齿轮基本相似,直径一般大于长度,通常由外圆柱面、
内环面、内孔、键槽(花键槽)、轮齿、齿槽等组成。根据结构形式的不同,齿轮上常常还有轮缘、
轮毂、腹板(孔板)、轮辐等结构。按结构不同蜗轮可分为实心式、腹板式、孔板式、轮辐式等多种
蜗杆的结构和轴相似,其结构特点是长度一般大于直径,通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶
梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状,有单头和多头之分,
单头蜗杆的自锁性能好、
易加工,但传动效率低。
由于圆柱蜗杆工艺性好,尤其是阿基米德圆杆蜗杆,因此,圆柱蜗杆获得了广泛应用。
二、普通圆柱蜗轮、蜗杆的测绘步骤
蜗轮、蜗杆的测绘比较复杂,要想获得准确的测绘数据,就必须具备较全面的蜗杆传动方面的
知识。同时应合理选择测量工具及必要的检测仪器,掌握正确的测量方法,并对所测量的数据进行
合理的分析处理,提出接近或替代原设计的方案,直接为生产服务。
测绘蜗轮、蜗杆时,主要是确定蜗杆轴向模数ma(即蜗轮端面模数 mt),蜗杆的直径系数q 和
导程角γ(即蜗轮的螺旋角β)。下面以普通圆柱蜗轮蜗杆测绘为例,说明标准蜗轮蜗杆的基本测绘步
首先对要测绘的蜗轮、蜗杆进行结构和工艺分析。
画出蜗轮、蜗杆的结构草图和必须的参数表,并画出所需标注尺寸的尺寸界线及尺寸线。
数出蜗杆头数 z1 和蜗轮齿数 z2。
测量出蜗杆齿顶圆直径 dal、蜗轮喉径 da2和蜗轮齿顶外圆直径 dae。
在箱体上测量出中心距 a。
确定蜗杆轴向模数 ma (即涡轮端面模数 mt)
确定蜗杆的导程角γ(蜗轮的螺旋角β),并判定γ及β的方向。
根据计算公式
tgγ= z1ma / d1,因 d1 = da1-2ma
z1ma / (da1-2ma)
确定蜗杆直径系数q
根据计算公式 q = d1 / ma 或 q = z1 / tgγ计算出q值,且应按标准系列选取与其相近的标准数值。
根据计算公式,计算出其它各基本尺寸,如齿根圆直径 df1、df2,齿顶高 ha1、ha2,齿根高 hf1、
所得尺寸必须与实测中心距a 核对,且符合计算公式:
a = ma / 2 (q+z2)
测量其它各部分尺寸,如毂孔直径、键槽尺寸等。
看不清楚,换一个
12345678910认证信息:
主营产品:流量计涡轮
&60.00/公斤
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涡轮蜗杆测绘(急)计算几何参数,求各位大虾帮忙?
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我目前接到了一副涡轮蜗杆,但是算了好久尺寸都不正确,求各位高手帮忙看哈问题出在哪里?
不胜感激!
蜗杆测量参数:
外径:41.8mm,
蜗轮参数:
喉径:68.5mm
外径:69.6
齿数:20mm
计算:模数m=喉径/(蜗轮齿数+2)=3.113
蜗杆分度圆d1=蜗杆外径-2*m=35.574
蜗轮分度圆=模数*齿数 3.113*20=62.26
直径系数q=蜗杆分度圆d1/m=11.427
中心距=(蜗杆分度圆直径+蜗轮分度圆直径)/2 =(35.574+62.26)/2=48.917
(此种算法我想不是实际采用的标准中心距离),那实际采用
的中心距该如何求?是不是只有用工具测量,麻烦告诉我如何测量,用什么工具测量?)
问题来了:1.中心距我想不是实际采用的中心距,那实际采用
的中心距该如何算?或者是不是只有用工具测量,麻烦告诉我如何测量,用什么工具测量?)
2.涡轮的变位系数如何求?变位系数求出来后要反推回去得到正确的涡轮外径(69.6)
3.涡轮、蜗杆是属于哪一种类型,ZA、ZN还是ZI,该如何看,手册上虽然都介绍了,还是要问一下
&&有没有比较简易、易学的方法
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各位老师帮忙看哈~!
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怎么没有高手关注?
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1、先看蜗杆是几个头的,测量出螺距和导程
2、根据蜗杆齿高,估计模数
3、用蜗轮齿数、根圆、喉圆直径按照公式验算
4、有条件情况下,最好测量一下中心矩、看一下传动比
5、其余几何参数的理论计算就不说了
6、注意旋向。
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问题来了:1.中心距我想不是实际采用的中心距,那实际采用
的中心距该如何算?或者是不是只有用工具测量,麻烦告诉我如何测量,用什么工具测量?)
楼主什么叫 你想不是实际的中心距? 是就是,不是就不是。
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1、& & 首先假设为阿基米德蜗杆,齿形角20°。
2、& & 涡轮蜗杆变位啮合时,蜗杆不变位尺寸也不变,只有涡轮变位。但是,涡轮变位后,其节圆=分度圆,而蜗杆的节圆≠分度圆。
3、& & 先从蜗杆算,设计人员为考虑制造成本,模数一般会选取标准模数,本例要么为3,要么为3.15,先按3.15来计算。
4、& & 蜗杆齿顶高=顶隙系数*模数(顶隙系数一般为1)=3.15。
5、& & 蜗杆分度圆直径=顶径-2*齿顶高=41.8-2*3.15=Φ35.5
6、& & 涡轮分度圆直径=模数*齿数=3.15*20=Φ63
7、& & 涡轮喉圆直径=(涡轮齿数+2+2*变位系数)*模数,变位系数≈-0.12698
8、& & 蜗杆节圆直径=蜗杆分度圆直径+2*变位系数*模数≈Φ28.4
9、& & 中心距=28.4+63=91.4
10、& & 其它参数可查机械设计手册。
11、& & 以下为模数按3来计算。
12、& & 蜗杆齿顶高=顶隙系数*模数(顶隙系数一般为1)=3。
13、& & 蜗杆分度圆直径=顶径-2*齿顶高=41.8-2*3=Φ35.8
14、& & 涡轮分度圆直径=模数*齿数=3*20=Φ60
15、& & 涡轮喉圆直径=(涡轮齿数+2+2*变位系数)*模数,变位系数≈0.416666
16、& & 蜗杆节圆直径=蜗杆分度圆直径+2*变位系数*模数≈Φ38.3
17、& & 中心距=38.3+60=98.3
个人认为:两个中心距都不太像(中心距一般为整数或xx.5),此时需将蜗杆与蜗轮(做一根假轴穿上)用V型铁与垫铁支在划线平台上模拟啮合,然后用高度卡尺测量中心距核算。
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另:涡轮咽喉母圆半径+涡轮喉圆半径=中心距
用纸样测一下咽喉母圆半径也可以评估中心距。
测绘是细活,需要不断的前后核对,由于不常测绘涡轮,我每次测绘前都要把设计手册细细看一遍,以上的回复仅为参考,如果有误,望指正!
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