“雄鸡”渴望啄下“仙人掌” 法国迎来小组赛关键战_网易新闻
“雄鸡”渴望啄下“仙人掌” 法国迎来小组赛关键战
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法国队即将迎来第二场小组赛，在南非北部城市波罗瓜尼迎战墨西哥队。经过第一轮的鏖战，A组形势变幻莫测。墨西哥队与东道主南非队1：1握手言和，法国队与乌拉圭队互交白卷。在第二轮比赛中，法国队有望飞跃墨西哥构建的“仙人掌”丛林，迎来本届世界杯“高卢雄鸡”的首粒进球，为晋级十六强打开通路。
从交手记录来看，法国队对阵墨西哥队6战5胜1平，且拥有15个进球的光荣业绩，近乎是墨西哥进球数量的四倍。
德国世界杯上，墨西哥队不仅进军十六强，还差点挡住阿根廷队优雅华美的探戈舞步。可在11日的揭幕战上，人们不尽慨叹，那支雄壮的“仙人掌军团”到哪里去了。在南非队的速度冲锋中，墨西哥队的后防线疲于应付，地面传球质量也不高。虽然主帅阿吉雷已表示，他们将沿用揭幕战中的433阵型，继续使用三前锋打法，，但面对法兰西的大兵压境，墨西哥队抵住重压的几率有多少，阿吉雷恐怕要好好盘算一下了。
对于法国队而言，首场小组赛面临罚下一人的乌拉圭队，竟然一球未进，实在让法兰西人颜面无光。蓝衣军团此番拿到世界杯决赛圈的入场券，原本就是跌跌撞撞，最后凭借亨利“上帝之手”的助攻，才来到南非。当初抽到A组，很多球员毫不掩饰地认为抽到了上上签。谁知世事难料，打算痛下杀手、一举拿下三分的法国队在首场比赛就郁闷至极：在防线稳固，控制场上局面的情况下却不能攻城略地，只能望门兴叹。
法国队主教练多梅内克认为这都要归咎于前锋临门一脚的功力不够。但不少分析家认为问题出在多梅内克的排兵布阵上，认为他纯属堆积球星，而没有给“每颗星星”合适的空间，法国队也就无法成为间隔有序的美丽星座。传奇球星齐达内在接受法国当地媒体采访时就持这种观点，认为法国球星没有用同一种节奏和风格，而是各自为战，踢得不像是一个整体。
多梅内克在谈及A组赛况时，只是轻描淡写地说，南非队与墨西哥队目前和法国队的唯一区别就在于他们各进了一球，因此在进球数上占有微弱的优势，仅此而已。但如果法国队不能解决步调一致、最大限度形成合力的问题，小组赛的道路也将是曲折的。
预计双方首发墨西哥队(433)
奥索里奥罗德里格斯阿吉拉尔萨尔西多
托拉多马奎斯华雷斯多斯桑托斯弗朗哥埃尔南德斯
阿内尔卡戈武古尔库夫里贝里
图拉朗迪亚比
埃弗拉阿比达尔加拉斯萨尼亚
法国队(4231)
“有些队员被一些传言所困，导致他们无法在球场上放开并踢出自己的最佳水平，我们的抗压能力还有待加强。”
―――法国中场大将马卢达认为球队遭遇了外界太多的压力，这给他们的备战带来了很大的麻烦，不过他同时强调法国在与墨西哥队的交锋中，一定会有显著的进步。
“首场比赛已经成为过去，我们现在想的就是战胜法国队和乌拉圭队，尽管对方非常强大，都有很多优秀的球员，但我们会全力以赴，争取出线。”
―――墨西哥锋线小将埃尔南德斯期待能够战胜法国。在与南非的比赛中他替补上场，没有太多的发挥时间，不过据说主帅阿吉雷已经决定与法国的比赛让他首发出场。
“我觉得拿下韩国和希腊不是问题，尼日利亚会轻松晋级16强。”
―――被逼上绝路之后，尼日利亚门将恩亚耶马依旧信心十足。
“如果我们再像同韩国队比赛中那样漫不经心的话，那么就相当于在比赛尚未开始就已经落后了一球。”
―――希腊队主教练雷哈格尔警告队员，如果想出线，就给我打起精神来。
（来源：舜网-济南时报）
本文来源：舜网-济南时报
责任编辑：王晓易_NE0011
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综述：　提前夺得WRC厂商及车手总冠军
10月18日，WRC法国站的比赛正式结束，在比赛中取得第二名的雪铁龙车手勒布，驾驶传奇赛车XSARA WRC提前在法国站的比赛中取得了世锦赛年度冠军车手的称号，而另一位雪铁龙车手卡洛斯-萨内兹也在传奇赛车赛纳XSARA WRC的风驰电掣下，在法国站比赛中取得第三名的成绩，两名车手的杰出表现进一步稳定了雪铁龙车队的整体排名，在世锦赛仅剩两站比赛的前提下，提
前卫冕厂商冠军！为世锦赛谱写了一曲红色战歌！有人说，去年在世锦赛上雪铁龙一气冲天的神话再次上演，而这次显然，雪铁龙创造的已经不仅仅是神话，而是历史！法国站的比赛对于雪铁龙车队来说可谓是双喜临门。
　　无论是适应弯道的平稳急剧，还是能以夺取先机的后轴随动转向，或者是雪铁龙对世界业贡献最大的超卓底盘技术，雪铁龙赛纳XSARA WRC赛车今年的出色表现都让所有对手望而生畏，而在家乡法国站比赛的胜利，使雪铁龙已经提前包揽了世锦赛年度车手冠军和厂商冠军的世界两大最具分量的奖杯，其成绩将于F1比赛一起收入世界汽联的历史宗册。
　　勒布法兰西提前登顶
　　在法国站的比赛中，虽然车手马丁获得了此站比赛的冠军，但是最为引人注目的车手还是来自雪铁龙车队的法国车手勒布，在法国站比赛之前，已经有100个积分在手的勒布只要能够在他的故乡拿到5个积分，那么他将提前赢得他在WRC生涯中的第一个世界冠军，结果勒布在家乡成功实现了自己的愿望。
　　虽然已经连续三站比赛对勒布展开追逐的富士车手索尔博格一直没有放弃追回比分的机会，但是勒布和他的雪铁龙车队还是在他们的家乡实现了双喜临门的美梦--勒布提前两站获得年度冠军车手的荣誉，而雪铁龙车队也在冠军车队的卫冕战中大获全胜。
　　在本周法国站的比赛中，勒布的表现堪称完美，虽然只要在本站比赛中跑在索尔博格前面，勒布就可以实现登顶的计划，但是法国人还是以第二名的身份完成了在家乡的表演。而新的世界车王的队友萨内兹也以出色的表现排在了第三，他的出色表现也帮助雪铁龙车队实现了车队冠军的成功卫冕。
赛纳XSARA WRC 2004年夺得厂商冠军精彩回顾
　　赛纳XSARA WRC去年也以同样的骄人战绩为法国雪铁龙车队捧得2003WRC制造商冠军的金色奖杯。
　　日，雪铁龙迎来了2003WRC征程中一个令所有对手困惑的开局。在首站蒙特卡罗站的比赛中，雪铁龙车队包揽了蒙特卡罗赛段的前三名位置，车手勒布驾驶赛纳XSARA WRC在激烈的竞争中最终夺得此赛段冠军。当时不论是舆论界和车迷们都无法确定赛纳XSARA WRC的夺冠是偶然还是实力使然。
　　然而在第二站土耳其沙石路面进行的较量中彻底打消了他们的这一疑惑。土耳其赛站以粗糙的砂石，颠簸不平的路面为特点,流动的细砂所造成的路面附着系数降低。赛纳XSARA WRC和车手勒布凭借雪铁龙特有的底盘技术，底盘保护和防侧倾保护系统，在对手原地打滑、操控困难的瞬间，赛纳XSARA WRC呼啸着飞驰而过，最终为雪铁龙又添10分，勒布再一次登上了WRC分赛站冠军的领奖台。
　　此时，对手、舆论和车迷们才开始真正关注雪铁龙这个多年以后再度重返WRC赛场的百年汽车枭雄和有红色战车之称的赛纳XSARA WRC。
　　10月3日赛纳XSARA WRC夺得意大利赛站冠军之后，以125分高居榜首的雪铁龙车队已经摧毁了所有竞争对手染指冠军的企图，在阿尔卑斯山复杂多变的山路柏油赛道上，赛纳XSARA WRC表现惊人，都使赛纳XSARA WRC在这一站的表现征服了所有观众和媒体，令沮丧的对手们没有获得任何机会。
　　随着11月9日最后一站――英国站比赛结束一声号响，2003年WRC尘埃落定，雪铁龙车队以160分的总积分骄傲地站在最高的领奖台上，证实了法国雪铁龙车队和赛纳XSARA WRC在世界级赛车比赛中的地位和分量。而今年，这一幕即将在此上演，无论是雪铁龙、赛纳还是勒布，今年WRC的辉煌已经成为事实，这就是的力量。（丹妮）
【原贴】新浪网友 218.11.233.*
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法国队主教练多梅内克的无能，法国队现在的表现有网友如下的评价：
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中国国足赢了法国得多少分？
国际足联排名的积分！！
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5分∑100(比赛得分*比赛系数*对手系数*区域系数）那么中国国足赢了法国得：=3（赢）*1（比赛系数为友谊赛）*1.9（对手系数）*0.925（区域系数）得 5.275=5分中国赢法国大约得了5分下面是计算方法：∑100(比赛得分*比赛系数*对手系数*区域系数*时间系数) i=0 其中，n为过去48个月内的参加的国际A级比赛。（注：每年至少要打5场比赛才能进入FIFA排名） 1. 比赛得分：
结果------------得分
赢---------------3
平---------------1
负---------------0
赢(通过点球大战)--2
负(通过点球大战)—1 2. 比赛系数：
比赛性质------------------------系数
友谊赛--------------------------x 1.0
世界杯和欧洲杯等的预选赛---------x 2.5
欧洲杯等和联合会杯的决赛阶段比赛--x 3.0
世界杯决赛阶段比赛---------------x 4.0 3. 对手系数：
对手系数=（200-对手的FIFA排名）/100
注：对手是150名及以后的对手，系数都归为0.5 4．区域系数：
各州足联----------------权重
欧足联------------------1.00
南美足联----------------0.98
其他足联----------------0.85
区域系数=比赛双方所在足联的权重的平均值 5.时间系数：
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12个月之内----------x 1.0
12-24个月之前-------x 0.5
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36-48个月之前-------x 0.2
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多谢jj81125，增长了些知识
呃。。。。十万八千里，天壤之别啊
额。。。谁跟你说的中国排名比法国?？？？
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