爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心4款最新上市纯电动汽车混战，宝沃BXi7最尴尬！4款最新上市纯电动汽车混战，宝沃BXi7最尴尬！选车参谋百家号进入5月份以来，除了预售车型之外，正式上市的纯电动汽车有4款车的关注度一直比较高，在这四款纯电动汽车当中，虽然续航里程相差不大，但售价区间相差却高达20万元！北汽新能源EU5补贴后价：12.99-16.19万元综合续航里程：416-450Km北汽新能源EU5纯电动轿车推出了R500和R550两个版本共4款车型，综合续航里程分别为426Km和450Km，补贴后售价为12.99-16.18万元。外观方面，EU5前脸采用了全封闭式进气格栅，同时银色镀铬饰条贯穿左右大灯，下方雾灯区域采用了C字型设计。车身尺寸为10mm，轴距为2670mm。内饰方面，EU5采用了浅色内饰，配有浅色木纹装饰板。配置方面包括有电子手刹、换装的全新电子挡把、三辐式平底多功能方向盘、中控悬浮屏等。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为160kW的，最大扭矩为300N·m，最高车速达155km/h, 百公里加速时间为7.8秒。EU5搭载的动力电池为三元锂电池，其中R500车型的综合续航里程为416公里，R550车型的综合续航里程为450公里。充电方面，快充30分钟可快速充电从30%至80%；R500版本慢充充满需9小时，R550版本需要10小时。江淮iEVA50补贴后售价：12.25-14.45万元综合续航里程：400Km江淮iEVA50正式上市后共推出3款车型，补贴后售价区间为12．25－14．45万元，新车综合续航里程400Km。外观方面，iEVA50采用了上封闭式进气格栅，并采用一块整体电路图式的饰板与前脸大灯相连。车身长宽高尺寸为mm*1490mm，轴距2710mm。内饰方面，江淮iEVA50整体内饰设计以黑色为主，在细节处加入银色镀铬元素点缀。新车配备一键启动、电子手刹、三辐式多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、防抱死制动系统ABS+EBD、360度全景倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动PEPS、日间行车灯、天窗等。动力方面，江淮iEVA50根据电池容量大小采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池包，综合工况续航里程为400公里，最大续航里程500公里。驱动电机最大功率110kW，最大扭矩300N·m。充电方面，根据电池容量不同，慢充8到11小时可充满，快充完全充满需要1.5小时。江铃E400补贴后售价：8.98-10.98万元综合续航里程：310Km江铃E400定位于小型纯电SUV，新车共推出三款车型，综合补贴后终端指导价为8.98-10.98万元。外观方面，江铃E400采用了倒梯形的前脸设计，前格栅采用了蓝色V字装饰。新车车身长宽高尺寸为70mm，轴距2560mm。内饰方面，E400采用环抱式的中控设计，辅以7英寸液晶仪表盘。新车安装了一键启动、旋钮式换挡、液晶仪表、免钥进入、平底式三幅方向盘等配置。此外，在整车安全方面， E400配备了溃缩式转向管柱、ABS+EBD刹车防抱死和制动力分配功能、倒车雷达+倒车影像以及胎压监测等。动力方面，江铃E400搭载41Kwh的三元锂电池，能量密度为144.4Wh/kg，综合工况下续航里程为310km，等速续航里程380km。驱动电机峰值功率90Kw，最大扭矩285N.m，0-50公里加速4.2秒。宝沃BXi7补贴后售价：28.5-30.5万元综合续航里程：308Km宝沃BXi7是一款四驱纯电SUV，5月9日上市，共推出2款车型，车辆的官方售价区间35.88-37.88万元，补贴后售价高达28.5-30.5万元。作为一款补贴后售价接近30万元的纯电动SUV，宝沃BXi7的综合续航里程仅有308km， 0-100km/h加速时间为7.9秒，这在面对其他三款纯电动车型的价格和续航能力方面，多少显得有些尴尬。外观方面，宝沃BXi7的整体造型与燃油版BX7车型保持一致，前脸采用了白色蓝底的菱形图案与镀铬进气格栅相搭配的设计。集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯的大灯组经过熏黑处理后与进去格栅连为一体，并添加了蓝色的点缀。车身长宽高尺寸分别为90mm，轴距 2760mm。内饰部分，宝沃BXi7配备了液晶显示屏和大尺寸的中控显示屏，采用了新的电子挡杆。空调出风口和控制面板被安置在中控台下方，多媒体控制区则位于档杆后方，按键布局还算规整。动力方面，宝沃BXi7搭载的动力总成最大输出功率为178千瓦，峰值扭矩为390牛·米。新车综合续航里程为308km，0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速可达195km/h。总结：四款车型定位各有不同，推出新能源车产品也有先后差距，配置、性能、价格差异原本无可厚非，但在2018年各款车型努力升级以适应新的市场需求和政策形势的大背景下，续航能力和价格已经成为考量一款车是不是能赢得消费者青睐的两个核心因素。因此，在群狼环伺的情形下，即便如上述北汽、江淮的这些车型要想坐稳市场都很难，宝沃BXi7的坚持就更让人有些看不懂了！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。选车参谋百家号最近更新：简介:买车、用车，看选车参谋作者最新文章相关文章4款最新上市纯电动汽车混战，宝沃BXi7最尴尬！4款最新上市纯电动汽车混战，宝沃BXi7最尴尬！夜玉车检百家号进入5月份以来，除了预售车型之外，正式上市的纯电动汽车有4款车的关注度一直比较高，这四款车型中分别有两款SUV和两款轿车。在这四款纯电动汽车当中，虽然续航里程相差不大，但售价区间相差却高达20万元！北汽新能源EU5补贴后价：12.99-16.19万元综合续航里程：416-450Km北汽新能源EU5纯电动轿车推出了R500和R550两个版本共4款车型，综合续航里程分别为426Km和450Km，售价区间为15.07-25.27万元，补贴后售价为12.99-16.18万元。外观方面，EU5和此前的EU系列相比有了不小的改动，前脸采用了全封闭式进气格栅，同时银色镀铬饰条贯穿左右大灯，下方雾灯区域采用了C字型设计。车身侧面比起前脸的设计稍显简单，车身尾部的设计和前脸采用了相同的设计理念，甚至连尾灯和下方雾灯的造型都与前脸如出一辙。车身尺寸为10mm，轴距为2670mm。内饰方面，EU5采用了浅色内饰，配有浅色木纹装饰板。配置方面包括有电子手刹、换装的全新电子挡把、三辐式平底多功能方向盘、中控悬浮屏等。动力方面，新车将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机，最大扭矩为300N·m，最高车速达155km/h, 百公里加速时间为7.8秒。EU5搭载的动力电池为三元锂电池，其中R500车型的综合续航里程为416公里，R550车型的综合续航里程为450公里。充电方面，快充30分钟可快速充电从30%至80%；R500版本慢充充满需9小时，R550版本需要10小时。江淮iEVA50补贴后售价：12.25-14.45万元综合续航里程：400Km江淮iEVA50正式上市后共推出3款车型，官方售价区间18．37－23．45万元，补贴后售价区间为12．25－14．45万元，新车综合续航里程400Km。外观方面，江淮iEVA50定位紧凑级纯电动轿车，新车采用了上封闭式进气格栅，并采用一块整体电路图式的饰板与前脸大灯相连。前脸大灯采用了柔和的细长线条，而进气格栅部分则显得较为硬朗。车身长宽高尺寸为mm*1490mm，轴距2710mm。内饰方面，江淮iEVA50整体内饰设计以黑色为主，在细节处加入银色镀铬元素点缀。新车配备一键启动、电子手刹、三辐式多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、防抱死制动系统ABS+EBD、360度全景倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动PEPS、日间行车灯、天窗等。动力方面，江淮iEVA50根据电池容量大小采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种电池包，均采用液冷电池包技术，综合工况续航里程为400公里，最大续航里程500公里。驱动电机最大功率110kW，最大扭矩300N·m。充电方面，根据电池容量不同，慢充8到11小时可充满，快充完全充满需要1.5小时。江铃E400补贴后售价：8.98-10.98万元综合续航里程：310Km江铃E400定位于小型纯电SUV，新车共推出三款车型，官方指导价分别为16.38- 17.58万元，综合补贴后终端指导价为8.98-10.98万元。外观方面，江铃E400采用了倒梯形的前脸设计，前格栅采用了蓝色V字装饰。两侧尾灯之间是一根镀铬条连接，线条比较简洁，加上17寸钻石切割铝合金轮毂，运动感表现比较强。新车车身长宽高尺寸为70mm，轴距2560mm，顶配车型配备了前后规格均为215/50/R17的轮胎。内饰方面，E400采用环抱式的中控设计，辅以7英寸液晶仪表盘，看上去比较简洁。新车安装了一键启动、旋钮式换挡、液晶仪表、免钥进入、平底式三幅方向盘等配置。在智能配置方面配备7英寸的人机交互高清触控屏，搭载了车联网模块，支持车载WIFI+4G及远程控制功能。此外，在整车安全方面， E400配备了溃缩式转向管柱、ABS+EBD刹车防抱死和制动力分配功能、倒车雷达+倒车影像以及胎压监测等。动力方面，江铃E400搭载41Kwh的三元锂电池，能量密度为144.4Wh/kg，综合工况下续航里程为310km，等速续航里程380km。驱动电机峰值功率90Kw，最大扭矩285N.m，0-50公里加速4.2秒。宝沃BXi7补贴后售价：28.5-30.5万元综合续航里程：308Km宝沃BXi7是一款四驱纯电SUV，5月9日上市，共推出2款车型，车辆的官方售价区间35.88-37.88万元，补贴后售价高达28.5-30.5万元。作为一款补贴后售价接近30万元的纯电动SUV，宝沃BXi7的综合续航里程仅有308km， 0-100km/h加速时间为7.9秒，这在面对其他三款纯电动车型的价格和续航能力方面，多少显得有些尴尬。外观方面，宝沃BXi7的整体造型与燃油版BX7车型保持一致，前脸采用了白色蓝底的菱形图案与镀铬进气格栅相搭配的设计。集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯的大灯组经过熏黑处理后与进去格栅连为一体，并添加了蓝色的点缀。BXi7的后尾灯组采用了与前大灯相似的设计造型，并在尾部加入了"BXi7"字样的标识。宝沃BXi7在车子左侧中后部安装有快充、慢充接口，车身长宽高尺寸分别为90mm，轴距 2760mm。内饰部分，宝沃BXi7同样延续了宝沃BX7的设计风格，只是新车在内饰中加了一些蓝色点缀。此外，新车配备了液晶显示屏和大尺寸的中控显示屏，采用了新的电子挡杆。空调出风口和控制面板被安置在中控台下方，多媒体控制区则位于档杆后方，按键布局还算规整。动力方面，宝沃BXi7采用e-Propulsion EV平台，配备四驱系统，搭载的动力总成最大输出功率为178千瓦，峰值扭矩为390牛·米。新车综合续航里程为308km，最大续航里程375km，0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速可达195km/h。此外，宝沃BXi7还配有快充功能，30分钟可将电池充至80%。四款车型定位各有不同，配置、性能不同，价格差异原本无可厚非，但在2018年各款车型努力升级以适应新的市场需求和政策形势的大背景下，续航能力和价格已经成为考量一款车是不是能赢得消费者青睐的两个核心因素。因此，在群狼环伺的情形下，即便如上述北汽、江淮的这些车型要想坐稳市场都很难，宝沃BXi7的坚持就有些让人看不懂了！了解电动汽车资讯，加电动汽车时代网微信订阅号：evdays-huiz本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。夜玉车检百家号最近更新：简介:本人有丰富的汽车领域写作经验。作者最新文章相关文章买四驱纯电SUV，为啥要选择宝沃BXi7？给个理由先！
现在的中国汽车市场，自己手里没有一款纯电动车，都不好意思说自己是造车的。同样的，作为车主 如果对电动车都还不了解，都不好意思说自己是一个与时俱进的车主。从大势看，随着沃尔沃、奥迪 、宝马、丰田等越来越多的汽车品牌宣布汽车电动化战略，电动汽车大有要革100多年汽车内燃机名 的架势。从环保节能的角度看，如果你在路面上开的是一辆电动车，心中是不是有一种当了一把环保 人士的感觉？
那么，问题来了，出于动力和安全性角度的考虑，现在市面上纯电动车型大多是两驱版本，四驱纯电 的少得可伶，而四驱纯电SUV更是极少。别急，今天马拉车市就为大家推荐一款号称我国首款量产交 付的四驱纯电SUV——BXi7。该车是宝沃汽车旗下首款新能源车型BXi7，已经在2018宝沃品牌日上市 ，价格区间在35.88-37.88万元。在30万同级车型中，BXi7可是目前唯一的纯电四驱SUV。下面我们就 来给几个选择宝沃BXi7的理由先。
同级唯一的双电机四驱系统+五种驾驶模式
相信大家都知道四驱车型在车辆的综合性能方面拥有更多优势，宝沃BXi7就搭载国内同级量产车型中 唯一的双电机四驱系统，BXi7能够轻松实现对前后轴的独立控制，不仅扭矩控制更加精准、响应速度 更快，而且由于不需要传动轴，动力损耗的减少也令传动效率随之提高。
据悉，为了将四驱性能最大化，BXi7在标定调校过程中，进行了大量的车辆动力学理论分析计算，结 合不同加速度下的工况，针对各种路况、路面、温度和天气条件进行最优标定，确保四驱性能最优， 带来更加无畏而充满驾驭激情的操控体验。
此外，BXi7还提供包括Eco（经济模式）、Comfort（舒适模式）、4WD（强制四驱模式）、Sport（运 动模式）及超级运动模式在内的五种驾驶模式，无论是日常出行，还是遇到坎坷路段，亦或只想任由 心境肆意驰骋，BXi7都能根据路况和驾驶者的偏好随心所欲地自如切换，以实力脱离困境，更以速度 带来无限驾驶快感。
7.9秒百公里加速，195km/h最高时速
BXi7配备的双独立电机拥有最高可达94.5%的效率输出和最大扭矩390Nom扭矩，可实现前后轴扭矩独 立分配，带来更快的响应和更澎湃的动力输出，使得BXi7实现两项同级领先：7.9秒百公里加速、 195km/h最高时速。如此强劲动力和加速性能，令BXi7即使在行驶时静若落叶无声，却依旧犹如一道 疾驰闪电， 令速度在车轮下无尽飞扬，潇洒驰骋前路。
BXi7电池系统采用液冷系统，性能更加稳定
我们都知道，作为纯电动车型其电池的安全性是非常重要的，BXi将安全保障放在了重中之重。譬如 ，BXi7的实时绝缘监控一旦发觉异常，会立即切断高压电；当车辆发生碰撞时，电池也会主动断电， 同时将系统电压降低至安全范围。
而在电动车最核心的电池领域，BXi7采用源自全球领先的电池供应商CATL的高能量密度三元电芯，配 合智能电控管理，在能量密度、电池性能、持久安全等方面达到了全面平衡，打造出真正安心高效的 新能源出行体验。
BXi7电池系统采用液冷系统，性能更加稳定。而得益于拥有超强“IQ”的3优智能热管理系统，BXi7 有效解决了因温度过低或过高导致的续航衰减和充电时间过长等问题。其电池包能够在零下30℃到零 上55℃的极端温度下保持高性能工作状态，只需45分钟即可完成总电量80%的充电效果，电池循环次 数超过2000次。
为进一步给用户创造更加省心的出行体验，BXi7搭载的电池系统质保更长达8年/12万公里。BXi7搭载 的行人安全警示音系统还能在时速低于45公里的情况下，根据车辆的速度、档位位置和制动开关状态 等信息综合分析后，发出模拟警示音，提示周围行人及非机动车辆，提高驾驶环境的安全性。
如同对智能与安全的深刻理解，对于宝沃来说，解决焦虑才是创新的根本。作为同级唯一四驱纯电 SUV，BXi7的最大续航里程可达375km，充分满足日常出行的需求。
业内人士认为，BXi7的推出，是宝沃汽车Energy of Twins（ET）能源观切实迈出的第一步 ，意味着 宝沃汽车正从新的起点全速迈进。处于当下全球汽车行业前所未有的变革时代，宝沃汽车通过整合全 球优势资源与前瞻技术，凭借既能生产传统燃油汽车又可制造新能源车型的双生产资质，以及支持并 线生产这两类车型的e-Propulsion平台，宝沃汽车将同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以 及生产和销售，推动品牌全面、健康的可持续发展。
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