厦门已划好了停放区 市民仍乱停放共享单车
温航 吕寒伟
▲停放区的边缘紧挨盲道▲有人偏偏不把车停进框内针对厦门规范乱停车的要求，一方面，摩拜和hellobike均推出自己的新应用；另一方面，厦门岛内的4000个共享单车停放区陆陆续续上岗，路上可以看到停放区的样式：一个绿色的框，地上有自行车的标识，还写着“停放点”三个字。与此同时，骑车人、物业小区、市民也纷纷加入文明骑行倡导。不过，导报记者昨天调查注意到，有的停放区划设不符合设置规范，而很多停放区虽然划好了，但仍然有共享单车不停进框。规范城市共享单车运营，还有一段路要走。停放区划设 有的与盲道过近昨日，导报记者专程对龙山路、谊爱路、湖光路、嘉禾路、湖滨南路、育秀路等多条线路进行走访。上个月下旬，市政园林局编制印发了《厦门市自行车停放区设置指引（试行）》，其中“九不准”第四条：无障碍设施、盲道及距离上述地点的0.25米&#米以内的区域，不能设置自行车停放区。一路骑来，导报记者观察发现，划线工作划出的一些停车区，不符合0.25米&#米的规范，有的停放区的边缘和盲道紧紧挨在一起。“指引”中还要求，人行道宽度低于2.5米且没有退线绿地或公园绿地的，不能设置自行车停放区，但在湖滨东路与湖光路交界处的一条不足2.5米宽的步行道上，也划上了自行车停放区。“指引”虽然指出，在城市道路的人行道、行道树树池之间、道路退线区域均可以设置自行车停放区，可是有的停车位竟然把行道树也包围了起来。据了解，这些不合规范的停放区下一步将进行调整。骑车人乱停 距离2米也懒得停此前，很多人抱怨共享单车没有停车位，可停放区划好以后，不少共享单车却依然不停到框里。同样在湖光路，间隔五六百米就有一个自行车停放区，大多数使用者还是能自觉将车停进停放区内，不过一些停放区不足百米的范围之内，还有部分共享单车被使用者随意停在沿街店面门口或公交站牌的后面。在摩尔莲花附近，明明旁边就是空荡荡的停放区，偏偏有人就把车停在划线的两米外。这种问题也出现在了嘉禾路磐基酒店的门口步行道上，紧挨在一起的几个停放区已被共享单车乃至电动车所占满，导致还有不少单车只能在停放区以外随意停放，一定程度上阻挡了路人的通行效率。对此，市民苏先生认为，一方面这是骑车人“懒癌”发作的原因，太懒所以没把车停进位置，另一方面是共享单车企业的调度问题，有些区域太过热门，调度管理人员没有起到及时整理、运送。单车企业举措 探索新技术引导停车在市政园林局的要求下，各家共享单车企业正在加强规范停车技术创新研发，并让共享单车使用者达到自律。摩拜单车推出“智能推荐停车点”。据介绍，当摩拜单车停入停车区域后，智能系统会感知到单车停入，采集相关数据定位单车，骑车人才能完成还车。位于五缘湾的湾悦城，成为全国首个使用该应用的城市商业综合体。它以湾悦城为中心，辐射周围的凯悦酒店、中央湾区及五缘湾北社区，形成链接“商场、酒店、住宅区”的集成式服务体系。共享单车企业hellobike则在昨日推出了“虚拟停车点”，在APP应用中将政府已规范的停放区加入其中，只要市民点开APP，蓝色的停车点P可以显示附近一公里的停车点，目前已将集美区的停车点纳入。据介绍，他们还将开发利用 GPS技术，引导自行车停入停车区。如果用户违停，通过GPS定位追溯，锁定使用者，就会扣除信用分，增加骑行者的使用成本。 (())>
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厦门共享单车禁停区违停至少要扣50元！
来源:海峡导报
&　　&共享单车在禁停区停放应该有提醒和惩罚措施&、&单车的实际骑行轨迹要与数字城管平台骑行轨迹匹配&&&昨日起，城市管理行政执法局对厦门市共享单车投放份额开展集中评议和现场考核，ofo、摩拜、哈罗和赳赳等共享单车企业，在厦门被允许投放多少数量，本月将有答案。
&　　现场测试 违停被扣50元
&　　根据《2018年度厦门市互联网租赁自行车经营者投放份额考核实施方案》，对企业技术手段的考核是此次考核的重中之重。昨日下午，厦门市城市管理行政执法局首先对ofo小黄车和哈罗单车这两家单车企业的技术手段进行现场考核。主要考核企业在车辆实时定位、车身质量、电子围栏试点技术水平、禁停区电子围栏试点等方面的能力和成效。
&　　在哈罗单车位于文灶地铁口的电子围栏试点，考核组人员将一辆单车停在电子围栏外，落锁停车时，手机上便收到无法锁车的语音提醒，直到将单车完全放入电子围栏内，才可以落锁停车。此外，考核组人员也尝试在电子围栏外对单车强制落锁，结果手机APP上显示押金被扣了50元。
&　　而在ofo小黄车位于磐基中心的电子围栏试点，考核组人员测试时发现停车入栏存在一定的误差，技术还有待完善。
&　　在哈罗单车位于人民会堂的禁停区内，考核组人员将一辆单车强制落锁时，收到了&违反停车哦&的语音提醒，三次强制落锁后，押金被扣50元。
&　　此外，考核组还对车辆实时定位、自行车骑行轨迹、自行车编号等进行考核打分。
&　　今日，考核组还将对摩拜单车和赳赳单车两家企业进行现场考核。
&　　根据分数 确认各家份额
&　　据悉，目前，ofo小黄车在磐基中心、软件园二期东门设置了三个电子围栏试点，在人民会堂设置了禁停区；哈罗单车在文灶地铁口、中山医院、市政府设置了三个电子围栏试点，在市政府、厦大西门、会展中心设置了禁停区；赳赳单车在文灶地铁口、二市BRT设置了三个电子围栏试点，在火车站左侧、沃尔玛门口设置了禁停区；摩拜单车在公园东路设置了三个电子围栏试点，在白鹭洲路、中山路、亚洲海湾设置了禁停区。
&　　厦门市城市管理行政执法局相关人士表示，对电子围栏试点技术水平的考核，要求企业的客户契约中要有，不停入电子围栏（超过3分钟）一次额外收取用户20元以上的条款，而在禁停区，要求企业的客户契约要有每违停一次额外收取用户50元以上的条款。企业未安装扣罚程序，在该项评分中不得分，这将直接影响企业的投放份额。
&　　在昨日的现场考核中，哈罗单车对这两种状况均是扣罚50元，而小黄车则未对违停进行扣罚。今天，厦门市城市管理行政执法局将考核赳赳单车和摩拜单车是否安装扣罚违停行为的系统。
&　　厦门市城市管理行政执法局工作人员表示，将通过考核进行打分，根据分数高低来确认各家的份额，结果有望在一星期左右出炉。
&　　导报记者了解到，安装&扣罚系统&，违停扣罚随时都有可能启动。准确时间要等各家份额确定后。
&　　此外，接下来停放区电子围栏将进一步推广，厦门市城市管理行政执法局也将划定更大范围的禁停区。（海峡导报记者 沈华铃 文/图）
原标题：共享单车禁停区违停至少要扣50元！
责任编辑：袁静静
“夏夜与美食更配”在泉州人身上展现得淋漓尽致。趁着夜里的些许凉意，约上亲朋好友一
48小时点击排行榜& 厦门共享单车终于要设停放区啦，乱骑自行车最高要罚2000元！小鱼网厦门共享单车终于要设停放区啦，乱骑自行车最高要罚2000元！说到2017年初火遍厦门大街小巷的网红之一，共享单车绝对是让大家又爱又气的那个！ 除了屡遭破坏和被私藏，乱七八糟随意停放也被广为诟病。早在今年1月的时候，民进厦门市委就有提到要先解决共享自行车停车问题。不过从今以后，这种乱象可能得到解决了！因为市政园林局要采取措施啦！01厦门将设置约4000个自行车停放区，分两种停放形式▼按照市委市政府的要求，市市政园林局在征求了城市规划等相关部门意见后编制印发了《厦门市自行车停放区设置指引（试行）》，规范我市的自行车停放秩序，提高厦门市自行车管理水平，保障道路交通安全和畅通，维护城市面貌。思明、湖里两区近期将根据《指引（试行）》的标准在城市道路、自行车专用道、广场等公共区域设置总数约4000个自行车停放区。根据《指引(试行)》要求，停放区的标线和图案颜色为嫩绿色，要标明自行车图案及文字；停放区一般设置成平面式，根据实际情况可以设置成垂直式(长方形)和60°斜列式(平行四边形)两种；可按场地条件采用单排或双排排列；停放区的长度一般在4.5米至40米之间，两个停放区的间距不宜小于150米～300米。02哪些地方将设置停车区域？▼根据《指引(试行)》，自行车停放区重点围绕交通枢纽站点、政府办公区、企事业单位、商场、居住小区、公共区域等人流密集区设置，有利于发挥自行车交通的接驳功能。主要设置区域参考以下九准原则：1、在城市道路的人行道、行道树树池之间、道路退线区域均可以设置自行车停放区。2、设在人行道上的自行车停放区，宜靠近自行车道外侧布置，且剩余可供通行的人行道宽度不得小于1.5米。3、居住型街道、商业型街道可结合小街区道路两侧人行道、广场、建筑退线区域设置自行车停放区。4、自行车专用道应结合出入口设置自行车停放区。5、城市地铁站宜沿出入口地面亭围护结构两侧及后方地坪设置自行车停放区。6、公交站点宜沿站台两侧的路侧带设置自行车停放区。7、可利用高架桥及人行桥下的空间设置自行车停放区。8、居住小区及公园内部有条件情况下可以设置自行车停放区。9、在不影响沿街店面经营的范围区域也适宜设置自行车停放区。以上几条准则是允许以及建议设置的，但以下九下区域可就不被准许了：1、城市道路的机动车道、非机动车道上严禁设置自行车停放区。2、人行道宽度低于2.5米并且没有退线绿地或公园绿地的，也不能设置自行车停放区。3、影响消防安全的区域，严禁设置自行车停放区。4、无障碍设施、盲道及距离上述地点的0.25米～0.5米以内的区域，不能设置自行车停放区。5、地铁站出入口30米范围内以及出入口地面亭平台前的踏步前缘线5米范围以内。6、公交站点沿站台两侧10米范围外允许设置自行车停放区，10米范围以内不宜设置自行车停放区。7、人行天桥与地道出入口，住宅、办公、商业、工业、医院、学校、文体设施、旅游区等人流较密集的场所门前两侧10米以内的路侧带，不能设置自行车停放区。8、消火栓半径5米以内的路侧带，不能设置自行车停放区。9、道路交叉口转角部位及距离转角15米的范围内的路侧带，不能设置自行车停放区。能出有序的规划措施肯定是好的，但很多人都担心措施出来之后，是不是能对乱停乱放的人真正起到规范作用。小鱼君觉得有个网友的提议就很好：建议APP增加识别停放区的功能，使用后的共享单车停在规定停放区才能成功还车，不然无法停止扣款。因为素质问题不是一时半会儿靠自觉就能改的，所以只能靠更更严格的硬性规定了。或者大家还有什么更好的建议呢？欢迎留言哦，说不定就被选用了呢~除了共享单车规划停车位，厦门的空中自行车道也新增停车区啦！03空中自行车道新增停车区，有效缓解乱停放问题▼除了共享单车存在乱停车的问题，空中自行车道也有同样的现象。为此，车道上新增了停车区，同时兼顾到公共自行车和社会车辆。目前空中自行车沿线设置了七个平台，每个平台上都配套了两种自行车停车位，一种是公共自行车的锁柱式的停车位，一种提供给社会车辆使用的无锁柱式停车位。锁柱式：主要为公共自行车使用。无锁柱式：社会车辆可停放，比如共享单车还有自己的单车等。为了引导骑行者们更好地遵守规范，空中自行车道沿线还增加了很多提示牌，引入语音播放系统。目前沿线监控系统也已经布设完成，正在进行调试。此外，空中自行车道的每个出入口都设置了两名保安和一名管理人员，进行引导。高峰时期增设人手和志愿者，最多时可达到8人~一个空中自行车道配备了这么多设施其实已经算完善了，希望大家都能做到自觉自律，这样就不需要再投入那么多人力来维护啦。新的一年已经开启，我们先订一个小目标吧，比如让自己不再那样任性妄为。就拿骑自行车这件事儿来说，新的一年可不能再这么任性想怎么骑怎么骑了，因为会被处罚！04厦门交警将查处骑车乱象，最高罚款2000元！▼据厦门交警统计，目前厦门共享单车存在的骑车违法行为高达41种！接下来交警部门将对各类骑车乱象进行查处。41种行为中，大部分处警告或罚款20元。其中也有部分是罚款50元的。而最严重的是罚款2000元。不管是骑行共享单车还是骑行私人自行车，违法的“待遇”一视同仁。一、根据不同行为处罚50元——2000元！处罚标准如下：（备注：表格中同一项目的2种处罚形式为视情况选其一）（单位：元）二、自行车过斑马线必须下车推行！道路上有人行横道或行人过街设施时，自行车必须从人行横道或过街设施通过，而且是下车推行。最简单的过斑马线，骑车人必须下车推行，否则将受处罚。三、未满12岁儿童不能骑车上路，否则法律后果严重！未成年人骑车上路的安全，当引起重视。福建凌一律师事务所林志铭律师提醒，一旦未满12周岁的未成年人骑自行车发生交通事故，家长作为监护人，怠于监护应承担相应责任。比如，一名10岁的儿童和一名50岁的成年人骑车相撞，责任便在于儿童一方；如果是10岁的儿童骑车撞了行人，则应加重责任。做到自觉自律遵守规则，不仅仅是方便他人，更多时候是在方便自己！┃内容来源：厦门日报、海峡导报、网络等综合┃图文编辑：小编水玉┃商务合作Tel：┃转载授权请联系微信号：daydayxiaoyu小鱼推荐小编工资全在你的手指上啦~老板说点个zan，工资加五分！快来第一个点赞吧~写评论发布热搜好文iphone8终于来了!新功能让买i7的人瞬间崩溃...你肾还好吗?<span class="num" data-v-668b上海最值得去的9家二手书店,小怪教你兜兜转转找旧书去啦!<span class="num" data-v-668b【外卖有好料】天黑请闭眼!狼人请开始表演......<span class="num" data-v-668b小叔让我把腿张开点,他要插得比老公深...<span class="num" data-v-668b嫁给“老实人”的她们都后悔了,嫁给男神的她却收获了最忠诚的老婆奴<span class="num" data-v-668b
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厦门岛内公共自行车旧卡已停用 更换新卡时间地点
来源:海西晨报
　　持有岛内公共自行车系统旧版自发卡的市民看过来，您的租赁卡已无法使用了，您可以选择退卡，或在指定网点进行升级。昨日，记者从厦门公共自行车管理有限公司获悉，为方便这些持有旧版自发卡的市民办理升级业务，公司共开放了4个售卡点提供办理。
　　旧版自发卡如果不升级，就无法刷卡租用公共自行车。记者 陈理杰 摄
　　疑问一
　　我的卡是旧版自发卡吗？
　　去年7月30日，岛内公共自行车系统完成升级。为实现岛内外公共自行车互联互通，旧版自发卡已停止使用。停止使用的旧版自发卡，指的是在日前办理的租赁卡。现在，市民所办理的公共自行车租赁卡都是易通卡。&根据系统数据显示，还有一部分市民还没换卡升级。&厦门公共自行车管理有限公司的工作人员表示。
　　怎么判断自己手中的卡是旧版自发卡？据介绍，旧版自发卡比日以后办理的新版自发卡卡面颜色浅，为浅蓝色。最简单的判断方法是，新版自发卡可统一乘坐岛内公共自行车，而旧版自发卡则无法使用了。如果您实在记不清自己的卡是什么时候办理的，那就去试试能不能借到公共自行车吧。
　　疑问二
　　我需要准备什么材料？
　　旧版自发卡办理升级需要提供什么材料？市民只需要携带旧版自发卡，再准备一张可以正常使用并完好的易通卡，附上本人身份证原件及2张复印件，前往网点即可办理。
　　厦门公共自行车管理有限公司的工作人员提醒，因为易通卡卡片种类众多，如遇无法正常开通租赁自行车功能的易通卡，市民需重新提供易通卡。此外，现场也将有易通卡代售服务，如果需要代办换卡业务，则须提供代办人身份证原件及2张复印件。
　　疑问三
　　我去哪里办理换卡业务？
　　需要注意的是，并非所有网点均受理旧版自发卡换卡升级业务。
　　8月31日前，市民可前往天湖营业厅(厦门天湖路97-99号，工作日：8:30&17:00，周末：9:00&12:00、13:00& 17:00)、市行政服务中心(行政服务中心三楼C厅30号窗口，9:00&12:00、13:00&17:00)、思明区政务中心(思明区政务中心二楼企业服务厅，夏令时:8:00&12:00、15:00&18:00，冬令时8:00&12:00、14:30&17:30)、湖里区政务中心(鲁班大厦三楼13号窗口，夏令时:9:00&12:00、14:00&17:30，冬令时8:00&12:00、13:30&17:00)办理。
　　9月1日起，则仅有天湖营业厅受理旧版自发卡业务。
　　此外，若是市民的旧版自发卡丢失，还可在以上指定网点进行退卡返还押金业务。退卡时，须提供持卡本人姓名的银行卡及1张银行卡复印件。（晨报记者陈璐）
“夏夜与美食更配”在泉州人身上展现得淋漓尽致。趁着夜里的些许凉意，约上亲朋好友一
48小时点击排行榜注意！厦门共享单车违停，将要“吃”发单了！禁停区违停至少扣50元
如今的厦门
无处不在的共享单车
随手开启一辆
立马就解决了上班“最后一公里”的难处
但是不文明的现象也屡屡出现
尤其是乱停乱放
还记得这组“共享单车坟场”航拍图
网友调侃称：
“这是厦门处理共享单车时
勾绘出来的抽象派油画”
但是，厦门市城市管理行政执法局
要放大招了
乱放单车的人将会受到应有的惩罚了！
为解决乱停放的问题
推出“运营电子围栏”功能
厦门市城市管理行政执法局相关人士表示， 对电子围栏试点技术水平的考核，要求企业的客户契约中要有，不停入电子围栏（超过3分钟）一次额外收取用户20元以上的条款，而在禁停区，要求企业的客户 契约要有每违停一次额外收取用户50元以上的条款。企业未安装扣罚程序，在该项评分中不得分，这将直接影响企业的投放份额。
在哈罗单车位于文灶地铁口的电子围栏试点，考核组人员将一辆单车停在电子围栏外，落锁停车时，手机上便收到无法锁车 的语音提醒，直到将单车完全放入电子围栏内，才可以落锁停车。此外，考核组人员也尝试在电子围栏外对单车强制落锁，结果手机APP上显示押金被扣了50 元。
电子围栏试点
ofo小黄车在磐基中心、软件园二期东门设置了三个电子围栏试点，在人民会堂设置了禁停区；
哈罗单车在文灶地铁口、中山医院、市政府设置了三个 电子围栏试点，在市政府、厦大西门、会展中心设置了禁停区；
赳赳单车在文灶地铁口、二市BRT设置了三个电子围栏试点，在火车站左侧、沃尔玛门口设置了禁 停区；
摩拜单车在公园东路设置了三个电子围栏试点，在白鹭洲路、中山路、亚洲海湾设置了禁停区。
共享单车投放量
今年厦门共享单车的投放总量为15万辆。其中，岛内投放10万辆，岛外四个区共投放5万辆。
《特区新闻广场》↓↓↓
ofo、摩拜、哈罗和赳赳等共享单车企业，将通过考核进行打分，根据分数高低来确认各家投放的份额，结果有望在一星期左右出炉。
别让共享单车变成乱停单车
让我们自觉做个的好公民吧！
对于共享单车
你有啥想法或高见吗
欢迎来留言区讨论
①身份证新规来了，4月9日起将影响到每一个厦门人！
②今天起，厦门好多年轻人下班，都去了这个地方，还说要连去16天！
③快快快！厦门楼市刚刚再传“王炸”消息！集美区、翔安区、同安区、海沧区！
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