电脑的开关坏了 怎么用键盘开机？拜托了各位 谢谢1个回答联众江湖没那本事!不过方法不是没有,就是怕你不会而且对你来说还是比较危险的!把机箱拆开来!然后在主板的边上找到一簇绑在一起的线!把上面写着POWER LED的那根拔了!然后给电脑通上电!找把绝缘的螺丝刀!用金属头把主板上的拔掉线漏出来的两根金属碰一下就开机了!
采纳哦热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930相关问答1个回答last212你可以打开开关看一下，要是是开关磨损严重或者变形了建议买一个。其他情况的话那就是接触不良了，要不把连接开关的两根线直接到一起，用台灯的插头控制。这样用也行。1个回答qzuser_你可以打开开关看一下，要是是开关磨损严重或者变形了建议买一个。其他情况的话那就是接触不良了，要不把连接开关的两根线直接到一起，用台灯的插头控制。这样用也行。3个回答soufun-s3636176电脑开关轻易是不会坏的，也许是接触不好造成的，你把机箱打开，之后看看机箱上的开关线链接主板的哪个插针是不是没有插好，要是没有问题你就在吧机箱前边的盖子拿下来，看看里边开关是不是线接...3个回答大爷680　要买新的开关，民用的都是标准尺寸，以白色为多。民用照明开关一般是单刀单位和单刀双位的最常见。
　　单刀单位的，开关上都会有ON、OFF的字或有一个红点表示开关的状态，内部只...3个回答刺头_69271、使用电压等级不符，低电压等级开关用在高电压电源上，过电压烧毁；
2、长期处于满载或过载状态，空开内机械机构疲劳老化、动作出现偏差导致烧毁；
3、使用中，各接线螺栓未...6个回答i边玩去短路，或者露电5个回答莎莎n0P澾建议拿到维修点看看 如果是坏了 就可以维修。。。
3个回答180039NEtMYhOiphone4s开关键坏了，手机又黑屏，关机的操作为：
第一步：电脑登陆苹果官网下载itunes软件，安装完毕后打开。
第二步：长按主屏home键，用数据线把iphon...6个回答上古玫瑰换1个回答强少16651、可以找原售后服务;2、找维修店;3、在电气市场买相同规格的更换。Copyright 资讯(www.ecig100.com)，Vape蒸汽电子烟资讯网. 粤ICP备号高光下的2018世界杯怎能缺少他的身影 - 供需广告 -
中国电子技术论坛 -
最好最受欢迎电子论坛!
后使用快捷导航没有帐号？
高光下的2018世界杯怎能缺少他的身影
发表于 前天&19:11　　
万众期待的2018年世界杯揭幕战将要在今晚23:00莫斯科科卢日尼基体育场上演。中国队很遗憾，没能参加这次世界杯，但是在这个盛大的、隆重的、激烈的全球赛事下，不能缺少为赛场提供明亮环境的照明灯。有句话说得好“不合格灯光设备、毁掉的不仅是一场精彩的比赛，更是一个球员的未来”。 对于大型的体育赛事来说，为了能达到“亮如白昼”般的照明效果，都会使用高功率的卤素投光灯或者LED投光灯。这些灯具经常要应对户外的日晒雨淋、高温高湿等苛刻环境；同时，较高功率也意味着较大的发热量，如不能迅速的把热量传导出去，对使用寿命也有影响。为了保证灯具的照明和使用效果，少不了要利用有机硅材料： 其中，有机硅灌封胶能够保护LED电源，起到防水、导热、阻燃效果； 有机硅粘接密封胶能使灯罩与灯源牢牢固定，有机硅材料的耐候性、耐高低温性，使灯具可以应对户外的苛刻环境。导热胶、导热硅脂能快速的把产生高热量传导迅速地传到出去。东莞兆舜科技针对照明灯具提供了一系列的解决方案，为照明灯具使用提供强有力的保障。
Powered by
供应链服务
版权所有 (C) 深圳华强聚丰电子科技有限公司新型绿色智能18万吨散货船-通导商城
全部产品分类
GMDSS设备 >
通信设备 >
导航设备 >
其他设备 >
中高频电台备件 >
卫通C站/SSAS备件 >
甚高频电话VHF备件 >
卫通宽带FBB备件 >
船用雷达备件 >
电罗经/磁罗经备件 >
电源/电池类备件 >
计程仪备件 >
测深仪备件 >
电子海图备件 >
自动舵备件 >
风向风速仪备件 >
其他备件 >
自动识别系统AIS备件 >
对讲机备件 >
卫星示位标备件 >
工业计算机系统备件 >
新造船通导方案 >
新造船通导集成 >
配电系统 >
其他设备 >
GMDSS通信设备 >
其他通信设备 >
直升机平台信息系统 >
导航设备 >
内部通信 >
娱乐设备 >
设备调试服务 >
视频监控系统 >
卫星电视 >
电视接收系统 >
监控摄像配件 >
内通系统 >
报警系统 >
其他设备 >
船用IT设备 >
打印纸/传真纸 >
硒鼓/墨盒/色带 >
打印机/复印机 >
路由器/交换机 >
其他耗材 >
二手设备 >
二手配件 >
海图资料 >
培训教程 >
项目管理软件 >
船员安全培训系统 >
船用润滑油 >
工业润滑油 >
车用润滑油 >
船舶设备 >
您的位置：新闻资讯 / 新闻资讯
温盐深传感器
JB-QB-5Ei 火警报警控制器(壁挂式)
￥38000.00
612KHX-1G 汇接箱
AN-4G 按钮盒
TOKYO KEIKI TG-6000电罗经 PMCU PWB
￥15500.00
原装进口电罗经液 std22德国ANSCHUTZ安修斯STD-22数字电罗经液
新型绿色智能18万吨散货船
　　近年来随着环保法规的陆续出台，对船舶环保节能方面的要求越来越高，MARPOL 附则VI 规定全球含硫量限值到2020 年1 月1 日需减至0.5%。截止2016 年1 月1 日我国已经规划的三个排放控制区：珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区，2016 年个别港口已经施行硫含量0.5% 的燃料要求，2017 年船舶停留时间超过2 小时的所有港口施行了硫含量0.5%的燃料要求，2018 年进入排放控制区港口的船舶需始终使用硫含量0.5%的燃料。关于氮氧化物排放的控制要求， 日或以后建造的且在北美排放控制区或美国加勒比海排放控制区，以及日或以后建造的且在波罗的海或北海排放控制区内都对营运船舶提出了控制要求。压载水排放公约将于2019 年9 月正式生效。　　2017 年12 月5 日，在“2017 中国船级社海事技术论坛（新型绿色智能CSR-H 散货船船型发布会）” 上，中船重工船舶设计研究中心有限公司（CSDC）发布了“绿色智能18万吨散货船”，该船是CSDC研发的第四代好望角型散货船。设计理念主要体现在节能降耗、安全、环境友好、运营经济和高效以及减少维护等方面。本船已经通过了中国船级社（CCS）船型评估，并取得原则性认可。该船型主要特点如下：　　1.CSR-H 升级　　国际船级社协会油船散货船结构共同规范已于日正式生效。　　从规范计算结果来看， 对于板材，基本上满足CSR的都满足CSR-H，只是抓斗加强增加了部分内底和底边舱斜板的结构尺寸。对于型材，基本上CSR-H 都要比CSR 要求高。引起结构尺寸变化的主要原因有：抓斗加强、设计载荷、船体梁强度要求、规范最小值要求等几个方面。从有限元计算结果来看，对于板材、舷侧外板（肋骨区域）、外底板、底纵桁等结构尺寸没有达到CSR-H 要求，其板厚的增加主要由屈曲强度引起。对于型材，重量增加较小。　　结合有限元计算和规范计算， CSR-H 较CSR 船体结构变化情况：板材重量增加量略大于型材； 甲板、顶边舱舷侧外板、底边舱舷侧外板影响小，内底板、底边舱斜板、外底板、货舱区舷侧外板、顶边舱斜板影响大；CSR-H规范对各舱影响从大到小顺序为重压载舱、重货舱、轻货舱。　　经过升级之后，本船结构重量增加约300吨，通过优化升级线型， 结构吃水载重量可以达到179600 吨，与上一代18 万吨船型基本相当。　　2.节能高效　　虽然国际能源价格起起伏，且目前处于低迷期，但是在严峻的市场环境下，船东对于低能耗的追求是一直不变的，甚至是苛刻的，这一要求始终贯穿于船型研发升级的各个阶段。　　随着大数据技术的发展，大量船舶营运特性得以反馈，船舶营运者也对船舶的航行特性越来越明晰，将信息和需求回归到新船型的研发，即形成了新一轮螺旋上升的状态。船东对于航行特性不单局限于单一吃水，而是关注不同吃水、不同航速时的船舶能耗，以及不同海况下的船舶响应。　　新一代18 万吨散货船结合上一代该型船舶大量试航营运数据，针对不同船东的营运习惯，采用大数据模式，将港口、航道、营运特征作为设计输入，优化船体线型，使不同吃水、不同航速、不同海况等因素形成内在协调优化，线型优化借助CFD 数字化手段，并结合水池试验验证，实现综合船舶能耗达到最优。艏部型线为直首。　　新一代18 万吨散货船节能聚焦于船- 机- 桨整体的协调优化，在完成船体型线自身优化同时，螺旋桨随之升级，节能装置则是船体与螺旋桨之间的润滑剂和助推器，弥补船体和螺旋桨能量损失。新一代18 万吨散货船桨前节能导管和桨后消涡鳍的搭档配置，能在不增加过多成本的前提下，满足降低油耗的目的，实现营运的经济效益。该船主机为MAN 的6G70ME-C9.5 主机，在选择主机类型和功率负荷时， 是以螺旋桨功率、转速匹配为核心， 优选各负荷区油耗最低的方案，较之上一代船型油耗减低约4%。　　3.环境友好　　本船船舶能效设计指数（EEDI） 达到第二阶段，满足2024 年要求；　　提供低硫燃油方案解决硫氧化物排放控制问题，另外提供洗涤塔脱硫方案备选，设计阶段可以预留空间；　　通过选取TIII 排放主机，利用废气再循环系统（EGR）或选择性催化还原系统（SCR）满足氮氧化物排放控制要求；　　本船配备压载水处理装置，以满足压载水公约；综合舱底水系统； 满足防垃圾污染要求；配备高压岸电系统，可实现船舶靠泊时的零排放；配备LED 照明系统，应用环保灯具的同时，亦降低了船舶的能耗； 提供满足拆船公约要求的有害物质清单。　　4.智能化　　智能船舶方向取得了CCS船级符号“i-Ship(N, M, E, I)”，即智能航行、智能机舱、智能能效管理和智能集成平台。智能航行使船舶具备了航路设计和优化功能，在保证船舶、人员和货物安全的条件下， 设计和优化航路、航速，使燃料消耗最低，并在整个航行期间不断优化； 智能机舱具有状态监测、异常分析和故障诊断和为操作及维保养提供辅助操作决策的基本功能，并基于真实需求的维护与维修，降低检验成本； 智能能效管理系统根据船舶航行状态、能效及耗能状况在线监测和自动采集数据，对船舶能效及能耗状况进行评估、报告和报警，为船舶能效管理提供辅助决策建议；智能集成平台则集成了智能航行、智能机舱、智能能效管理三个系统的数据，形成船上数据与应用的统一集成平台， 实现对船舶的全面监控与智能化管理，并与岸基实现数据交互。　　考虑到船东的经济利益，智能船舶的研发对航路设计和优化以及智能能效管理有所倾斜，制定了切实可行的设计方案，可以使船东在智能船舶的运营中得到实实在在的收益。　　为了满足智能船舶与岸基之间大量的数据通讯的要求，配备了INMARSAT第5代的INMARSAT-GX卫星通信站，通信能力最大可达50M每秒，为智能船舶的通信提供了保障。　　智能船舶的研发工作获得了CCS的大力支持。CCS与设备厂商、设计部门等相关方面广泛交流合作，编写了智能船舶规范，为智能船舶的实船化奠定了基础。同时， CCS 还充分调研了智能船舶相关的设备厂商、设计院、系统院和研究所，将智能船舶相关设备进行了梳理，针对各个智能船舶入级符号， 确定了哪些设备厂商可以提供成熟的智能船舶设备，哪些设备尚不够完善，并提供了“船舶智能化及其它功能建议”，这大大缩短了我们智能船舶研发的周期，也为我们的设计指明了方向。　　5.装载灵活高效　　本船货舱大舱容设计，达到20 万立方，满足装载大积载因数货物需求，并配备大开口侧拉式舱口盖，具备均质装载、隔舱装载、多港装卸等多种灵活的装载模式，满足船东各种个性化需求。为适应更高的货物装卸速率，本船配备两台3000m3/h的压载泵，以配合高效的装货需要。本船配有优化的装卸货程序，提高装卸货效率，节省港口停留时间。　　6.未来展望　　随着互联网、物联网、大数据和云计算等创新技术的发展，信息技术的应用贯穿于散货船设计、建造、营运、维护等全生命阶段。设计者从航线、港口、货品等方面， 利用大数据分析为船东量身打造一型满足特定需求的18万吨绿色散货船，实现营运效益的最大化。船舶智能化是未来船舶另一大发展趋势，船舶设备的智能检测维护，伴随着智能化水平的提高，船舶上更多工作将被系统所取代，无人驾驶船舶将会是发展趋势。　　随着排放要求的不断提高，以LNG为代表的清洁能源，也将越来越多的为船舶提供动力。核能、光伏光板、太阳能电池、生物能源、石墨烯也从概念逐渐向实际应用发展。　　当前，受金融危机影响，散货船市场处于低谷期，但船舶设计的创新不会停滞，安全、节能、环保、高效的主题不会改变。该18 万吨散货船船型充分体现了节能环保、安全高效和绿色智能的特点，具有很广阔的市场推广及应用前景。&&& &,,,,,,,,,,,,,,,T,,,,--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------来源： 中国船检技嘉主机板GA-K8NF-9接机壳电源线
组装高手请进 - 怎么办？ - 怎么治？
Nemi 提问：
技嘉主机板GA-K8NF-9接机壳电源线
组装高手请进
GA-K8NF-9 rev. 1.x主机板上F_PANEL的位置:http://www.gigabyte.com.tw/products/product-page.aspx?pid=1860#manual(使用手册下载页面)下图有颜色的部份很难编排~只能以颜色来作区分~看不懂也没办法~我排了好多次~不然就只能看使用手册了~&&&& 20&&& 19&& SPEAK-& ●&&& &SPEAK CONNECTOR&&& ●&&& &&& &●&&
SPEAK+&& ●&&& ●&& NCPOWER SWITCH&& PW-& ●&&& ●&&& RES+&PW+ ●&&& ●&& RES-& & MSG- ●&&& ●&&&& HD-&&& MSG+&&& ●&&& ●&& HD+& 2 1我的机壳线头:第1组:SPEAK接头4PIN 黑线我接SPEAK-极~ SPEAK红线我接SPEAK+极~感觉上好像没接错~(SPEAK白字是朝主机板内缘)第2组:机壳线头POWER SW ~(菊线和白线2PIN)~菊线我接PW+ 白线我接PW- (POWER SW白字是朝主机板外缘)~使用手册有註:无正负极之分~正反可使用~第3组:POWER LED-(白线1PIN)~我插在MSG-的位置~(POWER LED-白字是朝主机板外缘) 更多： & POWER LED+(绿线1PIN)~我插在MSG+的位置~(POWER LED+白字是朝主机板外缘)使用手册有註:有正负极之分~第4组:RESET SW (紫线和白线2PIN)紫线我插在RES+白线我插在RES-(RESET SW白字是朝主机板外缘)使用手册有註:无正负极之分~正反可使用~第5组:HDD LED (红线和白线2PIN)~白线我插在HD-红线我插在HD+ (HDD LED白字是朝主机板内缘)使用手册有註:有正负极之分~看组装教学有说~黑白线多为-极~红线和其他颜色的线~大部份都是+极~所以我第5组~HDD LED白字是朝主机板的内缘来接~问题1:就是帮我看看一下~主机板上F_PANEL的位置~我这样接线~是不是可以~如果有接不对的地方~还望不吝指正~问题2:手册上说的无正负极之分~正反可使用~那个(正反可使用)~指的是白字的正反面~还是跟正负极的意思是一样的~?问题3.:上图 PW+& MSG-& MSG+左边另外有3根针脚~手册说明PWR_LED~为系统电缘指示灯~指示系统处~可是我的机壳上~没有3针的接头~可以插在PWR_LED上面~看知识+有人说PWR_LED~就是POWER SW~可是我的POWER SW~只有(菊线和白线2PIN)~并没有3PIN呀~担心会接错线~就一直不敢去试机~请问一下PWR_LED这3PIN~可不可以不用去管他~不用接任何的线头~?●& PW+&&& ●&PWR_LED&&& ●&&& NSG- ●&&&& ● MSG+&&●&註1:VCC DATA- DATA+(3PIN) GND1(1PIN)&& (VCC DATA- DATA+(3PIN) GND2(1PIN) && 这个好像是接USB1和USB和2的接头~註2:RET-R FROUT-R(2PIN)& MIC-IN(1PIN)& MIC-VCC(1PIN) && 这个好像是音源线接头~註1和註2只是要叙述~我电脑机壳上~其他所有线头~那个先不去接他~好像也可以吧~因为主机板上F_PANEL的地方~担心会有接错的部份~所以把机壳上所有线头~都把他列出来~看使用的到或使用不到~题外话:上次我自己胡乱接线~可能是USB的地方有接错~电脑就拿去台北医学院小路~附近有一家去送修~我请老板先帮我~检查线路在开机~结果老板先开机测试~也不帮我先检查线路~结果当场烧掉主机板~我说那我不要修了~他说要我付他检测费300元~我当场跟老板吵起来~我说你帮我检测到烧机子~还要跟我收检测费~有这样的事~当时因为是过年前2天~电脑坏掉不修也不行~就叫我换一组电脑~华擎G41C-VS~配件只有主机板~英特尔E奈米CPUX2~DDR3存储器2G~其它零组件自己的~这样弄到好算我5000元~我只好用剩下的零件~再自己组一台备用机~以后电脑坏掉时~可以自己查资料修修看~本来问题没那么严重~送修电脑反而~去花到大钱~再也不想去给店家修了~
takeshin 回答：
&&USB的接法1,2& 红线 电源3,4 白线 D-5,6&& 绿线 D+7,8&& 黑线 接地机縠的USB线..都有固定接头,而且防呆..除非你硬插,才会插错电源灯..如果只有2PIN..中间那一脚就不用接..
最新问题：，，，，，，，，，，，，，，，
CopyRight & 2018
All Rights Reserved