&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-edcdfc8b4c7a957a55f79379_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-edcdfc8b4c7a957a55f79379_r.jpg&&&/figure&&p&在经过各种纠结的选车和与四艾斯店的斗智斗勇后，就进入买车最后的程序提车环节，本文紧接上期的内容，主要是讲买车过程的注意事项和一些坑，包括提车时的车辆验收、展示车的购买、异地购车、异地保养、交车和交车仪式等一系列的问题和其中的坑，这一篇终于可以把买车的套路说完了。&/p&&br&&p&选车的过程最纠结，因为你不知道自己的选择是不是正确；买车的过程最痛苦，因为花出去的钱就像割掉大腿上最肥的一块肉一样的感觉；提车的过程最兴奋，因为你终于可以和车毫无顾忌的亲热了。但是，提车的过程却是最需要冷静的过程，相对来说，这个过程其实是整个买车过程中最繁琐的而又与资产密切相关的过程。&/p&&br&&br&&p&&strong&1-&/strong&&strong&验车的问题&/strong&&/p&&br&&p&验车过程中重要的事情不外乎四条，第一条是检查车子有没有瑕疵，比如划痕掉漆什么的，但是完全没有必要为洗车没彻底洗干净而斤斤计较，因为你开出去一公里就会脏。同时需要注意的是，有时候车上的水渍或者尘土可能会掩盖轻微的划伤，这一点留意一下就可以了，不必太在意，原因有两个，第一个是这种划痕在日常行车的时候也不可避免的，一般的划痕修复蜡可以处理，实在没有牙膏也可以处理，只是不适合经常使用，与其关注这一点，不如关注哪些车子骨子里的钢板就不防锈，但这个是选车的问题；第二个是假如这车真的有问题比如碰过了翻修，没有哪个傻瓜在翻修后还留下明显的痕迹。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-df1eb29e5a_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-df1eb29e5a_r.jpg&&&/figure&&p&第二条是看车子的生产日期，库存时间太长的车并不一定会对车辆的实际使用造成什么严重的影响，只是会影响你的心理感受，节点不好的话也可能影响车辆的上牌，这种节点包括厂家更改车型申报、更改车身外观标记（比如上海大众换成上汽大众）或者更改车标、更改车型的排放标准等等引起的上牌截止日期的变化，这种情况厂家都会通报，同时会要求四艾斯店通过客服逐一通知客户，而且通常都有足够的缓冲期。&br&&/p&&br&&p&车子的生产日期也有可能会影响未来二手车的价格，但这个不必那么较真，因为有些东西不是自己可以控制的，实在不放心可以在车门 B柱里侧找到车辆的铭牌，上面会标有明确的制造日期和产地，至于多长时间合理这个比较复杂，涉及的因素很多，与其看日期不如看车况。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-b2c6ebab8a24c5ac786282_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-b2c6ebab8a24c5ac786282_r.jpg&&&/figure&&p&与整车生产日期参照的有轮胎的生产时间（参看下图中的数字标记），前两位数字表示一年中的第几周，后两位表示年份，但是因为轮胎生产出来到整车制造商的总装车间并不是同一个时间，同时民间对轮胎的翻新能力和伪造日期的能力非常强大，所以不建议把这个作为依据。另外不同类型的车胎外观特性也不一样，所以不建议把是否有轮胎毛刺或者轮胎毛刺是否清晰作为判断新车的依据。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e3cefa5c588e53_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e3cefa5c588e53_r.jpg&&&/figure&&p&第三条是检查车子的各种功能是不是正常，这个需要一些基本的专业知识，如果在意最好能事先熟悉一下这方面的知识，只是知识在缺乏实际检验的时候并不靠谱，所以最好找个懂行的老手去验车。也可以参考四艾斯店提供的新车PDI清单这份文件（上期已经提供配图）来检查，但是这份清单对新手来说基本像天书，所以多数新手都会选择忽略这个程序，老手可以选择性的忽略某些无法目测或者需要工具检查的项目，五分钟就可以完成，有些品牌会提供适用于车主的检查清单，相比PDI清单更容易一些，也有些品牌会强制要求销售顾问交车时向车主提供详细的交付说明服务。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-135cf3a73cd00a4f4d30c8_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&1400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-135cf3a73cd00a4f4d30c8_r.jpg&&&/figure&&p&第四条是不管你事先挑好了车还是临时挑的车，都要检查车子有没有意外的问题，这个问题是指有些商品车可能因为运输过程中发生了事故，现代的商品车物流方式主要有三种，火车专列运输、大型滚装船或大板车运输，其中大板车和滚装船运输时比较容易发生事故，四艾斯店自己调车时也可能会发生类似事故，如果是碰撞就有可能会另行修补，所以需要经验判断，无论说的多清楚，让一个新手来搞定这个问题是不太现实的，但总体上来说发生的概率相对较低。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-b1f09bfbcfd85ffe72d40667_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-b1f09bfbcfd85ffe72d40667_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&strong&2-&/strong&&strong&展示车能不能买？&/strong&&/p&&br&&p&试乘试驾车一般都是专车专用，而且必须上牌，这是厂家要求的，4S店也会得到相应的比市场价低得多的折扣（70或75折）来购买试乘试驾车，这种车在使用1-2年后会转为公务车或者二手车（其实很多四艾斯店的试乘试驾车都经常用作公务车），但是展厅的展示车与试乘试驾车不一样，虽然经常被摸来摸去，但它仍然是商品车，为了避免损耗，展示车会经常更换。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9f27901b5bda413af4df92_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-9f27901b5bda413af4df92_r.jpg&&&/figure&&p&假如你要买的车恰好库存没货，买展示车也不是什么大不了的事情，在早些年车市紧俏的时候，买展示车是一种正常现象，曾经发生过购车者主动砸了展示车的玻璃再买下来的事情，也有些购车者会专门挑展示车购买，原因大概是觉得既然是专门展示的，那一定是精挑细选的，其实完全不是那么回事，四艾斯店的展示车基本都是量产车，只有厂家在新产品上市前在大型车展上做的展示车才是特制的（请注意我说的是将要上市的新车，不是指那些只有一个壳子、看起来很炫酷的假车），这种车在材料和工艺上都很好，在完成任务后往往会在厂家内部消化，或者进入专门的二手车部门，你基本接触不到。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-d64d9ada9c859_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-d64d9ada9c859_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&strong&3-&/strong&&strong&新车里程和加油问题&/strong&&/p&&br&&p&并不存在国家或者行业标准对新车里程的严格要求，留意一下里程表，虽然里程表并不代表车子实际跑的里程，留意一下起码可以求的心理安慰，这里面的故事其实还是蛮多的，这里只能简单说一下，绝对“零公里”的新车基本是不存在的，因为车子从从生产线上下来会有一系列的检测过程，检测完毕到商品车库房有一段距离，从商品车库房装大板车（或火车、滚装船）要移动，从运输车卸下到四艾斯店的库房要移动，从库房交到你的手上要移动，这些都是正常的移动，但是按照现代汽车工厂的设计，这个过程累计很少会超过5公里，即使加上有些问题车的返修因素，也很难到10公里以上。假如因为四艾斯店调车、用商品车试驾（这个风险很大，四艾斯店也不愿意）等原因导致了里程的增加，这个就属于不可控的因素。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-32ef090c67ed1d00bbda1b830f36bb5b_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-32ef090c67ed1d00bbda1b830f36bb5b_r.jpg&&&/figure&&p&即使车子里程表显示是在10公里以内，也不一定只跑了10公里，技术上只需要让轮速传感器失效就可以实现，当然也有专门的调表方法，但是这种事情更多的是发生在二手车领域。假如是一款新车，在路况良好的地方实际开了100公里，你是很难用肉眼去判断这个车有过100公里的驾驶过程的，所以只要看看生产日期是不是临近、看看轮胎是否磨损、看看刹车盘是否有光亮的磨损、看看底盘和机舱是否有积灰去综合判断，但这个仅仅是心理安慰，对于实际行驶里程不多的新车来说，如果存心去改动里程表，所有的目测方法都不靠谱。&/p&&br&&p&作为一个正常的购车者，你在品牌专卖的四艾斯店遇到走私、非法拼装或改装车的几率很低，真正想买的人也不会去四艾斯店（了解这事的都知道圈里有一个大名鼎鼎的地方），新车里程绝对0公里肯定不对劲，超过10公里也不算合理，但一般情况下即使在50公里，如果没有特别的迹象表明这款车可能有问题，那也没有必要纠结。&/p&&br&&p&&strong&新车加油：&/strong&这个其实不算是个问题，只是别忘记出门加油，汽油很贵，四艾斯店基本上都不会给你加一箱油，很多制造商的销售流程话术是“油箱的油足够你跑到附近的加油站”，但你最好问一下最近的加油站在哪里。另外进站加油要主动熄火，加好油以后别忘了盖好油箱盖，事情虽然很小，但都是新手容易忽略的问题，油箱如果处于半空状态，同时车身隔音做的不太好的车子，有可能会听到油箱里汽油颠来倒去的响声，这个也属于正常的状态。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-338ab1bc2c33e23874ec24_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-338ab1bc2c33e23874ec24_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&strong&4-&/strong&&strong&交车的手续&/strong&&/p&&br&&p&&strong&第一件事是票据&/strong&：私人买车基本上就是发票共三联、保险单。&/p&&br&&p&发票的第一联是发票联，是属于自己的，有些保险项目的索赔会用到发票，有些与车子无关的生活事件也有可能会用到，你自己脑补一下吧，需不需要用到看你的运气。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-43d032a9b7c506df860592_b.jpg& data-rawwidth=&642& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&642& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-43d032a9b7c506df860592_r.jpg&&&/figure&&p&发票的第三联是报税联，交给税务局买购置税时用，此联会被税务局收走。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-24ab5c432e357c70f7fc7_b.jpg& data-rawwidth=&660& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&660& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-24ab5c432e357c70f7fc7_r.jpg&&&/figure&&p&发票的第四联是注册登记联，上牌时交给车管所，此联会被车管所收走。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-5bfea6cd5_b.jpg& data-rawwidth=&642& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&642& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-5bfea6cd5_r.jpg&&&/figure&&p&如果是单位买车，第二联抵扣联也会给你，作为单位税务抵扣的凭证（私人买车不会给你，你就别要了），如果你交给四艾斯店上牌的话，就没必要拿着发票，自己拿反而容易丢失。如果你在四艾斯店里买保险，还会有一份保单和贴在挡风玻璃右上角的已买交强险的标志，并且这个必须贴。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-fc8df6f5e67b1b92ba19c40_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-fc8df6f5e67b1b92ba19c40_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&第二件事是证件&/strong&：包括车辆合格证、车辆一致性证书，如果交给四艾斯店上牌，合格证和发票一样也不需要自己拿着，这两个证件在上面已经配过图。&/p&&br&&p&&strong&第三件事是临时牌照&/strong&：无论你是准备自己上牌还是交给四艾斯店上牌，只要还没上牌，车子开出去一定要有临时牌照，四艾斯店都会提供或者陪着你去车管所申请，手续很简单。临时牌照由车管所签发，自然也需要钱，一般是工本费10-15元（这个是纸质的，没有铁牌贵），四艾斯店会收50-100元不等，虽然不合理倒也不算大数，需要注意的是，临时牌照一般须在购买交强险后才能申请获得。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c5b176d8dc26ca6900898_b.jpg& data-rawwidth=&920& data-rawheight=&539& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&920& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-c5b176d8dc26ca6900898_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&第四件事是随车资料和附件&/strong&：整车说明书、附加说明书（比如导航的专用说明书）、保修手册等等，这些东西基本都会打包封装在一起交给你，其中以保修手册最为重要，其他的可有可无，大多数的新车主都不会去看几百页的说明书，比较省事的方法是先在车上摸索一下，搞不懂的再去看说明书。&/p&&br&&p&需要注意的是保修手册，不但有详细的保修条款，还会有每次保养项目的作业单，未来的保养和质量索赔都要用到，丢了就失去了保修资格，想要领补的话也不是不可以，但不是每个人都有这么大的面子。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-a598f3f3cc4f85aed33f_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-a598f3f3cc4f85aed33f_r.jpg&&&/figure&&p&汽车圈的很多政策是后知后觉的政策，品牌专卖政策是，汽车三包政策也是，实际上在三包政策出台之前很多制造商就有保修政策了，基本的东西差异不大，在三包政策出台后，汽车会有三包凭证，有些品牌是独立的一个小册子，也有的和保修手册在一起的，这个玩意的实质意义和没这个政策的时候变化不大，当然这是对主流的汽车品牌来说，小型山寨企业另当别论。&/p&&br&&p&&strong&防止保修手册被扣留&/strong&：四艾斯店没有任何权利扣留你的以上任何东西，但他为了自己的利益，比如为了防止你去别的店做保养，可能会扣留你的保修手册，并给出冠冕堂皇的理由，个人觉得遇到这种事情最简单的办法是三个：店内的宣扬，厂家400电话和12315，在这件事情上，向厂家投诉是没有问题的，因为这事违背了厂家的实际利益，对厂家来说，你在哪家四艾斯店保养都一样，但扣留保修手册会使你的客户满意度降低，所以你可以在投诉时直接说你是律师或者记者，这样可能会加快处理的进度。&/p&&br&&p&&strong&第&/strong&&b&五件事是商业保险&/b&：保险分为交强险和商业险，其中交强险是必须买的，商业险则不是必须的，这里指的是商业险，如果你是自己上牌，最好是开出四艾斯店最好已经买过保险，并且要询问具体的保险生效时间，由于第一次买车的车主多数都是新手，一出门就撞车的也不在少数，坚持自己开出去再买保险的尤其需要注意安全。另外，车辆盗抢险有些保险公司有特别约定，比如无行驶证和铁牌盗抢险可能无效，这个问题需要购买保险时问清楚。&/p&&br&&p&&strong&上完牌的你应该核收的证件&/strong&：如果你交给四艾斯店上牌，上完牌以后四艾斯店应该交给你国税局的购置税完税证明票据和蓝皮本（这个上期已经配过图），地税局的车船税完税证明（这个与购置税完税证明票据长相差不多，如果车船税是由保险公司代交的，保单上应该有相应注明），车管所核发的《机动车登记证书》和《机动车行驶证》，前者相当于你的车辆资产证明，后者是交警经常查的东西。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-9d490afae8cf_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-9d490afae8cf_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&strong&5-&/strong&&strong&交车的实物&/strong&&/p&&br&&p&最重要的实物自然是车，可能有人会告诉你要核对车架号，搞过整车物流的人都知道，整车出厂到制造商的商品车库房要核对，商品车交给物流商要核对，物流商交给四艾斯店要核对，四艾斯店交给你时也要再核对，因为一旦搞错的话那就不是一辆车的问题，另外一辆肯定也有问题，四艾斯店也会嫌麻烦，所以只要你在正规的四艾斯店买车，我觉得这个过程完全就是多余的。假如你实在不放心，那就连发动机号一起核对，相比起来，车架号搞错的几率比换个发动机的几率还要小一些。&/p&&br&&p&和车子对应的是每个车辆基本都会配有两把钥匙，其他的实物则是备胎一只、千斤顶和摇柄一只、换轮胎的套筒扳手一只、三角警示牌一个，大概就是这些玩意，大多数的车都会放在后备箱里，但是要掀开后备箱的支撑板你才会看到，一般情况下四艾斯店都不会刻意保留这些东西不给你，倒是有些制造商生产线上的小哥有可能会忘了装。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-1194dae15c8ba3e8d43b25d393ec9fab_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-1194dae15c8ba3e8d43b25d393ec9fab_r.jpg&&&/figure&&p&有些特殊的车会把电瓶也放到后备箱里，你看到的话千万不要奇怪。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-4fa82c9fc108a2c51f4e1ac_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-4fa82c9fc108a2c51f4e1ac_r.jpg&&&/figure&&p&某些特殊的品牌还会配备灭火器和急救包，如果原车配有，一般四艾斯店也不会私藏着，留意一下就可以了，没有配备灭火器和急救包的最好自己去买一副放车上。&/p&&br&&br&&p&&strong&6-&/strong&&strong&异地购车上牌和异地保养&/strong&&/p&&br&&p&四艾斯店在有些城市不止一家，发达区域不同的城市基本都有四艾斯店，在四艾斯店相互竞争的态势下，为了避免矛盾，厂家会比较关心有没有人低价扰乱市场秩序搞得经销商都没钱赚，另外还会关心A地的四艾斯店是不是为了多卖车卖给了B地的客户，这两条简单来说就是销售领域常见的顽疾“乱价”和“窜货”，不止汽车行业这样，绝大多数的销售领域都存在这个问题。&/p&&br&&p&&strong&异地购车上不了牌是瞎扯淡&/strong&：厂家可以禁止南京的四艾斯店主动跑到镇江去卖车，但是如果镇江的客户自己愿意去南京买车怎么办？这种情况并不少见，解决的办法有两个，第一个是厂家绝对禁止南京的四艾斯店卖这个车，但是上门的生意不做，四艾斯店才不是傻瓜，厂家也不愿意眼睁睁看着你可能流失，所以通常的做法都是南京的四艾斯店车子照样卖，但任务销量算镇江的，但如果镇江的四艾斯店告诉客户去南京买回来的车回镇江上不了牌，这又是在忽悠，或者告诉你说厂家为了保护四艾斯店的利益不加价就不能在本地上牌，这个不仅是忽悠而且是无耻的忽悠！&/p&&br&&p&如果你是自己上牌，任何以威胁你上不了牌的说法都是胡扯，只要你提的车手续齐全，出厂合格证、车辆一致性证书、发票的第1、3、4联拿齐了，你就可以上牌，因为上牌的过程中你打交道的机构有四个，第一个是保险公司买交强险和商业险，第二个是国税局买车辆购置税，第三个是地税局交车船税（或者买保险时由保险公司代扣代交），第四个是车管所上牌，保险公司不是四艾斯店开的，国税局、地税局、车管所是政府机构，四艾斯店更不可能影响他们，也就是说，只要手续齐全，车子提出来后四艾斯店无权干涉你上牌，它也没有能力干涉。&/p&&br&&p&与异地不能上牌相似的还有异地不能保养的说辞，这种做法与上面说的扣留保修手册一样，属于非常无耻的恶劣做法。汽车厂家之所以开了那么多四艾斯店，除了多卖车之外，就是要在服务上尽量方便用户，异地不能保养只是一个留住你的借口，你愿意选择哪家四艾斯店保养维修那是你的自由。&/p&&br&&p&自己上牌的过程是一个很有意思的过程，完全没有想象的那么可怕，可以见人生百态，如果你时间充足的话建议自己去，但是攻略什么的就不写了，没办法涵盖每一个地方，最简单的办法就是小马过河，你去车管所走一遭就什么都清楚了，只是需要花点时间。&/p&&br&&br&&p&&strong&7-&/strong&&strong&交车仪式&/strong&&/p&&br&&p&这是一个令人反胃的问题，当年在汽车行业制定这些标准的时候就有很大的争议。买车对于大多数的车主来说都是仅次于买房的一件大事，有些购车者非常看重这一点，提车的时候也会挑选一个好日子，可能还会摆桌酒席庆祝。对于厂家或四艾斯店来说满足客户的需求无可厚非，但把它上升到销售流程的标准就完全没有必要，并非每一个客户都需要这些，我也亲眼见过不少购车者明确的表示了反感。&/p&&br&&p&交车仪式这个东西在12年前并不普及，后来一个米国的神经病公司叫做J.D.Power的（我们简称其为接地屁），硬生生把这个作为客户满意标准并利用一年一度的销售满意度（SSI）调查公布各个品牌的排行，于是乎各个厂家逐渐开始重视，并把把拿着鲜花或一个大号的钥匙牌照相作为一项普及运动轰轰烈烈的开展了起来，借助于排行的淫威，接地屁的公司高管从此频繁的出现在各个厂家搞培训，不愿意搞培训的排名自然就掉了下来。&/p&&br&&p&从销售顾问的角度来说，一旦卖完车交车仪式对他就是个鸡肋，不做影响考核，做了耽误时间，还有更多没成交的客户等着呢，所以他是巴不得尽快搞完。&/p&&br&&p&对于购车者来说，搞不搞这个交车仪式其实应该完全看个人的需求，自己想要的就要，不想要的可以不选才对，即使是想要交车仪式的，也不一定要手捧鲜花照相，只要你愿意，你抱着一头猪照相碍着谁了，所以交车仪式完全就是个矫枉过正的东西。但是因为这一条普遍是厂家的考核标准之一，销售顾问也不容易，不喜欢此条的可以配合一下销售顾问完成这个项目，要怪就怪接地屁和厂家吧！&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-641d8a5aac9b77d3fe69_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-641d8a5aac9b77d3fe69_r.jpg&&&/figure&&p&新车挂着红绸子也是各取所需的事情，图个吉利的可以挂两天意思一下，没必要两个月都不摘，原因有两个，一个是这玩意风吹来吹去的影响观察后视镜，第二个有些红绸子的质量不咋地，容易掉色，时间长了容易附着在车上，并且清理起来很麻烦。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-394c3f7fd14b28b876bdb8_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-394c3f7fd14b28b876bdb8_r.jpg&&&/figure&&p&至于有些童鞋买了新车以后的放鞭炮、放烟花、大摆流水酒席，甚至会专门请一些大和尚来给新车开光的做法，这个也是个人的喜好，完全没必要上升到形而上的层次去讨论，貌似有些四艾斯店为了多卖车，也会去干这种事情，而且还不在少数。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e014fb2d346f266becb237f_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e014fb2d346f266becb237f_r.jpg&&&/figure&&p&相较于实际的购买环节来说，买车中的坑大多数都在选车过程中，这个环节错误、混乱的信息特别多，多到随便在网上找篇文章都能找到里面的逻辑悖论，甚至连一些基础的参数的解读信息都是错误的，再加上车托和车黑的混淆视听，普通的购车者选车就更困难。&/p&&br&&p&&strong&捋完了买车过程的问题，下期将正式进入汽车产品讲解，这个讲解力求能让汽车小白看得懂，同时为了给正在准备买车的童鞋提供参考，我们正逐步推出各种车系的评价灰皮书，这其实是按照摘车计的标准制作的详细车辆评价报告，报告要达成的目的也很简单：凡事关于买车的重要信息，看了报告你就不再需要四处查找求证，凡是不重要的信息，我们也决不会提供，争取做到省事省力，具体的推出时间请随时留意微信公众号通告。&/strong&&/p&
在经过各种纠结的选车和与四艾斯店的斗智斗勇后，就进入买车最后的程序提车环节，本文紧接上期的内容，主要是讲买车过程的注意事项和一些坑，包括提车时的车辆验收、展示车的购买、异地购车、异地保养、交车和交车仪式等一系列的问题和其中的坑，这一篇终于…
&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-cda61cde6a2cbc4f249d081_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-cda61cde6a2cbc4f249d081_r.jpg&&&/figure&&p&本文紧接上期的内容，主要是讲买车过程中的注意事项和一些坑，包括购车中合理的和不合理的费用、制式合同及更改、发票与低开发票、合格证等一系列的问题和其中的坑，不过这一期仍不能把买车的套路讲完，原因是买车的手续和提交交车的过程在实际操作环节中手续繁多，并且要遵照一定的流程，而且里面有很多问题点，我们试图把这些问题的各个方面和地域因素都考虑到，因为没准哪个问题你就会遇到（尽管这样还是会挂一漏万），下期再说提车和交车中的问题，并且在这里承诺，下期一定把这些问题说完。&/p&&br&&br&&p&&strong&1-&/strong&&strong&合理的费用问题&/strong&&/p&&p&&strong&购车费用&/strong&：购车费用=裸车价+精品费+购置税+车船税+保险费+上牌费-政策补贴或优惠，如果旧车置换会有手续费，如果按揭也可能会有手续费或利息，这就是大概的费用构成。&/p&&p&&strong&裸车价&/strong&：裸车价就不必说了，这个是四艾斯店收的，包含了制造商和四艾斯店的各种成本、增值税以及利润，其中还有一项是消费税，是按照排量在生产环节征收的，在生产环节征收的意思是在车子出厂之前就已经由制造商代交了，这部分也要包含在车价里面，虽然钱最终是转嫁到你的头上支付的，但是你不用管这件事，大多数人也并不知道这件事。&/p&&p&&strong&精品费&/strong&：也是四艾斯店收的，这个与精品种类、数量、精品品牌、是否打包、优惠措施有很大的关系，要说明白起码可以写本书了，只是有一点需要明确，加的精品越多，你搞明白价格的机会就越低。&/p&&p&&strong&购置税&/strong&：这个是国税局收的，购置税=票面价×10%/1.17，这是一个通用的计算公式，适用于所有日常家用的国产车，而且除了政策明确规定的，基本上没有特例，一旦发票开出来了就做不了假，你自己去交和四艾斯店代办上牌去交都一个样，而且交完税会有完税证明给你。国产车的计税按照票面价格或者税务局的最低计税价格，进口车的计税=关税完税价格+关税+消费税，消费税也体现了出来。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5b49f48c3c900d2e909d2f_b.jpg& data-rawwidth=&613& data-rawheight=&946& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&613& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5b49f48c3c900d2e909d2f_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&车船税&/strong&：这个是地税局收的，一般由保险公司代交，按照排量有固定的七个档次，而且各地的价格也不一样，仅能提供一份2016年全国各省市的标准作为参考，需要注意的是征收标准可能会变化，但变化范围不大，另外车船税和购置税不同的地方在于购置税只在买车时交一次，车船税年年都要交。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-40b0b4c80_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&1709& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-40b0b4c80_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&保险费&/strong&：这个是保险公司收的，除了交强险是强制的，与你买的商业险险种和数量有关，因此差异就比较大，但只要是相对大牌的保险公司，我不觉得有什么陷阱，只是看你觉得值不值的，除交强险外，保险公司也不会强迫你买没必要的险种，像自燃险这种东西有些品牌完全没必要买，有些品牌就非常有必要考虑一下，保险不像买车要看实物，所以可以选择在四艾斯店买，也可以选择电销产品，电销产品相对会便宜点，但四艾斯店总是希望你在店里买，道理你懂的。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e42df18b112f41c5dcb633_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e42df18b112f41c5dcb633_r.jpg&&&/figure&&p&&b&按揭费用&/b&：金融机构收的，就是银行或者汽车品牌自有的汽车金融公司收取的。在按揭问题上完全没必要细算，假如你想省钱，按照目前的车贷政策，按揭只会增加你的购车成本，但假如你希望多些资金周转或者减轻资金压力，那么按揭本身就已经满足了你的需要，而且车贷不像房贷或者保险，可以自由选择的金融机构并不丰富。至于市面上的零利率产品，要不就是在手续费上坑更多的钱，要不就是捆绑其他的名目，反正亏本的买卖是没人干的，而且因为你的按揭是有求于人，所以往往只好被动的接受。&/p&&p&&b&上牌费用&/b&：这个是车管所收的，自己上牌的流程完全没有你想象的那么可怕，只是有些地方人很多非常耗时间，如果你的时间很充裕，由于多数家用车都是免上检测线的，实际上牌的各种费用加起来大概在120-290元之间，地域不同收费会有差异，当然这剔除了拍牌的因素。&/p&&p&&strong&税费优惠和补贴&/strong&：这个钱不是给你的，而是缴费时给你免掉。目前私人购车税费优惠政策主要有三个，第一个是小排量车（1.6排量以下）的购置税减免优惠，已经由2016年的50%变成当下的25%，也许明年还会调；第二个新能源汽车的补贴，通常有中央和地方财政提供的两项补贴，依据新能源车的类型会有不同，最高的地区两项补贴金额在12万元左右，但受限于买车、用车成本和目前的基础配套很不完善的制约，新能源车仍然不是消费主流；第三个是留学生买车的减税政策，也不是普惠政策，因此就不说了。&/p&&br&&br&&p&&strong&2-&/strong&&strong&不合理的费用&/strong&&/p&&p&在合理的收费项目上完全没必要纠结，比如按揭，人家提供按揭的机会你自己弄起来没那么容易吧，上牌费用人家要跑腿吧，上牌时车管所收的工本费折算下来也要差不多两百块，你自己去弄的话拓发动机号码都不知道从哪里下手，就算你去找黄牛，黄牛也不是白干的，而且相比较起来，在各种细节上，黄牛未必有四艾斯店那么尽心。&/p&&p&&strong&上牌费的坑&/strong&：四艾斯店代办上牌收费是合理的，只是收费也要有个度，自己上牌的费用也就在120-290元之间，只是要花时间，至少我觉得上牌费超过500块就很不合理，毕竟四艾斯店上牌也是为了自己能够多卖车，至于有购车者买车后四艾斯店上牌的代办费收到7888块，那就和抢劫没啥区别。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-f5c30b3f250bc529f07262_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-f5c30b3f250bc529f07262_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&续保押金的坑&/strong&：商业社会的本质是只要你手里有可以交换的资源，收费就会成为一种客观的存在，这个本身是正常的，但是一捆绑就不正常，比如四艾斯店为了让你一直在店里买保险，有些会要求按揭用户提车时要缴纳续保押金和一些稀奇古怪的费用，在你缺少合适的筹码的情况下，被动接受难免会是唯一的选择。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-ed1aa927dc17c_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-ed1aa927dc17c_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&PDI&/strong&&strong&检查费的坑&/strong&：除了上面这些之外，还有一些并不是稀缺资源造成的无中生有的费用，比如出库费、服务费、新车检查费等等就显得很奇怪，尤其是新车的PDI（Pre Delivery Inspection）的检查费用，PDI检查说简单点就是对新车的各种功能和油水是否正常的检查，制造商在运输商品车时会把车子交给整车物流商，这个过程可能会发生问题，所以交到四艾斯店手里会进行一道检查。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-e5cdffbfb124bdf55ceaa6_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&1443& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-e5cdffbfb124bdf55ceaa6_r.jpg&&&/figure&&p&按照一份正常的商业交易履行的程序，四艾斯店付钱给了制造商，制造商给四艾斯店提供完好无损、功能正常的车子，这是合理的，但是制造商并不能每天派人在四艾斯店收车，所以这事就交给了四艾斯店，正是因为这样，有些厂家会支付给四艾斯店PDI检查的费用，在这个过程中如果发现有问题，通常都会归结为物流因素，所以为了顺利交车，物流商也要承担车辆问题的费用，但是物流商有时也会把大板车运输承包出去，这时大板车的司机就成了费用的最终负责人。&/p&&p&购车者付钱给了四艾斯店，四艾斯店同样应该提供完好无损功能正常的车子给你，这是他的义务，就像制造商履行对四艾斯店的义务一样，如果按照合理的流程来，交车的车辆检查应该由购车者来做才对，同时四艾斯店应该付给购车者车辆检查的费用，因为你检查车子也要花费时间和精力啊，但是大多数的购车者都不具备这个能力，所以可以交给四艾斯店来做，但同时四艾斯店也不必支付这个费用给购车者，这个逻辑是合理的吧？&br&&/p&&p&但是当四艾斯店做PDI的时候还要向你收检查费的时候，这件事就在逻辑上变得异常可笑，可笑的是不仅仅把自己的义务变成了收费，同时在这件事里，四艾斯店很有可能收了三份的钱，你的一份，制造商的一份，物流商或者板车司机的一份，这就是四艾斯店心理阴暗的地方。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-5fb3acf05a58_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-5fb3acf05a58_r.jpg&&&/figure&&p&在《买车过程中有哪些套路》一文推出后某些从业者私信质疑我为什么要把四艾斯店描述的那么阴暗。我想说的是我一直包括在这里都认为四艾斯店在大事上是靠谱的，但是在小事上的确又是心理阴暗的，尽管从经营的角度可以理解这种行为，但是当你作为一个购车者被收费尤其是被莫名其妙的收费的时候你会不会觉得很不爽。忽悠本质上是欺骗，当忽悠与钱关联时，忽悠就是欺诈，天朝从业的汽车销售顾问只有20万人，不是每个人都在忽悠，即使这20万人都在忽悠，还有13亿人照样能吃饭，所以请在&strong&理解主旨之前&/strong&不要随意挖字眼扣帽子。&/p&&p&PDI费用投诉：在收取PDI费用的问题上向厂家投诉基本没什么作用，因为制造商的400或800电话多数是外包给电信运营商来做的，而且400或800的座席可能离制造商的总部有十万八千里，他们并不具备处理这类问题的权力。另外，在竞争激烈的情况下，制造商可能会默许四艾斯店收取此类费用改善四艾斯店的“伙食”，解决这个问题的办法是订车之前就要问清楚。&br&&/p&&p&&strong&出库费的坑&/strong&：与此相似的还有出库费，这个名目很容易让人联想到四艾斯店的库房（实际上很多四艾斯店的商品车通常都是有库没房）设有一个七星级的收费站，因为按照500块的出库费用和高速公路的收费标准来计算，这个钱相当于上海和南京之间跑两个来回的收费站花费。&br&&/p&&p&&strong&购置税的坑&/strong&：购置税是国税征收，税务局并不会在这方面玩猫腻，而且税务局在收完你的税之后会发给你两个东西，一个是购置税的完税证明票据（就是车主常说的购置税发票，虽然有发票的功能，但这个并不是通常意义上的发票，税务局是政府机关，开啥发票，开完发票税务局还要自己给自己交税），上面有明确的计税价格和实际缴费金额。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9b37c573a21d30d7bdd646b9c5f46101_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-9b37c573a21d30d7bdd646b9c5f46101_r.jpg&&&/figure&&p&另外一个仍然是购置税的完税证明，不过和上面的票据证明不一样的地方在于这个是硬皮的蓝本，而且有正副本，正本自己留存，副本车管所上牌使用并且车管所会收走，而且按照国税总局2016版《车辆购置税征收管理办法》（2016修订版是在2014版的基础上修订的，和新车相关的变化不大）的规定，二手车交易过程中明确须用到这个，在实际二手车交易中，有些会用到，也有些用不到，但保留总没有什么坏处，假如遇到退车的情况发生，有这个凭证是可以退购置税的，如果丢失也可以补办。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5dab439793_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&1250& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5dab439793_r.jpg&&&/figure&&p&但是如果四艾斯店在帮你上牌后却以告诉你这些玩意丢了，或者告诉你车牌都上了，这玩意留手里也没啥用处，你觉得会有什么原因？！不管你是不是自己上牌，如果你自己买税或者四艾斯店办理这个手续的时候一起去是可以减少这个坑的。&/p&&br&&br&&p&&strong&3-&/strong&&strong&合同的问题&/strong&&/p&&p&&strong&霸王条款是普遍现象&/strong&：买车合同基本都是制式的，你可以认为这是霸王条款，因为弄合同的时候并没有与你商量，但是这个并不能怪四艾斯店，B2C的合同并不能像B2B的定制产品合同那样一份一个样子，当你面对成千上万的客户的时候，就知道这个工作一点都不容易，最好详细的合同细节看一遍。&/p&&p&购车合同是重要的约束文件，不外乎三条很重要，第一条是什么方式付款，先付多少和后付多少，这些费用可不可退，能退多少，不要在“定金”还是“订金”这样的字眼上玩游戏，事先就要跟销售顾问把这些问题明确下来。第二条是交货的具体要求，什么车系，什么车型，附加的东西有哪些，具体的交货日期是哪天，约定的交车细节要求有哪些。第三条是有没有一些可能会给你以后带来麻烦的条款，比如维修保养环节的特殊约定事项，相对来说，因为面对的客户量较大，所以这种坑也不大。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-3ca2e59e5f_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&722& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-3ca2e59e5f_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&制式合同并非不可更改&/strong&：四艾斯店的制式合同是完全可以更改的，只是销售顾问嫌麻烦，而你的有些要求他们可能也做不了主，实际上只要低开发票存在，四艾斯店就有可能伴随着一个与发票对应的私下伪造的合同，当然这个是应对查账的，跟你没关系。所以不是合同不能改，是四艾斯店缺乏单独给你弄一份非制式合同的动力，如果你坚持合同内容要另行商定，就会把签合同的问题拖进一个等待期。对于购车者来说，只要合同没有大的问题，没必要节外生枝。&/p&&br&&br&&p&&strong&4-&/strong&&strong&低开发票的问题&/strong&&/p&&p&记得我刚刚入行的时候就已经流行低开发票了（17年前），通常都是我们主动问客户要不要少开，并告诉客户低开可以少交购置税，如果客户不愿意，那就只好按照原价开，这个其实不算是个坑，因为你有选择的自由，如果没有人问你这个问题，开完发票以后发票的总金额还是要留意一下。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-5b5cc535fed6328df8aad_b.jpg& data-rawwidth=&1410& data-rawheight=&1029& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1410& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-5b5cc535fed6328df8aad_r.jpg&&&/figure&&p&低开发票对购车者来说有好处也有坏处，少量的少开是合理的，这个少量大概是在车价的7%以内，一般的家用车相应的也可以省出一顿豪华自助餐的钱来，大量的多开对于购车者来说坏处其实大于好处，坏处在于如果车子被盗，只能在发票价的基础上折旧以后获得索赔金额（在买了盗抢险的情况下）。&/p&&p&另外大量的多开并不一定会按照实际票面价格计税，假如你是购买的最新上市的车，税务局的系统在缺乏相关车型的最低计税价格的情况下可以按照票面价格计税，但这种情况并不常见，通常税务系统里是有某一个车型的最低计税价格的，如果你的票面价格低于这个价格，就会按照最低的计税价格核算税费而不会按照票面价格，如果你的票面价格低的非常离谱，最终的计税决定权还是在税务局手里。&br&&/p&&p&这样的结果还意味着另外一种情况会发生，假如你买的车子实际上优惠幅度非常大，比如比正常价格低了30%，即使开的发票是实际价格，但你在购置税环节也省不了30%的钱。关于此点国税总局在2014版《车辆购置税征收管理办法》中明确规定“纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格”。&br&&/p&&p&对四艾斯店来说也不可能总是低开发票，从厂家进货的时候厂家向其开有增值税发票，卖出的零售发票有一联专门用来抵扣税的，如果经销商的卖出价高于进货价，少开可以少交税，但是如果卖出价总是低于进货价，税务局的童鞋就会想，哪个傻瓜做生意只做亏本的生意，自然就会怀疑四艾斯店在做假账（事实上一家四艾斯店很可能会有两套、三套或者四套不同的财务报表），罚起款来就不好玩了！&br&&/p&&br&&br&&p&&strong&5-&/strong&&strong&合格证的坑&/strong&&/p&&p&这个原本不应该是个坑，但如果是的话就可能是大坑，我们统计过因拿不到合格证不能及时上牌的案例在全国发生过8700多起，而且这还是显性的。事情的原因其实很简单，某些四艾斯店的资金不足，只好向银行去申请贷款，但银行贷款需要担保，而合格证作为资产的简单轻便方式就留在了银行，没有哪个银行会傻瓜到弄一批车回来，那样还要承担管理责任和车损风险。&/p&&p&如果四艾斯店因为资金问题无法及时还贷，这些合格证就会一直质押在银行，车主自然拿不到合格证，拿不到合格证首先可能会影响购置税，而缴纳购置税时合格证也是必需的，虽然要的是复印件，但大多数地方还是要看一眼原件的。如果你一直拿不到合格证也就有可能买不了购置税，根据2016版《车辆购置税征收管理办法》的规定，交购置税需要在购车60日内，迟交也不是不可以，按照《中华人民共和国税收征收管理法》规定，超过规定天数每天需要缴纳万分之五的滞纳金，有些童鞋已经吃过亏了，那些拍牌的地方因为拿不到指标而一直没买购置税的童鞋也要注意。&br&&/p&&p&第二个影响的是上牌，没有合格证的车子和没买购置税的车子车管所都不会给你上牌，车子的合格证相当于人的出生证明，拿了这个才能在车管所换到车子的身份证。&br&&/p&&p&车子的出厂合格证和车辆一致性证书并不是一回事，出厂合格证通常是一份制作颇为考究的带有花色的文本，不同的品牌合格证的长相会不一样，这个东西在上牌时车管所会收走并作为车辆档案备案，如果你把上牌手续交给四艾斯店来办，你可能看不到合格证。而车辆一致性证书就未必那么考究，有些品牌基本就是一张印满了各种参数的A4大小的纸，是可以自己留存的（有的车管所会收，各地不一样），这一点不要被销售顾问忽悠了，一致性证书在车子的户籍迁移或者换号时有些城市会用到，车主自己留存的话最好不要丢失，如果车管所收走了就不用管了，会留存在你的车辆档案里。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-17bbe3dff52c7e517cf54e66057ddef9_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-17bbe3dff52c7e517cf54e66057ddef9_r.jpg&&&/figure&&p&如果你买的车合格证质押在银行，同时你又交给四艾斯店上牌的话，销售顾问为了给自己从银行取得合格证争取更多的时间，有可能会告诉你一致性证书就是合格证，也有可能会让你尽可能的使用临时牌照，并告诉你临牌不会被拍，或者你一去催他上牌就告诉你什么系统升级维护之类的，这多数是他为了给自己拿到合格证留存足够的时间所做的说词。&/p&&p&这个坑本质上与购车者没有任何关系，完全是汽车经销商和金融机构之间的问题，但没遇到此类问题的人永远都无法理解半年拿不到合格证的车主的苦恼。前两天有从业人员很气愤的质疑我说质押合格证是行业里公开的秘密，这个非常正常啊！你的质押是很正常没错，但是却把风险转嫁到购车者的头上，销售顾问一边助纣为虐一边也是受害者，因为销售顾问并不能控制合格证的流向。事先询问销售顾问的方法并不能解决这个问题，最简单的规避方法是不见兔子不撒鹰！&/p&&p&收藏的童鞋请顺便点个赞，谢谢！&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-d6e58c2ad6f08883ce8eee15b3a7cc7d_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-d6e58c2ad6f08883ce8eee15b3a7cc7d_r.jpg&&&/figure&
本文紧接上期的内容，主要是讲买车过程中的注意事项和一些坑，包括购车中合理的和不合理的费用、制式合同及更改、发票与低开发票、合格证等一系列的问题和其中的坑，不过这一期仍不能把买车的套路讲完，原因是买车的手续和提交交车的过程在实际操作环节中手…
&p&好像废话是挺多，嫌麻烦的，从后面往前看&/p&&p&＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//mp.weixin.qq.com/s%3Fsrcid%3D1009mr77yRIyUqDgwQA4wBXO%26scene%3D22%26mid%3D%26sn%3Df22fc5f751d2ce1eb0c7%26idx%3D1%26__biz%3DMzI0NDkwNzE1Mg%253D%253D%26chksm%3De957ecf0def6abe572df8a689e94b1da3a5e%26mpshare%3D1%23rd& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&消灭检讨书暴政，舒哥助力身处困境的粉丝&/a&&/p&&p&这是在下微信公众号中给出的解决方法，思路与百度经验上的方法类似。&/p&&p&但功能上稍微增强了一些，希望对您有所帮助。&/p&&p&喜欢的话，请点一波关注哦。&/p&&p&以下是正文&/p&&p&————————————————————————————————————————&/p&&p&作为本公众号的号主，我今天终于要出场了。&br&&/p&&p&上一次推送出场的那个货，对，你没有记错，&br&就是那个教你如何应对寝室卫生检查的货。&br&是我的室友，他的外号叫二叔。&/p&&p&就是他上次求我想在我的这篇微信公众号上发一篇文章，&br&一开始我是拒绝的。&/p&&p&但是二叔一直在我面前哭诉，说什么不让他发一篇文章，&br&他大学四年研究出来的绝学就失传啦。&/p&&p&他痛斥我的无情无义，以及不懂得为学弟学妹考虑的自私心理。&/p&&p&为了维护我们学校的寝室形象，我再次拒绝。&/p&&p&不过结局你们懂得，&br&我最后还是输给了他，&br&二叔为了让我投降。&/p&&p&二叔不是容易放弃的人，他采取了地毯式的袭击。&/p&&p&在我回寝室睡觉的时候，他在我床边上不停地骚扰我，&/p&&p&我睡床头，他就在床头哭，我睡床尾，他就去床尾哭。&/p&&p&我想揍他，他就把脸凑过来哭。&/p&&p&我怎么会有这样的室友。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5e8a4fd9cd605b7b7583778_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&580& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5e8a4fd9cd605b7b7583778_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&事后他告诉我，这招是他从史书中学来的。&/p&&blockquote&忠贤悸甚，绕御床哭。 语出《明史·孙承宗传》&/blockquote&&p&瞎了我的眼，你他喵还会读史书啊！！！&/p&&p&而且你学谁不好，为什么要学魏忠贤。&/p&&h2&&b&正经事&/b&&/h2&&p&嗯，关于二叔的事，就先到此为止了。&/p&&p&我们来说一件正经事，上次的推送发出去之后，反响热烈，&/p&&p&有人催我快快发新推送。&/p&&p&&br&&/p&&p&也有人向我提出生活中的困难，希望我能帮忙解决。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-825bd6b65e52dbb75ed584_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&66& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-825bd6b65e52dbb75ed584_r.jpg&&&/figure&&p&舒哥表示，这个忙，帮定了。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f3fceae238dc1eab21e94e_b.jpg& data-rawwidth=&451& data-rawheight=&104& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&451& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f3fceae238dc1eab21e94e_r.jpg&&&/figure&&p&为什么我那么有把握呢？&/p&&p&因为舒哥有一位非常擅长抄写文稿的室友，&br&先秀一波这位同学的毛概笔记。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3d7fb1dae9_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-3d7fb1dae9_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&那个时候是毛概期末考试，&br&老师规定，考试开卷，&br&但只允许携带抄写的笔记，&br&不允许携带打印的笔记。&/p&&p&会生活的我向学长借了一份，&br&某些同学大概用了四五天去抄笔记，&/p&&p&但我的这位室友，只用了一个下午加一个晚上的时间，就完成了所有的抄写工作。&/p&&p&厚度大概是这样。&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-78f231a22e4e0d854f73e1def4d1132f_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&540& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-78f231a22e4e0d854f73e1def4d1132f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&虽然字迹不那么好看，&br&但是胜在没有错别字。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-d40e6e485a0bc045af99_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-d40e6e485a0bc045af99_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&作为一个乐于助人的舒哥，&br&我自然是要为我的粉丝出头的，&br&于是乎，我就找到了我的那位室友，&br&希望他可以伸出援手。&/p&&p&经过一番谈判，&br&他表示愿意帮助我，&br&代价是一根巧乐兹。&/p&&p&然后，我们之间就有了这样一段对话：&/p&&p&&br&&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&&你知不知道？&
他顿了一下，脸上露出狡黠的笑容。
&我的笔记是打印的。&
&借别人的稿子复印的？&我突然觉得我找错人了。
&不是的，我直接将老师给的txt文件，
直接打印成这个样子。&
&/code&&/pre&&/div&&p&&br&&/p&&h2&&b&The Details&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&作为一个会生活的舒哥，这样的技巧是一定要收入囊中的。
我室友最终答应了我可以将这个操作发到微信公众号上，
但相应的一根巧乐兹的报酬要换成一个烤猪蹄。
下面是这个技巧的细节以及解决问题的思路。
为了使整个过程更加具有条理更有借鉴意义，
我会将这个操作技巧的过程写下了。
&/code&&/pre&&/div&&p&&br&&/p&&h2&&b&第一步，一个粗浅的尝试&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&p&想要打印手写字体，&br&遇到的第一个问题是，&br&平时我们看到的打印字体，&br&如宋体，楷体，都太规整了。&/p&&p&这个问题好解决，&br&我们可以用网上找到的手写字体去进行打印。&/p&&p&百度搜索”字体下载”，我们可以发现很多可以下载字体的网站。&/p&&p&选择合适的字体进行下载，比如，我的同学他就下载了以下的字体。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-65e51b5abe41ae4e092f50edb37422f1_b.jpg& data-rawwidth=&273& data-rawheight=&246& class=&content_image& width=&273&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&我的室友他对自己的长相不是很有自信，&br&为了表现得字如其人，&br&他特地选了丑一些的字体。&/p&&p&同时也是为了不引人注意，&br&这世上多数人的字都是丑的，&br&你想要不被注意，&br&只需要丑成平均值就可以了。&/p&&p&将电子稿设置为自己下载的字体后，效果大概如下：&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-1a7dd2a41a1c5b70548ff6_b.jpg& data-rawwidth=&685& data-rawheight=&493& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&685& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-1a7dd2a41a1c5b70548ff6_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&进一步提高&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&p&似乎可以看，好像有一点手写体的样子了。&/p&&p&是的，如果你不是一个精益求精的人，&br&这件事确实已经结束了，调整好行间距以后，&br&就可以打印了。&/p&&p&但有句话说的好，&br&“对敌人的仁慈，就是对自己的残忍。”&/p&&p&目前我们的稿子，还有很大的缺点。&/p&&p&它太整齐了。&/p&&p&列夫 托尔舒泰曾经说过:”漂亮的字总是相似的，而丑的字各有各的丑法。”&/p&&p&仔细看一下我们的字体，首先是同一个字，是几乎完全一样的。&br&上文中多次出现的”党”，每次出现的地方样子完全一样，大小一样，形状一样，&br&这在平时是几乎不可能出现的。&/p&&p&其次，同一行文字过于下边缘过于平滑。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-b5df7cf34f_b.jpg& data-rawwidth=&382& data-rawheight=&97& class=&content_image& width=&382&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这个感觉怎么说呢？&/p&&p&就跟女生的刘海一样齐。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-5d0c3de86a891f590197_b.jpg& data-rawwidth=&299& data-rawheight=&89& class=&content_image& width=&299&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&两者的一个共同点是，有疏有密，但下边缘却落在同一条直线上。&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&其实小编我高中一直都对女生的刘海感到12分的好奇，
个人认为像上面那张图片，当脸倾斜过来的时候，
头发应该保持竖直向下才是，
但正如上面这张图所示，
女生的刘海总是与面部保持相对静止。
真是让人匪夷所思，感叹造物主的伟大。
&/code&&/pre&&/div&&p&好的，废话不多说，我们接着解决问题。&/p&&p&作为一个糙汉子，&br&我的室友是不会允许他在考试时翻开的笔记本有着如刘海一样公正的字迹。&/p&&p&所以，我们要上每个字大小，上下高度，行间距，在一定范围内浮动。&br&每个字的字体，在一些字体中进行随机切换，前提是这些字体本身要比较接近。&/p&&p&说了那么多，你可能要骂我，&br&有闲工夫一个字一个字地修改字体，大小，上下高度，&br&还不如手动抄一遍呢。&/p&&p&这个问题自然是可以解决的，&br&因为word有一套内置的编程语言，&br&是可以对整篇文章进行编程的。&/p&&p&为了使用这一功能，&br&你需要在Word中，依次点击”文件”-&”选项”-&”信任中心”-&”信任中心设置”-&”宏设置”，&br&然后在跳出的界面中选择”启用所有宏设置”即可。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-2ef8c4d453ac_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&580& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-2ef8c4d453ac_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&然后在，依次点击”视图”-&”宏”，&br&输入名字，”字体修改”，在跳出来的窗口中，&br&将我给的代码复制进去即可。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-9478e4cef2efbd07b1c8bd1f_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&496& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-9478e4cef2efbd07b1c8bd1f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&运行代码时，点击运行即可。&/p&&p&让我们看一下实验效果，&/p&&p&操作前&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-3a8003f1fafbaa72dd00ca_b.jpg& data-rawwidth=&569& data-rawheight=&301& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&569& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-3a8003f1fafbaa72dd00ca_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&操作后&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-ea3e4ff7c520_b.jpg& data-rawwidth=&562& data-rawheight=&381& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&562& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-ea3e4ff7c520_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&为了不影响阅读，我会将代码放在最后。&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&收尾工作&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&p&接下来的任务，就是如何将电子稿打印到本子上了，&/p&&p&对于本子的选择，建议采用活页夹，这会给工作带来方便。&/p&&p&一般的家用普通的打印机只能打印A4的纸，&br&但市面上并没有A4的活页夹，所以我们之能退一步选择A5的活页夹。&br&因为A5是A4的二分之一，不容易造成浪费。&/p&&p&具体操作是&br&1.首先设置word的稿纸设置，&br&在布局里设置纸张大小是A4，方向是横向，分栏是分两栏。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-7f9bc9846eeefed696e4bf_b.jpg& data-rawwidth=&334& data-rawheight=&140& class=&content_image& width=&334&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&2.然后将两张A5活页贴在A4纸上&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-ec52ba7ac7e040a9e5cbf0a_b.jpg& data-rawwidth=&504& data-rawheight=&378& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&504& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-ec52ba7ac7e040a9e5cbf0a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&3.打印，打印之后将两张A5纸背面贴成一张纸&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-dae6df23ac8c4_b.jpg& data-rawwidth=&504& data-rawheight=&378& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&504& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-dae6df23ac8c4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这样一来，就大功告成啦。&/p&&p&如果大家有能让生活变得更美好的技巧，欢迎和舒哥分享。&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&附录&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&Sub 字体修改()
' 字体修改 宏
Dim R_Character As Range
Dim FontSize(5)
' 字体大小在5个值之间进行波动，可以改写
FontSize(1) = &21&
FontSize(2) = &21.5&
FontSize(3) = &22&
FontSize(4) = &22.5&
FontSize(5) = &23&
Dim FontName(3)
'字体名称在三种字体之间进行波动，可改写，但需要保证系统拥有下列字体
FontName(1) = &陈静的字完整版&
FontName(2) = &萌妹子体&
FontName(3) = &李国夫手写体&
Dim ParagraphSpace(5)
'行间距 在一定以下值中均等分布，可改写
ParagraphSpace(1) = &12&
ParagraphSpace(2) = &13&
ParagraphSpace(3) = &20&
ParagraphSpace(4) = &7&
ParagraphSpace(5) = &12&
'不懂原理的话，不建议修改下列代码
For Each R_Character In ActiveDocument.Characters
VBA.Randomize
R_Character.Font.Name = FontName(Int(VBA.Rnd * 3) + 1)
R_Character.Font.Size = FontSize(Int(VBA.Rnd * 5) + 1)
R_Character.Font.Position = Int(VBA.Rnd * 3) + 1
R_Character.Font.Spacing = 0
Application.ScreenUpdating = True
For Each Cur_Paragraph In ActiveDocument.Paragraphs
Cur_Paragraph.LineSpacing = ParagraphSpace(Int(VBA.Rnd * 5) + 1)
Application.ScreenUpdating = True
&/code&&/pre&&/div&&p&喜欢的话请点一波关注哦&/p&&p&&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weixin.qq.com/r/RjqGnrPExe66rff9929U& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&weixin.qq.com/r/RjqGnrP&/span&&span class=&invisible&&Exe66rff9929U&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a& (二维码自动识别)&/p&
好像废话是挺多，嫌麻烦的，从后面往前看＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊这是在下微信公众号中给出的解决方法，思路与百度经验上的方法类似。但功能上稍微增强了一些，希望对您有所帮助。喜欢的话，请点一波…
&b&我是证券律师出身，承办过多个IPO、M&A、PE项目的法律尽职调查工作，以下结合我的实践经验谈一谈律师如何做法律尽职调查、如何撰写尽职调查报告。&/b&&br&&br&后续我再补充更多尽职调查的内容，也可以关注我的微信公众平台及时接收推送：&br&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//weixin.qq.com/r/jTscBJHED8xwrdVn926f& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&weixin.qq.com/r/jTscBJH&/span&&span class=&invisible&&ED8xwrdVn926f&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a& (二维码自动识别)&/p&资管法律合规（ID: trust-lawyer）&br&&br&&i&（以下1概述,2原则,3方法等内容部分改编自Guantao Law Firm Ms.Fan作品,在此表示感谢）&/i&&br&&br&&b&1 概述&/b&&br&&br&尽职调查是所有投融资业务都会涉及到的基础工作，都是指投资方对拟投企业的客观事实和法律状态进行全面调查、分析，并向投资决策者提示投资可行性及法律风险。投资方应配备熟悉相关法律规定、了解投资操作技巧的法律专业人员，独立执行或者协调外聘律师进行法律尽职调查。&br&&br&法律尽调、财务尽调和审计、行业研究不可分割，三者之间相互交叉、互相印证；其中，法律尽职调查涵盖的范围最广泛，如拟投企业的主体资格、股权、经营管理、资产、债权债务、诉讼仲裁等。&br&&br&&b&2&/b&&b& 原则&/b&&br&&br&&u&2.1 全面原则&/u&&br&&br&首先，尽职调查内容要全面。就拟投企业基本情况而言，法律尽职调查涉及拟投企业的沿革、合法性、股东的构成与变更、内部治理结构、下属机构以及关联企业等；就拟投企业权利而言，涉及企业的所有权、用益物权、担保物权、知识产权及债权等；就拟投企业义务而言，涉及债务、纳税、行政处罚、诉讼、仲裁等；就劳动人事而言，涉及拟投企业与员工的劳动关系、竞业禁止、与原单位的或有纠纷；就股东而言，涉及出资、股权结构、股权质押、同业竞争等。&br&&br&其次，尽职调查资料要全面。针对每个调查事项，我们应当收集尽可能齐全的资料，包括但不限于：要求拟投企业提供的基本证照、章程，股东会、董事会、经营管理层会议等的记录、议案、决议，业务合同、劳动合同、员工名册及档案、财务账册及原始凭证、日常往来函件等；通过网络、书刊等公开渠道检索的信息和资料；向拟投企业客户、供应商、竞争对手、行业协会、监管机关等第三方访谈、询证、查询复制所得的信息和资料等。&br&&br&&u&2.2 透彻原则&/u&&br&&br&透彻原则要求我们不仅对有关的文件资料进行表面审核，还要深入分析资料记载的事实背后的逻辑，不同资料之间相互印证、相互支撑。此外，书面资料还要与访谈所得的口头陈述、现场勘察所得的图片影像、实物状态相互比对，结合调查人员的专业知识和生活经验，发现不同资料证据之间的一致或矛盾，核实各调查资料的真实准确性，在完整的证据链条中还原拟投企业的法律事实。&br&&br&&u&2.3 区别原则&/u&&br&&br&针对不同发展阶段、行业、背景的企业，法律尽职调查应该有所侧重。&br&&br&首先，处于不同发展阶段的企业的调查重点不同。例如，就种子期的企业而言，因为其业务规模小、治理结构简单、资产轻、人员少，所以调查重点应集中于其创业团队素质、知识产权等领域；而对于成熟期的企业，尤其是拟上市项目，因为其成立时间相对较长，其涉及的法律关系更加复杂，隐藏的风险点也更多，应该全面调查。&br&&br&其次，行业不同也决定了尽职调查重点的不同。对于高科技企业，知识产权是决定企业发展的核心问题，是关注的重点，若知识产权归属不清或者存在权属争议，则可能导致整个企业的核心竞争力缺失；而对于房地产开发企业，土地使用权、在建工程、待售房屋构成企业的主要资产，各类规划许可、施工许可、纳税情况也关乎企业的生存发展，应当重点调查。&br&&br&再次，企业背景不同同样要求调查的重点不同。对于经历改制的企业，改制程序是否规范、改制文件是否齐全、相关主体的利益是否已经妥善安排，是必须关注的；对于民营企业，要重点关注其内部制度的规范性、股权是否清晰、股东占款、关联交易等因素。&br&&br&&u&2.4 独立原则&/u&&br&&br&投资方、拟投企业和尽职调查人员应该保持独立，以避免道德风险，最大限度反映拟投企业的真实情况。&br&&br&&b&3 方法&/b&&br&&br&拟投企业在接受尽职调查的过程中，具有隐瞒信息甚至提供虚假信息的动机，从而有利于提高估值。因此，我们应当掌握全面、有效的调查方法。&br&&br&&u&3.1 资料收集与审阅&/u&&br&&br&收集书面资料的主要方法是要求拟投企业对照我们提供的资料清单提供资料。根据调查需要，还经常需要我们独立地收集资料，比如公开渠道检索、向行政机关调阅档案等。&br&&br&审阅资料时，不仅对有关的文件资料进行表面审核，还要深入分析资料记载的事实背后的逻辑，不同资料之间相互印证、支撑。一般情况下，我们可以假设拟投企业所提供的资料是准确、真实和完整的；但是，对于某些重大事项，我们应当依照审慎原则通过多种我们式进行核实、印证，而不仅仅依赖于拟投企业所提供的资料。&br&&br&&u&3.2 访谈、问卷、询证、咨询&/u&&br&&br&必要时我们需要与拟投企业的股东、董事、高级管理人员、员工、合作方、主管机关、专业机构等人员进行当面访谈、发放问卷或发函询证，向专业机构或相关领域专家咨询，核实一些书面资料无法说明的事实，或者与其他资料相互印证，提高调查的准确性。&br&&br&&u&3.3 实地勘察&/u&&br&&br&一般勘察对象是拟投企业的主要经营场所，包括但不限于办公地点、生产厂房、仓库、门店网点等，有时也需要对上下游合作方进行实地勘察，目的是熟悉拟投企业产品和服务的生产和提供方式，核实采供销流程及真实性，勘察拟投企业的日常经营情况等。&br&&br&&u&3.4 分析和报告&/u&&br&&br&在收集了较充足的资料后，我们需要对调查资料进行系统梳理，结合专业知识和生活经验，进行总结、质疑、推理等逻辑分析，确定已核实的事实、待核证的事实、未核证的事实，就存在的和可能发生的法律问题和风险进行分析，根据分析结果提出解决方案、进行风险提示，形成书面的法律尽职调查报告。&br&&br&在撰写尽职调查报告的过程中，我们可能会根据了解的事实或问题对目标企业进行持续的法律尽职调查。法律尽职调查报告应准确和完整地反映法律尽职调查中所获得的信息，并对调查所获信息从法律的角度分析，提示拟投企业面临或即将面临的主要问题，法律尽职调查项目组内部会对发现的主要问题进行讨论并作出判断，必要时，会与目标企业管理层进行沟通以判断问题的性质及解决方案。如这些问题能够得以解决，则判断解决问题所需付出的成本，如这些问题不能得以解决，则揭示其对投资构成的法律障碍和法律风险。&br&&br&&b&4 要点&/b&&br&&br&下文针对一般工业企业股权投资项目，梳理了法律尽职调查的核查要点，实际操作时可以参考适用：&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzIyNjE4OTkxNQ%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3Decdfa3fb62dc6%26scene%3D0%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&原创 | 做股权投资法律尽职调查时，我们应当关注什么？（核查要点梳理）&/a&&br&&br&&b&——————————————————————————————————————————&/b&&br&&br&&b&法律尽职调查核查要点&/b&&br&&br&&b&一、设立及合法存续&/b&&br&&br& 1、设立&br&&br& 核查设立程序、资格、条件、方式等方面是否符合公司监管、国有（集体）资产管理、外商投资管理等有关规定，是否得到有权部门的批准；核查工商注册登记是否合法、真实。&br&&br& 2、合法存续&br&&br& 核查拟投企业目前是否合法存续，是否存在营业执照被吊销、经营期限届满等《公司法》和公司章程规定的需要解散和清算的情形，核查是否存在影响持续经营的情形。&br&&br&&b&二、股权结构及演变&/b&&br&&br&（一）股东及实际控制人&br&&br& 1、股东的基本信息、出资比例&br&&br& 股东如为法人或非法人单位，核查股东的成立时间、法定代表人或负责人、注册资本、注册地、组织形式、经营范围、股权结构等情况；如为自然人，核查其国籍、是否拥有永久境外居留权、身份信息、住所。并核查股东是否依法存续并具有出资的资格，确认股东人数、住所、出资比例，并确认是否符合法律、行政法规的有关规定。&br&&br& 2、控股股东、实际控制人&br&&br& 核查股东持有拟投企业股份和/或者间接支配拟投企业股份的表决权情况，核查相关股东采取的一致行动等约定，确定控股股东、实际控制人。实际控制人须追溯至最终出资主体，包括自然人、国有（集体）资产管理主体。&br&&br& 3、控股股东所持股份的权属纠纷&br&&br& 确认控股股东与其他股东之间是否存在委托持股、代为持股等情形，确认是否因此导致控股股东和受控股股东、实际控制人支配的其他股东所持有的股份存在重大权属纠纷。&br&&br& 4、股东所持股份的质押&br&&br& 确认股东所持股份是否存在质押、冻结等权利负担，如存在，调查质押的合法性及可能引致的风险。 &br&&br&（二）历次股权变动&br&&br& 1、历次股权变动&br&&br& 核查历次股权变动的法律程序、定价依据及对价的支付情况，核查相关法律文件的履行、完成情况，核查其他股东是否出具同意股权变动并放弃优先购买权或优先增资权的书面文件，确认历次股权变动是否履行了所有必需的批准、核准、备案或其他法定程序，是否合法、合规、真实、有效。&br&&br& 2、改制情况&br&&br& 核查改制（如有）时业务、资产、债权、债务、人员等重组情况，核查改制情况是否符合法律法规，核查改制是否按照相关主管部门同意改制的批准文件（如有）、改制方案及相关协议履行完毕，改制对价是否支付完毕，主要债权人合法权益是否受到侵害，改制是否符合证券监管、国有（集体）资产管理、外商投资管理、税收管理、劳动保障等相关规定，是否存在纠纷或潜在纠纷。&br&&br&&b&三、主营业务及资质许可&/b&&br&&br& 1、所处行业情况&br&&br& 了解所属行业及该行业的行业监管体制，收集行业主管部门制定的发展规划、行业监管法规、规范性文件，深入分析行业监管体制、政策趋势及业务特点，判断主营业务是否符合国家产业政策、外商投资产业政策以及国家产业结构调整、产业发展方向的要求。&br&&br& 2、主营业务&br&&br& 核查经营范围是否符合有关法律、法规和规范性文件的规定，以及实际经营范围是否与工商登记一致；调查了解所属行业特有的经营模式以及拟投企业所采用的主要经营模式、主营业务范围。&br&&br& 3、资质许可&br&&br& 核查拟投企业是否已经取得从事经营范围内的业务所需的所有批准、经营资质或许可、备案，是否存在相关经营资质和经营许可的期限、其他经营限制或经营条件，是否存在任何被相关政府主管部门收回或撤销的情形，是否存在因违反相关政府主管部门的批准、登记、备案或许可而受处罚、调查的情形。&br&&br& 4、业务变动情况&br&&br& 了解业务变动情况，调查实际经营范围是否存在重大调整，调查主营业务是否发生重大变化及变化的原因，涉及许可证照变更的是否已履行了相应的批准、许可、备案手续，业务变动所涉及的重大协议是否合法有效，调查该等变动是否会影响持续经营能力。&br&&br& 5、境外经营情况&br&&br& 调查拟投企业在中国大陆以外，是否直接或间接从事经营活动，是否直接或间接设立、投资于任何企业或经营实体。若存在境外经营的情况，核查其是否已办理外汇管理、境外投资、项目审批、对外贸易等方面的批准、许可、登记或备案，是否符合当地法律法规。&br&&br& 6、持续经营的法律障碍&br&&br& 核查房产、土地使用权、商标、专利、特许经营权及其他主要资产的产权归属情况、权利限制情况、缴费情况及权利期限，核查主要资产、核心技术的取得或使用是否存在法律障碍；核查经营模式、产品或服务的品种结构、所处的经营环境是否已经或将发生重大变化，分析判断前述变化是否影响持续经营能力。&br&&br&&b&四、关联交易及同业竞争&/b&&br&&br&（一）关联交易&br&&br& 1、关联方及关联关系&br&&br& 根据《公司法》和《企业会计准则》，确认拟投企业的关联方及其关联关系。调查董事、监事、高级管理人员及核心技术人员，及主要关联方或持有拟投企业5%以上股份的股东，是否在关联方单位任职、领取薪酬，是否存在由关联方单位直接或间接委派等情况，是否在其前几大供应商或前几大客户中拥有权益，是否存在关联采购、关联销售，并判断其对关联方的依赖程度。&br&&br& 2、关联交易情况&br&&br& 调查经常性和偶发性关联交易情况，关联交易的内容、数量、金额及其在相关业务中所占比重，判断关联交易的真实性及公允性，如关联交易定价依据是否充分、定价是否公允、是否显失公平；对于缺乏明显商业理由、实质与形式明显不符、交易价格/条件/形式等明显异常或显失公允的交易，与过往关联方持续发生的交易，与非正常业务关系单位或个人发生的偶发性或重大交易等，分析是否为虚构的交易，调查交易背后是否还有其他安排。 &br&&br&（二）同业竞争&br&&br& 调查拟投企业与关联方经营相同或相类似产品的情况；如果存在相同或相近的业务，核查在细分市场、业务性质、客户对象、市场区域、产品的可替代性等方面与拟投企业业务是否存在明显的差别，从实质上判断拟投企业与关联方之间是否存在同业竞争或潜在的同业竞争。&br&&br&&b&五、主要资产&/b&&br&&br&（一）各类资产情况&br&&br& 1、房产&br&&br& 了解房产的范围、取得方式、用途及实际使用情况、使用期限、是否存在抵押等他项权利等，核查房屋及建筑物是否均已办理产权证明，核查已有产权证明的房屋建筑物和房屋占用范围内的土地使用权是否在拟投企业名下、房屋占用范围内的土地使用权性质，核查是否存在房产所有权人与其占用范围内的土地使用权人为不同主体的情形，确认拟投企业占用的房屋建筑物是否存在重大权属纠纷。&br&&br& 2、土地使用权&br&&br& 了解土地用途及实际使用情况、使用期限、权利限制情况等，是否已经取得土地使用权证，分析用地是否符合法律法规的规定，是否需要办理相关土地性质变更或补缴土地使用权出让金等手续；如需要办理前述手续，核查是否存在法律风险，确认需要缴纳的费用及对拟投企业经营的影响。&br&&br& 3、专利及非专利技术&br&&br& 确认核心技术的来源、形成过程，是否属于职务成果，是否存在纠纷或潜在法律纠纷。核查专利及非专利技术是否存在权属纠纷或潜在法律纠纷，是否按照规定缴纳专利年费，是否存在期限届满前被终止专利权及被视为撤回的情形，许可他人使用或被许可使用专利、非专利技术是否存在法律障碍或权利限制，是否存在重大纠纷。对于处于申请阶段的专利，确认取得专利证书是否存在法律障碍。&br&&br& 4、商标&br&&br& 核查商标是否存在权属纠纷或潜在法律纠纷，许可他人使用或被许可使用商标是否存在法律障碍或权利限制，是否存在重大纠纷。对于处于申请注册的商标，确认取得商标注册证书是否存在法律障碍。&br&&br& 5、主要生产经营设备&br&&br& 核查拟投企业拥有的主要生产经营设备的范围、类型、数量、价值、领先水平、折旧等情况。&br&&br& 6、对外投资&br&&br& 核查拟投企业是否存在购买金融产品、委托理财行为，如有，该等行为是否存在纠纷或潜在法律纠纷、投资损失风险。了解拟投企业控股子公司、参股公司的基本情况，应核查确认其成立时间、注册资本、实收资本、注册地和主要生产经营地、股东构成及控制情况、主营业务、有关财务数据。核查拟投企业对该等公司权益的形成过程是否合法、合规、真实、有效，是否存在纠纷或潜在法律纠纷。&br&&br& 7、境外主要资产&br&&br& 调查拟投企业在中国大陆以外，是否直接或间接拥有资产，是否直接或间接设立或与投资于任何企业或经营实体。如有，核查境外资产是否符合当地法律法规，是否取得合法有效的权属证明，是否存在纠纷或潜在法律纠纷。&br&&br& 8、租赁资产情况&br&&br& 核查租赁合同是否有效，租赁使用用途是否与相关权利证书记载一致，出租人是否合法拥出租资产，判断出租资产的法律性质、是否存在法律瑕疵，以及是否对拟投企业持续使用该等出租资产构成法律障碍。&br&&br&（二）资产的权利限制情况&br&&br& 核查拟投企业的资产及股权是否被设置抵押或质押等形式的担保，是否存在被查封或冻结或其他权利限制情形，是否存在重大纠纷或潜在法律纠纷。&br&&br&（三）重大资产变化情况&br&&br& 核查是否存在重大资产收购或出售行为。如有，核查重大资产收购或出售行为是否符合法律法规的规定，是否已履行必要的法律程序，核查相关产权变更登记或资产交割手续是否办理完毕。如有拟进行的重大资产置换、资产出售行为，核查交易协议是否最终签署，相关协议是否合法、有效，是否已经或尚需履行必要的内部批准及相关管理部门的批准程序。&br&&br&&b&六、重大债权债务&/b&&br&&br&1、将要或正在履行的重大合同&br&&br& 核查重大合同是否真实，合同条款是否合法有效，合同的履行是否存在法律障碍或重大法律风险，如有不能履约、违约及其他风险和纠纷事项，判断其对实施投资的影响。&br&&br& 2、重大其他应收款、其他应付款&br&&br& 调查其他应收应付款、预收及预付账款产生的原因、具体内容、数额和业务背景，判断是否因正常的生产经营活动发生，相关交易协议是否合法有效，以及是否存在潜在纠纷或其他重大法律风险。&br&&br& 3、与关联方之间的重大债权债务关系&br&&br& 调查与关联方之间的债权债务关系及相互担保情况，核查是否存在关联方以借款、代偿债务、代垫款项或其他方式占用拟投企业资产或资金的情况，是否存在违规资金拆借或委托理财的情况。&br&&br& 4、重大侵权债务&br&&br& 了解是否存在因环境保护、知识产权、产品质量、劳动安全、人身权等原因产生的重大侵权债务。如有，需调查侵权之债的形成原因及进展情况，是否已经赔付，判断侵权之债对实施投资的影响。&br&&br&&b&七、公司治理及规范运作&/b&&br&&br& 1、公司章程&br&&br& 核查公司章程对增资、股权转让存在特别约定，股东（大）会、董事会召集程序，董事提名程序、表决权、分红权等是否有特殊的规定，是否存在可能对收购、投资及整合、管理造成障碍的限制融资条款、反收购条款等。&br&&br& 2、组织结构及运行&br&&br& 了解内部组织结构及部门职责，核查股东（大）会、董事会、监事会的运行情况。&br&&br& 3、董事、监事和高级管理人员&br&&br& 调查了解董事、监事和高级管理人员过往是否存在违法、违规行为、受到处罚或不诚信行为。核查该等人员变动情况，判断是否存在重大变化，经营管理层是否保持稳定。调查该等人员及其近亲属是否直接或间接持有拟投企业股份，所持股份的增减变动以及所持股份的质押或冻结情况。调查该等人员的其它对外投资情况、内部或外部的兼职情况。核查该等人员及其近亲属是否存在自营或为他人经营与拟投企业同类业务的情况，是否与拟投企业共同投资设立公司或其他营利性单位，是否存在与拟投企业利益发生冲突的对外投资，是否存在重大债务负担。&br&&br&&b&八、税收及补贴&/b&&br&&br& 1、税务基本情况&br&&br& 核查拟投企业执行的税种、税率及是否享受税收优惠、财政补贴政策，核查适用的税种、税率是否符合法律法规的规定。了解享受税收优惠的种类和金额、财政补贴的来源、归属、用途等情况，核查该等税收优惠、财政补贴政策是否符合现行法律法规的规定；核查享受该等税收优惠、财政补贴政策是否有条件限制，是否已经取得必要的相关批准或资格；核查实际所享的财政补贴与相关批文是否一致及其使用是否符合批准的方式和用途；核查拟投企业的经营成果对税收优惠及财政补贴是否存在严重依赖。&br&&br& 2、纳税情况&br&&br& 核查拟投企业是否依法纳税，是否存在欠税情况，是否存在重大税收违法行为，是否存在被税务部门处罚且