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崔克和闪电自行车哪个好
闪电车架子 保修多长时间
全部答案（共2个回答）
7.7，车架前叉都是炭纤的，重量只有九公斤。七点五的重量在10.2公斤属于中档。七点七属于中高档。骑行的感受也是差的非常的多。七点七配备的还是系马诺专门给这种类...
佛罗里达州的一个地区被称为“闪电巷”，这个60英里（96.6千米）宽的地 区是美国闪电的频发区。这个地区每年平均有90天时间处于雷吗电闪之下。
神龙摆尾:按住上，再按左右各一下，按住下再按左右各一下这样重复按，注意控制方向
闪电漂移：一直向前开，然后↓和←（或→）同时按！
旋风乱舞 :先加速，使出神龙摆...
答: 怎么选择自行车？全球十大自行车户外品牌排行榜FRW辐轮王,Marmot土拨鼠,官网,摩拜哈罗ofo共享单车品牌和运动自行车区别？
答: 不过，夺冠呼声很高的名将郭丹丹在赛前的训练中两个脚踝全部负伤
答: （中国若参加国际间的定向运动，将获得优先组织排名活动的机会
答: 孩子性情急躁，爱冲动：最好能多带孩子参加下棋、打太极拳、慢骑自行车、射击等需要考验控制力的活动，这些活动有益于稳定情绪
嫌麻烦就把你洗衣机的型号或断皮带，拿到维修点去买1个，自己装上就可以了（要有个小扳手把螺丝放松，装上皮带，拉紧再紧固螺丝）。
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论，其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论，头十位依次为：
头吕（吕布）二赵（赵云）三典韦，四关（关羽）五许（许楮）六张飞，七马（马超）八颜（颜良）九文丑，老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了，这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了，魏军中七进七出不说武功，体力也是超强了。而枪法有六和之说，赵云占了个气，也就是枪法的鼻祖了，其武学造诣可见一斑。至于典韦，单凭他和许楮两人就能战住吕布，武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤，并不想与人交手，没想到赤兔马快，被从后背赶上斩之；文丑就更冤了，他是受了委托来招降关羽的，并没想着交手，结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了，就连日本人也很崇拜他，只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思，按理说他们斗得势均力敌都没分出上下，而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害！有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了，好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本，笔者看过一套更早的版本，有些细节不太一样。
你用的是工行的卡吗？到工行网站问了一下，下面是它们版主的回答——您好～
1、您可以拨打95588或通过网上银行等渠道查询消费明细。
2、若您的信用卡开通了网上银行。请您按照以下地址进行登录。工行网站地址： 点击“个人网上银行登录”或工行个人网上银行地址： 按照系统提示输入相关信息后即可登录。
“网页错误”请您进行以下操作：
（1）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“高级”标签--&点击“还原默认设置”，点击“确定”后关闭所有IE浏览器窗口；
（2）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“常规”标签--&Internet临时文件设置中的“检查所存网页的较新版本”选择“每次访问此页时检查”。并在Internet临时文件设置中点击“删除文件”，在“删除所有脱机内容”前打勾后点击确定关闭对话框，关闭所有IE窗口；
（3）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“安全”标签，在“请为不同区域的Web内容制定安全设置（z）”窗口内选择“Internet”，然后选择“自定义级别”，将“Activex控件和插件”中“下载已签名的Activex控件”、“运行Activex控件”等设置为“启用”或“提示”，点击确定后，请重新启动电脑；
（4）若您安装了3721上网助手之类的软件，请您将其完全卸载；
（5）请登录工行门户网站 ，点击“个人网上银行登录”下方的“下载”。进入下一个页面后，下载并安装控件程序。
（6）若仍无法正常使用，建议您重新安装IE6.0或以上版本的IE浏览器，并使用WINDOWS系统的UPDATE功能安装补丁。
3、您可以通过网上银行查看对账单进行还款。
4、是可以的。您需要通过网上银行办理跨行转账业务。
如果您想在网上办理跨行汇款，请使用“工行与他行转账汇款”功能，您除了需要申请开通网上银行对外转账功能，还需要您所在地区开通网上跨行汇款功能。若未开通，那么在操作时系统会提示您的（国际卡及香港信用卡无法使用此功能）。
从日起，柜台注册且未申请U盾或口令卡的客户，单笔交易限额、日累计限额以及总支付交易限额均为300元，9月1日前支付额度已经达到300元的客户需到网点申请电子口令卡或U盾（从注册日起计算支付额）。
若目前已达到交易限额但急需支付，建议您可通过下列方法变更交易限额：
1.申请U盾。u盾客户不再受交易限额和支付次数的限制。此外，使用u盾，您可以享受签订理财协议等服务项目，并在您原有使用基础上大大加强了安全性。如需办理U盾，请您本人携带有效身份证件和网上银行注册卡到当地指定网点办理U盾，办理手续及网点信息请您当地95588服务热线联系咨询。
2.申办口令卡。您本人可持有效身份证件、网上银行注册卡到当地指定网点申办口令卡。申办电子口令卡后，个人网上银行单笔交易限额1000元；日累计交易限额5000元，没有总支付额度控制；电子银行口令卡的使用次数为1000次（以客户输入正确的密码字符并通过系统验证为一次），达到使用次数后即不能使用，请及时到我行营业网点办理申领新卡手续。
1、问：房地产开发企业拆迁补偿费是否也随土地价格一起交纳契税(以房易房部分的)?
答：是的，因为取得土地的成交价格包括：地出让金、土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗补偿费、拆迁补偿费、市政建设配套费等承受者应支付的货币、实物、无形资产及其它经济利益，而契税中未对房地产企业有相关的减免政策
2、问：如果交,是就补给拆迁户交差价部分交税还是就全部回迁房价格交税?在什么环节,时间交纳?
答：所谓使用回迁房作为拆迁补偿的形式，就是开发商以原地或异地的房屋抵顶拆迁补偿费的一种方法，相当于延期或分期支付拆迁补偿款，而契税条例中规定是：“纳税义务发生时间在纳税人签订土地、房屋权属移交合同的当天，或者纳税人取得其他具有土地、房屋权属转移合同性质凭证的当天。纳税人应在自纳税义务起10日内，向土地、房屋所在地的税收征收机关办理纳税申报，并在税务征收机关核定的期限内缴纳税款。 ”所以需要在取得土地的时候就要缴纳契税，需要全额计税，不能以补偿款计税。
3、问：土地使用税在什么环节交?如何交?税法说确有困难的可以减或缓,各地有具体政策吗?
答：如果原土地属于耕地的，自取得土地后满一年开始征收，如果属于非耕地的，自取得土地之下月征收。
以前的土地使用税一般都予以减免，特殊情况例外，虽然国家税务总局《关于土地使用税若干具体问题的补充规定》，对于基建项目在建期间使用的土地可以免税，但很多地方的税务机关都认为这不适用房地产企业，因为现在国家是控制房地产过热，不属于鼓励范围。
4、问：回迁部分房屋的营业税在什么环节交?
答：在交付回迁房屋或被拆迁户全部支付差价的时候缴纳，如果不需要支付差价的，以成本价格作为计税依据，如果有差价的，不需要支付部分按成本价格计税，差价部分按实际计税。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
合肥政务区网络广告推广网络推广哪家公司比较好 一套能在互联网上跑业务的系统，被网络营销专家赞为目前最 有效的网络推广方式！
1、搜索引擎营销：分两种SEO和PPC，即搜索引擎优化，是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好，以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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相关问答：123456789101112131415儿童自行车之闪电和崔克对比_百度宝宝知道
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&儿童自行车之闪电和崔克对比
夕夕宝贝妈咪
孕21周LV.9
其实很早就想给两个孩子买车骑了，但如果条件允许，最好给孩子买脚踏车之前先买那种只有两个轮子，没有曲柄的滑车，对孩子得平衡性训练非常有帮助！之前侄子有个国产的不知道什么的车，刹车也难用，感觉骑起来也比较费劲，正好我闺女也快三岁了，侄子快五岁了，就干脆直接买俩得了。
翻看了各个论坛，各个贴吧，真是没找到过一篇关于童车评测的帖子，难道骑车的注孤生吗？非也！估计是奶爸奶妈们没时间写这么无聊的帖子吧！算啦，买两个品牌产品，直接做一个横向对比，也算给童车界做个贡献吧！
国产品牌的童车基本就是两个极端：能骑；好骑。参考了众多国产不知名品牌后，总觉得质检这块根本没有保障（请原谅我的崇洋媚外，对于孩子来讲，我只想给他们我能做的最好的），最后锁定了两个童车里相对更让我放心的品牌，闪电和崔克。（SPECIALIZED & TREK）
这两个品牌都是美国的，北京的实体店数量也不少，我对崔克的感情还是比较深的（见之前的TREK8500）另外就是和崔克店员的私交都不错，对闪电还是仅限于几款不错的车还有快步、阿斯塔纳、京科夫这三支环法车队。毕竟闪电还是比较贵的，折扣相对来说也不是很好。好多想给孩子买车的家长对这两个牌子的产品也不太会选择，我正好也是要买两个，那就干脆一个牌子来一个就得了。
闺女看上了崔克的女童车，侄子看上了闪电的男童车，这倒也好，正好一人一个，也不用俩人怎么分配童车的品牌了。反正价格都一样（崔克1180人民币和闪电1190人民币）
下面对比一下这两款车的优劣吧（其实应该说是伯仲之间）照片都是电脑里翻出来的，现在车摔得好旧啦。
两个车都是16寸的，买车的时候闺女97厘米高，侄子110厘米高，基本都算符合了16寸童车的要求尺寸（闺女这个比最低限制矮了2厘米，为了避免重复投资，暂时先小凑合半年，现在身高104厘米，已经非常合适了。）
首先强度问题是一个任何想买自行车的人要考虑的问题。这点我可以说，两个车都足够，不仅仅是足够，而是过剩的强度。为什么这么说呢。。。好吧，这俩车我都骑过，而且都骑了最少一公里，当然没上马路，还是在小区里边儿骑的，可以说我160斤的体重压在这个小童车上，完全没有任何问题！
第二关心的应该就是刹车了吧？反正我对自行车的要求就是：宁可不好骑，刹车也要必须好用！这个问题在这两个童车上完全没被难住。先说崔克，倒轮刹和前刹车，双刹车；闪电，倒轮刹，无手部刹车。可能有些朋友不明白倒轮刹和死飞的区别，死飞的刹车结构是这样的：轮组带动小飞轮，飞轮带动链条，链条带动牙盘，靠双腿制动牙盘，然后牙盘制动链条，链条再制动飞轮，飞轮再制动轮组，这是一整套刹车循环。倒轮刹是倒轮后驱动后刹车，然后后刹车在后花鼓部分制动，这时候双脚是不需要使用多大力量就可以完成的刹车。所以说，倒轮刹对于童车来讲是最好用的，毕竟手部刹车的话，第一孩子不能完全握把，必须手指放在刹车上，第二就是孩子真不一定有力气捏得动刹车！所以两个车算平手。
车头部分，闪电的保护相对崔克来说差一些，另外就是车把的形状，崔克的弧度要比闪电大一些，孩子骑行时对路面观察会有很大优势。另外就是女款崔克的童车有车筐，虽然可以后配，但是还是原配的更实在。把套两侧也有拉花，显得更漂亮，缺点是拉花是系的，开了以后复原对于我这样的来说简直是噩梦
第三，车子重量问题：粗算了一下，因为家里没有挂秤，闪电由于车架、前叉、轮组都是铝的，重量远远低于钢架、钢叉、缸轮组的崔克，大概重量约是8.7公斤对11.2公斤。在强度完全没问题的情况下，闪电完胜！
车座对比图，黑色是闪电，白色是崔克。
能看出来，车座部分闪电为坐杆和车座一体设计，不可以调整角度，崔克的设计为标准双轨式，对前后调整和角度调整的空间很大。这点设计上我觉得崔克更加占优一些，毕竟可调是很吸引人的一项。反光片都是具备的，崔克的女款车来讲，车座后面的拉花很招小姑娘喜欢。
闪电的坐杆高度调节最低限制比崔克多一点点，对身高的宽松度略大一点。
把立对比，黑色为闪电，白色为崔克。
闪电为把立+把横的组合，更接近专业骑行的设计。而崔克为鹅颈设计，复古的方式，这个谈不上谁更好，但是我个人更倾向闪电的设计。另外就是崔克对把立这块略有保护，这点给个赞。
链条保护部分
很重要的一部分，必须加粗加黑来讲。
为什么说很重要呢，反正我还是熊孩子的时候，手和腿都被飞轮刮过，至今腿上还有伤疤，作为父母，没有不心疼的理由。
崔克在这点上做的非常到位，链条正面完全包裹，正面不外露任何齿轮和链条，保证了孩子摔车不会严重划伤，也可以保证裤子是干净的。闪电这点做的就比崔克差一点儿，下半部分外露，熊孩子有可能会把手指头啊，脚丫子啊什么的塞进去，毕竟孩子的天性就是折腾嘛！所以这点我更赞崔克。初中时候我因为摔车，导致右腿小腿后侧至今仍有4条伤疤（6速飞轮，肉都给搅掉了）
谈一下轮组的问题吧，因为本人也算二把刀编圈的。所以对轮子可能观察的更仔细一点。
崔克的轮组编法正确，法兰的宽度非常美好。闪电的法兰间距什么的也都没问题，可是细心的朋友会发现，辐条是穿法是错误的。这种几乎可以说是对称的轮组，辐条这么穿并不好。这么细节的地方表现的差强人意。虽然说对于孩子来讲，都不会出问题，但是这体现了态度问题。另外就是崔克的轮子拿到手就得自己重新调整，要不偏摆过大。不知道是不是个例。
脚踏都是一样的，无非是颜色区别，塑料脚踏，保证不会沾水打滑伤到孩子的腿（比如我山地脚踏已经给小腿留下了最少10条伤疤），虽然会出现打滑的情况，不过谁家孩子下雨天出去骑车啊。
辅助轮设计部分
黑色为闪电，白色为崔克。崔克设计为辅助轮在后轴上螺母固定，闪电设计为旁边固定，设有手拧螺丝。在拆卸放入汽车后备箱时，会比崔克方便太多太多了！这点崔克设计的无限脑残了可以说，因为我实在说不出有什么优点。另外这张图上可以看出，闪电的后轮辐条穿孔要优于崔克的辐条穿孔。（辐条内外穿孔的方式）
至此，本文结束，两个品牌各有优劣，实际还是孩子喜欢哪个买哪个，除了崔克重量是硬伤，无法方便拆卸辅助轮，其他的东西无关紧要。只是正好手里有这么两个车，所以写了一篇，希望能帮到正在考虑给孩子买童车的值友。
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以前说起自行车品牌，人们可能想到的是永久、飞鸽或阿米尼、凤凰等，不过在高端自行车市场，这些牌子显然是没有发言权的。能够有胆亮相的，是下面这些大牌。
1、Specialized(闪电)
美国顶级自行车品牌，堪称自行车界里的法拉利，它的公路、山地系列笑傲江湖。
尤其是它与迈凯轮汽车公司擦出火花，充分利用迈凯轮在碳纤维制造和空气动力学领域先进的优势，合作推出了这款McLaren Venge S-Works超轻量化公路自行车，中国标价19.8万。
2、TREK(崔克)
崔克创立于1976年，美国顶级自行车品牌，是自行车巨人，它的目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，崔克已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。
3.Colnago(梅花)
意大利“三巨头”之一。车身上的梅花，已经是全球公认的标志了。自行车迷中Colnago死忠很多，这些人常常同时有好几辆车，而且只买经典款，再配合特殊烤漆涂装。
BMC Trading AG (或者Bicycle Manufacturing Company)是一家来自瑞士格兰岑的自行车及骑行装备生产商，也是一个令人难以抗拒的自行车品牌。
它的设计让人眼前一亮，从物料选用、力学科技与制作工艺均能达至完美的平衡。它的碳纤车架都是市场上最安全和最耐久的车架。
5、TIME(泰姆)
泰姆是一家法国自行车和自行车产品的生产商，在1987年由Roland Cattin成立，最初是设计自行车踏板，现在他们的产品包括自行车车架，自行车鞋，自行车锁踏等。
时至今日，它已成为行业中的碳纤维自行车车架及前叉的领导者之一。
6、LOOK(洛克)
法国顶级自行车品牌。1984年，LOOK生产出第一个自动锁脚蹬，Bernard Hinault因使用该脚蹬，赢得了1985年的环法赛冠军。
从此LOOK在公路脚蹬领域名声鹊起，至今仍居于世界领先地位，目前中国国家队和国内90%以上的专业车队都是该品牌的拥趸。
7、Bianchi(比安奇)
比安奇(Bianchi)是意大利历史悠久的高档自行车及用品制造商。1895年，该品牌创始人Edoardo Bianchi被邀至宫廷为王后特制一辆自行车。
于是第一辆女式自行车就此诞生；后于1915年，该品牌生产了第一辆军用自行车，其原型被皇家轻步兵特种部队“Bersaglieri”所使用，也是现代山地自行车的鼻祖。
8、Scott(斯科特)
德国品牌。以研发、生产和市场推广高端自行车，冬季运动，摩托运动和跑步产品的业内领军品牌，也一直是轻量化与技术领导的代名词。
9、CANNONDALE(左撇子)
美国自行车厂商，其生产的整车大部分为高端自行车，高端车架由美国工厂工人手工制造，所以价格昂贵，售价大多在元不等。
它所生产的公路自行车铝架CAAD10有“铝架之王”的美誉，并在自行车三大环赛中都有车队使用。
10、Nicolai(尼古拉)
德国品牌，自行车中的劳斯莱斯！纯手工自行车！山地车中最NB的。日本越野车专业杂志评论说：“如果你骑越野车，那你一生一定至少要拥有一台Nicolai。”又说：“在Nicolai之前，其他品牌只能算是次级品!开始存钱吧！”
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今日搜狐热点&主题：不懂就问，崔克、闪电等自行车架，为啥值那么多？
泡网分: 20.187
帖子: 1206
注册: 2005年06月
今天试了一下崔克和闪电山地车，感觉还不错，但是在没发现比UCC，捷安特等高很多啊，这些名牌也只是做车架的，零部件一样要用禧玛诺等，动似上万的一个车架，优势到底在哪里呢？
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&浏览：16644&&回帖：21 &&
泡网分: 16.452
帖子: 1551
注册: 2007年05月
车架设计，当然是在公路高端上。
低端其实就是捷美代工。
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泡网分: 85.449
精华: 2帖子: 20834
注册: 2002年03月
Giant的同级别也不便宜。
你不能拿高端运动车和超市里的菜车做对比。
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泡网分: 3.605
注册: 2010年11月
trek spec 美国牌子在公路车里就是屌丝 没事多看看多学学 pina colnago time
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泡网分: 2.274
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注册: 2013年11月
hujunyong 发表于
trek spec 美国牌子在公路车里就是屌丝 没事多看看多学学 pina colnago time
...再往上还有parlee，calfee，passoni
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泡网分: 75.047
帖子: 27690
注册: 2007年12月
xindian 发表于
今天试了一下崔克和闪电山地车，感觉还不错，但是在没发现比UCC，捷安特等高很多啊，这些名牌也只是做车架的，零部件一样要用禧玛诺等，动似上万的一个车架，优势到底在哪里呢？优势在价格上啊！
泡网分: 0.378
帖子: 1579
注册: 2013年06月
都是大品牌。国内卖得贵而已。
车架用台湾捷安特XT TEAM系列已经足够好了。大约2000元左右一个架子。
泡网分: 0.128
注册: 2014年08月
崔克、闪电等都是以山地车为主，LZ试一把是试不出来的，骑个有点长度的xc级别的路就知道车架的差距了。ls一些居然和公路车比架子，这能比么。你让路虎去和法拉利飙车一个道理。
泡网分: 20.187
帖子: 1206
注册: 2005年06月
我的意思其实是，如果有1万元的预算的话，我觉得买3千元的车架，然后配7千元的配件（特别是三转的地方）肯定比7千元的车架加3千元的配件要好骑的多，不知道大家的意见如何？
泡网分: 13.5
注册: 2009年05月
xindian 发表于
我的意思其实是，如果有1万元的预算的话，我觉得买3千元的车架，然后配7千元的配件（特别是三转的地方）肯定比7千元的车架加3千元的配件要好骑的多，不知道大家的意见如何？有必要买那么贵的车？
泡网分: 8.829
注册: 2009年09月
XDS 掩面飘过
泡网分: 85.449
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注册: 2002年03月
xindian 发表于
我的意思其实是，如果有1万元的预算的话，我觉得买3千元的车架，然后配7千元的配件（特别是三转的地方）肯定比7千元的车架加3千元的配件要好骑的...现在早就不兴DIY了。
整车直接买，谁还关心怎么搭配。
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望远镜&天文版主
泡网分: 68.376
精华: 2帖子: 11678
注册: 2001年03月
捷安特也有好几万一个的车架
泡网分: 25.982
帖子: 8865
注册: 2005年03月
车友会告诉你差别在角度、重量、刚性、吸震这些上，但一般人骑山地车也不会真去山地上猛操，所以最大的差别体现还是在B格上。。。
注册: 2014年07月
区别如下:设计，材料，工艺，广告，代理商利润，零售商利润。 其实都一样只是看你怎么想了。闪电公路和山地都不错，崔克山地强一些。
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泡网分: 0.425
注册: 2014年03月
xindian 发表于
我的意思其实是，如果有1万元的预算的话，我觉得买3千元的车架，然后配7千元的配件（特别是三转的地方）肯定比7千元的车架加3千元的配件要好骑的多，不知道大家的意见如何？公路车不清楚，但山地车的话，如果1万预算车架2000左右就可以了，例如我的是整车6000，车架1000.
7000元车架肯定不会只配3000元配件的。
泡网分: 53.685
帖子: 25677
注册: 2006年03月
michaelto20xx 发表于
车友会告诉你差别在角度、重量、刚性、吸震这些上，但一般人骑山地车也不会真去山地上猛操，所以最大的差别体现还是在B格上。。。您的意思是大肚腩的中年男买个破鞋什么的也不会去赛道里开两百五，只是跑去沃尔玛的停车场装 B？那种在城市高架桥上开 250 的都是些啥人呢...
泡网分: 17.056
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注册: 2008年03月
贵肯定有贵的道理，就像同样是手机，小米也能用，苹果也能用，但后者更像是工艺品。好像普通人一般也不愿意拿工艺品去草山吧？所以这些贵的车架反而擦得锃亮出现在大马路上，骑一段，停下来，点一支烟，喘口气，慢慢欣赏，把玩。。。
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注册: 2013年09月
好像全世界的高端碳架都是在台湾生产。
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望远镜&天文版主
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猪油放光芒 发表于
好像全世界的高端碳架都是在台湾生产。当然不是，要这么说别的国家就没自行车工业了
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主要体现在高端车的先进技术设计和品牌价值上
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你没觉得外行都能看出来贵的好看么！面壁去！漂亮是恒久不变的真理。车架比例，漆水，质感。美女真比凤姐多个零件么？
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