18款自精福喜怠速空滤沙沙响哒哒的响怎么解决

摩托车怠速时有哒哒声怎么办?_百度知道
摩托车怠速时有哒哒声怎么办?
我的铃木EN125-2跑了6W多公里 最近发现怠速和跑的时候发动机里有明显的哒哒哒哒声,去维修中心问了说是曲轴坏了,不知道是不是真的 还有开箱以后会影响车子的动力吗?麻烦各位高手给个建议
我有更好的答案
原因及其解决方法:首先,低温的时候发动机气门响属于正常的现象; 其次,微型车的气门间隙不建议调太大,一般情况下没有或者刚有一点点就可以了,调的太大了反而出现发动机的动力不足而导致的发动机抖。 如果之前没有动过其他方面的地方,建议重新进行调整。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
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来自团队:
哒哒,是气门摇臂磨损,,不太严重,你不要拆,调气门就好了,曲轴坏了不是这个动静,是咣咣的,声音老大了,车还没劲 ,油门到底也就80-90码,,你的车没毛病,放心骑吧他的正常时速90
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时规链磨损了,要更换。不影响动力
没事不当务骑,摩托骑够两年发动机就有磨损,正常
有可能是曲轴磨淡了,开箱后不会影响动力的。
晾车都响,没事
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是什么原因 售后说是排气
车子早上打响后怠速有哒哒哒哒的响
是什么原因 售后说是排气管有水 是这样嘛 大神们
着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,没什么事的,就是车凉,是不是一会就没声了?
你好,应该是皮带的声音,不会是水声,没有这么大声音的。
这个正常的是天气冷皮带的声音,冬天排气管有水是正常的
建议去维修店看下
一般早上天冷都有点的
应该是皮带声音,排气管再有水声音也不会这样
发动机皮带的声音,排气管水的声音你应该听不到
发动机的声音
冷车声音大多少都是正常的,水温正常以后听看有没有
没事的是天气冷皮带的声音,无碍的
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18款自精发动机哒哒哒的声音,有办法可以解决吗?收藏
18款自精发动机哒哒哒的声音,有办法可以解决吗?坐在车里听的心烦,请问有办法解决吗?
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是怠速的时候哦?
去看看是不是涨紧轮坏了
难道你不知道18款的全是三缸发动机,天生就抖
这就是三缸在低速或者怠速的时候的抖动吧。。。。准备第一辆买英朗的,现在想想还是算了
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今天车子拆了!原因发动机怠速哒哒响!结果悲剧了!
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今天闲的没事,因为发动机怠速哒哒响!以为气门松了,或者小链松了!拆!中国专用字!呵呵!结果悲剧了:气门盖两个螺丝拧滑了!只有下次再打开用角磨机打磨了!闲着没事化油器拆了里面有铁锈末!各部件不算脏!但是空滤进气口处,怠速混合气进气口有胶状物,怀疑是发动机废气回收造成的后果!接着装好!看着拧滑的螺丝真丧气,看看小链吧,拆!就把缸头那个盖拆了!看看!小链很奇怪啊!不是链条那种是扇形铁片组成的!找度娘,告诉我是齿形链!用手指挑下松哒哒的,差点从齿轮上搞掉!不知怎么调紧!只好装好!然后把发动机机头全部用洗衣粉水清洗下!等下次找到角磨机再拆!我估计着是否因为有间隙或者小链松驰造成启动不良,毕竟点火正时就靠他们了!望看帖的老摩指点意见!谢谢了!
[ Last edited by 我的大阳宝宝 on
at 22:46 ]
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齿形链松了一定要趁早换,它容易掉,小心把气门或活塞搞坏了。
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我还没敢拆。。。。
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呵呵谢谢各位了!在等求答啊!
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多少公里了?时规链不会突然松的,可能是时规链自动调节器的弹王断了,如果正时齿不跳牙的话,怠速启动也没有问题
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齿形链是什么样的?象后飞轮的链条那种形状吗?
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Originally posted by 小二哥放牛 at
齿形链是什么样的?象后飞轮的链条那种形状吗?
正好就是和它有区别的!可以百度下
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发个齿形链给大家方便下
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摩托车发动机上有些零件需要专用工具的,看看细铁丝老师怎么换是时规链条的帖子,就知道需要N多工具了。。强行乱拆不小心会杯具的哈。。没工具加上没经验,复杂些的部件不要自己搞,找个维修师傅或售后去搞下不就OK了。最好找个不黑心的维修店搞个保养。如果在保修期直接售后
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哦,原来是无声2x3坦克链.你的车哒哒声肯定是自动压带调节器坏了,在中缸上的那个
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我觉得没维修经验的就自己动手搞些 链条保养 换个机油&&换检查或更换火花塞 等不需要复杂工具的小维护 。 复杂的气门调整 离合调整《简单但是调节不到位就玩完了》 更换调整时规链条 《还涉及到安装时候的进排气时间的飞轮标记和点火正时的复杂问题》以及化油器清洗 电器电路的维护 最好找维修或售后搞
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你不会调正时,就是装回也打不着火。一个不小心,还会顶缸撞活塞,不会还是勿乱动,除非闲钱实在多。
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学习学习,今天也把气门间隙检查了
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Originally posted by 喝茶泡论坛 at
我觉得没维修经验的就自己动手搞些 链条保养 换个机油&&换检查或更换火花塞 等不需要复杂工具的小维护 。 复杂的气门调整 离合调整《简单但是调节不到位就玩完了》 更换调整时规链条 《还涉及到安装时候的进排气时 ...
有我在,不必惊慌#005#
玩完还能死马当活马医:dance:
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呵呵!我是不会换啊!太复杂了只是看看!我前几天刚刚拆了个发动机就是想了解它的原理!但我是暴力拆解的。因为我只要它里面齿轮做个变速器!磁电机螺丝不好拆,两天后决定暴力拆,用平头钢钎把把螺丝给剃成花形才松了!发动机和细铁丝师傅构造一样!但我只是去了解运行原理,会修理还早呢!毕竟不专业!呵呵!
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Originally posted by 小二哥放牛 at
有我在,不必惊慌#005#
玩完还能死马当活马医:dance:
呵呵&&够狠啊!谢谢啦!我无所谓车怎么样,但车没那么娇气吧!不喜欢去比跑多久不动发动机,因为那样失去了对摩托喜爱!车有毛病就修!不喜欢去修车店修!毕竟好的师傅不多!我想机械运动是死的,掌握好了绝对不出错!弯梁构造还算简单,只是了解后将来换跨骑做的准备!
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如果个个都会修,那细铁丝们就失业了。所以,有些活,还是留给师傅来干的好。
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Originally posted by 张黄不败 at
如果个个都会修,那细铁丝们就失业了。所以,有些活,还是留给师傅来干的好。
全部瘫了再扔给他们修&&嘿嘿!小时闹钟拆了装不回原来就用塑料袋包住扔床下了!呵呵
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