问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度77.94%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度38.88%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
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小改动大输出 德国MTB改四阶高7R达成
大众神车高7R自推出以来便被人奉上了神台，不过它终究还是一台性能过硬的钢炮，而针对它的改装也非常多。其中，德国MTB更是前前后后对它推出了四个阶段的改装方案，而本文将要介绍的则是目前MTB针对高7R的最高阶改装方案——Stage 4！仅需寥寥几步，便使它拥有近500匹的动力数据。
神车7（ MK7）R（以下简称高7R）自推出之时便已经被人奉上神台，得益于大众在国内的知名度、人们的大众情结以及的名号，高7R一直都被人宠着，对它进行各种各样改装的玩家不在少数。为了能进一步激发高尔夫7R的性能，改装厂商们从所谓的一阶&试探性&性能提升，再到后来的二阶、三阶等等。而则更加更狂，针对这台&神7&推出了第四阶改装方案，将这台1.5吨重的性能钢炮的数据继续提升。
图：蓝色的高7R其实是非常好看的配色，只不过搭配红色的却是挺见仁见智的。不过极其素雅的外观骤眼一看真的不觉得有485匹的动力输出，这是深藏不露啊！
或许很多人还不大清楚MTB是何许人也，MTB的全称为MTB-Fahrzeugtechnik汽车技术公司，于1984年创立于德国，经过20年的发展，到了2005年8月正式涉足全球市场。到了今天，拥有30多年引擎维修及性能升级方面的经验，服务更多达30个。其主要业务涵盖了时下最为流行的涡轮汽油引擎、涡轮柴油引擎以及自然吸气引擎的优化升级服务，其中和程序更是他们的拿手好戏。可参考文章。
图：从上两张图片能看出，这台四阶高7R在外观上并没有做过多的处理，什么包围套件空力套件等都没有，最多也就是换了个轮圈，跑街用的，空力套件根本没啥用处。
图：引擎舱内非常整洁，这是欧洲改装厂商的普遍做法，也就是所谓的完整度，从图中能看出，这台高7R的总成已经更换成的制品。
图：这套涡轮，单颗造型就已经很复杂！
图：涡轮是直接提升动力的最有效办法，而留用自家豪华车上的涡轮更是更简单有效的方法，而兼容度还更高！
本文当中，MTB便为广大高尔夫7R的车主们带来了MTB目前针对高7R推出的最高等级的Stage 4性能套件，将原有只有280匹/38公斤米的数据直接提升到485匹/55公斤米。对于这台1.5吨左右的小钢炮来说，可以说是非常&恐怖&的存在了。
这时很多网友可能会说，从280匹提升到485匹，幅度达到的200匹之多，那副原厂EA888能承受得住吗？确实，MTB为这台四阶高7R更换了四根的，足够了。此外，在传动系统上也就是更换了MTB自家的离合片而已，再加上一套高压燃油泵，ok了！
图：Stage 4比Stage 3新增的强化部件，MTB自家的强化离合片以及锻造连杆。
图：套件中的进气系统，包括VMR的进气总成以及Wagner。（图片源自网络）
图：而在排气系统方便，除了芭蕉之外整条更换，头段换成了200目高流量触媒、76mm管径且取消了消音鼓的直通中段以及带电子可变阀门的双边四出尾段。
对于MTB的一阶二阶，已经没有必要多讲，其实重点还是他们家的三阶以及四阶，根据MTB公布出来的清单，四阶只比三阶多了那么几个部件。哪怕是四阶本身的改件也并不多，对于那些所谓的重改车型，马力相差不大，但大量补品上身，重量大了不说，浪费钱才是问题所在。并且私人作坊与大厂之间的区别还在完整度，很多推出的重改高7R，尽管也能有个4、500匹的马力，但车辆的外观也多是千疮百孔。反观很多欧洲改装厂商，他们更加注重少用改装便能拥有不俗的动力表现。而MTB的这台四阶高7R的外观也仅仅是换了轮圈、等部件以配合加大后的马力。至于包围套件，MTB还是沿用了原厂的包围套件，更是省略了。
图：实践是检验真理的唯一标准，上跑步机拉拉！Dynojet轮上实测数据：484.97匹马力、约54.9公斤米。
图：厂房测试Stage 3的0-100公里每小时直线加速时间为3.6秒。
图：而安装了Stage 4套件的高7R在0-100公里每小时加速时间则比Stage 3提高了近两秒钟。
下面，笔者为大家列举一下MTB为高7R推出的Stage 3和Stage 4的改装清单，大家可以藉此对比一下做个参考哦！
1、MQB 20 TSI Upgradeturbo
2、76mm管径排气系统
3、200目头段
4、VMR MQB进气管
5、VMR R600 进气系统总成
6、Wagner 中冷器
而Stage 4则比Stage 多了三个部件而已。
1、MQB 20 TSI Upgradeturbo
2、76mm管径排气系统
3、200目高流量三元催化头段
4、VWR进气管
5、VMR进气系统总成
6、Wagner中冷器
7、MTB锻造连杆
8、MTB强化离合片
9、高压燃油泵
看到这些改装清单，会不会觉得改件很少？其实按照官方给出的改装清单真的只有这些。然而笔者曾经也看过很多高7R的改装案例，除了部分外观改装这种主观的套件之外，其性能强化改装清单中的改件非常多，这时笔者真的有点懵逼了。其实仅需很基本的部件强化便能有4、500匹输出，但为什么有的仅需寥寥几个地方的强化，而有的则一大串改件清单？这事关技术和合理性的问题。而合理则是目前很多改装玩家所忽略的因素。
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大家都知道GTI就是GTI，没有过什么RS版本。其实这个RS却是充满了对保时捷的情怀，创造从来没有过的东西才是创新嘛！从简单的换避震，换轮圈到如今的模样，一点一点的将这台车塑造成现在的样子。
无论是日系车仍是欧系车，国内厂家大多数的养护手册上对换油的周期，不管润滑油等级、不管路途是城市路途，仍是崎岖多尘，一概规定为5000公里。
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全国整顿高尔夫球场大限已过 不知发改委何时公布结果
打高尔夫球被视为一项贵族运动，这使它在中国官员的腐败生涯中往往扮演不光彩的角色。作为宏大的反腐战略的一部分，中国政府几年前掀起了整顿高尔夫球场的行动，并将今年的6月30日作为截止期限，然而目前官方并未有公布整顿的结果。 · 07/08 07:30图片来源：CFP打高尔夫球被视为一项贵族运动，这使它在中国官员的腐败生涯中往往扮演不光彩的角色。于是作为宏大的反腐战略的一部分，中国政府几年前掀起了整顿高尔夫球场的行动，并将今年的6月30日作为截止期限，然而目前官方并未有公布整顿的结果。
2014年7月，国家发改委等11个部门联合发布《关于落实高尔夫球场清理整治措施的通知》，要求将全国各地高尔夫球场，按照取缔、退出、撤销、整改四类要求进行处理，并明确取缔类球场的完成时间表是日，退出和整改工作则都必须在日前完成。
如今已经进入7月份，官方并没有公布高尔夫球场的整顿结果。界面新闻记者日前致电国家发改委问询整顿的结果，工作人员答复称：“整顿的结果要报国务院批复，到时候国家发改委会牵头统一开新闻发布会公布结果，具体时间还待通知。”
最近一期的高尔夫行业刊物《高尔夫球人》引述资深人士延陵子的话称：“地方政府的清理整治结果是否能够得到中央政府的认可，是目前貌似已过关的的球场真正的大限。按照安排，7月1日至7月15日是各地上报时间，因此，真正的大限可能要等到国家发改委正式表态，这个时间也就要到7月15日之后了。”
在今年3月30日，国家发改委、国土资源部两部委下发禁令，取缔全国66家高尔夫球场，涉及二十多个省份，其中山东取缔高尔夫球场8家，数量居各省区市之首。云南、广东取缔高尔夫球场各6家。从66家球场的分布来看，我国东部沿海地区以及经济发展水平较高的中部地区成为了重灾区。
6月30日后，《高尔夫球人》对全国多家高尔夫球场进行信息搜集显示，广东取缔5家，退出8家，撤销7家，整改80家；北京取缔3家，整改7家；山东取缔8家，全部整改；海南取缔3家，整改5家；江苏取缔1家，退出和撤销4家，整改30家以上；云南取缔4家，整改38家；上海取缔1家，退出3家，整改21家；广西取缔2家，整改11家；湖南取缔1家，撤销4家，全部整改；辽宁取缔5家，撤销3家，整改18家。
信息还显示，四川取缔2家，整改10家；湖北取缔1家，撤销1家，整改12家；重庆退出2家，整改9家；内蒙古取缔4家，整改5家；江西取缔4家，整改1家；吉林整改2家；贵州取缔3家，撤销1家，整改2家；新疆整改2家；黑龙江整改2家；宁夏取缔1家，整改2家；陕西取缔2家，整改4家；安徽取缔1家，整改3家；河南未进行整改；福建取缔1家，退出1家。
由于并非官方公布，一些数据较为模糊。现在全国共有多少家高尔夫球场？国内高尔夫球专业公司朝向集团在今年3月份发布的2014年度《朝向白皮书—中国高尔夫行业报告》显示，2014年全国共有高尔夫设施538家，合计656个18洞球场。而华人高尔夫门户网站唐高网显示，共有583家球场。
虽然这一数字并不确切，不过，早在2004年时国内高尔夫球场总数还是178家。十多年间，高尔夫球场的数量增加了三百多家，而这一增长伴随的背景是，政府部门不断重申禁止修建高尔夫球场。
日，国务院办公厅发布《关于暂停新建高尔夫球场的通知》，要求各地暂停新的高尔夫球场建设，清理已建、在建的高尔夫球场项目，规范已建高尔夫球场的运营，对于凡未经批准建设、擅自非法征占土地的，要依法进行处理。
日，国家发改委等11部委又联合发布了《关于开展全国高尔夫球场综合清理整治工作的通知》。
总体上，整顿高尔夫球场的原因都是违规建设，非法占用土地资源等等。在上述两次整治之后，显然并没有遏制住这一现象。而十八大后，高尔夫球场的整顿开始与反腐相联系，依法治国、确保政令畅通也被提上重要日程，政府官员和国企的涉高尔夫球运动开始受到限制。
违规现象的此起彼伏，究其原因，央视经济频道在今年就云南、山西、广东等地的高尔夫球场的清查整治工作进行连续报道后，把矛头直指地方政府阳奉阴违、政令不通的问题：高尔夫球场能够在各地野蛮生长，与一些地方政府的纵容与不作为紧密相关。
原国家体育总局小球中心副主任崔志强撰文指出，很多地方政府为了追求地方GDP的高增长，热衷于追求政绩形象，认为巨额的高尔夫球场投资会给地方经济增长助力，而且对加快城市化进程、促进旅游消费好处多多。于是，尽管禁令没有解除，仍然顶着各种压力变换名目以“体育公园”、“休闲产业园”等等名头吸引投资商兴建球场，于是在一阵阵的喊打声中，违规的高尔夫球场仍然如雨后春笋般不断增加。
然而，清理是否一定意味着简单地一铲了之？崔志强举例称，比如原来球场的位置是垃圾场或者是废弃的旧矿场，是不是一定要恢复成原来的状况？以前合法兴建但因国家政策或法规发生变化而被清理的球场如何妥善安排？清理可能会带来一系列不容忽视的社会问题，企业、员工、会员的权益等诸多利益都需要权衡。
山西太原长风高尔夫球场在被取缔后，央视曾对其报道称，取缔禁令丝毫没有影响这里的生意。该球场在上述《高尔夫球人》杂志刊登的一封给李克强的信称，自己是响应太原市政府号召，参与西山综合整治，所建球场是利用荒山荒坡和废弃工业用地，符合国家十一部委文件对土地性质要求。
该球场还称，“其他省市……对不在“四大禁区--耕地，天然林、国家级公益林、自然保护区，饮用水水源保护区，风景名胜区”的不于取缔，而我们山西省只是单纯的以时间划线“一刀切”，没有科学审慎地执行政策。”
面临整顿“一刀切”的问题，无忧高尔夫网站总经理何武对界面新闻说，业内对此有很多呼吁。他称，很多球场建在垃圾填埋场、煤灰处理场、黄沙地，这对改善环境，防止风沙起到很好的作用。
《新闻晨报》一篇评论称，对于一项本身没有原罪的运动，“破”与“立”是同等重要的。所谓“破”，就是按照相关政策，对现有的高尔夫球场进行清退或整改；出台高尔夫球场的行业规范就是“立”。
据腾讯《棱镜》报道，水利部和全国节约用水办公室已经制定了《高尔夫球场节水技术规范》，提出高尔夫球场应优先使用雨水、再生水等非常规水源，应采用喷灌、微灌、滴灌等节水灌溉方式。并且于今年7月1日正式实施。
中国农业大学资源与环境学院教授胡林是上述文件的起草人之一，他对《棱镜》称：“规范的出台意味着，当球场的用水量超过用水定额时，球场可能无法获得供水或者需要使用更高的价格获得水资源。如此，部分能达到标准的球场继续经营，达不到标准的则被慢慢淘汰。”
胡林曾给国务院总理李克强写信称，各地不断出现将球场简单粗暴地进行破坏性处置的报道。不少球场以保护环境的理由被铲除，但处罚的依据是上级行政命令，而不是高尔夫球场对环境影响的客观数据，这是不恰当的。
胡林认为，就基本性质而言，高尔夫球场是体育、娱乐休闲和旅游升级换代的配套设施，相对许多高能耗、高污染和资源消耗型行业，高尔夫是无烟型产业，有利于经济结构转型优化和刺激内需。
胡林在接受界面新闻采访时表示，高尔夫球场对环境的影响是以正面为主的，水资源农药等通过科学合理使用是不会对环境造成危害的。他说：“对环境有没有破坏，应该有数据。比如污染了水，什么指标，污染的多严重，国家标准是什么，当地标准是什么样，实际监测的数据什么样，才有说服力。”
崔志强曾向《棱镜》建议，必须认清楚高尔夫球场是体育项目，必须大众化，抛弃会员制，发展公众球场，府部门要严格控制球场选址，严禁占用耕地，鼓励在荒地、滩涂等不宜耕作的土地以及垃圾填埋场和废弃矿场等地建设公众球场。
何武对界面新闻称，高尔夫球是体育运动，但也是根据市场需求有它特定的消费群体，就像国外，有纯会员制球场，有公众球场，也有半开放的会员制球场。可以鼓励政府主导，企业参与建设公众球场，但抛弃会员制全部变成公众球场也不现实，违背市场规律。
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