数字积分式直流数字电压表转让和提取什么意思?

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& && & 之前有人在论坛里分享了利用官网的链接而不是直接发邮件的方式完成积分转让。具体方法这里就不说了。但是我尝试过之后回复的邮件仍然要求1.注册邮箱回复。2.双方身份证复印件。
& && & 这里给大家提供一个另类的方法。在官网的链接发送邮件时,将请求转让的积分具体到百位数一下。比如……这时候客服回复你的邮件就有两种可能。1.我们只能转让千位数的积分,请提供双方身份证复印件……2.我们只能提供千位数的积分转让。如果是第二种,那么恭喜你,邮件回复需要的积分就可以啦。对方也不会再问你要身份证了。个人经验,周四周五的下午这种回复更多哦!
用这种方法已经转完了15年的50000份额,16年继续啦
总评分:积点 +5&
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为什么 都不喜欢电话呢。。
希尔顿/万豪/喜达屋/洲际/雅高等品牌酒店低价代订协议酒店到付;柏悦/四季/香鸡/文华/半岛/丽思/WA等奢华酒店类协议或FHR WEBCHAT: 提供租借高级会员服务 百家姓
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学习记录下,还没有遇到类似问题.
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谢谢分享,紫薯补丁紫薯补丁
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沙发一个,布丁布丁。。
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这种漏洞都能找到,楼主真是厉害!
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zach_sz 发表于
这种漏洞都能找到,楼主真是厉害!
关键是有了这个,如果需要积分大过stay,就可以靠邀请好友入住再积分转让的方法薅羊毛啦
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你发到美国客服就不用身份证吧 我的情况是客服直接帮我转
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你发到美国客服就不用身份证吧 我的情况是客服直接帮我转
是邮件发到美国客服还是电话?
如果是邮件能否提供一下邮件地址
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hellohumin 发表于
是邮件发到美国客服还是电话?
如果是邮件能否提供一下邮件地址
我也想学习如何直接美国客服哈,电话还是邮件呀
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求助一下,万豪积分怎样可以累积。国外的信用卡积分累积吗
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官方解读“双积分”管理办法&积分可通过平台转让或者交易
日15:16&&来源:
人民网北京9月28日电(吴晓琴)日前,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 质检总局令第44号,下称《办法》)。为了更好地理解和执行《办法》,工业和信息化部政策法规司负责同志对《办法》进行了解读。
问:《办法》的主要内容包括哪些方面?
答:《办法》共八章、四十条。主要内容如下:
(一)建立积分核算制度和积分管理平台。境内各乘用车生产企业、各进口乘用车供应企业都作为平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分的核算主体,单独实施核算。建立汽车燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台,统筹推进积分公示、转让、交易等,企业通过该平台开展积分转让或者交易。
(二)明确积分核算方法。《办法》规定了乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分核算方法,明确了与积分核算相关的实际值、达标值、目标值等指标的核算方式。
(三)有条件地放宽小规模企业的燃料消耗量达标要求。鉴于小规模企业不具备规模优势、降低油耗难度大,结合我国实际及国外经验,《办法》对年度生产量2000辆以下并且生产、研发和运营保持独立的乘用车生产企业,年度进口量2000辆以下的获境外生产企业授权的进口乘用车供应企业,以及未获授权的进口乘用车供应企业,放宽其平均燃料消耗量积分的达标要求。其中,对年度进口量2000辆以下的未获授权的进口乘用车供应企业,暂不实施积分核算。
(四)设立新能源汽车积分比例要求的门槛。新能源汽车积分比例要求是核算新能源汽车积分达标值的重要参数。《办法》对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业,不设定新能源汽车积分比例要求;达到3万辆以上的,从2019年度开始设定积分比例要求,其中:年度的积分比例要求分别为10%、12%,2021年度及以后年度的积分比例要求另行公布。
(五)实行积分并行管理。一是企业平均燃料消耗量积分中,正积分可以按照80%或者90%的比例结转后续年度使用,也可以在关联企业间转让;负积分抵偿归零的方式包括:使用本企业结转或者受让的平均燃料消耗量正积分,使用本企业产生或者购买的新能源汽车正积分。二是新能源汽车积分中,正积分可以自由交易,但不得结转(2019年度的正积分可以等额结转一年);负积分可以采取购买新能源汽车正积分的方式抵偿归零。三是负积分抵偿方面,应当在工业和信息化部发布积分核算情况报告后90日内完成负积分抵偿归零;新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的平均燃料消耗量负积分。
(六)完善监督管理制度。工业和信息化部会同财政、商务、海关、质检等部门对积分进行核查,并发布积分核算情况年度报告。建立乘用车企业信用管理制度,要求企业提交信用承诺书并向社会公示;企业未按规定报送数据、提交积分报告,情节严重的,作为失信企业进行通报。同时,明确工业和信息化部会同有关部门依据国家有关规定,完善积分管理的经济措施。
问:制定《办法》的背景是什么?
答:制定《办法》是促进节能与新能源汽车产业发展的内在要求。截至2016年底,我国汽车保有量达到1.94亿辆,车用汽柴油占全国汽柴油消费70%以上。为了缓解能源与环境压力,近年来,我部会同相关部门出台了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》和新能源汽车推广应用等支持政策,对促进汽车产业健康发展发挥了积极作用。为了进一步推动节能与新能源汽车产业发展,借鉴美欧等国家汽车企业平均燃料消耗量和新能源汽车管理法规的立法经验和做法,结合我国汽车产业实际,亟需制定《办法》,以规范和加强乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理。
制定《办法》是贯彻落实党中央、国务院决策部署的迫切需要。习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。李克强总理强调,加快发展节能与新能源汽车,是促进汽车产业转型升级、推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。近年来,国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(年)》《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,要求研究实施企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理制度,建立新能源汽车产业发展长效机制。
问:《办法》制定的主要思路是什么?开展了哪些工作?
答:2014年,我部启动了《办法》研究起草工作。《办法》起草中,主要遵循了以下思路:一是协同推进,同时设立企业平均燃料消耗量和新能源汽车两种积分,实现节能降耗和促进新能源汽车发展两个目标。二是市场导向,建立积分交易机制,由企业自主确定负积分抵偿方式,政府主要发挥顶层设计、监督管理等作用。三是平等对待,实行统一的积分核算规则。
在起草过程中,主要开展了如下工作:一是认真研究了国外相关制度,多次组织对《办法》进行研讨,修改完善了有关制度。二是赴有关企业进行了调研,多次组织汽车行业组织、企业和专家进行了研讨。三是书面征求了发展改革委、财政部、商务部等部门的意见。四是在国务院法制办公室“中国政府法制信息网”和我部门户网站向社会公开征求了意见,公众提出了一些完善性建议。五是向世贸组织进行了WTO/TBT通报,对外通报期间多次召开座谈会,听取了有关企业、协会等的意见。结合相关方面的意见和建议,我们研究完善了有关制度,形成了《办法(草案)》。
日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合公布了《办法》。
问:在征求意见过程中,各方面对《办法》的主要意见、建议有哪些?
答:在《办法》制定过程中,我们征求了有关部门、企业、专家和协会等的意见,并通过国务院法制办“中国政府法制信息网”和我部门户网站向社会公开征求了意见。在征求意见过程中,相关方面提出了一些完善性建议,涉及尽快实行积分管理、放宽有关年度新能源汽车积分比例要求、适当延长企业提交负积分抵偿报告的时间、明确企业提交不实数据的责任等。
(责编:吴晓琴、闫枫)
商业车险费率改革进一步深化保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,减轻消费者保费负担。
工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。中国移动的积分可以转让么 这个是什么意思 怎么手机突然欠了20块钱????_百度知道
中国移动的积分可以转让么 这个是什么意思 怎么手机突然欠了20块钱????
我有更好的答案
积分可以转赠给本地移动号,需要手机发短信或者积分商城操作。不是那操作的就马上投诉。
营业大厅的人
把这个积分转给了那个手机号
怎么回事(・o・)
经过你同意的?转送积分不影响话费的,是不是月初扣了月租,建议打客服电话问问看
这个积分是你转赠给别人的吗?
那就是有人盗你的帐号,偷转你的积分。官网说这种情况很多的。修改密码吧!
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