这辆捷安特和美利达哪个好6挑战者300是正品吗?一千能入手吗

美利达挑战者300适合新手吗?
最近开始迷上自行车苦于囊中羞涩,在3000的预算下想选择美利达挑战者300,望各位前辈给点意见
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挑300适合新手 17款的 挺不错的&&对了别忘记买头盔 手套尾灯
不错,各项性能都很好,适合入手
17款27.5轮径的,配置足够玩很久了.配色也算是挑战者系列最良心之一了.
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BIKETO.COM All Rights Reserved.&再请大师鉴定下这辆二手13款挑战者300,1550值吗?
卖家发我的图比较少,本人菜鸟,图少更不能判断,请大神指导下,
13款挑战者300,是不是正品?&&1550 是否值? 就是自提比较远,需要大半天了……
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这款车我有接触,鉴定正品,成色这么好的珠光漆不是这么好山寨的。照片上成色不错,买了用用性价比很高。
1550价格还行哦?我有个疑问,美利达的车把正前不是有个美利达的LOGO吗?这个没有?
1550价格还行哦?我有个疑问,美利达的车把正前不是有个美利达的LOGO吗?这个没有?
有的,在图片上看不清而已
车是好车,价格稍贵,要是再便宜个200就好了。毕竟13款了。。。我15款挑3买来才1380.而且9成新!!
你遇到土豪了,二手车可遇不可求吧,58同城还有辆公爵600,只要1000,还离家近,但看起来车很破,便宜的要不考虑它?
这辆车,其实是1600,不过他送的东西多,我所以少说了价格,
送2副原装内外胎,打气筒,头盔,车灯,码表,都给我了,
我现在这些也都没,打气筒,头盔肯定是必备的,自己也得花钱买。
捡着大便宜了
论坛管理员
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>美利达挑战者500和挑战者300我该选哪一辆?
美利达挑战者500和挑战者300我该选哪一辆?
123123ddd提问|4个回答|对比
美利达挑战者300中级山地车运动爱好者用车,属于山地竞赛系列, 特点:车身强度大,重量轻,加速性能好,超高性价比。美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款,主要改用了大口径直把加副把,花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓,外胎则采用CST 可折叠外胎,整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统,相比老款的线碟比起来手感更佳。轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好,坐包加有涂装,飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮,更多考虑了中高起点入门车友的骑行需求。喜德盛传奇500:超轻科技中国好车喜德盛2014传奇500混合路面之王、原价4299元、微信推广价只要2999。主要配置suntourXC系列高级油压前叉、中空一体专业齿盘、shimanoDEORE30速专业级变速、Massix专业越野胎
推荐入门首选勇士600,车架带碟刹安装螺丝,而且只是后变速比公爵少一级,反正以后是要升级的,性价比比公爵要高,而且这个价位的车贬值空间不大
2011 挑战者300&车架:美利达专利TFS超轻铝合金车架&花鼓:培林花鼓&车圈:WTB DX23 双层铝合金&前叉:SUNTOUR XCT-V3肩控锁死前叉&指拔:SHIMANO M430&齿盘:SHIMANO M430&前拔:SHIMANO M430&后拔:SHIMANO M430&夹器:SHIMANO M422&链条:CN-HG 73&飞轮:SHIMANO HG50&把横:X-mission Speed&立:X-mission Speed&座杆:X-mission Speed&座垫:WTB SPEED V&外胎:CST PRO 26X1.9可折叠&颜色:利普蓝 / 史坦红 / 哈白 / 丽黑&尺寸:260*16“/18"/20"&MERIDA Challenger 350(挑战者 350)&颜色:&蓝 白 黑 灰&车架:&全TFS平焊车架铝合金&速别:&27 速&尺寸:&26*16/18&轮组:&24孔 Vuelta 一体式轮组,辐条异形处理&座管:&XM 铝合金&手把:&XM 铝合金&前叉:&Rockshox Dart 2 可锁死带回弹调节&颜色:&蓝色、白色、红色、黑色&外胎:&MAXXIS TT 26X1.9&前后夹器:&AVID BB7 碟刹&手把竖管:&XM 31.8 口径铝合金&变速控制杆: SHIMANO ALIVIO M430 27 速&前后变速器: SHIMANO ALIVIO M430&2011 挑战者500&车架:TFS 新款铝合金平焊车架&前叉:ROCK SHOX DART 2 油压可锁减震前叉&变速:SHIMANO DEORE 27 段变速&刹车:严豪油碟刹车系统&花鼓:前2后4轴承花鼓&车把:XM-SPEED 轻量化车把组件&车座:WTB 车座&外胎:MAXXIS TT 外胎&推荐350,BB7和500的低端油碟有的比.个人感觉,300更适合新手,为以后自己DIY,做个铺垫.&500更适合收藏,白灰金那款哑光漆,是至今美利达唯一的一款.&350号称今年性价王,配置不用多说,涂装也是相当给力,很怀疑今年美利达的销售计划.想要好的成型车就拿350.想要特别的500,(4000多块的特别啊!)还在迷途的300吧.
2011 挑战者300&车架:美利达专利TFS超轻铝合金车架&花鼓:培林花鼓&车圈:WTB DX23 双层铝合金&前叉:SUNTOUR XCT-V3肩控锁死前叉&指拔:SHIMANO M430&齿盘:SHIMANO M430&前拔:SHIMANO M430&后拔:SHIMANO M430&夹器:SHIMANO M422&链条:CN-HG 73&飞轮:SHIMANO HG50&把横:X-mission Speed&立:X-mission Speed&座杆:X-mission Speed&座垫:WTB SPEED V&外胎:CST PRO 26X1.9可折叠&颜色:利普蓝 / 史坦红 / 哈白 / 丽黑&尺寸:260*16“/18"/20"&MERIDA Challenger 350(挑战者 350)&颜色: 蓝 白 黑 灰&车架: 全TFS平焊车架铝合金&速别: 27 速&尺寸: 26*16/18&轮组: 24孔 Vuelta 一体式轮组,辐条异形处理&座管: XM 铝合金&手把: XM 铝合金&前叉: Rockshox Dart 2 可锁死带回弹调节&颜色: 蓝色、白色、红色、黑色&外胎: MAXXIS TT 26X1.9&前后夹器: AVID BB7 碟刹&手把竖管: XM 31.8 口径铝合金&变速控制杆: SHIMANO ALIVIO M430 27 速&前后变速器: SHIMANO ALIVIO M430&2011 挑战者500&车架:TFS 新款铝合金平焊车架&前叉:ROCK SHOX DART 2 油压可锁减震前叉&变速:SHIMANO DEORE 27 段变速&刹车:严豪油碟刹车系统&花鼓:前2后4轴承花鼓&车把:XM-SPEED 轻量化车把组件&车座:WTB 车座&外胎:MAXXIS TT 外胎&推荐350,BB7和500的低端油碟有的比.个人感觉,300更适合新手,为以后自己DIY,做个铺垫.&500更适合收藏,白灰金那款哑光漆,是至今美利达唯一的一款.&350号称今年性价王,配置不用多说,涂装也是相当给力,很怀疑今年美利达的销售计划.想要好的成型车就拿350.想要特别的500,(4000多块的特别啊!)还在迷途的300吧.
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同级别同品牌850值不值 是不是正品?美利达挑战者300,大神帮我鉴定下啊 谢谢了_百度知道
850值不值 是不是正品?美利达挑战者300,大神帮我鉴定下啊 谢谢了
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你发的照片只能看清楚 SRAM rockshox XC28油压锁死前叉 。其他的重要的变速系统没看清楚。不过判断是正品应该没问题。前叉型号对得上了。车还算新,他做了一些改装,换了红色骚碗组,加了夹式货架和脚撑,上了2个塑料水壶架。还装了车架包。850元差不多。最好是600元。当然他也许不愿意。2800元的车,我卖过一辆400元。所以600元没什么对不起他的。850要很喜欢,买下也行。不过建议首先就把车架包拿掉扔了。那东西放久了磨车架油漆,到你发现的时候,后悔都来不及。而且吊在那里很不专业,很屌丝。其次,这种没有下支架支撑的单点夹式后货架是很不稳的,我用过很多款货架,这种是最不稳的。并且会伤座管。重量也非常重,不要用这种货架。需要货架的时候也不要用这种。放货以后很容易甩歪货架。不要问我怎么知道。这种货架我都扔过。最后,这种塑料水壶架会降低整个车的逼格,掉档次。宁愿不用,或者换个便宜的碳纤维水壶架。38元就可以买到碳纤维的了。并不贵。装一个就好。放2个没必要,你骑长途再说吧。可以用铝合金的螺丝把孔拧上。
你感觉850性价比高 还是这个呢
照片发上来都很模糊。你告诉我前拨上的字母写了什么。1400元那个的涂装比较正常,是真车。850这个车的涂装我没见过,只认得前叉是对的。轮胎他换过,换成MAXXIS的overdrive了。原车的轮胎是正新的,我看了轮胎比原装的贵不少。一辆车,如果主人那么舍得换零件,比如碗组都换成电镀红的,轮胎换成更贵的,还装那么多杂碎,一定是很爱自己的车。虽然涂装我确实没见过这样的,但感觉不是假车。假车没必要用到80多元一条,的外胎。虽然也不是很贵,但是谁拿假车这样玩呢
850是24速的
1400是27速的
靶上什么字母我也看不清
他们两家都让我去看车
1400本来是1500
她说最低价 我没给他搞价 低了他可能也不愿意
老哥 你再帮忙看看 麻烦啦
挑战者300老的型号是24速禧玛诺 ALIVIO套件的,到了2016年现在官网上挑战者300的配置已经到了30速,用了禧玛诺 DEORE套件了。这是我不喜欢美利达的原因。同一个编号的产品,配置改来改去。版本多得难记。所以美利达造假比捷安特难辨认。他们自己就搞晕了消费者。所以我看到你发的第四张照片的前拨上有个—— D 字母,应该是DEORE的变速了。DEORE有9速有10速。现在9速早停产了,所以现在挑战者用的是10速的,也就是30速。如果是9速DEORE 是肯定要比24速ALIVIO贵的。这2个套件的零售价相差近5百元。体现在1400元比850元多了550元上,就显得2手没有啥价值了。所以1400那辆性价比不够好。如果是我,1400元的车,我不买的,我宁愿下个月发工资,加1800元买个全新的。全新的已经到了30速了。现在9速的DEORE 已经停产,今后配件坏了,或者磨损了(牙盘链条和飞轮都是损耗件,8000公里左右要换了)连9速的同档次或更高档次配件都很难买到。买10速的配件就好买得多。我干嘛要买27速?(用这个来压价,压到左右可以买)24速的车,已经很老了。车架涂装也不好看。希望能降到700左右,最好600再买。你说别人27速才卖1千,你这个那么老的款式,这个价格很难卖的。850那车的车头标好像有问题。其他的地方没问题了。车投标没见过这样的。
搞的好纠结
他也不回我信息了
老哥 他又回了
她说700块钱左右 可以 应该700块就能拿下吧
可以去看车了吧?可以买吧?
你要会看变速器的型号。不会看的话还是建议压1400的那个车价格。毕竟那个车更新些。
不是油刹的
1400的压不下来了,850的可以压到700块钱 但是不是油刹的 后面外轮子是换的 前面外胎是原装的
建议2个车都不要,美利达挑战者300是油碟的。不是油刹就有问题了。1400价格太贵。自己存钱买新怕啥。
淘宝上是 碟刹的
买新的我怕被偷
我们这边不太安全
也就是没事骑着玩的
淘宝油刹的
1400的我压到1300他都不愿意 说他的全部是原装的(›´ω`‹ )
给他搞一会价 他就说你烦不烦 就骂我
我把他拉黑了
淘宝上的二手山地车能买吗
淘宝运输会有问题。我发过山地车快递,会伤车。多少都会伤到车。有时还撞坏后拨什么的。如果你不着急,就可以继续看看本地的二手市场。还会有车的。二手车讲价你不要今天就一定要谈下来。着急不行。那个1400的车,多半放半年都卖不出去。半年后,卖家就会自己讨不到好自己降价了。我朋友3000元的车,挂500元在网上,挂了2个月都卖不出去。最后400元,有人问,他自己都想卖掉了。但是当初500他死活都不愿意降了的。
这款砍到1300值得入手吗
假的不能在假了,这个价格买飞鸽也比这个强
车子不是真品吗?
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3000左右买美利达挑战者300吗?
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得3500左右能买,这个价格的可选择性的车子很多的,也不一定是挑3。主要还是看配置,你要是不艹山的话选择内地品牌也是不错的,价格可以,配置相对好一些。
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