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3 x 3 x 1.4 cm
发货重量: 18.1 g
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4 星4 星 (0%)0%3 星3 星 (0%)0%2 星2 星 (0%)0%与其他买家分享您的想法颜色: 二合一 炭黑|已确认购买刚开始使用正常，很方便。但是苹果近期系统升级到10.3后就不支持此配件了，导致音频部分不发声，只能充电了。
||颜色: 二合一 土豪金|已确认购买耳机插上有问题，声音不清楚，而且声音很小！
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||颜色: 音频充电二合一 白色很好用，线的长度合适
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换个新的吧，这样太危险，建议这个不要用了。
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怎么不换一个呢？这也危险啊
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哦知道了。
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我的线和你一样 我去淘宝买一条了
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热缩管 去搜搜看 很好用
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用剪刀剪一下试试，如果一刀剪断就再买一条
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充电桩的安全使用
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楼主 电梯直达 楼
不求申精、只求分享！！！&&&&&&欢迎大家提出改进意见，帮我把安全隐患减到最小。在这里肯请群友们帮我指点，是分段写好，还是全贴好，尤其技术贴一般都很长，写少了很难说清。今天我换个方法写贴，自己觉的太长也看的太累、估计没人能看到底.如大家觉得不妥，经后我就分段写。&&&&&这几天事情多，还是会抽点时间收点资料，用我的专业知识写点新群友目前最需了解并关心的充电桩安装(户外、户内)、申请电表、地下车库安装、保养、电线的计算及布线要求、插头、插座的质量，保护电路等的挑选。集合本人专业知识来个系统的分解。&&&&&&一个人的价值在于他的知识，而不在于他的衣饰。这是伟人送给各类秦车主们，正是你们的无限知识与才华，才有了各种充电方案。&&&&&&好车加好油，好马配好鞍，秦必须冲上电，才能充分发挥它的性能。其实提车之前就开始各种准备，尤其是充电，绝对不能含糊。我的秦只要有电就能给我省钱，我有什么理由不给他弄个舒服的充电环境呢。那怕差点也可。订车后就开始了充电箱作业的各种收集，迪车会，太平洋，车黑之家，收集了很多车友的壁挂充电作业。今天干脆就一起把各路高手们的充电方案集结下，供以后秦的车友们参考，所有方案收集自各论坛，及自己的体会与专业知识，图片和原帖版权归原楼主所有。一、&目前总结起来，有两个方案，两个方案如下：a)&&另时飞线(这种方法一般用在便携式充电器上)。&&&&&&&这是最多的。一般不需要什么审批也不需要物业同意。飞线其实蛮简单，易操作，大家都懂。但是收放线会有些麻烦，尤其楼层较高的用户，不美观，有一定安全隐患。二、飞线充电时候便携充电器放在哪里？&&&目前应该有四个解决方案。a)&&&便携放在后座上，车窗打开一条缝然后线出来插充电口。这个适合上好正式牌照，，加装了窗户晴雨挡的车友。b)&&&便携充电器放在后备箱，这个适合新提车没上牌、没有装后玻璃晴雨挡的车友。这个短期内可以，长期可能会对后备箱和后玻璃这里密封有影响。c)&把便携放在后轮上，这个适合保安责任心较强小区，也能较好的防雨，缺点不防盗。d)&&&后备箱里加装充电座。就是把原来后备箱外面充电口挪到里面去，然后便携充电器和充电枪都在后备箱里实现充电。即解决了便携防盗又解决了充电枪防盗，但这个操作比较大胆，如操作不好，会影响质保，请谨慎操作。见图二十六、二十七三、重点注意三个问题：a)&&&&电线的载电量问题：&&&&便携充电器一般是1.4到2.0KW，是自适应的，根据充电条件，自动变化充电功率，所以最好用粗点的线(一定要买国标无氧铜RVV全铜多股护套软线)。一般1.5mm2也够用，如距离远可以用2.5mm2。b)&&&便携充电枪的防盗问题：&&&&因为充电枪端是按下那个橘色才能拔出，所以手枪钻打孔，一把3元锁解决了充电枪防盗问题。说穿了：这种方法也只能防君子。见图十一四、安装壁挂充电箱。目前总结起来，有三个方案：1)&室外裸天安装：&&&&&&本人安装如下：我购了全铜4mm2&国标无氧铜RVV全铜多股护套软线(正规起帆)30米，接线方法用25A全铜接线柱旋紧螺钉并做防水处理。参考壁挂充电器说明书说：壁挂充电器防护等级为(IP55)查资料得可防止各方向喷射的水侵入电器造成损坏。故不做认和处理直接用螺钉挂在小区草丛里(在狂风暴雨中使用了六个多月，完全正常)。见图十三、十四、十五&&&&&&&&&&&&也有群友安装在600x500x250比亚迪专用控制箱内,大多数有条件群友定制户外不锈钢控制箱，我看了贴图确实很美观,也能防偷及小动物。就是晚上回家充电有点小困难(小区草丛较暗,那匙不是很方便)。2)&室内安装：&&&&&这个就比较方便只要有个铁皮箱能放进全部器材即可.要主意开通风口，防充电器工作时过热。3)&地下室安装：&&&&&很多高档小区都有地下车库，与室内安装基本相同，要主意的是防潮(最好用护套线)。五、电线的载电量问题。a)&&壁挂充电器可以达到3KW(老款2KW)，相当于只需要便携一半时间就可以充满，大概4个多小时。所以我认为壁挂是长期必须要解决的。所以最好用2.5mm2单根软线外面穿上阻燃型6分PVC电线管(也可用4mm2单根硬线)，但穿管较困难，尤其在弯头上。有条件的群友可以穿6分铁质电线管并在管外接好接地线，这样可以更好的防小动物咬坏。距离超50米及户外架空走线的群友本人建议用4mm2单股硬线。b)&&这个适合有固定车位的。同时我认为没有固定的也没问题，多费点电缆可以把壁挂配电箱布线到合适位置，起码可以照顾两个车位的地方。想充电尽量抢这俩车位就好了。c)&&每个地方对安装要求都不一样。其实这个都不能算是充电桩。如果能获取物业同意，或者由物业电工来帮你安装是最好的。。或者有的地方物业尤其一些老小区物业，本来就不作为的。物业一般会多一事不如少一事，你不去征求他意见还好。一征求肯定不愿意担责任。这种我建议直接自己找人布线，先安装再说，有问题，再带国家支持新能源政策去沟通。壁挂安装要解决两个问题，配电箱和走线，配电箱、淘宝网上较多、可选600x500x250。因为考虑到枪要出充电箱，所以下面切个能出线的小口子，并套上橡胶过线圈，也可以再在里面装个小门，旁边只要开个电线粗细的口，枪出去之后就可以关起来。走线与接线可是专业活，尤其是接线、4mm2以上的单根硬线，接的不好在大电流下会发热，引发火情。建议找带证专业电工。壁挂的接线最好不用插头，可直接连接断路器的下桩头，并旋紧镙钉。断路器买质量较好、20A双路即可。六、高层布线。a)&&家里住5楼以上，没固定停车位，但基本上只要回来不是太晚，能停在家里楼下十来米左右的距离之内。飞线肯定不是长久之计，可以延着下水管布管下去，但必须每层安装固定管夹。户内拉线可从空调孔穿出延墙体固定，线就接在空调主线上(因空调线较粗)。本人建议另外申请分时电表，这样对家庭本身的用电无影响。b)&&要围着自己住的楼多转几次，要寻找一个最优布线路径。尤其是稍微有点老小区，很多地方外墙都有私拉乱接，网线、有线电视线、电话线、照明线、空调机、排水管、等严重影响布线的顺畅性，要挑选最理想的走线墙面。七、供电所申请独用电表。a)&目前全国充电桩大的流程形势是，深圳最为便捷，流程已经走通，而上海目前处于上层流程已经出台，但是具体的下级部门的实施细节规则处于混乱状态，所以大家兴冲冲看到一些大的政策导向文件兴奋异常，但是真正去跑流程申请时会发现困难重重。上海目前安装个人充电桩，大的牵头部门是经信委，其中有个新能源汽车办公室之类，下面又涉及如下几个方面的具体职能部门：电力公司，4S店，汽车厂商，消防，物业。同时，上海还有一个公共区域充电桩建设推进联席会议之类。b)&&目前最难搞的是物业证明，&幸运或者有关系的情况下，物业直接给你批条，但是一般情况下，物业会要求获取消防的批准，地上车位可能还好，一般不做消防疑虑，但是地下车位就难免遇到这个难题。作为物业而言，通常担心充电桩在消防检查时被异议，导致巨额罚款。建议大家先试试说服物业，例如拿出各种政策文件，磨嘴皮子，耐心点。如果觉得浪费口水，可以直接去说服消防。也可以通过业委会来说服物业。很多人都是被卡在这里，物业要找消防，而消防却不批，要知道很多政府建立的公共充电桩场所由于没有获得消防审批都无法开张，懂了吧。所以大家纷纷从N楼往下丢电线，各种公牛N平方插线板漫天飞舞，也算秦车主小区的一大奇观吧，呵呵。根据《中华人民共和国物权法》规定，小区公用场所属所有业主的共有财产，并非物业公司所有，无权利，强行不出安装证明。后续随着政策和形势的变动，肯定会发生大幅度改变。我相信应该是越来越清晰和流程化了，希望上海市政府能够尽快解决实施细则缺失。c)&&提交了所有需要的材料，需要的一份物业同意施工文件，以及你联系上海电网，他们会安排人和你联系，提交需要的资料（购车合同，长期租借固定车位示意图，房屋产权证，户口本等等），如产权证上没有你，户口又不在这里，还需要开个出生证明，电表申请单可从网上下载，并且致电、电力公司的客户电话约时间，提交所有资料。去窗口排队办理。一般情况下7个工作日会有人上门勘察，再过一周左右电力公司就会到场安装。d)&&外界一直宣传的电力公司免费安装充电桩有些歧异，电力公司免费安装的充其量就是一个专用的电表，充电桩需要用户自己购买的。不过电表和安装费免费送还是可以的。其实说充电桩有点不准确，应该是壁挂式充电器+分户电表才对。&八、副料的迭择。a)&&插头、插座、(公牛)，电控箱(比亚迪专用)，双开断路器(西门子)，阻燃型6分PVC电线管、4mm2、2.5mm2、1.5mm2无氧铜RVV线(正规起帆)。施耐德的断路器，人民电器的触电保护器，也是不错的选择。&总的说：就是要买质量有保证的安全、稳定、耐用、好材料、好配件。九、移动拖线板。a)&&我购了无氧铜RVV，1.5mm2、3芯带护套电线(正规起帆)加公牛10A的插头，插座，全价为100元(淘宝包邮）做了根20米的拖线板，正好放进充电包里，这样，上江渐二省的农家乐游玩就不用但心没法充电了，很方便游到那里，充到那里，供大家参考。见图十六、十七、十八、十九b)&&上海秦风车友会为会员专门订制的比亚迪秦专用拖线板1.5mm2/2.5mm2无氧铜RVV线/10A插座/16A插头，也是不错的选择。见图二十五十、预约充电。a)&&连接好了电源、及便携式或壁挂式充电枪，看到仪表有了显示，可以选择预约充电开始的时间。(按转向盘(选择)键加减时间，按确定键保侍预约充电开始时间)。见图一&十一、配件价格与人工费。a)&&比亚迪专用箱控制箱约&230元(材料1mm/冷轧钢板)。b)&&不锈钢户外控制箱约300元(材料0.8mm/301#)。c)&&普通铁制控制箱约170元(材料0.8mm/Q235)。d)&&4mm2电缆线约10元/米(无氧铜RVV线)。e)&&2.5mm2电缆线约6.8元/米(无氧铜RVV线)。f)&&1.5mm2电缆线约4元/米(无氧铜RVV线)。g)&&西门子断路器约50元/双开&&施耐德断路器约40元/双开。h)&&西门子漏电保护约300元/单开双线&&施耐德断路器约250元/单开双线。(也可不用)n)&&模块化插座约15元。m)&阻燃型6分PVC电线管约1元/米j)&&人工费目前较贵约300元/8小时，主要看工作量。(本人给点小经念：工作量不大，直接找4S店免费.或找物业小电工给二包烟即可.如工作量较大估计一个工作日就能搞定，如工作量很大就需要二人共同完成。总得来说：一天肯定能完成。请注意千万不要另时找外面蹭饭的民工。因这是技木活。十二、壁挂式充电器多少功率好。a)&&比亚迪目前秦系例有三款充电器，移动充电器及二款壁挂式充电器2KW、3KW二种。本人目前使用的是2KW。b)&&当然充电器肯定是充的越快越好。按目前秦的定位，主要是私人用车，大家都知道民用电目前基本上都是交流220V(少量别墅也有用交流380V)，对大多数220V用户来说：如果充电功率在6KW以上，民用电表能承受吗？如把所有电表换大、群友们仔细想想。小区的总线，每幢楼的分线，每家的进户线都要换粗(另外还有三相平衡的专业问题要解决)。这种事国家会同意吗？供电局肯干吗？所以政府只能进快发展供公充电桩来解决这事。c)&&移动充电器网上有人改过，听说加块自制的电路板就能输出3KW，我不懂怎么改，本人打开过充电盒也查了一点资料，发现有个限功控制模块，目前限定功率输出为满载的80%，经过仔细分析、计算、测试、果断决定短接。果然功率输出提高了20%。今过二次10小时的充电试验，发现移动充电器发烫，温度较高。估计有50多度。最后觉得不妥，复回原样。仔细想想比亚迪这么多工程师难道都不如你吗?d)&&壁挂充电器网上也有人改过，听说福州有个群友把壁挂充电器改成7KW，我觉得不可行。就算你把它改成，在目前条件下想在家充电也是不可能。十三、购正规电线的检验方法。a)&&护套内三根电线分为三色，一般有红或咖啡色、黑或兰色、另一根黄/绿专用接地线。非标线看上去很粗剪开内部有大量纱绳，且电线较细。国际上规定红或咖啡色为相线(火线)，黑或兰色为中心线(0线)，黄/绿双色为保护接地(接地线)。且接线方法：为左0、右火、中接地。b)&&4mm2护套软线，护套内单根电线有77股线径为0.26mm的铜丝组成。即行内通常说的(1x77x0.26)电线。硬线：1x2.24mm。c)&&同理：2.5mm2护套软线，护套内单根电线有77股线径为0.20mm的铜丝组成。(1x77x0.20)电线。硬线：1x1.37mm。d)&&同理：1.5mm2护套软线，护套内单根电线有48股线径为0.20mm的铜丝组成。(1x48x0.20)电线。硬线：1x1.37mm。十四、维护保养。a)&&选择在相对较安全的环境下充电(如避免会然烧的液体、火源等、尤其上农家乐)，不要随便拆卸充电设备及相关端口，不要在充电口盖打开的状态下关闭充电舱门，不要用力拉或者扭转充电电缆，不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。b)&&充电前请确保车辆、供电设备和充电连接处端口内没有水或杂物。如果在充电时发现车内散发出一种不同寻常的气味或者烟，需立即停止充电。当有闪电时，不要给车辆充电，闪电击中会烧坏充电设备，冲电结束后，不要湿手或站在水里时去拔充电枪，充电时,建议将车辆放在通风处。充电时车辆电源档位需处于OFF档，车辆电源在OK档是不能充电，充电时无法进入OK档。当环境温度低于00C时，充电时间要比正常时间长，充电能力较低。c)&&停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头，再断开电源端供电插头。当电池温度高于60C或低于-20C时，车辆将不能正常充电。十五、一般充电器故障诊断。见表图四十三、四十四十六、导线的计算方法:&。＆=I/S，式中:&&&&一电流密度(A1mm2），I一电流(A）S一导线截面(mm2），长期允许载流量(A）见表二十二、二十三穿管敷设长期允许载流量(A）见表二十不同温度下的载流量校正系数，见表二十一得出结论1.5mm2铜线，允许长期载流量为24A(如穿管为18A(三根线））再乘温度校正系数，本次选择45度环境温度，60的校正系数，(查表二十一)24x0.655=15.72A(长期裸露使用）18x0.655=11.79A(穿管三根电线）&&&&另外考虑到目前使:用情况:a，机械强度b，电线压降c，外层有保护套d，供电线路较长E，厂家偷工减料,乘0.8系数&&15.72x0.8=12.57A&&&&18x0.8=14.4A&&&目前我们用的移动充电器功率最大为2kw，挂壁3kw(老式2kw)欧姆定律:W/V=I&&&式中:&&W一功率&,&&V一电压&,&&I一电流&&V=9.1A&&&V=13.6A&&&&&以上计算，1.5mm2国标全铜电线完全够秦移动充电器使用，壁挂有人是3千瓦，且固定穿管，经计算得出V=13.64A故需用2.5mm2导线，如超过50米距离.或架空线本人建议用4mm2十七、续话。&&&&&9月4日看了22：30的新闻综合频道，上海市副市长与市民对话，说到了关于新能源车的充电桩问题，反应有车主从6楼飞线给新能源车充电的情况，充电难现在是比较普遍的现象。需要政府解决，尽快的解决！！！政府领导已经在关注这个事情了，已经列入政府的议事日程。目前全市已经完成了2000充电桩的安装，年底前需要完成一共6000个充电桩的安装。感觉到了好消息马上会落实。以后要尽快解决社区个人买了新能源车需要充电的困难，只要车主现在有固定停车位的，申请以后就会解决充电桩的安装。物业、消防、电力需要大力配合。感觉到了这个好消息，感觉是一个好的信号，政府会尽快发文件，操作细则会马上出台，这样，秦车主以后就充电方便了。一起期待尽快的细则文件出来，申请安装充电桩就不用在各个部门间耗费人力、时间了。早日享受充电的快乐，用纯电驾驶秦车的舒服指日可待。十八、电气设备基础标准及防护等级。何谓IP：（防护等级）INTERNATIONAL&PROTECTION&&&&&防护等级系统是由IEC&&INTERNATIONAL&ELECTROTECHNICAL&&COMMISSION所起草。将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。这里所指的外物含工具、人的手指等均不可接触到电器内之带电部分，以免触电。IP&防护等级是由两个数字所组成IP&X&X&&&&&&&&&其中：第1数字表示电器离尘、防止外物侵入的等级；第2个数字表示电器防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高，两个标示数字所表示的防护等级如表一及表二：见图43、44图一：充电显示图二：地下车库的墙式控制箱图三：高档小区的地下车库图四：供电局配的充电、专用电表图五：高档小区内专业配电房图六：施工中的各种才料图七：高档小区的巡逻保安图八：高档小区的布线方案图九：高档小区地下车库全景图十：保安不停的巡逻图十一：充电枪的防盗锁图十二：byd配的壁挂充电器图十三：我自装的户外充电器图十四：我自用的壁挂充电器保护开关图十五：自家壁挂侧照图十六：自制20米1.5mm2拖线板图十七放在原位图十八：一同放进包内图十九：正好放进移动充电包内图二十：穿管敷放设下长期允许载流量图二十一：温度变化下载流量校正系数图二十二：500伏下三芯电线长期允许载流量图二十三：500伏下单芯电线长期允许载流量图二十四：插头的选择图二十五：秦风的定制拖线板图二十六：大胆的充电法图二十七：防小偷的独特方法图二十八：高层小区停车外景图二十九：普通小区的配电房图三十：大电流供公充电器图三十一：申请专用电表图三十二：申报表图三十三：申请专业电表地方图三十四：施工现场图三十五：大工程图三十六：埋线(一定要套专用管)图三十七：全景图三十八：独特的移动充电箱访水方法图三十九：户外标准不锈钢充电控制箱图四十：户外箱内照图四十一：中国电器防护等级表一&图四十二：中国电器防护等级表二&图四十三：故障诊断一图四十四：故障珍断二&
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原来秦这么麻烦啊，还是用汽油的好了
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&发表于&14:06&
觉得太长.前后对准,排版就花了二小时.我想下线,专功监督,只要露出尾巴就截图.拍照取证公示
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大爷装好了
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顶，充电枪加锁不错
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大爷该走技术路线了么？不过确是很好得技术贴
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大爷该走技术路线了么？不过确是很好得技术贴
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&发表于&15:01&大爷该走技术路线了么？不过确是很好得技术贴
你觉得段好,还是整篇好
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这个帖子工程量大的，必须加精
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这个必须顶起，技术贴。
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比亚迪秦 2…
比亚迪秦 2014款 1.5T 旗舰型
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怎么不插图排版呢，那样更直接一些吧。这样还得上下倒着看
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&发表于&15:01&大爷该走技术路线了么？不过确是很好得技术贴
充电柱确确实实是一个很给力的配置和装置啊，支持了，伟大的比亚迪车主。
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比亚迪秦群哪家强，中国上海找秦风
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技术含量高，不过把简单的事说复杂了。改写。30字以内。
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我靠，大爷你真厉害
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大爷好卖力，必须顶
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技术帖。图文并茂，建议整理一下，归纳图下就是文，说明事情。
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