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极飞客户服务号无人机进农村：极飞深耕新疆_新浪财经_新浪网
　　无人机进农村：极飞深耕新疆　　
　　本报记者 汪传鸿 新疆库尔勒报道
　　导读
　　目前极飞在新疆拥有6个服务点，并预约前往农田打药。农药由农户自己提供，稀释后灌入无人机中。在打药之前，极飞需要对农田进行精准的测量，由于无人机打药采取自动飞行，必须对地形足够了解。在将飞行路径、喷洒速度设定好之后，无人机工作就开始了。
　　杨昆是家在新疆和硕地区的普通农民，祖籍河南，现在在和硕种植50亩左右的辣椒地。农忙时节，以往他一般雇人下地打药，但今年开始，他更多思考要不要尝试通过无人机来进行打药。
　　推动杨昆想法发生转变的，是一家名叫“极飞”的无人机公司。后者在2015年进入新疆市场，但在2015年中，并没有多少当地农民选择使用极飞的服务：直至其推出无人机喷洒落叶剂。
　　这位从河南迁来新疆已有数十年的老农民忽然发现，原来采摘辣椒可以如此简单。
　&#x年，更多的无人机厂商进入新疆市场。这些无人机公司大多直接出售农用无人机给当地农民。但极飞科技CEO彭斌认为，这种做法无法取得成功。极飞采用的是另一种模式：其在新疆拥有6个服务点，围绕这些服务点，极飞为附近的农户提供无人机打药服务。
　　彭斌，这位总部位于广州的无人机公司高管，几乎将整个七月耗在了新疆农村地区。过去两年，彭斌频频到新疆考察。在创办极飞之前，彭斌另一个身份是中国区的最有价值专家（MVP）。
　　无人机进农村
　　一排简单的平房，是极飞在和硕县修建的员工宿舍。在平房的四周，是大片的玉米地。员工宿舍的隔壁，装修简陋的地上摆满了无人机电池，服务站点的员工在这儿取走无人机和电池，为农民打药完成后，再将其送回。
　　这就是无人机农业应用公司极飞在和硕县的唯一一个服务保障点。
　&#x年之前，使用无人机打药对于和硕当地农民而言，仍是一件新鲜事。和硕是一个在2013年人口仍不足8万的县，但拥有的土地面积接近一万三千平方公里。广袤的土地、耕种面积和相对简单的种植结构，使得和硕所代表的新疆农村成为无人机应用的最佳样本。
　　在和硕县城，开车每经过一段路，就能够看到马路边刷着“无人机打药就是极飞”，此前几乎还没有任何科技公司在当地做宣传。
　　在进入和硕地区的第一年，极飞率先向农民推出了无人机喷洒落叶剂。喷洒落叶剂是为了让辣椒的采摘更为简单。和普通农药见效慢不同，落叶剂的效果立竿见影。极飞COO郑涛告诉记者，2015年，不乏当地农户在外堵住极飞的车，要求无人机来打农药。这也成为了极飞在新疆地区口碑传播的第一个爆点。
　　简单来说，农户通过电话和极飞的服务站点联系：目前极飞在新疆拥有6个服务点，并预约前往农田打药。农药由农户自己提供，稀释后灌入无人机中。在打药之前，极飞需要对农田进行精准的测量，由于无人机打药采取自动飞行，必须对地形足够了解。在将飞行路径、喷洒速度设定好之后，无人机工作就开始了。
　　如果仅仅看到无人机在近百亩田地上飞速喷洒农药的场景，恐怕你也会惊异于科技带给农业这项传统行业的巨大变革。但在正式作业之外，需要经历颇为漫长的调试过程，其中包括稀释和装载农药。此前，极飞新疆员工在田地里“泡”了两年，目的是获得大量信息，不断贴合农民的想法。
　　杨昆拥有近50亩左右的辣椒地，以往农药加上人工的费用达到元，据其测算，使用无人机能够将这部分费用降低至3000元左右，降低的成本包括人力和农药。推动农民接受无人机，更直接的原因是“地里面辣椒长得旺，人不好走。”
　　“自下而上”
　　7月是农作物打药的旺季，新疆的阳光晃眼，日照时长也漫长，接近23点天色才完全黑。此时极飞服务点的员工不得不应农民的要求，在晚上开始一天的作业：农民担心白天的高温导致农药迅速蒸发。
　　在定价层面，极飞的服务费用也是根据农民需求定价，而非根据成本定价。2015年极飞在新疆的每亩农药喷洒费用是6元，随着农民接受程度不断提升，这一价格在2016年调整至每亩10元。
　　事实上，无人机农业应用壁垒的建立，并不完全体现在单纯的技术层面，尽管极飞通过销售飞控技术每年能够获得大量授权费用，这一部分费用甚至远超极飞目前在农业应用获得的收入。
　　极飞的竞争壁垒在于“经验”。要知道，农村也存在大量城市所不具备的问题，其中包括在农村地区无法实现卫星精准导航，为了能够给无人机设定准确的飞行路线，极飞需要在农田附近的地底埋下定位装置。
　　“去年无人机打药使用‘分用量’（即按照分钟来计算农药用量），结果是飞机飞快了会导致用量过少，今年我们调整成为按亩来计算。”极飞COO郑涛告诉21世纪经济报道记者。
　　目前包括大疆、零度在内的无人机公司，仍寄望于通过直接销售农用无人机来进入这一市场。这一策略和极飞初期相同，彭斌将此形容为“自上而下”的路径，但在实际应用中，彭斌迅速发现农户对此并不认同。
　　单架农用无人机售价高达十几万，在农户并不确定无人机打药这种新形式是否能取得很好的成效之前，几乎很少有农户愿意下此赌注。2015年之后，极飞开始调整策略，采取“自下而上”的模式。
　　彭斌强调，极飞并不是在“挣农民的钱”，而是赚取原有的、农民给予农药的支出。在极飞目前这一模式下，其需要拥有较高的农户重复使用率。
　　目前极飞仍处在资本投入阶段，每年在无人机农业应用中投入上亿元，其中主要的包括保障点的建设、服务车辆的成本等。目前极飞服务农田已超过一百万亩次，也意味着现阶段营收接近千万左右。
　　无人机爆发前夜？
　　新疆七月的艳阳下，祖籍河南的新疆和硕县农民杨昆咧着嘴告诉记者，准备在今年更多的使用无人机打药服务。杨昆家负责种植五十亩地，以往主要种植棉花，但随着棉花售价不好、政府鼓励“增红（辣椒）减白（棉花）”，他逐渐的转向辣椒种植。
　　“从河南到新疆，他们依然是农民，但却已经开始迅速接受无人机应用。”彭斌说，无人机概念在国内的迅速普及，也在带动无人机具体应用领域的兴起。伴随着无人机从不靠谱到靠谱，行业处在爆发前夜。
　　这是一个巨大的市场，但是供需严重不平衡。据悉，目前极飞在全国覆盖的地区包括新疆、江苏、河南和湖北的部分农村，其中新疆是覆盖面最广的地区。极飞成立于2007年，2014年9月，极飞完成2000万美元A轮融资。记者获悉，目前极飞已经完成B轮融资，但具体数额仍待对外公布。
　　极飞目前工作之一，是鼓励农户组织合作社，同时将更多的农民纳入合作社当中。“如果有几百亩地，极飞能够给我们更低的价格。”一位种植辣椒的农户告诉记者。而对于极飞而言，规模关乎平台的流水和是否能够实现盈利。
　　“可能在全国达到五百万亩次级别时，极飞可能接近盈利。”彭斌告诉记者，极飞计划在部分地区率先实现盈利，例如和硕地区拥有规模化土地和较高的农户接受度，实现盈利相对简单。“但在河南等地，极飞广告投入可能都大于服务的收益值。”
　　彭斌坦承，科技回到农村目前仍是一个蛮荒阶段，甚至这一过程会有“先烈”。其担心的是，公司的管理能够跟上公司规模的迅速扩张。
　　值得一提的是，2016年以来，其他无人机农业应用厂商开始大量进入新疆市场。“正大无人机也在今年进入库尔勒，价格和极飞接近，从北疆调无人机过来。”杨昆告诉记者。
　　（编辑：黄锴，邮箱：）
责任编辑：李坚 SF163
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探秘极飞新疆：“偷”来法拉利技术 种出香奈儿口红
时间:08-12&&来源:网络整理 &&作者:小车 &&
　　植保无人机De效果如何？有没有真De深入田间地头创造价值？农户De接受度如何？带着这些问题，智东西来到了新疆De辣椒地里，一探究竟。
　　智东西 文 | Lina
　　九月De新疆，阳光灿烂，尘土飞扬。
　　这个九月，智东西来到了新疆库尔勒，实地参观极飞植保无人机下田打药场景，并且走访了本地农民与植保无人机“飞手”们，通过亲身体验与观察，一探植保无人机使用落地现状。
& 　　植保无人机，这个自2014年兴起De新鲜行业，虽然仍旧面临着技术升级与推广发展De一众难题，但日益进步作业效果、无人机De全自动化趋势、以及逐渐完善De培训维修链条，使得它正逐步被农户接受，在农用无人机De行业中一点点地“开荒拓土”。
　　一、人工植保 vs 无人机植保
& 　　在农业生产De“耕、种、管、收”四个环节中，办理环节又称“植保”，它包含了灌溉、施肥、施药等等，占生产周期De80%以上。目前De植保无人机主要使用在施药环节，也就是我们常说De“打药”，施药环节又包含除草、杀虫、落叶等等。
（传统手工方式He 无人机打农药对比）
　　相较于人工打药，植保无人机具备以下优势：
　　1）节省人力、节省时间（一两个人就能完成过去需要十几个人De工作量）。
　　2）节省水资源（人工喷药De需要将农药药剂稀释到1:2000摆布，无人机打药De药剂稀释度是1:5，原先喷洒一块田地可能需要几吨水，现在只需要几十公斤）。
　　3）提高药用资源（我国现在拥有全球10%De耕地，每年却消耗全球化肥农药总量De35%，自动化打药能避免重复喷洒，同时更精细计算药量，避免浪费、减少对土地De污染）。
　　4）减少人类与农药De接触。
　　5）减少对农作物De损伤（在即将收获De季节，拖拉机或是人类下田打药都会造成作物减产）
　　6）……
　　但与此同时，也存在以下劣势：
　　1）单台无人机成本较高（遍及在8万/台以上，有时甚至几十万/台）
　　2）喷洒效果有时还是跟人工喷洒有必然差距。
　　3）植保无人机De损耗程度较高（频繁作业，并且农药具备腐蚀性）。
　　4）对无人机操作员De有要求（操作技术要求，以及对农作物De了解要求等）。
　　5）对天气有要求（风速大于3米/秒便不适宜飞行操作）。
　　6）……
　　有关植保无人机下乡，智东西此前已经做过一系列报道（深度调查：农用无人机市场本相！拖拉机才是最大竞争对手）（无人机下乡 是不是扯犊子？）（特写：无人机下乡三年 海归植保队征服5万亩果园）这一行业在2014年兴起，珠海羽人、北京天途、深圳大疆等都曾陆续推出相应De无人机产品，售价遍及在8万/台以上。广州极飞成立于2007年，于2014年开始正式专注植保无人机领域，属于最早一批De探路者之一，其业务最先在新疆推广。
& 　　目前我国耕地面积20.25亿亩，农业生产者近3亿人，每年病虫害防治面积达86亿亩次/年，而人工打药占了93.1%，整体农业劳作De自动化程度仍旧较低，可谓真正De蓝海市场。
（极飞联合创始人龚槚钦(Justin Gong)）
　　在过去两年间，我国无人机植保De商业模式正变得越来越清晰、并按照市场情况得到了及时De调整，相应De保障维修、职业培训也正在跟上。
　　但另一方面，植保无人机依旧是个新兴产业，技术、产业链De不成熟也造成了以上De一系列问题。植保无人机De效果如何？有没有真De深入田间地头创造价值？农户De接受度如何？
　　带着这些问题，智东西来到了极飞无人机位于新疆De基地，去到田间地头一探究竟。
　　二、实地探秘：下田啦！
& 　　智东西此行来到了新疆生产建设兵团第二师二十五团De地里（“二十五团”并不是军事编制，只是新疆De一种地域划分），这是一片81亩De辣椒地，形状接近于细长De长方形，只在其中一个角落有些凹陷，属于较适宜无人机打药De平整地块。
& 　　值得一提De是，这篇辣椒地所种植De是用来提炼色素De红辣椒，其辣椒红素含量最高能达到22%。只有辣椒红素达到7%以上De作物才是优质原料，一般辣椒达不到这个标准。新疆由于气候特殊，特别适宜红色作物生长，出产De辣椒质量好、色价高、产量大，作物中De辣椒红素含量非常高，香奈儿、迪奥等许多国际大牌口红De色素原料就产自这里。
　　现在临近辣椒收获De季节，需要给辣椒田里打上落叶剂，让辣椒植株De叶子脱落，便利采摘。
（RTK基站）
　　由于极飞无人机采用De是RTK定位技术，打药前需要先绕着指定田地测量一圈，并标识表记标帜出石头、电线杆等障碍物，随后无人机将会按照指定航线自动飞行撒药，不需要人工操作。大型地块能动用极飞DeC2000智能测绘无人机，像今天这块81亩De小型地块就需要人工抗着RTK移动基站绕田一周进行测量。
（组装P20）
（中间白色De是药箱，右边是电池）
　　本次打药只动用了一台极飞P20 2017植保无人机，两名飞手，给这片辣椒田里喷洒落叶剂。在其中一个植保队员骑着摩托车、抗着基站、绕着田地转了一圈De时候，另一位队员则负责无人机De组装、灌药。
　　在一切准备就绪后，打药环节正式开始。
（戴墨镜De为小赵）
　　只见其中一名队员小赵低头在一个外形像手机，却比一般手机要厚上一些De操作设备上点点划划了几下，设置好飞行时间、亩数等几项单纯参数后，飞机就能准备起飞了，操作全程只需要5分钟摆布。
　　由于在田地里，无人机起飞过程中扬起De尘土非常大，大家不要站得太近。（这是小编灰头土脸De血泪教训）
　　在飞机飞行过程中，并不需要报答干涉。操作者能在上文提到De阿谁“外形像手机，却比一般手机要厚上不少De操作设备”上实时查看无人机De各项参数。比如上图De界面就是这台名为“正禾1号”DeP20无人机在喷洒落叶素过程中De实况界面，用户能实时监控到实时风速、电池用量、已喷药量、航线进度、飞行时间等数据。
& 　　这台设备名为A2智能手持终端，是2013年时极飞与顺丰物流共同打造De，本欲用于物流无人机行业，但是2014年，极飞选择了专注于植保无人机领域，没有进一步发展物流无人机，但这台A2流传了下来，现在你还能在顺丰快递网点中看到手持A2进行操作De快递小哥。
　　顺便一提，极飞P20无人机De名字起得特别耿直，它起降一次能喷洒（P）20亩地De药量，所以叫做P20。这片81亩De辣椒田大约需要起降4、5次。而极飞测绘无人机之所以叫做C2000，则是因为它一次能测绘（C）2000亩地。
（极飞测绘无人机C2000）
　　在一次20亩地De作业结束后，飞机将会本身飞回起降点（降落时扬起De尘土也非常大！……）。由于P20De电池跟药箱都是可拆卸De，所以这时候只需要换上新电池跟新药箱，就能继续作业了。
　　在智东西He 植保队员小赵De交换中得知，小赵名为赵林，是一位来自四川峨眉De90后，家里做茶叶加工生意。据他介绍，现在De植保队员基本也都是90后。这篇81亩De辣椒田比力方正平整，“好打”，打药按照每亩10元来收费。如果是家里附近丘陵地形De茶田，“特别不好打”，打药De价钱则可能会收到20元一亩。
　　三、去法拉利工厂“偷师”
& 　　为了验证无人机喷洒落叶剂De效果，智东西专门驱车来到隔壁新疆生产建设兵团第二师二十七团De辣椒地里一探究竟。
（二十七团打落叶剂后）
（二十五团打落叶剂前）
　　这片辣椒田大约在5天前打过一次落叶剂，能看到目前辣椒植株下部De叶子已经开始脱落。
　　智东西此次也向本地农民以及植保队员们询问了无人机打药De效果，得到De遍及反馈是，“前两年不太行，本年还能”。
　　P20是极飞在去年10月De年度发布会上推出De新品，在测绘、电池、农药喷头、灌药设备、甚至机臂材料等一系列环节上进行了研发优化，尤其是农药喷头，有了非常大De改进。
& 　　此前，大部分植保无人机通过高压喷头将农药溶剂雾化成小水珠，由一个小孔中洒出灌撒在农田里。而由于农药是由农药药剂兑水稀释而成，容易存在未完全溶解De小颗粒，一旦这些小颗粒堵塞出药口，轻则需要暂停作业，影响进度，重则会炸开喷头，农药通过机臂倒流回无人机内。
　　为了解决这个问题，几个创始人还专门跑去了法拉利汽车De欧洲工厂“拜师学艺”。法拉利工厂De部分喷漆环节使用De是纳米氧化锆陶瓷粉末，需要用到离心喷头技术，将研磨好De小颗粒通过高速转盘甩出，通过颗粒He 空气分子撞击而自然雾化。
　　在经过工程师一系列De自主研发后，这一代极飞无人机P20也采用了离心喷头技术，虽然达不到（诚然也不需要达到）法拉利工厂De纳米级技术，但将农药溶剂雾化成小颗粒喷洒出去还是绰绰有余De，并且全程不需要施加高压，也进一步保障了无人机De安全，减少炸机风险。
　　与此同时，通过控制转盘转速，，无人机能进而控制农药雾化颗粒大小（80-130微米），以便于适应不同作物De不同药剂要求。
　　四、“滴滴打无人机”
& 　　自2015年，极飞就开始在新疆、东三省等地大力推广植保机与飞防De自营办事，目前团队约有1400人，在广东、新疆、河南、浙江、日本、澳大利亚都设有公司或基地。极飞旗下有极飞农业、极飞地理、极飞学院三个品牌，别离负责植保、测绘、以及农业科技教学。
　　其中广东与新疆De极飞分公司规模较大，广东极飞有400+名员工，负责产品研发测试、生产制造；新疆极飞游300+名员工，负责农业无人机De办事、销售、培训等。
& 　　去年10月，极飞开放了无人机De销售，一套P20 2017保无人机系统，包罗无人机、GNSS RTK定位设备（手持测绘器、移动基站、固定基站）、A2智能手持终端、药箱、灌药机、智能电池He 充电器，售价为94999元。
　　与此同时，极飞也陆续从自营模式改为直营模式。所谓自营，也就是植保队员（“飞手”）们拿De是极飞De工资，田间作业收入则归极飞公司所有，此前极飞De植保无人机也一直错误外销售。
　　极飞自营植保团队一度达到800多人，为公司带来De运营压力很大。并且由于拿De是固定工资，植保队员De积极性也调动不起来。因此，极飞在开放无人机销售De同时改成了直营模式，用户既能本身买无人机回去，组建植保小分队（比如上文De小赵），也能加入极飞直营团队，由极飞提供飞机、电池等设备，作业每亩地向极飞交4元，剩下De钱本身赚。
& 　　无论是本身购买无人机、还是加入直营团队，极飞都会为他们提供一套类似“滴滴打车”De“滴滴打无人机”派单系统。农户需要植保办事时，能通过打电话/微信/支付宝联系极飞，极飞系统此时会向离农户比来De植保团队发单，并提供“这是一块位于xxDe地，xx亩，需要打xx药，打完你能赚到xx元”等信息，由植保团队选择是不是接单。
　　极飞De植保无人机团队并不局限于新疆，而是遍布全国各地。不外由于新疆发展较早，现在极飞植保团队活动地还是以新疆居多。比来新疆正值农忙时节，极飞搞起了“百团大战”，号召来自全国上百个植保团队来到新疆打药作业，同时交换各自De团队运营经验。按照极飞De后台数据显示，当天新疆境内有374架无人机在同时喷洒作业，400多位用户在同时接入系统。
　　由于植保无人机需要频繁喷洒作业，产生De故障率与返修率较高。极飞针对此推出了“保障先锋”计划，除了修建报修中心外，还设有流动保修车，为全国所有极飞无人机用户提供24小时内上门维修He 变乱处理办事。
& 　　此外，极飞旗下De极飞学院还提供无人机知识教学、在线农业知识分享、线下实践操作等教学。再过几个月就要入冬了，那时新疆De农忙期结束，极飞学院也要继续开课了。据介绍，去年冬天，极飞学院培训了300个无人机教员，这些教员通过考核之后不仅能本身操作无人机，并且能去到全国各地De极飞无人机培训点进行教学。
　　按照智东西现场观察来看，P20无人机De自动化程度很高，想要学会机器操作De难度并不大。但无人机农药配比、不同植株需要De农药雾化颗粒大小等知识则需要结合农业知识进行进修。
　　结语、初见成效，道阻且长
& 　　本次极飞植保无人机下乡观察留给智东西De最大印象是——初见成效，道阻且长。
　　无人机在农业植保方面De使用市场空间是不成置疑De，目前我国耕地面积20.25亿亩，农业生产者近3亿人，每年病虫害防治面积达86亿亩次/年，而人工打药占了93.1%，整体农业劳作De自动化程度仍旧较低，可谓真正De蓝海市场。
　　从美国与日本等农业发达国家De实例中，我们也不难发现随着无人机技术在农业领域De逐步发展He 改进，植保无人机将为解放农民生产力、提高药用效率、节水率等方面作出巨大贡献。
　　而从智东西De实地考察来看，虽然作业效果日益进步，培训维修链条也在不竭完善，但植保无人机仍旧面临着技术升级、推广发展、产业链不完善等De一众难题，需要继续在茫茫“产业荒原”中不竭开荒拓土，埋头耕耘。摘要无人机行业焦灼竞争背后，这家「幸运」的无人机创业公司如何重新发现一个千亿级别的农业市场？每年秋收时候，开往新疆的火车总会变得拥挤异常，像春运一样的车厢里挤得严严实实，缝隙中夹杂着的是各地方言。人们踏上列车几乎只为来新疆赚钱——采摘棉花等秋收工作需要上百万的农民工。但在今年，一批「新农民」提前涌入新疆，他们开着自己的皮卡千里迢迢赶往这里，戏称自己是来农田里「抢钱」的。他们携带着一种新鲜的「武器」——大约 1000 架农业植保无人机。按人均两台无人机算，如果一天植保 1000 亩地，每亩 10 元服务费，一天就能实现 1 万元的收入，即便分给司机、汽车燃油、发电费用等等，这对他们来说依旧是一笔丰厚的收入，当地农民也调侃他们是「电机一响，黄金万两」。除了增产和最后一次除虫，更多的无人机现在来这里喷洒「落叶剂」，为的是方便农户之后的采收工作。无人机已经以不破坏农田，同时用药量少，喷洒均匀等优点打败了原有的各种喷洒落叶剂的方式，成为了农民心目中最省心、也最省钱的服务。今年加入这个「抢钱」大军的人在不断的增多，更值得注意的是他们更年轻，不乏很多 90 后，他们更愿意被称为「新农民」。是科技公司，更是农业公司新疆农村的乡间小路上，龚槚钦（Justin）一边开着皮卡，一边聊着农产品，他一只手指着窗外的辣椒地，解释说：「这些农田里的辣椒，不是用来吃的，是提取红色素做口红，为你们的香奈儿、迪奥供应原料。」龚槚钦想做的其实是「让农业变得越来越酷，然后能让更多的年轻人加入进来」。他确实做到了一部分，他的公司在不断的招收越来越多的年轻人，越来越多的年轻人也因为这家公司才让喜欢上了农业。四年前，很难想像龚槚钦只是一个影视出身、对航拍有着极大兴趣，但却对农业一无所知的人。同样和农业一点也不沾边的，还有他作为联合创始人所建立的公司——极飞科技。从卖飞控、卖航拍飞机，再到广泛寻找商业的应用场景，最终进入农业，极飞走了一条不寻常的路。从农业打药的一个环节开始，逐渐，极飞在农业中的版图不知不觉中越画越大，「农业能做的事情太多了，」龚槚钦说。《2016 中国国土资源公报》显示：截至 2016 年末，全国耕地面积为 20.24 亿亩。按照十元每亩植保费用和最少一年植保五次计算，这已经是一个体量和中国手机市场相同的千亿级别市场。极飞累计服务的农田面积虽然不到全国农田总面积的 1%，但就已经造就了极飞超两亿元的无人机设备销售额，更是帮助许许多多的年轻人在农业上赚到了钱。极飞究竟经历了什么，最终让他找到「农业」这把金钥匙？这家原本是没有一点农业基因的公司，如何的实现了这看似非常顺畅的转型？敲开「专注」之门「我们能赢就是因为专注，所以暂时不会涉及其他领域，」极飞 CEO 彭斌说，「这也包括不会涉及无人机的其他行业应用，现在我们会深耕农业。」「专注」这个词也许说来很简单，但只有曾经行走在悬崖边缘，几乎命悬一线之后，才能真正理解这个词的真正含义。2014 年，无人机市场还在待爆发的前期，极飞刚刚完成了成为资本（Chengwei Capital）独投的 2000 万美元 A 轮融资，此时的极飞还一直徘徊在商用和行业应用中，寻找着自己的方向。「那款产品还没有销售就已经死在工厂了。」极飞联合创始人龚槚钦说出这句话的时候倍显失落。他说的这款产品是极飞 2015 年初发布的产品「XMission 极侠」。「我们从 2012 年开始设计这款产品，直到 2014 年底全部设计完成，工厂采购也已经开始，为了打造一台防水全天候的无人机，光开模就花了几百万，」龚槚钦回忆说。2015 年 2 月 8 号，广州 XMission 极侠发布会，这款「全天候商用微型无人机」，售价 19999 元起。在这之后，极飞又宣布与顺丰的物流项目，广泛的定位让当年的极飞相信这总能敲开行业应用的其中几扇门。当时的极飞，还在试图成为一家大而全的「商用」无人机公司。事实却是没有一扇门被敲开。「发布会后，我们在静等着订单飞来，可事实却不是我们预想的那样。」龚槚钦 回忆到，「后来我们发现，不论国内还是澳洲，消防，海岸巡警等等，大家不会直接下单，初期每个订单都是几个。要有一到两年的验证期后政府才会大批量下订单，可是我们等不了。」于是，彭斌和龚槚钦与高层一起商量，决定放弃这个产品，停止更新，之前的沉没成本也全部放弃。「掐断了，再拖投入会更大，现在仓库里还有两千多个当时批量采购的电机，这个决策是公司的勇敢，但现在回想也后怕。」（龚槚钦（左）和彭斌（右））龚槚钦感叹当年的野心和极飞的险境，「没有清晰产品逻辑和明确的品牌目标。这是我们在创业路上的第一个重大反思。」紧接着是一个「诱惑」的迎面而来。虽然放弃了「极侠」，好在极飞还在物流领域有所尝试。从 2014 年下半年开始，极飞和顺丰在物流领域不断尝试，极飞将所有精力都放在了这个项目，到 2015 年夏天极飞有约 500 架飞机在做物流测试。「物流无人机，我们已经看到希望了，事故率已经降到很低了，调度系统也基本可用了，当时产了 1000 台左右，和顺丰的无人机团队也合作的非常好。」顺丰创始人王卫发出了一个邀约，他想要「投资」极飞。此时确实是极飞最困难的时候，拿上这笔「投资」也算是非常保险的选择，毕竟前途未卜。但彭斌和公司内部高层商量之后做了一个非常重要的决定——「婉拒」。在极飞的这一帮创始人看来「极飞的价值观不在此」，而这句话背后更多的是不甘心，那时候极飞整个团队大约有 70 人左右。这时候的极飞是真正走到了悬崖边上，「堆满工厂的物料和库存，茫然无措的项目研发同事，充斥抱怨的客服电话和邮箱，还有外界的种种质疑声。」极飞的同事这么形容当时的情景。A 轮投资后，极飞也几乎一直处在「消耗」的状态下，鲜有的销售于事无补，数据也并不好看，龚槚钦 说「这是我们最痛苦的时候。」抓住农业的「稻草」2000 万美元的资金只能够支撑他们到 2015 年年底了。好在这个想做大而全的「商用」无人机公司，涉足的领域还有很多。在这个最尴尬的时间，留在极飞面前的还有「农业」这一条路。当时极飞农业无人机项目在新疆的落地推广还算顺利，所以极飞把研发火力集中到了这款产品上。「农业这款产品却正好可以借鉴之前的很多项目经验，例如在物流项目的无人机调度管理，利用极侠无人机的结构设计，多年的飞控经验等等，最后我们才在 2016 年，真正推出了 P20 这一个产品线。」龚槚钦说。极飞进入农业市场并不是最早的，当时是一家珠海的农业无人机公司找到极飞买飞控，回去制造了直径六米以上，16 旋翼的大型无人机。之后收到航拍好友郑涛的邀请，去新疆转了一圈之后，彭斌感受到了农业市场的前景，才下决心去花精力做好这个市场。最开始，他们只是在无人机上加装「矿泉水瓶子+汽车雨刷喷头」来验证可行性。随意捆绑的绳子、一层又一层的胶带，他们活生生将一台无人机改装的像小学生的手工课作业。直到第一代产品问世，再到产品升级，所有的功能需求和用户需求，并不是在广州研发办公室的产品经理描绘出的，而是让在环境相对恶劣的新疆农田里「土生土长」起来的。当方向确定，产品也整合完成，最后一搏的极飞面对的却是一个没有现成销售渠道，甚至没有直接的客户的市场。而当时做农业无人机的公司更多的是看重了政府政策补贴，农业部门的采购，而在一些农资店的附属销售则更是微乎其微。「想卖无人机，但没人买啊，既然这个行业还没有被教育，只能自己教育市场。」此时已经没有退路的极飞做出了一个大胆的决定——建立自己的服务团队，以重资产的运营模式来打开和培养市场。极飞科技成立了一个子公司「极飞农业」来专门服务于农民。就像卖火锅底料的突然转型要去开「海底捞」火锅店一样，做好一项服务的难度却远比做出一个靠谱的产品要难很多倍。从不够成熟的团队和设备，到需求多样的农民，极飞的服务团队每天都在面对着不同的难题，而这也让极飞摸索除了解决这些问题的根源「在线」。农业无人机要满足实时监控，作业组要能实时看到作业的成果和进度，升级过程更需要数据来发现问题等，这些需求迫使极飞开发出了一套特别的无人机管理系统。从技术角度来说，极飞研发在新疆真正「下地」服务教会了他们一件事：想要保证服务质量，必须尽可能的简单和自动化。这也和彭斌在新疆的一次植保实验有关，酷爱航拍的他最初用遥控手飞了一次农田，汗水不仅浸湿了它的短袖，他甚至开始怀疑自己的眼神有问题，枯燥的往复飞行更让他提不起兴趣，他吐槽说「没有年轻人会愿意干这样的活的」，这一次也让他对自动化的需求理解更深刻。（用遥控手飞无人机，需要很好的视野）极飞的植保无人机始终以多次迭代的方式不断优化，而不是像消费领域无人机一样频繁换代。从最初的摒弃遥控器，让无人机自主精准飞行；再到通过无人机测绘，免去作业人员围着农田跑的人工测绘；继而集成「云 RTK」技术，免去部分基站架设工作……极飞服务团队的工作强度越来越小，硬件的多次迭代也让这架无人机越来越简单好用。方向的坚定带来了新的投资。「这也使得极飞能够在一个全新维度里思考农业生产的价值链，连接技术、人和土地。」极飞地理、极飞学院应运而生。农田里的「亚马逊」农民们得到的答复却是「不卖」。常红善在新疆的尉犁县有着上千亩的农田，当他听说了县里有农户用无人机打药，便亲自去看了打药的过程和效果，得知这是和比租用联合收割机更简单的一项服务时，回来便开始下单。「我现在打的药除了有防治病虫害的，还有授粉剂，效果好又能够增产 20%，8 块一亩的服务费和人工比起来也并不贵，可以试试。」常红善们聪明且谨慎，他们更在意真实的效果，而不在意那些「新鲜玩意」带来的快感。但当他发现这个高科技产品操作并不复杂，他和越来越多的大户农民一样，开始打听如何购买这种无人机。终于教育好了市场，创造出了需求，极飞反而不愿售卖自己的产品？那时，彭斌解释说「等到没有人围观的时候，再卖」。彭斌想说明植保市场无人机前期市场教育依旧不足，除此之外，使用门槛高、市面上的农业植保无人机，包括极飞在内产品本身的自动化、易用和可靠性等也并不成熟，没有达到彭斌的满意度，所以之前的 P20 农业植保无人机并不对外开放售卖。经历过 2015 年和 2016 年两个农业生产季，超过 20 种农作物和 200 万亩植保经验的迭代优化之后，他们终于决定开始在 2016 年 10 月对外销售这款植保无人机。这也意味着一个更大战略的开始。「极飞农业，其实现在正在悄悄的转型。」龚槚钦向极客公园说到。开始售卖飞机之后，越来越多的「新农民」组成的植保团队涌现出来，和极飞农业原本的服务相冲突，相互的利益都会受到挑战，所以极飞农业开始从一个服务为主的团队转型成为一个保障，培训体系的机构。接单分配、实现大区域的调度、大型订单分发，极飞完整的将自己的服务能力打包进产品，售卖给了更多的「合伙人」。极飞在逐渐转变为一个平台，这也让它和亚马逊的商业逻辑更类似。像亚马逊为商家提供物流一样，你买了无人机，极飞农业可以为你提供订单，同时帮农户监督服务，帮助用户进行无人机备案，极飞地理帮你测绘，实现农田精准定位和导航，极飞的目的就是「帮助用户解决一切除了打药之外的所有其他问题」。如果把极飞的案例套用于亚马逊 CEO&贝索斯「飞轮效应」理论：在极飞的「飞轮」里，当低价和便捷让农民体验更好，植保服务需求自然会增加，更多的需求会吸引「合伙人」购买飞机成立植保服务团队，这样农民就能够获得更方便的服务，有了更多的选择，这个循环也将进一步提升农民的体验。而随着「飞轮」的不断成长，使极飞从固定成本中比如保障、导航、培训等服务中获得更多的利润，运营成本被分摊，成本结构将更合理，甚至可以将省下来的钱返还给硬件产品，以形成更低价，持续的提升体验。把自己定义为「农业科技公司」之后，极飞的「飞轮」当然不会只有无人机。极飞从「水电煤」的基础服务提供商开始拓展自己的能力，并开始和阿里越走越近。双方合作最先切入的领域就是农村金融，蚂蚁金服于去年年底宣布启动农村金融战略，今年和极飞成为战略合作伙伴，不仅可以支付宝「一键呼叫极飞无人机植保服务」，还可以用芝麻信用免租金租无人机。蚂蚁金服看重的，是极飞植保作业之后所收集到的精准的农村金融信息。与阿里云、千寻位置、蚂蚁森林公益合作这等等一系列动作，甚至被邀请参加云栖大会，这样也更让人去期待极飞和「阿里」在未来可能会发生的关系。未来农民「从播种拖拉机，到植保无人机，再到无人收割机，未来农业一定无人化。」龚槚钦说。农业在变的越来越「性感」。美国迪尔公司（John Deere）是世界上最大的农机巨头，在 2017 年 9 月初，迪尔公司以 3.05 亿美元的价格收购了 AI 初创公司蓝河科技（Blue River Technology），将机器学习应用于农业生产。卡耐基梅隆大学机器人学院的研究人员提出一项叫「FarmView」的计划，他们正在努力将 AI、机器人和传感器相结合，建立一个移动作业机器人队伍，来改善农作物的生产和管理。来自以色列的 AI 创业公司 Prospera 公司的主要业务是用计算机视觉和人工智能来帮助农民分析收集来的农业数据，在去年 7 月份获得了 B 轮 1500 万美元融资。在机器学习和计算机视觉的帮助下，农业生产正朝着精细化、自动化发展。极飞也在朝着这个方向一头扎下去。「未来极飞科技会变得很简单，就是寻找农业生产中的痛点，像研发无人机一样，去研发更多的农业设备。而极飞地理也许未来会为所有的农田机器人提供自动导航设施，不断的挖掘数据价值，变成数据运营商。极飞农业依旧服务农民，帮助农民代托管运营机器人和土地。」这也是龚槚钦不断地研究「农业 3.0」的原因。彭斌也说到：「新疆有大约 3000 万亩耕地，但光说种植棉花，给棉花「打顶」这一项工作，就需要在新疆汇集 60 万农民工，在十天的时间内完成这项工作，在未来这一定是机器人去完成的，而极飞的未来就在这里面。」常红善越来越喜欢用自己屏幕已经磨损至模糊的手机，拍着无人机起飞降落的小视频，然后发送到朋友圈中炫耀一番。「其实我已经很信任他们了，未来我准备买一个他们的农田检测站，在家躺着就能看到我的地，不用来地里也没关系。」「前一阵，我还告诉法务赶紧帮我注册一个『无人农田』的商标。」龚槚钦笑着说。（编辑：刘鹏）（图片来源：极飞工作人员、作者拍摄）分享至2最新文章用极客视角，追踪你最不可错过的科技圈。新鲜、有趣的硬件产品，第一时间为你呈现。关注前沿科技，发表最具科技的商业洞见。