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沥青路面施工中压路机与压实效果的关系
核心提示：沥青路面施工中压路机与压实效果的关系对沥青路面压实的影响因素进行分析，并对压路机的正确使用和操作控制进行了详细的阐述，为沥青路面施工中与压实效果的关系对沥青路面压实的影响因素进行分析，并对压路机的正确使用和操作控制进行了详细的阐述，为沥青路面压实提供理想的碾压方法。这将对沥青路面压实的现场施工提供参考，具有一定的借鉴作用。?
筑路机械；沥青路面压实；压路机；操作控制；碾压方法?郭全明?1，李建勇?2? （1.吉安市正大工程质量检测有限公司 江西 吉安 343000；? 2.上饶市公路管理局婺源分局 江西 上饶 . 前言?沥青压实是沥青路面施工中的最后一道施工工序，也是最为重要的一个环节，它将直接影响到沥青路面的最终平整度和压实度，尤其是压实度。实践证明，沥青混凝土压实度每提高1％，路面的承载能力和使用寿命可提高10％～15％。由此可见，提高压实度对提高沥青路面路用性能具有十分重要的作用。?影响沥青路面压实度的因素很多，包括：材料因素、环境因素、施工控制因素，还有本篇要重点阐述的机器因素即如何正确的使用和操作控制好压路机。 ?2. 压路机的正确使用和操作控制?2.1 压路机的选型。压路机的选型对沥青路面的压实效果具有不可忽视的作用。目前用于沥青压实的压路机种类很多，生产厂家也特别多。一般情况下，常选择以下三种类型压路机进行组合，来完成沥青路面压实。静作用力钢轮压路机、轮胎压路机和振动压路机。?2.1.1 静作用力钢轮压路机 静作用力钢轮压路机一般选用为筒式双钢轮，有轻型（5t～8t）、中型（8t～10t）、重型（10t～15t）和超重型（15t以上），主要依靠机器静重压实。轻型静力压路机用于沥青路面碾压的初压阶段稳定摊铺层，中、重型静力压路机用于终压阶段起到消除轮迹的作用，超重型静力压路机则用于压实土方居多； 轮胎压路机通常由前后两排（双胶轮）共计7～11个光面橡胶轮胎组成，有前3后4、前4后5及前5后6等多种型号。其压实主要依靠机器静重和轮胎压力，重量在6t~20t，还可以根据压实需要增减配重达到压实效果。?2.1.2 轮胎压路机 轮胎压路机还可用于终压阶段，利用轮胎的揉搓力消除轮迹、裂缝，密封表面。轮胎压路机用于终压阶段时，总重量可适当减轻。?2.1.3 振动压路机 振动压路机多由筒式两钢轮组成，有轻型（0.5t～3t）、中型（3t～8t）、重型（8t～12t）各个型号。它包括了静载荷和动载荷，动载荷（振动）可极大降低物料的内聚力，使用相对较小的静线压力就能达到很好的压实效果。振动压路机可用于压实过程中的初压、复压（主压）和终压三个阶段。在复压（主压）分阶段中，一般选用中型或重型振动压路机的动载荷（即打开振动）来完成，它能达到最终的压实度要求。如果用于初压阶段，则选用轻型或中型振动压路机的静载荷（即关闭振动）来完成。若是用于终压阶段，与初压阶段基本相同，常采用中型振动压路机的静载荷（即关闭振动）来完成的。?2.1.4 压路机品牌的选择 都由用户自由选择。用户可以选择一些国内外技术比较成熟知名品牌。如：宝马、英格索兰、和等品牌。?2.2 压路机的技术参数设定。压路机技术参数的设定也将会直接影响到沥青路面的压实效果。静作用力压路机选型以后一般无技术参数需设定； ?2.2.1 轮胎压路机的技术参数设定 主要是设定轮胎气压和选择配重。轮胎压路机的充气压力在0.4MPa～0.75MPa,在正常压实过程中一般保证在冷态下不低于0.55MPa,正常碾压温度时不低于0.6MPa。气压过高，轮胎的揉搓力下降起不到很好的密封表面作用，同时更容易造成混合料的推移。气压过低，则其线压力又下降，不利于压实效果。另外，还要保证各个轮胎的气压相等。配重的设置在一般情况下，轮胎压路机如果用于复压（主压）阶段，应保证总重量≮15t，若碾压6cm以上厚层沥青混合料，总质量≮22t。也可以以每个轮胎承受压力≮15KN作为参考来设定总重量。?2.2.2 振动压路机的技术参数设定 主要是振幅和振频。目前,绝大部分压路机振幅和振频是不可以随意调整的，只有振幅可以高低振两级选择。随着科技发展、技术更新，才出现了少部分可调振幅、振频的压路机。沥青压实一般选择30HZ-50HZ的振频和0.3mm-0.8mm的振幅能达到较好的压实效果，只有在碾压桥面等一些特殊路段时，才会选择高频低振。?2.3 压路机的操作控制。无论是压路机的任何操作控制，首先必须保证操作台和座椅固定牢靠的前提下进行，尤其是可移动式操作台和座椅。下面就以振动压路机为例，阐述一下压路机的操作控制对路面压实效果的影响：?压路机的操作控制主要有：行走控制、转向控制、振动控制、喷水量控制，以及一些碾压操作技巧上的控制。?2.3.1 压路机的行走控制 压路机的行走控制主要包括：压路机的起步、运行、停车三个方面，这三个方面都掌握在操作手一个控制手柄（手控换向阀）上。所以我们首先要保证控制手柄控操灵活且有手感，不紧不松。起步时要轻缓，不可起步过急否则驱动轮会形成向后推移的作用力，使松铺沥青层造成推移现象，影响压实效果。运行时要保证匀速行驶，按照施工要求，初压一般控制在1.5m/h~2Km/h，复压控制在4m/h~5Km/h，终压控制在2m/h~3Km/h。压实过程中的瞬间停车不可过急，否则与急起步相同会造成松铺沥青层的推移现象。由于特殊原因，需要暂停作业时的停车则应把压路机停放在碾压冷却的沥青混合料路面上，或停放在离摊铺机50m~100m的沥青路面上。?2.3.2 压路机的转向控制 压路机在碾压转向变幅时，必须轻缓流畅，转弯半径不可过小，速度不可过快。否则，由于转向时的惯性和离心力会造成沥青混合料的挤压推移，影响路面的压实效果。?2.3.3 压路机的振动控制 上面我们刚阐述过压路机振动的振幅、振频设置，在碾压之前我们还要选择好振动的模式："前轮振动/后轮振动/全轮振动"。一般在正常的碾压过程中都采用全轮振动模式。操作过程中，我们主要要控制的是压路机振动的开启和关闭时刻。压路机的振动只有在进行复压（主压）阶段才会开启，而且必须在启动后开振、提前关振，切不可原地开振碾压。 随着技术进步，许多压路机设置了自动开启和关闭振动的功能，通过一"手动/自动"转换开关完成，当速度达到某一数值时自动开启，当速度低于某一数值时又自动关闭。?2.3.4 压路机钢轮的喷水量控制 首先要经常检查前后两水箱的储水量，及时添加。前后钢轮上的两排喷嘴以及滤网滤芯要经常检查清洗，保持清洁。喷洒水量的大小有操作台上的6个控制档位进行选择，一般情况选择在4档位置。喷洒水量过大过小都不利于压实。过大，加快了沥青混合料的冷却，缩短了碾压时间。过小，沥青混合料由于温度较高容易粘轮。 喷洒系统的开启和关闭也设置了"手动/自动"控制。打开"手动"状态，系统立刻开始喷水，并且每间隔 10秒进行一次喷洒，喷洒时间为5秒。打到"自动"状态时，系统则在压路机起步的状态下开始喷洒，停车时随之停止。开启和间隔时间与"手动"时相同。必须根据碾压时的需求进行选择。正常碾压时，选用"自动"，刚开始碾压或停机时间较长后再进入碾压时，则要先选择"手动"，然后等钢轮全湿后再转为"自动"。?2.3.5 压路机的压实技巧 首先，我们必须按照施工技术员的施工方案、压实工艺进行碾压，如：碾压速度、压实温度和碾压遍数等。其次，我们必须保证各压路机的同步碾压，做好碾压的一致性。并遵守"紧跟稳压、由外向内、由低往高、先慢后快"的碾压原则。压路机的相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。?路面边缘的碾压：碾压有挡板、路缘石、路肩等支挡边缘时，应紧贴支挡碾压。碾压无支挡边缘时，可人工先将边缘混合料稍稍耙高，再将压路机外则轮伸出10CM碾压。也可以在边缘先空出30~40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压路面上再压边缘。?施工接缝的碾压：施工接缝有横向接缝和纵向接缝，横向施工接缝一般先由人工修整，耙热细料接缝，并采用先横压后纵压的方式碾压。纵向施工接缝先由人工修整，碾压时必须先在已压路面上碾压新铺层10cm~15cm，然后碾压新铺部分。再伸过已压实路面10cm~15cm碾压新铺层，充分将接缝压实。压路机的碾压技巧很多，必须在碾压施工中不断的去摸索，精益求精，才能达到更佳的压实效果。 ?3. 结语?影响沥青路面压实效果的因素很多，关系到沥青路面施工的总个过程，尤其是压路机的操作控制。加强现场施工管理，抓住施工中的每一个细小环节，解决影响压实效果的不利因素，并控制好施工中的关键技术指标。选择精良的机械设备、技术管理人员及驾操人员，精心组织施工，就一定能保证沥青路面达到良好的压实效果，提高沥青路面的使用性能，提高路面品质，延长使用寿命。?参考文献?［1］ 曾华洋，影响沥青压实和摊铺的因素［J］.建设机械技术与管理.）?［2］ JTG F40-2004.公路沥青路面施工技术规范［S］.?［3］ JTJ032-94.公路沥青路面施工技术规范［S］.来源：中国期刊网 沥青路面施工中压路机与压实效果的关系
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压路机一般分为哪几类？
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压路机知识百科，看完绝对涨知识！
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压路机是一种专业的设备，一般人都只知其一不知其二。但是这么常见的机械设备，我们怎么可以对其置若罔闻呢?小编把了解到的一些有关的知识盘点成这篇文章，希望大家对有进一步的了解。
1.压路机的定义是什么?
答：压路机是一种利用机械自重、振动的方法，对被压实材料重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力，排除其内部的气体和水分，迫使材料颗粒之间产生位移，相互楔紧，增加密实度，使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。
2.影响压实效果的因素有哪些?
答：影响压实效果的因素有：1、被压材料及其级配情况;2、含水量;3、压实能量及方法。
3.压路机进行道路碾压时，按什么顺序碾压?
答：压路机压实作业时应以路基和路面中心线为目标，从左右两边线开始逐趟压向中心线(压路机在纵向长度运行一次为一趟)，直至压路机的主轮压到中心线为止，最后在路中加压那些主轮仍未按要求压到的地方，即&先两边，后中间&。
4.静力式压路机的压实原理是什么?
答：静力式压路机是用静作用压实原理，利用压路机自身行驶的滚轮对被压材料施行反复碾压的机械。靠碾压轮自重及荷重所产生的静压力直接作用于铺筑层上，使土壤等被压材料的固体颗粒相互靠紧，形成具有一定强度和稳定性的整体结构。即靠机械自身的重力所产生的静压力来完成压实工作。
5.振动压实的原理是什么?
答：振动压实的原理是利用机械自重和激振器所产生的激振力，迫使被压实材料作垂直强迫振动，急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力，使颗粒靠近，密实度增加，从而达到压实的目的。
6.振动压路机的压实原理是什么?
答：碾压轮沿被压实表面做往复滚动，同时利用偏心质量M旋转产生的激振力(以一定的频率、振幅振动)，使被压层同时受到碾压轮的静压力和振动力的综合作用，给材料施加短时间的连续脉动冲击。
7.在建设时，路基土壤和路面铺层都要进行逐层压实，压实目的是什么?
答：路基土壤压实的目的在于减少土壤的间隙，增加土壤的密实度，提高路基的抗压强度和稳定性，使其达到规定的承载能力;路面铺层压实的目的在于提高被压材料的密实度，使其达到规定的压实度，以抵抗在其上行驶车辆等物体的动力影响，以及雨雪的侵蚀。
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1、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。
2、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实通数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。
脑子很重要，比如你这个场地，平出来是个什么样子，脑子里就得构思一张3D打印图，开山也是同样的道理，你要从哪里上去，活干完是个什么样子，都得在脑子里构思！
有的人说高手，误差2公分？开什么玩笑！你刀板是刀片还是啥，你们能做到，反正我是做不到滴！
言归正转，如果你是新手。
众所周知，混凝土输送泵的管道布置方式是混凝土输送的重要环节，那么混凝土输送泵到底应该如何布管呢，请仔细阅读以下?籍?
水平泵送混凝土管道布置的一般要求:管道应尽可能平整，管道只能用木料等较软的物件与管件接触支撑，每个管件都应有一、两个牢固的支点，管件要避免同岩石。
RAP的变异性是影响拌热再生沥青混合料中回收料添加比例，新沥青、新集料和再生剂的添加量以及再生沥青混合料的生产质量及稳定性的重要因素，需要通过对RAP的二次破碎、合理的筛分及存储等措施减小其影响。
碾压速度取决于被压材料的压实特性、压路机的压实性能与功能、对工程质量的要求以及压层的厚度和作业效率等。
碾压速度高，虽然作业效率高，在一般情况下往往会降低压实质量；碾压速度低，压实厚度增大，压实质量提高，但作业效率低，会降低生产效率，增加施工成本。
装载机在工程建筑施工中的作用很大，其作业效率的高低除 机械本身技术状况外，在很大程度取决于驾驶员驾驶操作技术的好坏，一名好的驾驶员应具备如下五种感觉。
转动方向盘，好似亲手转轮胎的感觉
轮式装载机采用的是全液压式转向，操作时很轻快灵活而且 转角小，只须轻轻转动。
1、把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内，转动前轮，以确保前轮不会撞到推土板。
2、开始移动平地机时，不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。
一、刮土侧移
刮土侧移作业是将刮刀保持一定的回转角，在切削和运土过程中，土沿刮刀侧向流动，回转角越大，切土和移土能力越强。刮刀侧移时应注意不要使车轮在料堆上行驶，应使物料从车轮中间或两侧流过，必要时可采用斜行方法进行作业，使料离开车轮更远一些。
平地机一挖道路的边沟或场地的排水沟时，通常按以下步骤实施：
1、调整铲刀，使其平面角为35&、铲土角为40&、倾斜角约为9&。
2、使前轮向沟的内侧适当倾斜，铲刀铲土端在沟内距沟槽外缘约为15&30cm，平地机以低速行驶，缓慢下降铲刀开始铲土。
随着城市短程出行人流量增加，城市公共交通发展呈现迅速和多样化发展趋势。1863年，世界第一条地铁在英国伦敦建成通车，上世界六十年代，随着北京开通第一条地铁线，中国也进入了地铁出行时代。
作为中国第七个地铁城市，沈阳在2005年成为东北地区首个开通地铁的城市。
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冲击式压路机
产品名称：
冲击式压路机
应用领域：
1.公路、铁路、水坝、工厂、住宅的地基压实。
2.水泥厂废料、灰类、煤等散状物堆放地的压实。
3.含水量比较宽的土石方压实。
4.岩石、粘土、膨胀土的压实。
5.露天煤层的阻燃压实。
&&&&&是隶属于的一种新式路基压实机械，冲击式压路机通过牵引车牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。
应用范围：&&
&　　　①.松方土壤的压实，视土壤的种类和含水量，压实厚度可达5米，压实能力可至2000立方米/小时。
&　　　②. 完工土基的补压，以增加路基压实度，减少路基沉降变形，提高路基整体强度和建设质量。
&　　　③. 水泥混凝土路面在沥青罩面前进行打裂处理(从路面贯穿到水泥板底的微裂)，以防止反射裂缝出现。　　　
&　　　④. 对结构有问题的水泥路和半刚性基层进行破碎压实，处理土基和基层、半刚性基层的病害。这种方法也节省了人工和处理旧水泥板块的费用，解决旧水泥板块丢弃的问题，符合节省和环保要求。
&　　　⑤. 哈威冲击式压实机破碎施工的速度高于传统破碎方法的70&80倍，压实施工的速度高于传统压实方法的5&6倍。不但缩短工期，同时大大降低成本。冲击破碎压实机和震动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比实验,结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通震动压路机的5.7倍。&
冲击式压路机技术参数：
YP30(五边)
工作质量(t)
冲击能量(kJ)
最佳车速(km/h)
外形尺寸(mm)(长*宽*高)
压实宽度(mm)
轮胎压力(MPa)
压实影响深度(m)
充液压力(MPa)
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