柴油发电机油压低怎么回事 出现低油压停机是怎么回事?

柴油发电机组的正确停机操作是怎样的?柴油发电机组的正确停机操作是怎样的?柴油发电机价格百家号以下两种柴油发电机组的正确停机方法,希望能给用户带来参考  1、柴油发电机组停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则发电机将无法启动。  2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已恢复时ATS即送来停车信号,柴油发电机组即会自动停止。注意:运转中的柴油发电机组,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。柴油发电机价格百家号最近更新:简介:提供最及时的柴油发电机价格作者最新文章相关文章柴油发电机显示低油压故障,是什么原因?_百度知道
柴油发电机显示低油压故障,是什么原因?
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(仅供参考:福建亚南电机答) 1.压力表或传感器故障显示问题;2.机油泵或吸油盘堵塞;3.发动机机油道漏油;4.瓦片损伤,拉瓦 砸瓦等;具体是什么原因还得看有什么现象。
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低油压传感器电路开路导致发动机无法起动
(1)故障现象 &某単位备用电源&&金钟康明斯P344柴油发电机组在使用的过程中、机组控制电路正常,但控制器无起动信号输出。。
金钟康明斯柴油发电机组是采用专用控制器控制的半自动化柴油发电系统,可以远、近程自动起动和停机,三次循环起动控制。起动失败、低油压、高水温、超转速时快速有效保护,并发出报警信号。该系统外围元件少,只设置起动继电器J,及PT泵电源继电器J。
出现的故障现象是:当置K1-1于&ON&位置时,专用控制器进入起动程序,自动巡检并显示正常后,J1吸合动作,接通PT泵切断阀供油,但J1经延时不吸合,在其自动三次起动程序内,J2仍无反应(J2用于控制起动继电器),J1释放,LED显示起动失败。
(2故障查找分析 &经测量,在K1-1置于&ON&时及三次自动起动时间内,16线输出高电平24V,而17线始终无起动驱动输出,然后16线输出低电平;检测水温高信号线时为高电平,正常;而低油压信号线在机组起动前应为低电平,但测试结果为高电平,与机组正常运转时相同,根据低油压保护传感器(开关式)原理和专用控制器的控制过程,即可判断为低油压传感器电路开路。
油压低检测电路(传感器),在机组润滑油压力大于0.2MPa时油压传感器开路(高电平),而在油压低于0.2MPa时触点闭合与机壳接通,输出为低电平。
专用控制器或PLC在起动时,首先要确认是否存在润滑油压力,即机组是否处在运行状态。若在运行状态,即机油油压传感器电路为高电平信号时,将禁止起动过程,防止误操作。因而当该信号为高电平时,17线不输出起动信号而不能起动。油压低信号(低电平)在起动中,会有近60s的延时监控(具体延时时间因设定可改变),若润滑油压力不能建立,LED会显示油压低信号指示而停止起动过程。
在故障检测时,应注意区分油压低检测电路在停机、机组起动过程和运行过程等不同阶段其信号输出的不同状态。
(3)故障排除 &在将低油压检测信号电路的开路故障排除后,机组即实现了正常起动及运行。
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柴油发电机油压过低是因为什么?
柴油发电机组油压过低,德曼动力邀您共同了解1.机油泵出油量不足柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵,其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大了齿轮的端面间隙,反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片,如果漏装,来自机油泵的压力机油就由此向外泄漏,从而造成机油压力下降。有的转子泵,其外转子一边有倒角,另一边没有倒角,如果装反,出油量可减少40%一60%。另外,齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时,都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。修复后的机油泵应上试验台调整限压阀开启压力,使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高,将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封,如果漏气也会降低油泵的出油量。2.柴油发电机组的机油滤清器堵塞当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的安全阀会被顶开,从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器,正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。另外,若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。3.回油阀损坏若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。购买优质柴油发电机组请联系我们
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我不清楚您所说的型号的柴油机,既然作为发电的原动机,应该是定速中速机。不知您所说的油压低是指燃油压力低还是滑油压力低。1.如果是燃油压力低,最简单的可能是某个进油阀没打开、管路中有气,也可能是高压油泵前的供油系统出现阻塞或故障(滤器脏堵、供油泵故障、管路堵塞)。2.如果是滑油压力低,故障属于柴油机的安保机构动作使柴油机自动停油停车。可以先确认油压是否真的低,检测器(压力开关)是否正常工作,检测器的信号传输是否正常,柴油机的自动处理中心工作是否正常,柴油机的自带滑油泵是否工作正常。
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