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塑料能逼停高铁 轻飘物可能影响到列车受电弓的正常取电
　　摘要：塑料能逼停高铁， 如果这块塑料布一旦缠绕在高铁的接触网线上，就可能影响列车受电弓的正常取电，导致列车突然停车，甚至引发更大的事故。
　　近日，郑州铁路局管辖内的高铁接触网频频遭到一些“轻飘垃圾”的侵袭，引发列车晚点。这究竟是怎么回事儿?
　　2月20日，由天津西开往西安北的G1711次列车本应在20点14分驶离郑州东站，然而直到晚上20点43点，列车才收到指令从郑州东站发车。受此影响，后续由郑州东开往西安北的6趟高铁也出现了不同程度的延误。
　　郑州铁路局郑州东站客运副主任张蕾：因为不知道具体什么原因晚点，所以等待的旅客还是比较着急的。经过我们的安抚，能改签的改签，不能改签的大家还是在候车厅里等待。
　　3米长塑料布挂在高铁接触网上
　　原来，受大风天气的影响，2月20日下午两点左右，有一张3米长的塑料布突然飘落到距离郑州东站约8公里的郑西高铁接触网上，经高铁供电人员现场判断，这块塑料布飘挂的位置，暂时不会对高铁安全运行产生影响，为了不造成旅客大量积压，铁路部门采取了，在高铁供电安全员的监督下，下达发车指令的措施。
　　塑料能逼停高铁，轻飘物可能影响到列车受电弓的正常取电。郑州铁路局郑州东高铁供电车间安全员杨勇：如果当时扣车(处理)的话，肯定影响时间比较长，造成旅客积压，车辆停运，影响范围比较大。只能在列车空当间隙比较大的时候才能上线处理。
　　晚上8点多，郑州东站高铁运行间隙时间较长，工作人员在实时监测进出站列车安全运行的情况下，将这块飘挂在接触网的塑料布清除。
　　轻飘垃圾影响高铁电路 隐患巨大
　　据了解，如果这块塑料布一旦缠绕在高铁的接触网线上，就可能影响列车受电弓的正常取电，导致列车突然停车，甚至引发更大的事故。
　　记者在现场了解到，在2月20日，21日两天，郑州铁路局管辖内，共发生了16起轻飘物搭挂高铁接触网的事故，这些轻飘物不仅有塑料布，还有锡箔纸、彩钢板、风筝、孔明灯等物品。其中有3起引发了高铁接触网的跳闸停电，共导致7趟列车晚点。
　　试验展示轻飘物对高铁危害
　　据铁路专业人员介绍，目前高铁的运行、通风、空调用电，全部来自高铁线路上方的接触网。在正常情况下，接触网线上的电压能够达到两万五千伏，在高铁运行时，一旦遇到一些轻飘物持落在接触网线上，就很可能影响到列车受电弓的正常取电。
　　郑州铁路局郑州供电段设备管理科副科长陈勇：因为高铁速度比较快，我们的(受电)弓材质是比较轻的，铝合金做的。如果撞上塑料布，就容易使受电弓的几何尺寸发生变化，把受电弓打坏，造成无法取流。
　　而锡箔纸、孔明灯、带有金属线的风筝等轻飘物本身就能导电，它们一旦飘落到高铁的接触网上，很可能造成电路跳闸，引发行车事故。为了能够更直观的展示轻飘物如何导致高铁接触网跳闸，工作人员用简易的设备做了一次试验。
　　郑州铁路局郑州供电段技术科副科长徐冰：我们现场模拟机车取流的接触线，这个上面有2万5千伏的电压，底下模拟的是钢轨，这个就是机车取流的接触网，这个就是模拟接触网上的轻飘垃圾。
　　据郑州高铁供电段人员介绍，每年的12月份到来年4月份，是当地大风天气的高发期，在这4个月里，郑州铁路局管辖内出现的轻飘物故障，占全年高铁故障总量的70%以上。对此，铁路部门除了加派工作人员对线路进行巡视外，也呼吁大家尽量不要在高铁线路附近放风筝或孔明灯，妥善保管沿线农田里的塑料地膜和大棚塑料布。
　　在实验过程中，工作人员使用变压器对模拟接触网的高压线持续升压。在电压不断升高的过程中，靠近模拟钢轨导线的轻飘物出现了一道电弧，整个实验的电路出现短路。
　　记者：一般到了多少伏的时候就出现了短路?
　　郑州铁路局郑州供电段变电车间高压试验工赵明：两万伏多一点，还不到两万五千伏。
　　记者：是不是在那个环境下，情况就更严重了?
　　赵明：对，整个高铁线路就完全停电了，甚至会发生击穿，甚至燃烧，接触网线会发生燃烧坍塌了。
　　责任编辑：单文欣
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高铁能带42寸液晶电视机回家吗
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电磁炉可以过高铁安检吗？能带上高铁吗
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电磁炉可以过高铁安检吗？能带上高铁吗
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高铁的辐射真的很大吗？ 高铁车厢的辐射比家用电器高
摘要：高铁车厢的辐射相比于部分常见家用电器的辐射还是要高一些，但也仅仅是略高，且都在安全范围（100μT）内。还要考虑到我们在火车上的时间一般只有几个小时，因此不必过于担心。　　网易河北讯　高铁尽量不要坐，高铁乘务员最近又招了一批，因为上一批集体辞职了，因为高铁辐射严重，乘务员不是不孕就是流产，因为引进的只是高铁机芯，而车厢和防辐射设备根本没有！因为一块半米的防辐射玻璃要三万块，他们省到了自己腰包，而百姓却要深受其害！如果不相信，有人在高铁上实测了电磁辐射的变化，明显在加速的时候，特别是维持在高速运行的阶段，电磁辐射很大，甚至有的时候还要超过微波炉的电磁辐射。　　开始分析这段耸人听闻的流言前，先明确一点：其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车行驶状态等复杂的因素有关。下文讨论中，我们将重点关注高铁列车乘客车厢中的电磁辐射。　　高铁辐射有多大？　　其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车行驶状态等复杂的因素有关。下文讨论中，我们将重点关注高铁列车乘客车厢中的电磁辐射。　　高铁是高速铁路的简称。我国高速铁路上运行的列车，使用的电力一般为2.5万伏特、50Hz交流电。相应地，高铁的高压电力设备就会辐射出这个频率段的电场和磁场。　　1，频率为50Hz的电磁场辐射限值　　根据ICNIRP的安全标准（ICNIRP是国际非电离辐射防护委员会。这是一个非政府的独立组织，由多个领域的专家组成。这个组织根据最新科研进展，评估各种非电离辐射对人体健康的潜在危害。ICNIRP提出的辐射安全标准已经被几十个国家和国际组织采纳。我国国家环保总局的相关标准也参考了ICNIRP的标准[2]），高铁产生的50Hz左右的“极低频电磁辐射”，电场辐射的安全标准为5kV/m（kV/m即千伏特每米，电场强度的单位）以下，磁场辐射为100μT（μT即微特斯拉，磁感应强度的单位）以下。这一安全标准是根据国际上相关医学研究制定出的，目前还没有足够的科学证据表明这一标准需要调整。　　2，中外高铁列车磁场辐射实测　　高铁上运行的列车有不同的类型。一种是动力集中式，这种列车主要的电气设备和牵引电机集中在列车一端或两端的机车上，与乘客车厢是分离的。另一种是动力分散式，动力系统分布在多个车厢。英国1998年一项研究[3]表明：动力集中式列车的电磁辐射集中在机械间、司机室附近；乘客车厢的磁场辐射值一般在30μT以下，在乘客坐着的高度，典型的辐射值小于5μT。动力分散式列车，特别是早期型号，在车厢地板高度上的电抗器附近可以测到比较大的磁场辐射；但乘客全身收到的辐射量仍然在安全范围内。　　中国的情况如何呢？经过检索中文期刊，我们没有找到关于乘客车厢内的磁场辐射的文献报道。但互联网上曾经流传一段视频，视频中有人用仪器在列车的车窗附近测量了磁场辐射值，测到的值大约是10μT左右。遗憾的是视频只测量了车窗附近的磁场辐射，也没有说明是在什么类型的高铁列车上进行的。而且该视频并非源自正式的媒体报道，仅可作为参考。但仅从该视频中来看，这个实测的磁场强度值是在ICNIRP规定的限值（100μT）以内的。　　国内2010年有一篇论文对动车组列车车厢内的这类辐射进行了实测和分析，论文重点关注了30MHz到200MHz频段的辐射。经实测，这个频段的辐射在车厢内电场强度只有50dBμV/m左右，不到1mV/m（毫伏特每米）。而ICNIRP给这个频率波段的电场辐射制定的安全标准是28V/m，我国环保局制定的电磁辐射防护标准则未指定限制，而是给出参考值为12V/m。无论按哪一个值来看，上述研究中的测量值与安全标准相比还有较大距离。对这类辐射一般只考虑对电子设备的干扰，对人体的影响可以忽略不计。　　高铁辐射vs微波炉辐射　　流言中说“（高铁电磁辐射）超过微波炉的电磁辐射”，这个说法很容易引起误解。首先，这里与高铁的电磁辐射进行比较的显然不能是指微波炉内部产生的、用来加热食物的微波辐射。这二者频率不同，无法直接比较。更何况微波炉的微波辐射被金属炉身限制在其内部，并不会对外面的生物产生危害。如果要比，就应该与微波炉（以及其他家用电器）向外散发的低频辐射进行比较。以下是家中一些电器在30厘米距离上磁场辐射值的大小[8]，可作为参考：　　微波炉：4 - 8 μT　　日光灯：0.5 – 2 μT　　洗衣机：0.15 – 3 μT　　电冰箱：0.01 – 0.25 μT　　电视机：0.04 – 2 μT　　电脑：小于0.01 μT　　前面说过，有研究测出车厢内的磁场辐射值在30μT以下，典型为5μT。可见高铁车厢的辐射相比于部分常见家用电器的辐射还是要高一些，但也仅仅是略高，且都在安全范围（100μT）内。还要考虑到我们在火车上的时间一般只有几个小时，因此不必过于担心。（原文来自科学松鼠会，本文有删节）来源：科学松鼠会
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科学技术类认证行家
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高级教师获得者
　　折叠式电动自行车锂电池的，不可以带上高铁。　　乘坐高铁动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米，重量不超过20千克的行李。 易燃易爆品不允许携带，超重物品可以办理托运。　　高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
新宇自行车4
新宇自行车4
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你这种折叠电动自行车，不要说电池不能拿高铁，就是自行车也不能拿进高铁。超大了。只有我们的才能拿进。0.003立方
但是我都见过乘客带山地车
看见了。要罚款。罚款500元，这是有规定的。
进去肯定安检肯定发现的啊
好像是把前轮卸掉就给带
koreaman2008
koreaman2008
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可以带，锂电池没问题，铅酸电池不行
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